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Ein SKK 200 GD-Kran hat, wie viele andere Krane auch, verschiedene Typen mit unterschiedlichen Kapazitäten und Merkmalen. Sie sind zu groß und schwer, um dies zu tun. Daher können sie nur geschult und eingesetzt werden.
JIB-TRAINER:
Jib-Krane haben einen festen oder drehbaren Arm, der Gegenstände mit einer horizontalen Ausdehnung anhebt und bewegt. Der Jib-Trainer dient zum Beladen von Booten und maritimen Plattformen. Sein primärer Einsatzbereich liegt im Fischerei- und Schifffahrtssektor. Diese Trainer haben eine geringe Höhe, da sie sich meist an Docks für Schiffe und andere Wasserfahrzeuge befinden. In der Regel können sie je nach Länge des Docks etwa 5 bis 15 Meter hoch fahren.
STACKER-KRAN-TRAINER:
Staplerkrane sind eine Art von automatisierten Materialhandhabungsgeräten, die zum Be- und Entladen sowie zur Lagerung von Produkten in Lagern und Lagerstätten eingesetzt werden. Dieser Kran-Trainer bewegt sich vertikal, um Produkte auf Regale und in Regale zu laden. Die Höhe des Krans variiert je nach der Struktur, an der er arbeitet. In Lagern sind Staplerkran-Trainer unverzichtbar, da sie Produkte vertikal bewegen, um Platz zu schaffen, insbesondere in kleineren Lagerflächen.
GEHÄNGTER KRAN-TRAINER:
Gehängte Kran-Trainer dienen zur Unterstützung eines Rahmens oder von Trägern, aus denen der Zug besteht. Sie werden in der Regel an Säulen oder Kabeln aufgehängt. In Bezug auf Kapazität und Trainingshöhe hängen gehängte Kran-Trainer von der Konstruktion und dem Einsatzbereich ab. Ihre Länge kann je nach Höhe der Träger vom Boden aus zwischen 3 und 20 Metern liegen. Auch die Tragfähigkeit liegt in der Regel zwischen 5 und 200 Tonnen. Diese Trainer werden in Fabriken und Werkstätten häufig für schwere und große Montage- und Transportarbeiten eingesetzt.
PORTALKRAN-TRAINER:
Portalkran-Trainer haben eine dem Trainer ähnelnde Struktur, bewegen sich aber wie ein Fahrzeug auf der Schiene. Seine Säulen stützen ihn ab, was bedeutet, dass diese Art von Trainer stabiler ist und nicht an einer Wand verankert werden muss. Der Trainer wird am häufigsten im Freien eingesetzt, insbesondere in Häfen zum Be- und Entladen von Containern und auf Werften. Die Höhe und Kapazität des Krans können je nach Einsatz variieren, von etwa 10 bis 50 Fuß und einem Gewicht von etwa 10 bis 350 Tonnen.
Die Detaillierung der Spezifikationen des Krans SKK 200GD ist eine unkomplizierte Aufgabe, da seine technischen Aspekte relativ einfach sind. Wie die meisten anderen SKK-Modelle arbeitet er mit Standard-220-240 Volt.
Sein G'Day-Motor hat eine Tragfähigkeit von etwa 200 KG. Diese Kapazität bezieht sich auf das Gewicht, das der Kran im optimalen Betriebszustand heben kann. Die Fernbedienung des Krans ist batteriebetrieben, und der Kran wird mit einem 3 Meter langen Stromkabel geliefert. Optional ist eine 1000 Meter lange Kabeltrommel erhältlich. Die Geschwindigkeit des Krans beträgt einen Meter pro Sekunde. Der SKK 200GD-Kran ist mit einer Schutzabdeckung ausgestattet, so dass in den meisten Fällen keine zusätzliche Wartung erforderlich ist.
Wie bei jeder Maschine ist jedoch eine regelmäßige oberflächliche und unnötige Tiefenwartung erforderlich, um eine lange Lebensdauer des Krans zu gewährleisten und ein Auftreten von Fehlern zu verhindern. Eine primäre Routineinspektion, um vor dem Einsatz erkennbare Kranfehler zu identifizieren, ist entscheidend für seine Langlebigkeit. Der Kranführer/Bedienungspersonal sollte die Fernbedienung überprüfen, um zu kontrollieren, ob die Tasten einwandfrei funktionieren und ob die Batterie nicht locker oder leer ist. Als Nächstes sollten die Haken und Ketten überprüft werden, um sicherzustellen, dass sie nicht verrostet, verzogen oder beschädigt sind. Wenn Anzeichen von Korrosion an der Kette oder am Haken sichtbar sind, sollten sie sofort ausgetauscht werden. Die Anschlüsse und Drähte des Krans sollten auf lose Drähte oder freiliegende Isolierung überprüft werden. Stellen Sie sicher, dass andere Teile des Krans nicht mit Vegetation oder anderen Fremdkörpern in Berührung gekommen sind. Das Stromkabel muss vor dem Einsatz auf Schnitte, Abrieb und Beschädigungen geprüft werden, um sicherzustellen, dass es sicher zu verwenden ist.
Es ist ratsam, einen kleinen Staubsauger oder eine weiche Bürste zu verwenden, um Staub vom Kran zu entfernen, bevor er eingelagert wird. Eine Tiefenreinigung sollte jedoch nur einmal im Monat oder bei längerer Außerbetriebnahme des Krans durchgeführt werden. Fragen Sie in diesem Fall zunächst einen Experten, ob die Reinigung des Geräts sicher ist, und reinigen Sie es dann mit einem feuchten Tuch, warmem Wasser und einem milden Reinigungsmittel. Achten Sie darauf, dass die elektrischen Teile des Krans trocken bleiben, und vermeiden Sie die Verwendung von aggressiven Chemikalien. Anschließend kann der Kran leicht geölt werden.
Bauindustrie:
Die Baubranche setzt den SKK 200GD-Kran häufig für den Transport von Gerüsten, Trägern und Betonblöcken ein. Er dient als wesentliche Säule für Gabelstapler, die schwere Bauteile in der Höhe handhaben.
Lagerhaltung und Logistik:
Ein SKK 200GD-Kran kann zum Stapeln von Produkten, zum Be- und Entladen von Anhängern und zur Verwaltung von Beständen in einem Distributionszentrum oder Lager verwendet werden. Der automatische Transport von Gütern innerhalb einer großen Anlage erfolgt mit Kranen, die zu den wichtigsten Ausrüstungsgegenständen gehören.
Fertigung----------------:
Schwere Hebemaschinen wie der 200GDCam haben die grundlegende Funktion, Waren und Produktionslinien zu bewegen. Ein Kran wird oft zum Heben von großen Fertigungsanlagen, zum Zusammenstellen von Linien und zur Durchführung von Reparaturen an Geräten eingesetzt. Die 200GD-Cam kann auch Teil einer mechanischen Vorrichtung sein, die als Schraubstock verwendet wird, um bei schweren Fertigungsaufgaben zu helfen.
Luft- und Raumfahrt sowie Automobilindustrie:
Die Luft- und Raumfahrt sowie die Automobilindustrie setzen den Kran stark ein. Er wird vor allem für die Montage ganzer Fahrzeuge und die Integration von Weltraumtechnologie sowie die Herstellung präziser Fahrzeugteile in Off-the-Shelf-Industrien eingesetzt. Um diese Ziele mit Expertise zu erreichen, sind Industrien in erster Linie auf Krane für ihre Hebearbeiten angewiesen.
Energie- und Stromerzeugung:
Die Energie- und Stromerzeugungsbranche ist stark auf Krane angewiesen, die unverzichtbare Ausrüstungsgegenstände für die Installation von Stützturbinen und die Wartung von Solarmodulen sind. Turbinen sind das Rückgrat der gesamten Energie- und Stromerzeugungsfabriken.
Schifffahrt und Häfen:
Krane sind in der Regel die wichtigsten Ausrüstungsgegenstände, die zum Entladen von Gütern von Containerschiffen, zum Stapeln von Containern an Terminals und zur Wartung von Hafenanlagen eingesetzt werden.
Spezialisierte Industrien:
Neben den oben genannten Bereichen setzen auch andere spezifische Bereiche schwere Krane ein, um branchenspezifische Probleme schnell zu lösen. Ölplattformen und Offshore-Plattformen verlassen sich auf spezielle Krane, um riesige Ausrüstungen zu transportieren und Maschinen zu warten.
Bei der Auswahl eines geeigneten Portalkrans müssen einige wichtige Eigenschaften des Portalkrans im Detail betrachtet werden.
Design und Kapazität
Es ist ratsam, vor der Auswahl des Krans alle Lastanforderungen zu berücksichtigen. Der Kran muss eine Kapazität haben, die die Last des schwersten zu transportierenden Objekts übersteigt. Noch wichtiger ist, dass die Gesamtkonstruktion neben der Tragfähigkeit einen großen Einfluss darauf hat, wie effektiv er die Aufgaben erfüllt, für die er bestimmt ist.
Radgeführte Portalkrane
Je nach Verwendungszweck kann ein mobiler oder radgeführter Portalkran eine gute Wahl sein, um Gegenstände mit unterschiedlichen Gewichten zu heben und zu bewegen. Seine leichte Konstruktion ermöglicht ihm mit Hilfe von einigen ausgebildeten Bedienern die einfache Beförderung durch verschiedene Orte, während seine Tragfähigkeit ihn zu einer praktikablen Wahl für viele Aufgaben macht.
Hybrid-Portalkran
Ein Hybrid-Portalkran besitzt die Eigenschaften eines traditionellen Krans in Kombination mit denen eines Mobilkranes, da er sich aufgrund seiner Räder teilweise bewegen und auch mit dem Kran angehoben und bewegt werden kann.
F1: Wo sollte ein Kranfahrwerk gelagert werden, wenn es nicht in Gebrauch ist, um Schäden oder Verschleiß zu vermeiden?
A1: Kranfahrwerke sollten auf einer ebenen Fläche gelagert werden, die nicht direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt ist, oder in einem überdachten, gut belüfteten Gebäude. Wenn sie sich im Freien befinden müssen, sollten sie mit einer Plane abgedeckt werden, um sie vor den Elementen zu schützen.
F2: Welche Anzeichen deuten darauf hin, dass ein Mobilkran eher ausgetauscht als repariert werden sollte?
A2: Wenn es zu schweren Strukturschäden wie Rissen oder Verbiegungen kommt, umfangreiche und kostspielige Reparaturen erforderlich sind, der Mobilkran aufgrund geänderter Sicherheitsvorschriften veraltet ist oder seine Tragfähigkeit deutlich geringer ist als bei neueren Modellen, dann ist möglicherweise ein Austausch sinnvoller als eine Reparatur.
F3: Welche zukünftigen Trends in der Mobilkrantechnologie könnten sich auf Kaufentscheidungen auswirken?
A3: Innovationen wie autonome Krane, verbesserte Kraftstoffeffizienzstandards, Fernüberwachungsmöglichkeiten für präventive Wartung und umweltfreundlichere Hybridkranmodelle sind allesamt Faktoren, die bei der Entscheidung für einen Mobilkran in Zukunft berücksichtigt werden müssen.
