Räder zum driften

Arten von Rädern für Drifting

Räder für Drifting gibt es in verschiedenen Typen, die jeweils auf die speziellen Bedürfnisse von Drift-Auto-Enthusiasten zugeschnitten sind. Am wichtigsten ist, dass sie für den Einsatz bei Wettkampfdrift-Events und im Freizeitdrifting gedacht sind. Hier sind die verschiedenen Arten von Drift-Rädern:

• Geschmiedete Aluminiumräder

  Geschmiedete Räder für Drifting sind bei Driftern aufgrund ihrer Stärke und Haltbarkeit beliebt. Sie werden durch einen Schmiedeprozess hergestellt, bei dem Aluminiumblöcke mit Hochdruckmaschinen gepresst werden. Dieser Prozess eliminiert Luftblasen und richtet die Metallstruktur aus, was zu einem stärkeren und haltbareren Material führt. Darüber hinaus sind geschmiedete Aluminiumräder leicht, was sie ideal für Drift-Leistung macht.

• Gegossene Aluminiumräder

  Gegossene Aluminiumräder sind eine weitere gängige Art von Drift-Rädern. Sie werden hergestellt, indem geschmolzenes Aluminium in eine Form gegossen wird. Dieser Herstellungsprozess ermöglicht komplexe Designs und Formen, wodurch leichte Räder mit großer Stärke und Haltbarkeit entstehen. Gegossene Aluminiumräder sind jedoch nicht so stark wie geschmiedete Räder, aber sie sind erschwinglicher.

• Stahlräder

  Stahlräder für Drifting sind für preisbewusste Drifter konzipiert. Im Vergleich zu Aluminiumrädern sind Stahlräder schwerer und bieten einen höheren Schwerpunkt. Das macht sie weniger ideal für Drifting. Andererseits sind Stahlräder haltbarer als gegossene Räder. Sie brechen oder platzen seltener unter extremen Fahrbedingungen.

• Magnesiumräder

  Magnesium-Diftingräder sind bekannt für ihr unglaubliches geringes Gewicht, was sie ideal zur Reduzierung des Gesamtgewichts des Fahrzeugs macht. In Bezug auf die Leistung bieten Magnesiumräder eine hervorragende Wärmeabfuhr, die die Bremsleistung während Drift-Sessions verbessern kann. Allerdings sind Magnesiumräder teurer als Aluminiumräder. Außerdem sind sie anfällig für Korrosion und nicht für nasse Bedingungen geeignet.

• Mehrteilige Räder

  Mehrteilige Räder für Drifting bestehen aus mehreren Teilen, die miteinander verschraubt oder anderweitig verbunden sind. Das gängigste mehrteilige Rad ist das dreiteilige Rad, das aus einem Fass, einem Zentrum und einem Rand besteht. Der Hauptvorteil mehrteiliger Räder besteht darin, dass sie leicht angepasst und repariert werden können. Drifter können den Offset und den Durchmesser des Rades an ihre spezifischen Wünsche und Bedürfnisse anpassen.

Spezifikationen & Wartung von Rädern für Drifting

Drifting-Räder gibt es in verschiedenen Spezifikationen, die auf unterschiedliche Vorlieben und Automodelle abgestimmt sind. Hier sind einige allgemeine Spezifikationen zu beachten:

• Material:

  Drifting-Räder bestehen aus Stahl oder Aluminium. Jedes Material hat seine Vorteile. Zum Beispiel sind Aluminiumräder für Drifting leicht, was sie ideal für Hochgeschwindigkeitsleistung macht. Sie bieten auch besseres Handling und Bremsverhalten. Auf der anderen Seite sind Stahl-Diftingräder haltbarer und kostengünstiger.

• Durchmesser:

  Räder für Drifting sind in einer breiten Palette von Durchmessern erhältlich, von 15 bis 20 Zoll. Ein größeres Rad kann das Handling verbessern und größere Bremskomponenten zulassen. Kleinere Räder können hingegen die Traktion und den Grip verbessern, wodurch die Drift-Leistung gesteigert wird.

• Breite:

  Drifting-Räder haben auch unterschiedliche Breiten, die von 8 bis 12 Zoll reichen. Breitere Räder bieten eine größere Kontaktfläche mit der Straße. Dies erhöht den Grip und die Traktion, was die Driftleistung verbessert. Auf der anderen Seite bieten schmalere Räder weniger Rollwiderstand und bessere Kraftstoffeffizienz.

• Offset:

  Der Offset für Drift-Autos liegt typischerweise zwischen 0 und +35 mm. Ein niedrigerer Offset lässt das Rad weiter herausragen, was die Stabilität beim Driften verbessert. Höhere Offsets machen das Auto reaktionsschneller, können jedoch zu Übersteuern führen.

Die Wartung der Räder für Drifting ist sehr wichtig. Eine ordnungsgemäße Wartung verlängert die Lebensdauer der Räder und verbessert die Driftleistung. Hier sind einige Wartungstipps:

• Sauberkeit: Entfernen Sie nach jedem Gebrauch Schmutz, Staub oder Ablagerungen von den Drift-Rädern. Ein sauberes Rad sieht nicht nur gut aus, sondern verbessert auch die Driftleistung des Fahrzeugs.
• Regelmäßige Inspektion: Überprüfen Sie die Räder regelmäßig auf Schäden und beheben Sie Probleme umgehend. Achten Sie auf Risse, Verformungen oder Verbiegen, da diese die Leistung des Rades beeinträchtigen können.
• Reifenwartung: Warten Sie die Reifen ordnungsgemäß, indem Sie sicherstellen, dass sie auf den empfohlenen Druck aufgepumpt sind. Dies verbessert den Grip und die Traktion, die für Drifting entscheidend sind. Wechseln Sie die Reifen, wenn sie abgenutzt sind, um eine konsistente Leistung aufrechtzuerhalten.
• Wuchten und Ausrichten: Stellen Sie sicher, dass die Räder entsprechend gewuchtet und ausgerichtet sind. Dies verbessert die Stabilität und damit die Driftleistung.
• Schutzbeschichtung: Tragen Sie eine Schutzschicht auf die Räder auf. Dies verhindert Korrosion und Beschädigungen durch Bremsstaub und Straßenabfälle.

Wie man Räder für Drifting auswählt

Beim Kauf von Drift-Rädern für den Wiederverkauf sollten Sie diese Faktoren berücksichtigen.

• Größe

  Drift-Räder sind in verschiedenen Größen erhältlich, die von 15 bis 20 Zoll reichen. Jede Größe ist ideal für bestimmte Automodelle. Serienfahrzeuge haben Räder mit 15 bis 17 Zoll. Große Räder verbessern das Handling und die Kurvenlage. Sie fügen jedoch dem Auto zusätzliches Gewicht hinzu. Beim Wiederverkauf von Drift-Rädern sollten Sie eine Vielzahl von Größen anbieten, um den unterschiedlichen Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden.

• Offset

  Der Offset eines Rads für Drifting ist entscheidend, wenn das Auto für besseres Handling modifiziert wird. Ein Rad mit niedrigem Offset drückt das Rad aus dem Karosseriekörper heraus. Dieses Drift-Rad erhöht die Traktion, da das Auto sich nicht leicht überschlagen kann. Ein hoher Offset drückt das Rad näher an den Karosseriekörper des Fahrzeugs. Dieses Drift-Rad verbessert die Aerodynamik. Drift-Räder mit einem Standard-Offset von 35 bis 45 mm passen zu den meisten Autos.

• Material

  Hersteller von Drift-Rädern verwenden Stahl und Legierungen. Stahlräder sind billig und langlebig. Sie verbiegen sich nicht leicht, wenn sie auf unebenem Gelände driften. Allerdings sind sie schwer und können das Auto verlangsamen. Leichtmetallräder sind leicht, was die Geschwindigkeit des Autos verbessert. Sie sind auch in verschiedenen Designs und Farben erhältlich. Der Hauptnachteil von Leichtmetallrädern ist, dass sie sich leicht verformen, insbesondere beim Driften auf unebenen Oberflächen.

• Vertiefung

  Ein Dish-Rad hat einen tiefen Rand, der das Rad konkav erscheinen lässt. Dish-Räder sind beim Driften beliebt, weil sie einen größeren Rand haben. Der größere Rand schützt die Reifen vor Beschädigungen beim Driften. Die Räder sehen auch gut aus wegen des einzigartigen Designs. Leider können Dish-Räder das Lenken erschweren, insbesondere in engen Kurven.

• Reifengröße

  Räder für Drifting kommen mit verschiedenen Reifengrößen. Die Standardreifengröße ist 225/45. Die Breite des Reifens bietet besseren Grip und Traktion auf der Straße. Ein Niedrigprofilreifen verbessert das Handling des Autos und die Ansprechleistung der Lenkung. Niedrigprofilreifen sind für erfahrene Drifter geeignet. Käufer suchen nach Rädern mit hoch- und niedrigprofilierten Reifen, um ihren Drift-Fähigkeiten gerecht zu werden.

Wie man selbstständig Räder für Drifting austauscht

Hier ist, wie Sie DIY und Drift-Räder ersetzen:

• Besorgen Sie sich die notwendigen Werkzeuge: Um ein Rad zu wechseln, benötigt man einen entsprechend gemessenen Wagenheber, Unterstellböcke, eine Radmutternschlüssel und ein Drehmomentschlüssel. Ein neues Reifen- oder Radset wird auch erforderlich sein.
• Stellen Sie sicher, dass das Auto auf einer ebenen Fläche geparkt ist und die Handbremse angezogen ist. Der Radwechsel erfolgt, während das Auto in den Gang eingelegt ist oder bei dem Rad, an dem nicht gearbeitet wird.
• Entfernen Sie die Radkappe oder das Radzentrum, falls das Auto eine hat, um die Radmuttern freizulegen.
• Lockern Sie mit dem Radmutternschlüssel die Radmuttern leicht. Sie sollten nicht vollständig entfernt werden, während das Auto auf dem Boden steht, da dies dazu führen könnte, dass es kippt.
• Positionieren Sie den Wagenheber an den empfohlenen Hebepunkten des Fahrzeugs und heben Sie das Auto an, bis das Rad den Boden verlässt. Platzieren Sie danach Unterstellböcke unter dem Auto, um zusätzlichen Halt und Sicherheit zu bieten.
• Die vollständig gelockerten Radmuttern sollten nacheinander entfernt werden, und das Drift-Rad sollte von der Nabe abgenommen werden.
• Das neue Drift-Rad sollte mit der Radnabe ausgerichtet und vorsichtig auf die Achse geschoben werden.
• Ziehen Sie die Radmuttern mit der Hand an, um das Rad an Ort und Stelle zu halten.
• Senken Sie das Auto von den Unterstellböcken ab, nachdem sichergestellt wurde, dass das Rad richtig mit der Nabe ausgerichtet ist.
• Sobald das Auto stabil ist, verwenden Sie den Drehmomentschlüssel, um die Radmuttern auf das vom Hersteller angegebene Drehmoment anzuziehen.

Fragen und Antworten

Q1: Was sind die besten Drift-Räder?

A1: Es gibt keine genaue Antwort auf diese Frage, da die besten Räder für Drifting von verschiedenen Faktoren abhängen. Dazu gehören die Einstellung des Drift-Autos, das Budget des Fahrers und persönliche Vorlieben. Idealerweise sollten Drift-Räder leicht, stark und erschwinglich sein.

Q2: Können Menschen auf jedem Rad driften?

A2: Technisch gesehen ist es möglich, auf jedem Rad zu driften. Allerdings sind nicht alle Räder für das Driften geeignet, da einige den Stress und die Strapazen des Driftens nicht standhalten können. Driften kann auch Räder beschädigen, die schwer oder aus minderwertigen Materialien hergestellt sind.

Q3: Wie oft sollten Räder für das Driften gewechselt werden?

A3: Die Häufigkeit des Radwechsels beim Driften hängt von verschiedenen Faktoren ab. Dazu gehören die Qualität des Rades, der Drifting-Stil und die Art der Oberfläche. Generell sollten Räder für Drift-Autos regelmäßig inspiziert und ersetzt werden, wenn sichtbare Schäden auftreten.