Arten von gebrauchten Reifenmahlmaschinen

• Klingenmahlwerke

  Klingenmahlwerke sind gebrauchte Reifenmahlmaschinen, die eine schnell rotierende Stahlklinge verwenden, um Reifen in kleinere Stücke zu zerkleinern. In der Regel werden sie an einem Gestell oder Sockel montiert, und die Mahlbewegung wird oft mit Feuchtigkeit gekühlt, um eine Überhitzung zu minimieren. Klingenmahlwerke sind zwar einfach, kompakt und kostengünstig, haben aber einige Einschränkungen.

  Erstens produzieren sie Reifenchips mit unregelmäßigen Größen. Zweitens nutzen sich die Klingen im Laufe der Zeit ab und müssen ausgetauscht werden. Drittens sind die Maschinen ungeeignet für die Verarbeitung von Stahlgürtelreifen. All diese Faktoren können sich auf die Nachbearbeitung oder den nachgelagerten Recyclingprozess auswirken.

• Granulatoren

  Eine Reifen-Granuliermaschine zermahlt ganze Reifen zu kleineren Gummikörnchen. Granulatoren arbeiten, indem sie Reifenmaterialien zwischen stationären und rotierenden Scheiben oder Trommeln wiederholt zerkleinern und scheren. Dieser Prozess führt zur effizienten Reduzierung von Reifen zu feinen Gummikörnchen oder -granulaten. Der Gummi wird durch Luft oder Wasser gekühlt, um den Temperaturanstieg während der Granulierung zu kontrollieren.

  Reifen-Granulatoren verarbeiten verschiedene Reifentypen, einschließlich Stahlgürtelreifen. Darüber hinaus produzieren sie im Vergleich zu Klingenmahlwerken einen gleichmäßigeren und konsistenten Ausstoß. Dennoch sind sie komplexer und teurer, und die Gummikörnchen können noch Restfasern und Stahl enthalten.

• Schredder

  Reifenschredder sind gebrauchte Reifenmahlmaschinen, die Reifen mit rotierenden Messern in Späne unterschiedlicher Größe schneiden. Sie lassen sich in Granulatorschredder und Raspel-Schredder einteilen. Granulatorschredder arbeiten wie Granulatoren, indem sie die Reifen zwischen rotierenden und feststehenden Platten zerkleinern. Raspel-Schredder hingegen verwenden einen Messerrotor, um die Reifen auseinanderzureißen.

  Die primäre Funktion einer Reifenschreddermaschine besteht darin, die Größe von Reifen zu reduzieren, um eine weitere Verarbeitung zu ermöglichen. Schredder erzeugen ein viel gröberes Gummiprodukt als Granulatoren. Darüber hinaus eignen sich Schredder für unterschiedliche Durchsätze, abhängig vom jeweiligen eingesetzten Modell.

  Trotz ihrer Vielseitigkeit haben Reifenschredder einige Nachteile. Sie haben hohe Betriebskosten und einen geringen Wirkungsgrad. Außerdem können sie während des Betriebs recht laut sein.

Spezifikation und Wartung

Die wichtigsten Spezifikationen, die beim Kauf einer gebrauchten Reifenschreddermaschine zu berücksichtigen sind, sind die Schredderkapazität, die Ein- und Ausgangsgrößen, die Antriebsleistung und die Konstruktion des Reifenschredders. Dies gilt auch für andere Reifenmahlmaschinen wie Brecher, Mahlwerke und Granulatoren.

• Schredderkapazität: Die Kapazität wird in der Regel in kg/h oder t/h angegeben. Sie zeigt die Menge an Reifen an, die die Maschine innerhalb einer Stunde verarbeiten kann. Beispielsweise hat ein 1500 mm breiter Schredder mit einer 2-Wellen-Konstruktion eine Kapazität von etwa 1000 bis 4000 kg/h, abhängig von verschiedenen Faktoren. Kleinere Maschinen mit einer Einzelwellenkonstruktion können 300 bis 1500 kg/h verarbeiten.
• Ein- und Ausgangsgrößen: Die meisten Reifenmahlmaschinen haben ein Einzugsband. Die Reifen werden dann in die Zerkleinerungskammer gefördert, wo die Messer sie in kleinere Stücke zerkleinern. Die Ausgangsgrößen variieren je nach Maschine, abhängig von der Art der verwendeten Messer und des Siebes. In der Regel liegen die endgültigen Partikelgrößen zwischen 10 mm und 50 mm.
• Antriebsleistung: Eine gebrauchte Reifen-Granulier- oder Brechermaschine kann eine Antriebsleistung von 45 kW bis 800 kW haben. Eine Maschine mit höherer Leistung verarbeitet in der Regel mehr Reifen und erzeugt kleinere Gummikörnchen.
• Maschinenkonstruktion: Die Spezifikationen variieren je nach Maschinenkonstruktion. Beispielsweise hat ein Reifenschredder andere Kapazitäten, Antriebsleistungen und Ausgangsgrößen als eine Reifen-Extraktor-Maschine oder eine Reifen-Gummi-Pulvermühle.

Im Allgemeinen benötigen die gebrauchten Reifenmahlmaschinen ähnliche Wartungsprozeduren. Die Zuführbänder, Mahlwerke, Brecher, Trichter und Behälter müssen regelmäßig gereinigt werden. Dies verhindert Kreuzkontamination bei der Verarbeitung verschiedener Materialtypen.

Es ist am besten, eine Trocken- oder Druckluftreinigungsmethode zu verwenden. Dies stellt sicher, dass kein überschüssiges Wasser oder Feuchtigkeit in die Maschine gelangt. Die Messer oder Hämmer der Maschine werden in der Regel häufig geölt oder gefettet. Maschinenkomponenten, die eine Schmierung benötigen, werden in der Regel mit ihren Zeitplänen und Spezifikationen in der Bedienungsanleitung geliefert. Neben der regelmäßigen Reinigung und Schmierung erfordern alle Maschinen regelmäßige Inspektionen und Wartungen. Die Wartung kann je nach Maschinenbetrieb wöchentlich, monatlich oder vierteljährlich erfolgen.

Anwendungen von gebrauchten Reifenmahlmaschinen

Gebrauchte Reifenmahlmaschinen spielen eine wichtige Rolle in zahlreichen Industrien, indem sie Alt Reifen effizient in nützliche Produkte verwandeln.

• Produktion von Gummigranulat: Diese Mahlwerke werden von Landschaftsgärtnern und Gartenbedarfsunternehmen eingesetzt, um Alt Reifen zu Gummigranulat zu verarbeiten. Das Gummigranulat sorgt für Stoßdämpfung und ist eine umweltfreundliche Alternative zu Holzspänen auf Spielplätzen und Wanderwegen.
• Biokraftstoffgewinnung: Reifenmahlmaschinen werden von Biokraftstoffproduzenten eingesetzt, um Reifen in kleinere Partikel zu zerkleinern, die in den Brennstoff eingearbeitet werden können. Der gemahlene Reifenkautschuk dient als Einsatzstoff für die Herstellung von gummi-modifiziertem Asphalt, der die Leistung und Haltbarkeit von Straßenoberflächen verbessert und die Wartungskosten für kommunale Behörden senkt.
• Herstellung von modifiziertem Asphalt: Reifenmahlmaschinen werden von Biokraftstoffproduzenten eingesetzt, um Reifen in kleinere Partikel zu zerkleinern, die in den Brennstoff eingearbeitet werden können. Der gemahlene Reifenkautschuk dient als Einsatzstoff für die Herstellung von gummi-modifiziertem Asphalt, der die Leistung und Haltbarkeit von Straßenoberflächen verbessert und die Wartungskosten für kommunale Behörden senkt.
• Recycling von Gummiprodukten: Hersteller von recycelten Gummiprodukten wie Matten, Fliesen und Schläuchen verwenden Reifenmahlmaschinen in großem Umfang. Die Mahlwerke verarbeiten den Gummi zu feinen Granulaten oder Pulver, das dann als Rohstoff für die Herstellung dieser umweltfreundlichen Produkte verwendet wird.
• Automobilindustrie: Einige Teile von Automobilen, wie Stoßfänger, Dichtungen und Dichtungen, verwenden recycelte Reifen aufgrund ihrer Langlebigkeit und Geräuschdämmungsqualitäten. Gebrauchte Reifenmahlmaschinen spielen eine wichtige Rolle bei der Vorbereitung des recycelten Reifenmaterials für diese Anwendungen.
• Bodenverlegung: Bodenbelagsunternehmen können Reifenmahlmaschinen verwenden, um Gummigranulat oder -pulver für langlebige Bodenbelagslösungen zu liefern. Gemahlener Reifenkautschuk wird oft mit anderen Materialien gemischt, um widerstandsfähige, rutschfeste Böden für Fitnessstudios, Spielplätze und Industrieanlagen zu schaffen.
• Bauprojekte: Die Bauindustrie verwendet gemahlenen Reifenkautschuk in verschiedenen Anwendungen, z. B. als leichtes Zuschlagstoff für Beton, gummi-modifizierten Asphalt für den Straßenbau und schwingungsdämpfende Materialien für die strukturelle Isolierung. Durch die Einarbeitung von recyceltem Reifenkautschuk in Baustoffe können Projekte eine verbesserte Flexibilität, reduzierte Geräuschentwicklung und eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Risse und Abbau erreichen.

So wählen Sie gebrauchte Reifenmahlmaschinen aus

Bei der Auswahl einer gebrauchten Reifenmahlmaschine für die geschäftlichen Bedürfnisse ist es wichtig, die Kapazität, die Konstruktionsmerkmale und die Bewertungen des Lieferanten zu berücksichtigen.

• Produktionskapazität und -volumen:

  Geschäftskäufer sollten die Produktionskapazität von Mahlmaschinen, ausgedrückt in Kilogramm oder Tonnen Gummigranulat pro Stunde, bewerten. Es wäre hilfreich, wenn sie große Maschinen mit einer Kapazität von etwa 500 kg pro Tag für das Mahlen von Reifen in Betracht ziehen würden. Solche Maschinen haben eine enorme Produktionskapazität, die ideal für die Deckung der Marktnachfrage ist. Die Kapazität der Maschine sollte an das Verarbeitungsvolumen des Unternehmens angepasst sein und sich auf die betriebliche Effizienz auswirken.

• Konstruktionspläne:

  Käufer sollten auf die Maschinenkonstruktion achten, wie z. B. das Mahlverfahren, den Automatisierungsgrad und die Sicherheitsmerkmale. Wählen Sie eine Mahlmaschine mit einem effizienten Mahlverfahren, wie z. B. einem Granulator oder einer Crackermühle. Diese Verfahren gewährleisten eine effektive Verarbeitung. Berücksichtigen Sie den Automatisierungsgrad der Maschine. Eine automatisierte Maschine kann die Produktion steigern, erfordert aber ein höheres Budget. Wenn das Personal minimal ist, ist eine halbautomatische Maschine praktischer. Die Mahlmaschine sollte außerdem über qualitativ hochwertige Sicherheitsmerkmale wie Überlastschutz verfügen. Solche Maschinen reduzieren das Unfallrisiko während des Betriebs.

• Lieferant und Maschinenbewertungen:

  Ein Geschäftskäufer sollte die Maschine und den Lieferanten recherchieren. Lesen Sie Bewertungen von früheren Käufern, um eine Vorstellung von den angebotenen Dienstleistungen zu bekommen. Sie sollten auch detaillierte Kundenbewertungen zu den spezifischen Maschinen anbieten. Dies wird einen Einblick in deren Leistung und Zuverlässigkeit geben. Wählen Sie einen seriösen Verkäufer mit großartigen Bewertungen, der Reifenmahlmaschinen in ausgezeichnetem Zustand und zu angemessenen Preisen anbietet.

Fragen und Antworten zu gebrauchten Reifenmahlmaschinen

F1. Wie groß ist der globale Markt für gebrauchte Reifenmahlmaschinen?

A1. Der globale Markt für gebrauchte Reifenmahlmaschinen wurde 2021 auf 1,05 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird voraussichtlich bis 2031 1,54 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 3,7 % während des Prognosezeitraums entspricht.

F2. Was ist der treibende Faktor für den Markt für gebrauchte Reifenmahlmaschinen?

A2. Der wichtigste Faktor, der den Markt für gebrauchte Reifenmahlmaschinen antreibt, ist die steigende Nachfrage nach Gummigranulat weltweit. Gummigranulat wird in verschiedenen Anwendungen wie Asphaltmodifizierung, Sportböden, Bodenbeläge, Dichtstoffe & Sprays, vor Ort verlegte Rohre, Vibrations- & Stoßdämpfung, Automobilkomponenten und Schwerlast-Schutzausrüstung eingesetzt. Darüber hinaus wird erwartet, dass die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen neue Chancen für den Markt für gebrauchte Reifenmahlmaschinen schaffen wird.

F3. Was sind die Herausforderungen auf dem Markt für gebrauchte Reifenmahlmaschinen?

A3. Der Markt für gebrauchte Reifenmahlmaschinen sah sich Herausforderungen gegenüber, die durch die globale Pandemie verursacht wurden. Viele Endverbraucherindustrien wurden aufgrund strenger Vorschriften der Regierung, die zur Eindämmung der Virusverbreitung erlassen wurden, vorübergehend stillgelegt. Aber da sich verschiedene Industrien von den Verlusten erholen, wird die Nachfrage nach gebrauchten Reifenmahlmaschinen in den kommenden Jahren voraussichtlich deutlich steigen.