Gebrauchter schienen montierter portalkran

Arten von gebrauchten schienengebundenen Portalkranen

• Container-Portalkran:

  Ein Container-Portalkran ist eine Art schienengebundener Portalkran, der häufig für den Umschlag von Seecontainern eingesetzt wird. Dieser schwere Kran verfügt über zwei vertikale Beine und einen horizontalen Träger (bzw. mehrere Träger), die einen stabilen Rahmen bilden, um große Versandcontainer zu heben, zu bewegen und zu stapeln. Durch seine Konstruktion kann er Container auf Transporten oder in Lagerhöfen überspannen. Container-Portalkrane können reibungslos auf Schienen gleiten, die oft auf dem Boden oder an den Rändern von Docks/umgekehrten Stapeln verlegt sind, wodurch sie sich gut für die effiziente Verwaltung und Neuanordnung von schweren Containern eignen. Sie können IMT-Operationen (Intermodaler Transport) mit Leichtigkeit bewältigen. Die präzise Steuerung und Mobilität dieser Krane gewährleisten, dass Container sicher und schnell auf Schiffe verladen, von Schiffen abgeladen oder mit minimalem Aufwand an den gewünschten Ort gebracht werden.

• Bohrgerät-Portalkran:

  Ein Portalkran für Bohrgeräte, auch bekannt als Bohrgeräte-Portalkran, spielt eine zentrale Rolle bei groß angelegten Bohroperationen. Der gebrauchte schienengebundene Bohrgeräte-Portalkran dient als unterstützender Rahmen, der sich leicht auf Schienen bewegen lässt. Er wird eingesetzt, um Bohrgeräte oder -ausrüstung zu verwalten und zu manövrieren, insbesondere bei umfangreichen landgestützten Bohrarbeiten, wie sie in der Öl- und Gasindustrie vorkommen, oder zum Erstellen von Infrastrukturprojekten. Das Bohrgerät kann eine feste Position auf der Plattform haben, oder der Portalkran kann es horizontal bewegen, um mehrere Standorte zu bohren. Mit Hilfe dieses Portalkrantyps können schwere Bohrgeräte präzise positioniert, gewartet und über einen großen Bereich transportiert werden, was die Flexibilität und Effizienz von Bohroperationen erhöht.

• Doppelträger-Schienenportalkran:

  Ein Doppelträger-schienen-Portalkran verwendet eine Konstruktion, bei der zwei parallele Träger zur Unterstützung des Querträgers und des Hebemechanismus verwendet werden. Sein effizientes Hebe-System macht ihn zur idealen Wahl für schwere Industrien und Außeneinsätze. Diese Art von Portalkran wird am häufigsten in Verbindung mit einem Laufkran verwendet, der über einen Hebezeug verfügt, der auf Trägern, sogenannten Trägern, fährt. Die Kombination ist perfekt für Aufgaben, die den Transport großer und schwerer Materialien an Orten wie Docks, Lagern, großen Baustellen und mehr erfordern.

Spezifikationen und Wartung

Spezifikationen

• Tragfähigkeit: Üblicherweise ein breiter Bereich, von wenigen Tonnen bis zu mehreren hundert Tonnen, abhängig von der vorgesehenen Verwendung und der Konstruktion.
• Spannweite: Bezieht sich auf den horizontalen Abstand zwischen den beiden Stützbeinen oder Säulen des Krans. Die Spannweite muss breit genug sein, um sich über den Bereich zu erstrecken, in dem sich schwere Materialien oder Ausrüstung befinden, wie z. B. ein Dock oder ein Lagerhof.
• Fahrgeschwindigkeit: Dies ist die Geschwindigkeit, mit der der Kranwagen oder das Hebezeug entlang der Schienen fahren kann. Sie kann je nach Modell und Verwendungszweck des Krans variieren.
• Kranhöhe: Diese Spezifikation gibt an, wie hoch der Kran Materialien oder Ausrüstung von seiner eigenen Plattform oder seinem Deck aus heben kann.
• Stromquelle: Die Stromquelle des Krans kann je nach Konstruktion und Funktionalität elektrisch, dieselhydraulisch oder eine andere spezielle Art sein.

Wartung

• Inspektion: Überprüfen Sie den Kran regelmäßig auf Verschleiß, Beschädigungen oder Verformungen. Achten Sie besonders auf wichtige Komponenten wie Träger, Stützen, Hebezeuge, Rollen usw.
• Schmierung: Stellen Sie bei beweglichen Teilen wie Schienen und Rollen sicher, dass sie gut geschmiert sind, um Reibung und Abrieb zu reduzieren und so ihre Lebensdauer zu verlängern.
• Wartung der elektrischen Systeme: Überprüfen Sie die elektrischen Systeme wie Stromversorgungen, Steuerungen, Sensoren usw. Stellen Sie sicher, dass die Anschlüsse sicher sind und korrekt funktionieren. Vermeiden Sie die Exposition gegenüber feuchten Umgebungen.
• Wartung des Hydrauliksystems: Überprüfen Sie bei Kränen mit Hydrauliksystemen den Hydraulikölstand und den Zustand der Rohrleitungen. Stellen Sie sicher, dass keine Öllecks oder Anomalien auftreten.
• Lasttest: Führen Sie in regelmäßigen Abständen Lasttests durch, um sicherzustellen, dass der Kran seine Nennlast tragen kann. Überprüfen Sie die Stabilität, Sicherheit und die Bremsleistung während des Betriebs.
• Überprüfung der Sicherheitsvorrichtungen: Überprüfen Sie die Sicherheitsvorrichtungen am Kran, einschließlich Überlastschutz, Not-Aus-Schaltern, Endschaltern usw., um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren.
• Reinigung: Reinigen Sie die Oberfläche des Krans und entfernen Sie Staub und Schmutz, um Korrosion und Schäden zu vermeiden.
• Austausch von beschädigten Teilen: Wenn bei der Inspektion Schäden festgestellt werden, ersetzen Sie die beschädigten Teile sofort, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Krans zu gewährleisten.

Szenarien für gebrauchte schienengebundene Portalkrane

Schienengebundene Portalkrane sind in Schiffswerften und Containerterminals von entscheidender Bedeutung. Sie heben schwere Container und Strukturen von Frachtschiffen und anderen Fahrzeugen und platzieren sie sicher auf dem Schiff oder dem Fahrzeug. Mit ihren hervorragenden Lateralbewegungsfähigkeiten und der Fähigkeit, durch mehrere Reihen von übereinander gestapelten Containern zu navigieren, gewährleisten diese Krane stets höchste Betriebssicherheit und Effizienz.

Portalkrane werden häufig in Bauzonen eingesetzt, in denen massive Rohrleitungsabschnitte oder Stahlträger horizontal bewegt werden müssen. In solchen schwer zugänglichen Überkopfbereichen ist ein schienengebundener Portalkran eine ideale Infrastruktur-Lösung, um Punkt A und Punkt B zu verbinden, indem schwere Objekte mit Präzision von einem Punkt zum anderen gehoben werden.

Darüber hinaus werden diese Krane in Schiffswerften für effektive Schiffreparaturen, -bauten und, was am wichtigsten ist, -bewegungen eingesetzt. Schwere Schiffe mit großem Gewicht, einschließlich solcher mit voller Ladung, können mühelos von einer Position zur anderen bewegt werden. Dies ist nur mit schienengebundenen Kränen möglich, die speziell für das mühelose Bewegen schwerster Objekte, einschließlich massiver Schiffe, ausgelegt sind. Der Mechanismus dieser Krane funktioniert so gut, dass er reibungslose Abläufe gewährleistet, die Routineaufgaben wie Abrissarbeiten, das Verladen sperriger Ladungen auf Schiffe und die Abdichtung von Funktionen in der maritimen Industrie unterstützen - und dabei gleichzeitig beispiellose Präzision gewährleisten.

So wählen Sie gebrauchte schienengebundene Portalkrane aus

• Auswahl der Bezugsquellen:

  Gebrauchtgeräte wurden einer Qualitätsprüfung unterzogen. Es ist wichtig, die Inspektionsstandards gründlich zu verstehen.

• Qualität der Krane:

  Suchen Sie vom Aussehen des Krans bis hin zur inneren Funktionsweise nach Rost, Rissen oder anderen sichtbaren Problemen, die die strukturelle Integrität des Krans beeinträchtigen könnten.

  Achten Sie besonders auf den Zustand von Drähten und Ketten, die, falls beschädigt, im Laufe der Zeit Sicherheitsrisiken darstellen könnten.

  Führen Sie einen ordnungsgemäßen Funktionstest durch. Überprüfen Sie, ob der Kran sich reibungslos entlang seiner vorgegebenen Schienen bewegen kann, und untersuchen Sie gleichzeitig, ob alle seine Steuerungen - wie z. B. die für Geschwindigkeit und Richtung - ordnungsgemäß funktionieren.

• Nachbetreuung:

  Sobald ein gebrauchter Schienenportalkran gekauft wurde, ist eine regelmäßige Wartung entscheidend, um seine Lebensdauer zu verlängern und sicherzustellen, dass er während dieser Zeit zuverlässig und sicher arbeitet.

  Etablierte Dienstleister sollten über umfassende Aufzeichnungen verfügen, die die am Kran durchgeführten Inspektionen sowie alle während seiner Lebensdauer durchgeführten Reparaturen detailliert beschreiben. Diese Informationen ermöglichen es den kaufenden Unternehmen, den Zustand ihrer neu erworbenen Ausrüstung besser zu verstehen und gleichzeitig zukünftige Wartungsbedürfnisse zu planen.

F&A

F1: Wer hat den Portalkran erfunden?

A1: Anfang des 20. Jahrhunderts wurde der gebrauchte Portalkran offiziell von Alfred Morrel erfunden, der einen Portalkran mit einer A-Rahmen-Konstruktion für Schiffswerften baute. Über 100 Jahre später sind Portalkrane immer noch in verschiedenen Branchen auf der ganzen Welt weit verbreitet.

F2: Was ist der Unterschied zwischen einem Portalkran und einem Portal-kran?

A2: Portalkrane werden in der Regel von ihren eigenen Beinen/Rädern auf Betonfundamenten oder Bodenschienen getragen. Sie benötigen keine zusätzliche Unterstützung (vertikale Strukturen), um zu funktionieren. Portal-Krane hingegen sind bewegliche Krane, die vertikale Portalrahmen zur Unterstützung horizontaler Querträger verwenden. Die Querträger tragen die Kranstrukturen. Die Portalrahmen-Strukturen laufen in der Regel auf festen Schienen oder Gleisen in der Nähe der Ränder der Strukturen, die sie erreichen und durchqueren sollen (z. B. große Freiflächen, Gewässer).

F3: Warum sind Portalkrane so beliebt?

A3: Die Flexibilität und Effizienz von Portalkranen ist bekannt. Sie können große und schwere Gegenstände (wie Container) zu geringen Kosten bewegen.

F4: Was sind weitere Anwendungen von Portalkranen?

A4: Neben der Schifffahrt werden Portalkrane unter anderem in der Bau-, Fertigungs- und Logistikindustrie eingesetzt. In der Bauindustrie werden Portalkrane beispielsweise häufig zum Heben und Installieren großer Bauteile wie vorgefertigter Abschnitte, Wände und Dächer verwendet. Sie werden auch zum Zusammenbauen großer Außenstrukturen wie Brücken und Kraftwerke eingesetzt. Fertigungseinrichtungen verwenden Portalkrane für Aufgaben wie die Montage von Automobilen und anderen Verkehrsmitteln. In der Automobilindustrie werden beispielsweise große Portalkrane montiert, um ganze Fahrzeugausführungen zu heben. Dies trägt dazu bei, die Produktions- und Installationsvorgänge zu beschleunigen.