Turbo-casting

Arten von Turboguss

Turboguss ist ein Verfahren zur Herstellung von Komponenten für Turbolader, die in Verbrennungsmotoren eingesetzt werden, um die Leistung und Effizienz zu verbessern. Der Gussprozess produziert komplexe und präzise Teile, wie Turbinenräder, Verdichterräder und Gehäuse, die entscheidende Komponenten von Turboladern sind. Es gibt verschiedene Arten von Turboguss, die im Folgenden beschrieben werden.

• Feinguss

  Auch als Verlustrguss bekannt, umfasst der Feinguss die Erstellung eines Wachsmodells des gewünschten Teils, das mit einer keramischen Schale beschichtet und erhitzt wird, um das Wachs zu entfernen. Dieses Verfahren ermöglicht filigrane Designs und glatte Oberflächen, was es ideal für Turbokomponenten macht, die präzise Geometrien und hochqualitative Oberflächen erfordern.

• Sandguss

  Der Sandguss ist eine traditionelle und weit verbreitete Gussmethode. Dabei wird eine Form aus Sand erstellt und mit einem Bindemittel gemischt. Flüssiges Metall wird in die Form gegossen, und nach der Erstarrung wird der Sand entfernt, um das gegossene Teil freizulegen. Sandguss ist vielseitig und kostengünstig, was ihn für die Herstellung größerer Turbokomponenten geeignet macht, obwohl er möglicherweise Einschränkungen bei der Erreichung enger Toleranzen im Vergleich zum Feinguss hat.

• Druckguss

  Der Druckguss besteht darin, geschmolzenes Metall unter hohem Druck in eine Formhohlraum zu pressen. Dieser Prozess führt zu komplexen Teilen mit ausgezeichneten Oberflächen und Maßgenauigkeit. Druckguss wird häufig für Aluminium-Turbokomponenten, wie Gehäuse und Halterungen, eingesetzt, bei denen leichtgewichtige und filigrane Designs entscheidend sind.

• Schwerkraftguss

  Beim Schwerkraftguss wird geschmolzenes Metall unter Nutzung von Gravitationskräften in eine Form gegossen. Diese Methode ist unkompliziert und kostengünstig, was sie für kleine Produktionsläufe und einfachere Turbokomponenten geeignet macht. Obwohl der Schwerkraftguss Einschränkungen bei der Herstellung komplexer Geometrien haben kann, kann er für bestimmte gegossene Turbokomponenten mit weniger filigranen Designs vorteilhaft sein.

• Niederdruckguss

  Niederdruckguss ähnelt dem Schwerkraftguss, jedoch wird geschmolzenes Metall bei niedrigem Druck über interne Steigleitungen in die Form gepresst. Dies führt zu weniger Gasblasen und einer verbesserten Gussqualität. Niederdruckguss eignet sich für Aluminium- und Magnesium-Turbokomponenten und bietet gute mechanische Eigenschaften und Gussgenauigkeit.

Technische Spezifikationen und Wartung von Turboguss

Hersteller berücksichtigen oft mehrere Faktoren bei der Herstellung von Turboguss, um sicherzustellen, dass das Endprodukt den verschiedenen Branchenstandards entspricht. Hier sind einige der Spezifikationen, auf die Käufer achten sollten:

• Materialauswahl: Das für den Turboguss gewählte Material hat einen erheblichen Einfluss auf dessen Leistungsfähigkeit. Turbine- und Verdichtersgehäuse werden häufig aus duktilen Gusseisen und Kohlenstoffstahl gegossen. Dies liegt daran, dass Gusseisen eine gute Verschleißfestigkeit und Festigkeit bietet, die in Gehäuseteilen, die Reibung und Kontakt mit anderen Komponenten erfahren, von entscheidender Bedeutung sind. Auf der anderen Seite bestehen Verdichter- und Turbinengehäuse aus Kohlenstoffstahl. Diese Materialwahl ist ideal, da es korrosionsbeständig ist und hohen Temperaturen standhalten kann. Darüber hinaus hat Kohlenstoffstahl eine ausgezeichnete Zugfestigkeit, was das Risiko von Ausfällen während der Verdichtung und Expansion von Gasen reduziert.
• Teilegestaltung: Hersteller berücksichtigen das Design der verschiedenen Turbokomponenten, um sicherzustellen, dass sie nahtlos zusammenpassen und die montierten Teile wie erforderlich funktionieren. Beispielsweise wird darauf geachtet, dass die Blätter des Verdichterrads gleichmäßig verteilt sind und einen konstanten Einfallswinkel haben. Dies garantiert einen gleichmäßigen Luftfluss und Druck im Verdichtersgehäuse. Ähnlich sind die Blätter des Turbinenrades asymmetrisch angeordnet. Dies stellt sicher, dass die Turboguss-Teile das erforderliche Drehmoment erzeugen und minimale Vibrationen erfahren.
• Qualitätskontrolle: Verschiedene Qualitätskontrollmaßnahmen sind während des Herstellungsprozesses von Turboguss im Gange. Beispielsweise verwenden einige Hersteller zerstörungsfreie Prüfmethoden, um sicherzustellen, dass die Integrität der gegossenen Teile unversehrt bleibt. Darüber hinaus werden visuelle Inspektionen durchgeführt, um sicherzustellen, dass keine Oberflächendefekte wie Risse oder Lücken vorhanden sind, die die Leistung des Turboladers beeinträchtigen könnten.

Turborgussteile benötigen regelmäßige Wartung, um sicherzustellen, dass sie weiterhin wie erforderlich funktionieren und ihre Lebensdauer verlängert wird. Hier sind einige der Wartungsanforderungen:

• Regelmäßige Ölwechsel: Das Öl, das im Turbosystem verwendet wird, schmiert die verschiedenen Komponenten, um das Risiko von Abnutzung zu reduzieren. Mit der Zeit baut sich das Öl jedoch ab und verliert seine Wirksamkeit. Daher ist es wichtig, das Öl regelmäßig zu wechseln, um eine optimale Schmierung aufrechtzuerhalten.
• Vorölen: Bevor der Motor gestartet wird, ist es ratsam, den Turbo vorzuschmieren. Dies liegt daran, dass während der Aufwärmphase das Öl nicht durch das System zirkuliert. Das Vorölen stellt sicher, dass der Turbo ausreichend geschmiert wird, was das Risiko von Schäden verringert.
• Verwendung von hochwertigem Kühlmittel: Das im Turbo verwendete Kühlmittel hilft bei der Temperaturregelung, insbesondere während der Luftverdichtung. Hochwertige Kühlmittel helfen, die optimale Temperatur der Turbokomponenten aufrechtzuerhalten und verbessern deren Leistung.

Wie man Turboguss auswählt

Großabnehmer sollten folgende Faktoren beachten, wenn sie gegossene Turbinenkomponenten kaufen:

• Material

  Das Material des Turbogusses bestimmt die Stärke des Teils. Gusseisen und duktiles Gusseisen sind gängige Materialien für Turboteile. Sie verfügen über hervorragende Hitzebeständigkeit und Haltbarkeit. Käufer können Gusseisen für Turbinen verwenden, die in schweren Lastkraftwagen eingesetzt werden. Das Gusseisen hält den hohen Temperaturen und Belastungen durch schwere Lasten stand. Duktile Gusseisen sind für Turboteile in schnellen Autos geeignet. Diese Düsen bieten überlegene Festigkeit. Sie können die hohen Geschwindigkeiten und Drücke des Turbos ohne Bruch bewältigen.

• Motorart

  Die Art des Motors, der das Fahrzeug antreibt, ist ebenfalls ein Kriterium bei der Auswahl von Turbokomponenten. Käufer sollten die Spezifikationen des Motors kennen, wenn sie Turboteile bestellen. Benzinmotoren benötigen einen Turbo, der schnell reagiert. Der Turbo sollte schnell hochdrehen und sofortige Leistung liefern. Käufer sollten Turbinen mit leichteren Rädern wählen. Die leichteren Räder geben den Benzinmotoren die gewünschte Leistung.

• Größe der Turbine und des Verdichterrads

  Kleinere Räder bieten hohen Druck, aber niedrigen Luftstrom. Sie eignen sich für Anwendungen, die schnelle Hochlaufzeiten und Drehmoment im niedrigen Bereich erfordern. Größere Räder bieten mehr Luftstrom und bessere Höchstleistung. Sie funktionieren gut in Konfigurationen, die auf Geschwindigkeitsgewinne und maximale Pferdestärken abzielen. Die Wahl einer ausgewogenen Radgröße sorgt für die Kompatibilität zwischen dem Turbolader und dem Motor und maximiert die Gesamtperformance und Effizienz.

• Fahrzeugmarke und -modell

  Käufer sollten das Automodell berücksichtigen, wenn sie Turbokomponenten kaufen. Jedes Fahrzeug hat spezifische Turboteile, die gut passen. Die Marke und das Modell des Autos bestimmen die erforderlichen Spezifikationen für den Turbolader. Käufer müssen die gegossenen Komponenten auswählen, die perfekt zur Fahrzeugmarke und zum Modell passen. Dies stellt sicher, dass der Turbo gut sitzt und optimal funktioniert.

So ersetzen Sie Turbogussteile selbst

Der Austausch von Turbogussteilen kann ein komplizierter Prozess sein, der einige grundlegende mechanische Fähigkeiten erfordert. Befolgen Sie die folgende Anleitung, um zu lernen, wie man Turbogussteile ersetzt:

• Benötigte Werkzeuge und Teile sammeln: Stellen Sie sicher, dass alle Werkzeuge vorhanden sind, bevor Sie mit dem Austausch beginnen. Einige benötigte Werkzeuge sind Schraubenschlüssel, Knarren, Steckschlüsseleinsätze und Schraubendreher. Neben den Werkzeugen sollten auch die neuen Turbogussteile verfügbar sein.
• Batterie abklemmen: Trennen Sie zur Sicherheit die Batterie, bevor Sie an einem Fahrzeugteil arbeiten.
• Die alte Turbogussteile entfernen: Verwenden Sie die entsprechenden Werkzeuge, um die Schrauben und Muttern zu entfernen, die das Teil an seinem Platz halten. Entfernen Sie das Teil vorsichtig und trennen Sie alle Leitungen oder elektrischen Verbindungen.
• Bereich reinigen: Reinigen Sie den Bereich gründlich, nachdem das alte Teil entfernt wurde. Wischen Sie Ablagerungen oder Ölverschmutzungen weg und stellen Sie sicher, dass der Bereich sauber ist.
• Das neue Teil vorbereiten: Stellen Sie sicher, dass das neue Teil sauber und frei von Schäden ist, bevor Sie es installieren. Vergleichen Sie das neue Teil mit dem alten, um sicherzustellen, dass sie perfekt übereinstimmen.
• Das neue Teil installieren: Richten Sie das neue Turboguss Teil an den Montageschrauben aus und verbinden Sie alle Leitungen oder elektrischen Verbindungen. Sichern Sie es mit Schrauben und Muttern.
• Auf Lecks prüfen: Starten Sie das Fahrzeug, nachdem das Teil installiert wurde, und lassen Sie es ein paar Minuten laufen. Überprüfen Sie auf Lecks oder ungewöhnliche Geräusche.
• Batterie wieder anschließen: Nachdem Sie sichergestellt haben, dass alles an seinem Platz ist und es keine Lecks gibt, schließen Sie die Batterie wieder an.

Fragen und Antworten

Q1: Was ist der Unterschied zwischen Turboguss und Turboforged?

A1: Der Unterschied zwischen Turboguss und Turboforged besteht darin, dass ersteres Formen verwendet, um Metalle in spezifische Formen zu bringen, während das Schmieden das Komprimieren von Metall in Form bei hohem Druck umfasst. Infolgedessen haben gegossene Komponenten in der Regel eine granularere Struktur als geschmiedete.

Q2: Können Leute von einem Serien-Turbo auf einen gegossenen Turbo upgraden?

A2: Ja, es ist möglich, von einem Serien-Turbo auf einen gegossenen Turbo umzurüsten. Wenn das Fahrzeug jedoch mit dem Serien-Turbo gut funktioniert, ist ein Austausch möglicherweise nicht notwendig. Der gegossene Turbo bietet marginale Vorteile gegenüber dem Serien-Turbo. In einigen Fällen kann der gegossene Turbo sich negativ auf das Drehmoment im unteren Bereich auswirken und das Fahrzeug träge beim Anfahren machen.

Q3: Was sind die Prongs von Turboguss im Guss?

A3: Die Prongs von Turboguss im Guss sind die gleichen wie bei anderen Formen des Gusses. Turboguss ist eine Gussttechnik, die eine schnelle Erstarrung von Metallen in bestimmte Formen ermöglicht. Der Prozess verwendet fortgeschrittene Computermodelle, um Defekte zu minimieren und sicherzustellen, dass hochwertige Komponenten produziert werden.

Q4: Wie lange hält ein gegossener Turbo?

A4: Ein gegossener Turbo kann lange halten, abhängig von verschiedenen Faktoren wie Wartung, Qualität des Turbos und dem Material, aus dem er hergestellt ist. Eine ordnungsgemäße Wartung umfasst die Verwendung von hochwertigem Motoröl und die Sicherstellung eines korrekten Luftstroms zu dem turboaufgeladenen Motor. Mit ordnungsgemäßer Wartung kann ein gegossener Turbo etwa 100.000 bis 150.000 Meilen halten. Dennoch können gegossene Turbos von erstklassigen Marken die von generischen Herstellern übertreffen.