Tpms externe sensoren

Arten von TPMS-Außensensoren

Es gibt zwei Haupttypen von externen TPMS-Sensoren: Schraub- und Verbandssensoren.

• Schraubbare externe Sensoren

  Der schraubbare externe Sensor ist dafür konzipiert, am Ventilschaft des Reifens montiert zu werden, wobei die reguläre Reifenventilkappe ersetzt wird. Dies macht die Installation sehr einfach und schnell. Benutzer können den Sensor einfach an den Ventilschaft jedes Reifens anschrauben, ähnlich wie beim Wechseln einer Reifenventilkappe. Der Sensor wird mit der Radmutter am Rad befestigt. Diese Methode der Befestigung des Sensors am Rad bietet eine zusätzliche Sicherheitsebene und stellt sicher, dass der Sensor auch beim Reifenwechsel oder anderen Wartungsarbeiten sicher am Fahrzeug bleibt. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass der TPMS-Sensor beim Wechseln der Reifen entfernt werden muss. Bei einigen Fahrzeugen sind möglicherweise zusätzliche Schritte oder Werkzeuge erforderlich, um den Sensor zu entfernen und wieder zu installieren. Der schraubbare externe Sensor ist mit den meisten Fahrzeugen kompatibel, einschließlich Autos, Lkw und SUVs. Dies macht ihn zu einer vielseitigen Option für Autobesitzer mit unterschiedlichen Fahrzeugtypen. Zusätzlich ist der Sensor so konzipiert, dass er den Reifendruck und die Temperatur überwacht. Er liefert Echtzeitdaten zum Zustand jedes Reifens und hilft den Benutzern, über mögliche Probleme oder Änderungen im Zustand des Reifens informiert zu bleiben. Der schraubbare externe Sensor verfügt über einen Bildschirm, der Informationen über Reifendruck und Temperatur liefert. Dadurch können Benutzer die Echtzeitdaten einfach einsehen und den Zustand ihrer Reifen auf einen Blick überwachen. Der Sensor ist auch mit einem akustischen Alarm ausgestattet, um die Benutzer auf abnormal Veränderungen des Reifendrucks oder der Temperatur aufmerksam zu machen. Diese Funktion bietet eine zusätzliche Sicherheitsebene und hilft den Nutzern, im Falle von Notfällen oder kritischen Situationen sofort zu handeln.

• Verbandssensoren

  Verbandssensoren sind dafür ausgelegt, im Inneren des Reifens installiert zu werden und haften an der Innenwand des Reifens wie ein Verband. Dies bietet eine zusätzliche Schutzschicht für den Sensor, da er von äußeren Einflüssen wie Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenabfällen abgeschirmt ist. Der Installationsprozess ist etwas komplexer und kann professionelle Unterstützung erfordern. Verbandssensoren werden mit der Radmutter am Rad befestigt. Diese Methode der Befestigung des Sensors am Rad bietet eine zusätzliche Sicherheitsebene und stellt sicher, dass der Sensor auch beim Reifenwechsel oder anderen Wartungsarbeiten sicher am Fahrzeug bleibt. Der TPMS-Sensor muss beim Reifenwechsel entfernt werden. Bei einigen Fahrzeugen sind möglicherweise zusätzliche Schritte oder Werkzeuge erforderlich, um den Sensor zu entfernen und wieder zu installieren. Verbandssensoren sind mit den meisten Fahrzeugen kompatibel, einschließlich Autos, Lkw und SUVs. Dies macht sie zu einer vielseitigen Option für Autobesitzer mit unterschiedlichen Fahrzeugtypen. Zusätzlich ist der Sensor so konzipiert, dass er den Reifendruck und die Temperatur überwacht. Er liefert Echtzeitdaten zum Zustand jedes Reifens und hilft den Nutzern, über mögliche Probleme oder Änderungen im Zustand des Reifens informiert zu bleiben. Verbandssensoren verfügen über einen Bildschirm, der Informationen über Reifendruck und Temperatur bereitstellt. Dadurch können Benutzer die Echtzeitdaten einfach einsehen und den Zustand ihrer Reifen auf einen Blick überwachen. Der Sensor ist auch mit einem akustischen Alarm ausgestattet, um die Benutzer auf abnormal Veränderungen des Reifendrucks oder der Temperatur aufmerksam zu machen. Diese Funktion bietet eine zusätzliche Sicherheitsebene und hilft den Nutzern, im Falle von Notfällen oder kritischen Situationen sofort zu handeln.

Technische Daten und Wartung von TPMS-Außensensoren

Die technischen Daten eines bestimmten externen TPMS-Sensors hängen von der Marke und dem Modell des Fahrzeugs ab. Die Sensoren weisen geringfügige Unterschiede auf, um unterschiedliche Fahrzeuge zu berücksichtigen. Hier sind einige allgemeine technische Daten von externen TPMS-Sensoren:

• Bedienfrequenz: Die externen Reifendrucküberwachungssystemsensoren übertragen Daten an das Fahrzeug mittels Radiosignalen. Sie tun dies über eine spezifische Frequenz, die je nach Hersteller variiert. Die 315 MHz und 433 MHz Frequenzen sind die gebräuchlichsten in Fahrzeugen.
• Stromversorgung: Externe TPMS-Sensoren haben Batterien, die sie antreiben. Die meisten von ihnen verwenden Lithiumbatterien, die langlebig sind und wieder aufgeladen werden können. Die Batterien versorgen den Mikrocontroller, das Druckmess-Element und den RF-Transmitter mit Energie.
• Betriebstemperatur: Externe TPMS-Sensoren sind normalerweise aus langlebigen Materialien hergestellt, die rauen Umgebungen standhalten können. Daher können sie in unterschiedlichen Temperaturen von -40°C bis 125°C (-40°F bis 257°F) betrieben werden.
• Sensorlebensdauer: Die Lebensdauer der externen TPMS-Sensoren variiert je nach Typ und Hersteller. Im Allgemeinen können sie fünf bis zehn Jahre halten. Sie benötigen jedoch die richtige Pflege, um die maximale Lebensdauer des Sensors zu erreichen.
• Dichtungen und Dichtungen: Die TPMS-Sensoren haben Dichtungen und Dichtungen, die verhindern, dass Luft aus dem Reifen entweicht. Diese Komponenten stoppen Feuchtigkeit und Schmutz, die in den Sensor gelangen. Sie bestehen normalerweise aus Silikon und Nitrilkautschuk.
• Messbereich: Externe TPMS-Sensoren können den Reifendruck und die Temperatur über die normalen Werte hinaus messen. Der normale Reifendruck liegt bei 28-35 PSI. Einige Sensoren können jedoch bis zu 50 PSI messen. Darüber hinaus können sie Reifentemperaturen im Bereich von -20°C bis 80°C (-4°F bis 176°F) messen.

Aufgrund ihrer Funktionalität sollten externe TPMS-Sensoren regelmäßig gewartet werden. Zu den Wartungspraktiken gehören:

• Überprüfung der Sensoren auf Schäden oder Abnutzung und deren Austausch, falls erforderlich.
• Regelmäßige Überprüfung der Batterien, um sicherzustellen, dass sie vollständig aufgeladen sind.
• Reinigung der Sensoren, um zu verhindern, dass Schmutz und Feuchtigkeit eindringen.
• Überprüfung des Zustands der Dichtungen, um Luftlecks zu verhindern.
• Aktualisierung der Firmware der Sensoren, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren.

Wie man TPMS-Außensensoren auswählt

Die Auswahl der richtigen TPMS-Außensensoren für den Handel erfordert ein gutes Verständnis des Marktes, der Kundenbedürfnisse und der Produkteigenschaften. Hier ist ein Leitfaden:

• Marktforschung

  Verstehen Sie die Zielkunden in der Region. Sind es überwiegend private Autobesitzer, kommerzielle Flottenmanager oder Motorradbegeisterte? Verschiedene Kundensegmente haben unterschiedliche Budgets und Vorlieben. Untersuchen Sie die Wettbewerber und sehen Sie, welche Arten von TPMS-Sensoren sie anbieten. Fokussieren sie sich auf hochwertige, mittelpreisige oder Budgetprodukte?

• Markenreputation

  Setzen Sie auf bekannte und renommierte Marken im TPMS-Sensormarkt. Etablierte Marken haben eine nachweisliche Qualität und Kundenservice. Weniger bekannte Marken können jedoch auch gut sein, da sie wettbewerbsfähige Preise anbieten. Einzelhändler sollten die Qualität solcher Produkte überprüfen.

• Qualität und Langlebigkeit

  Qualität und Langlebigkeit sind wichtige Faktoren bei der Auswahl von TPMS-Außensensoren. Einzelhändler sollten Produkte auswählen, die rauen Bedingungen standhalten und eine hohe Verarbeitungsqualität aufweisen. Sensoren aus hochwertigen Materialien sind langlebiger und weniger anfällig für Schäden. Einzelhändler sollten auch das Gehäusematerial der Sensoren berücksichtigen. Ein robustes Gehäuse minimiert den Verschleiß und schützt die internen Komponenten des Sensors. Zusätzlich halten Sensoren mit wasserdichten und staubdichten Bewertungen sie vor Feuchtigkeit und Schmutz sicher.

• Einfache Installation

  Einfach zu installierende Sensoren sind ideal für Heimwerker. Einzelhändler sollten externe Sensoren mit detaillierten Anleitungen, Videos und Kundenunterstützung suchen, um bei der Installation zu helfen.

• Kompatibilität

  Einzelhändler sollten sicherstellen, dass der TPMS-Sensor, den sie auswählen, mit verschiedenen Automarken und -modellen kompatibel ist. Dies umfasst unterschiedliche Sensorfrequenzen, Größen und Stile.

• Display und App

  Berücksichtigen Sie die Qualität des Displays und der mobilen App. Einige TPMS-Sensoren verfügen über LCD-Displays, die Echtzeitdaten anzeigen, während andere nur Warnungen anzeigen. Die Funktionalität der App, Benutzerfreundlichkeit und Kompatibilität mit Smartphones sind ebenfalls wichtig.

• Preis und Garantie

  Finden Sie ein Gleichgewicht zwischen Qualität und Preis. Während Premium-Sensoren eine bessere Qualität bieten, gibt es erschwingliche Optionen mit guten Funktionen. Einzelhändler sollten auch den Garantiezeitraum des Herstellers berücksichtigen.

• Reichweite und Genauigkeit

  Die Reichweite und Genauigkeit eines TPMS-Sensors sind wichtige Auswahlkriterien. Die Genauigkeit der vom Sensor übertragenen Daten wird durch seine Präzision bestimmt. Einzelhändler sollten Sensoren mit erweiterter Reichweite auswählen, um eine effektive Kommunikation zwischen dem Sensor und dem Fahrzeug sicherzustellen.

• Echtzeitüberwachung

  Externe TPMS-Sensoren bieten eine Echtzeitüberwachung des Reifendrucks und der Temperatur. Einzelhändler sollten Sensoren berücksichtigen, die über eingebaute Displays verfügen, sodass Fahrer die Reifeninformationen auf einen Blick einsehen können. Zudem sind Sensoren, die im Falle von Abweichungen oder Ausfällen Benachrichtigungen an das Telefon des Fahrers senden, wichtig.

• Batterielebensdauer

  Einzelhändler sollten die Batterielebensdauer der TPMS-Außensensoren berücksichtigen. Langlebige Batterien minimieren die Notwendigkeit häufiger Wechsel und sparen Zeit und Geld. Zudem sind Sensoren mit energieeffizienten Designs und niedrigen Batteriewarnungen wichtig.

• Kundenbewertungen

  Kundenbewertungen liefern wertvolle Informationen über die Leistung und Zuverlässigkeit von TPMS-Sensoren. Einzelhändler sollten Online-Bewertungen und -Bewertungen recherchieren, um die Erfahrungen anderer Nutzer zu verstehen. Dies hilft ihnen, informierte Entscheidungen bezüglich TPMS-Sensoren zu treffen.

• Zusätzliche Funktionen

  Berücksichtigen Sie zusätzliche Funktionen, die einen Mehrwert bieten können, wie beispielsweise die Überwachung der Profiltiefe, Fernzugriff oder die Integration mit anderen Fahrzeugsystemen. Diese zusätzlichen Funktionen können die Sicherheit und den Komfort erhöhen.

Wie man TPMS-Außensensoren selbst wechselt

Den Wechsel und die Installation von TPMS-Außensensoren zu bewerkstelligen, ist so einfach wie 1, 2, 3. Die Schritte sind wie folgt:

• Benötigte Materialien sammeln

  Neue externe TPMS-Sensoren. Programmierwerkzeug oder Diagnosegerät. Reifenventilwerkzeug. Drehmomentschlüssel. Fahrzeughandbuch. Radschlüssel (falls zutreffend).

• Das Fahrzeug vorbereiten

  Parken Sie das Fahrzeug auf einer flachen, ebenen Fläche. Stellen Sie die Handbremse an. Schalten Sie die Zündung aus.

• Die Räder entfernen (falls notwendig)

  Verwenden Sie einen Reifenheber, um die Radmuttern an den Rädern zu lösen. Heben Sie das Fahrzeug an und sichern Sie es mit Unterstellböcken. Entfernen Sie die Räder, indem Sie die Radmuttern vollständig abnehmen.

• Zugriff auf die TPMS-Sensoren erhalten

  Lokalisieren Sie die TPMS-Sensoren an den Ventilschäften jedes Reifens. Verwenden Sie das Reifenventilwerkzeug, um den Sensor vom Ventilschaft zu entfernen (wenn bestehende Sensoren ersetzt werden).

• Die neuen TPMS-Außensensoren installieren

  Reinigen Sie den Bereich des Ventilschafts, an dem der Sensor montiert werden soll. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers, um den neuen externen TPMS-Sensor am Ventilschaft zu befestigen. Stellen Sie eine ordnungsgemäße Abdichtung sicher, um Luftlecks zu verhindern.

• Die Räder wieder montieren (falls entfernt)

  Montieren Sie jedes Rad auf die Radnabe. Ziehen Sie die Radmuttern von Hand im Überkreuzmuster an. Senken Sie das Fahrzeug von den Unterstellböcken ab und ziehen Sie die Radmuttern mit dem Drehmomentschlüssel auf das vom Hersteller angegebene Drehmoment an.

• Aktivierung und Programmierung des TPMS-Sensors

  Schalten Sie die Zündung des Fahrzeugs ein, ohne den Motor zu starten. Verwenden Sie das Programmierwerkzeug gemäß den Anweisungen des Herstellers, um mit den neuen Sensoren zu kommunizieren und sie im TPMS des Fahrzeugs zu registrieren. Wenn ein Diagnosegerät verwendet wird, folgen Sie den Anweisungen des Geräts, um die Sensoren zu registrieren.

• Das TPMS-System überprüfen

  Starten Sie den Motor des Fahrzeugs. Warten Sie, bis die TPMS-Warnleuchte erlischt, was anzeigt, dass das System die neuen Sensoren erkennt. Fahren Sie das Fahrzeug bei einer Geschwindigkeit von mindestens 20 mph (32 km/h) für einige Minuten, um sicherzustellen, dass das TPMS-System kalibriert und die Sensoren Daten übertragen.

Fragen und Antworten

F1. Wie lange halten externe TPMS-Sensoren?

A1. Externe TPMS-Sensoren haben eine maximale Lebensdauer von 5 Jahren. Allerdings kann ihre Langlebigkeit durch verschiedene Faktoren beeinflusst werden, einschließlich der Sensorqualität, der Fahrbedingungen und der Wartung des Sensors.

F2. Können externe TPMS-Sensoren zwischen den Rädern gewechselt werden?

A2. Externe TPMS-Sensoren können zwischen den Rädern gewechselt werden. Der TPMS-Monitor erkennt jedoch nur die IDs der Sensoren, die er gelernt hat. Daher ist es notwendig, nach dem Wechsel des Sensorstandorts ein TPMS-Neulernerverfahren durchzuführen.

F3. Müssen externe TPMS-Sensoren jedes Mal ersetzt werden, wenn der Sensor ersetzt wird?

A3. Externe TPMS-Sensoren müssen nicht jedes Mal ersetzt werden, wenn der Sensor ausgetauscht wird. Es ist jedoch gute Praxis, die Batterie des Sensors auszutauschen, da deren Leistung die Gesamtfunktionalität des TPMS beeinflussen kann.