Starter tester

Arten von Starter-Testern

Ein Starter-Tester ist ein Gerät, das verwendet wird, um die Leistung des Anlassermotors und die Gesundheit der Batterie in Fahrzeugen zu messen. Es gibt drei Haupttypen von Starter-Testern:

• Handheld-Anlasser-Analyser

  Handheld-Anlasser-Analyser werden verwendet, um die Anlassermotoren verschiedener Fahrzeuge zu testen. Diese Tester sind tragbar und verfügen über ein digitales Display. Sie werden von der Fahrzeugbatterie betrieben. Einige von ihnen haben auch eine eingebaute Batterie. Handheld-Anlasser-Tester haben einen Testbereich von 12V bis 24V. Sie messen den Spannungsabfall und den Strom des Anlassermotors während des Anlassens. Diese Messungen helfen, den Zustand des Anlassermotors zu bestimmen. Sie können auch verwendet werden, um die Gesundheit der Batterie zu testen. Handheld-Anlasser-Analyser verfügen über eine Datenerfassungsfunktion, die frühere Testergebnisse speichert. Einige von ihnen bieten auch Bluetooth-Konnektivität, die es ihnen ermöglicht, sich mit anderen Geräten zu verbinden.

• Batterie-Last-Tester

  Batterie-Last-Tester werden verwendet, um den Zustand und die Gesundheit der Batterien zu überprüfen. Sie testen Batterien, wenn sie vollständig aufgeladen sind, und legen eine kontrollierte Last an. Diese kontrollierte Last simuliert die Anforderungen des Anlassermotors während des Anlassens. Batterie-Last-Tester messen auch den Spannungsabfall und den Strom des Anlassermotors. Es gibt zwei Haupttypen von Batterie-Last-Testern: Kohlenstoffhaufen-Tester und elektronische Last-Tester. Kohlenstoffhaufen-Batterielast-Tester haben einen Kohlenstoffhaufen, der Widerstand erzeugt, und ein Voltmeter, das den Spannungsabfall misst. Elektronische Last-Tester verwenden elektronische Komponenten, um eine Last auf die Batterie anzuwenden und ermöglichen eine genauere Messung der Gesundheit der Batterie.

• Batterie-Analysator

  Batterie-Analysatoren werden verwendet, um den Innenwiderstand und die Kapazität einer Batterie zu messen. Sie liefern detaillierte Informationen über die Gesundheit und den Zustand der Batterie. Einige Modelle verfügen über eine eingebaute Bluetooth-Funktion, die es ihnen ermöglicht, sich mit anderen Geräten zu verbinden. Dadurch kann der Batterie-Analysator Daten drahtlos an andere Geräte senden.

Technische Daten und Wartung des Starter-Testers

Die Spezifikationen eines Anlasser-Testers variieren je nach Typ und Möglichkeiten. Hier sind einige der wichtigsten Spezifikationen:

• Lastkapazität:

  Die Lastkapazität ist der maximale Strom, den der Starterbatterie-Tester während des Tests ziehen kann. Sie wird normalerweise in Ampere gemessen. Einige Modelle haben eine Lastkapazität von 200 Ampere, während andere über 1000 Ampere liegen.

• Spannungsbereich:

  Der Spannungsbereich ist das Spannungsniveau, das der Starter-Tester messen kann. Die meisten Modelle haben einen Spannungsbereich von 12V oder 24V, was der Standardspannung für die meisten Fahrzeugbatterien entspricht.

• Display:

  Das Display zeigt die Testergebnisse an, einschließlich der Batteriespannung, der aktuellen Last und dem Zustand der Batterie. Einige Modelle haben ein digitales Display, das die Testergebnisse in Echtzeit anzeigt, während andere ein analoges Display haben, das die Ergebnisse auf einem Ziffernblatt anzeigt.

• Portabilität:

  Einige tragbare Starter-Tester sind kompakt und leicht, sodass sie einfach zu transportieren sind und sich für den Einsatz vor Ort eignen. Andere haben Griffe oder Tragetaschen für eine einfache Mobilität. Außerdem verfügen einige Modelle über eingebaute Batterien, die es ihnen erlauben, unabhängig von externen Stromquellen zu arbeiten.

• Multifunktionalität:

  Einige Modelle sind so konzipiert, dass sie multifunktional sind und mit zusätzlichen Aufgaben neben dem Testen von Anlassermotoren ausgestattet sind. Beispielsweise können sie Funktionen zum Testen von Generatoren, Messen der Batteriekapazität oder Bereitstellen von Diagnosedaten beinhalten. Diese Funktionalität ist sehr nützlich, da sie Bequemlichkeit und Effizienz bietet, indem sie mehrere Testfunktionen in einem Gerät kombiniert.

Um die Genauigkeit und Langlebigkeit des Starter-Testers zu erhalten, sollten die Anweisungen des Herstellers befolgt werden. Im Allgemeinen ist es erforderlich, ihn regelmäßig zu reinigen und ihn nach jedem Gebrauch sicher zu lagern. Außerdem sollte man regelmäßig die Anschlüsse und Kabel auf Abnutzung oder Beschädigung überprüfen und verschlissene oder beschädigte Teile ersetzen.

Wie man Starter-Tester auswählt

Es gibt mehrere Faktoren, die bei der Auswahl eines Starterbatterie-Testers zu berücksichtigen sind, wie:

• Batteriekapazität

  Die Batteriekapazität ist der erste Faktor, der bei der Auswahl von Starter-Testern zu berücksichtigen ist. Die Batteriekapazität bestimmt, wie lange die elektrischen Komponenten eines Fahrzeugs ohne Aufladung funktionsfähig sind. Ein Fahrzeug mit einer größeren Batterie benötigt einen automatischen Batterie-Last-Tester mit einer höheren CCA (Kaltstartstrom) und einem tieferen Entladezyklus. Der Starterbatterie-Tester muss mit der Batteriekapazität des Fahrzeugs kompatibel sein, um genaue Ergebnisse zu liefern.

• Spannung

  Die Spannung ist ein weiterer wichtiger Punkt bei der Auswahl eines Starterbatterie-Testers. Die meisten modernen Fahrzeuge haben ein 12-Volt-Batteriesystem, während ältere Modelle ein 6-Volt-Batteriesystem verwenden. Die Verwendung eines Testers mit der falschen Spannung kann die Batterie beschädigen und ungenaue Ergebnisse liefern. Die meisten Starterbatterie-Tester sind mit sowohl 6-Volt- als auch 12-Volt-Systemen kompatibel.

• Art der Batterie

  Es gibt verschiedene Arten von Batterien, wie z.B. Absorbierte Glasmatte (AGM) Batterien, geflutete Blei-Säure-Batterien, Gel-Batterien und Lithium-Batterien. Jede Art von Batterie hat ihre eigenen einzigartigen Merkmale und benötigt einen spezifischen Tester. Beispielsweise benötigen AGM-Batterien eine höhere CCA- und AH (Ampere-Stunden)-Bewertung als andere Batteriearten. Daher sollte man einen Tester wählen, der speziell für die zu testende Batterie konzipiert ist, um genaue Ergebnisse zu liefern und die Batterielebensdauer zu verlängern.

• Innenwiderstand

  Der Innenwiderstand ist ein wichtiger Faktor, der bei der Auswahl eines Starter-Testers berücksichtigt werden sollte. Es ist der Widerstand gegen den Stromfluss innerhalb der Batterie und beeinflusst die Leistung der Batterie. Eine Batterie mit hohem Innenwiderstand hat eine niedrigere Spannung und wird nicht lange halten. Das Testen des Innenwiderstands einer Batterie kann helfen, ihre Gesundheit und Leistung zu bestimmen. Allerdings erfordert die Messung des Innenwiderstands spezielles Equipment.

Wie man einen Starter-Tester selbst repariert und ersetzt

Die meisten statischen Starter-Tests werden nicht empfohlen, da sie nicht sicher sind. Sie sind nicht sicher, weil sie den Anlassermotor stark belasten. Dies kann dazu führen, dass der Anlasser plötzlich ausfällt. Es ist auch gefährlich, da es zu einem Unfall führen kann, wenn der Motor unerwartet startet. Statische Tests werden von vielen Organisationen, einschließlich des Institute of Motor Industry, nicht empfohlen.

Es ist sehr einfach, einen dynamischen Test an einem Fahrzeug durchzuführen. Dazu wird eine vollständig aufgeladene Batterie benötigt. Das Fahrzeug sollte an einem sicheren Ort stehen, wo es sich nicht bewegt, wenn der Motor startet. Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug in Park oder Neutral steht. Die Handbremse sollte angezogen werden und es sollten Unterlegkeile an den Rädern sein. Informieren Sie alle darüber, dass ein Test durchgeführt wird, damit sie während des Tests Abstand vom Fahrzeug halten. Tragen Sie Gehörschutz, da das Fahrzeug laut sein kann.

Schließen Sie ein Voltmeter an die Batterieklemmen an. Ein Wert von 12,6 Volt oder höher sollte angegeben werden. Starten Sie das Fahrzeug und notieren Sie den Wert auf dem Voltmeter. Wenn der Wert unter 9,6 Volt fällt, sind die Ergebnisse des Starterzieh-Tests unter den Spezifikationen des Herstellers. Der Anlassermotor könnte defekt sein, wenn die Spezifikationen des Herstellers nicht erfüllt sind.

Besorgen Sie sich alle notwendigen Werkzeuge und Materialien. Dazu gehört der Starter-Tester selbst, ein Steckschlüsselsatz, eine Ratsche und ein Ersatzstarter (falls benötigt). Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche mit ausgeschaltetem Zündschlüssel geparkt ist. Um zu verhindern, dass das Fahrzeug sich bewegt, ziehen Sie die Handbremse an und legen Sie Unterlegkeile an die Räder. Öffnen Sie die Motorhaube und suchen Sie den Anlassermotor. Trennen Sie die Batteriekabel, die mit dem Anlassermotor verbunden sind. Konsultieren Sie das Service-Handbuch des Fahrzeugs für Anleitungen zum Entfernen des Anlassermotors. Möglicherweise müssen Sie einen Steckschlüssel verwenden, um Schrauben oder Muttern zu lösen. Sobald sie lose sind, entfernen Sie vorsichtig den Anlassermotor vom Fahrzeug.

Schließen Sie den neuen Anlassermotor an. Dies geschieht durch Anziehen der Schrauben oder Muttern. Schließen Sie die Batteriekabel wieder an den Anlassermotor an. Das elektrische System des Fahrzeugs kann getestet werden, um sicherzustellen, dass alles ordnungsgemäß funktioniert. Starten Sie den Motor des Fahrzeugs, um sicherzustellen, dass der neue Anlassermotor ordnungsgemäß funktioniert.

Fragen und Antworten

F: Wie oft sollte man einen Starterbatterie-Tester verwenden?

A: Es gibt keine Begrenzung, wie oft ein Batterie-Tester an einer Autobatterie verwendet werden kann. Es wird jedoch empfohlen, eine Übernutzung zu vermeiden, insbesondere wenn es sich um einen Last-Tester handelt, der die Batterie belastet.

F: Was ist der Unterschied zwischen einem Batterie-Tester und einem Batterie-Analysator?

A: Ein Batterie-Analysator ist eine erweiterte Version des Batterie-Testers. Letzterer liefert grundlegende Informationen über die Gesundheit der Batterie, während ersterer detaillierte Einblicke, einschließlich des Ladezustands und des Gesundheitszustands, bietet.

F: Kann ein Starter-Tester eine Batterie beschädigen?

A: Ein Starter-Tester kann eine Batterie nicht beschädigen, wenn er korrekt verwendet wird. Eine unsachgemäße Verwendung, wie z.B. längeres Testen oder die Verwendung von fehlerhaftem Equipment, kann jedoch Stress und Belastung verursachen, was zu einer Beschädigung der Batterie führen kann.