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Ein Brückenkran, der mit einem Träger ausgestattet ist, der Lasten über die Anlage hebt und bewegt, wird als einträgeriger Brückenkran bezeichnet. Es gibt verschiedene Arten von einträgerigen Kränen, die jeweils für bestimmte Hebeaufgaben und Umgebungen geeignet sind.
Einträgerkräne mit EH-Kranen sind elektrische Kräne mit einem Laufwagen und einem elektrischen Antriebssystem, das auf einer Schiene oder einem Träger fährt. Sie können die Position von Gütern steuern, indem sie sie seitwärts bewegen und sie mit dem Laufwagen vorwärts und rückwärts schieben. Diese Funktion ermöglicht eine effiziente Raumnutzung beim Stapeln oder Zugreifen auf Materialien.
Elektrische Laufwagen-Einträgerkräne, in der Regel auf I-Träger-Schienen, können Lasten von 1 t bis 20 t bewältigen. Diese Art verwendet einen elektrischen Kettenzug zum Heben und Senken von Gütern, und ein Laufwagen bewegt das Material seitwärts. Elektrische Laufwagen bieten sichereres und schnelleres Heben als manuelle Fesseln.
Ein einträgeriger Krankran ist ein mechanischer Lift, der eine Kette oder ein Seil und eine Rolle verwendet, um schwere Gegenstände zu heben und zu senken. Aufgrund ihres einfachen Designs und ihrer Funktionalität werden sie typischerweise in kleineren Werkstätten und Fabriken für leichte Hebeaufgaben eingesetzt. Krananlagen mit Krankran sind die einfachste Form und verwenden einen manuellen Krankran, um die Last zu manipulieren. Die Tragfähigkeiten liegen in der Regel zwischen 1000 kg und 5000 kg.
Anhängerbetriebene Kräne ermöglichen es dem Bediener, sie mit Hilfe von hängenden Steuerungen ferngesteuert zu bedienen, wodurch er den Kran aus sichereren Positionen heranbringen kann. Einige einträgerige Kräne haben keine Laufwagen, verwenden aber für feste Installationen eine Krankranverkettung. Sie heben Materialien senkrecht zur Hubrichtung, was ihre Funktionalität begrenzt. Aufgrund des größeren Hubhöhen-zu-Breiten-Verhältnisses sind die Lasten in der Regel leichter.
Mit einem einträgerigen Kran können Bediener ganze Ladungen von Schiffen gleichzeitig entladen, was die logistischen Probleme des Materialumschlags in Häfen verringert und die Abläufe optimiert. Mit Hilfe eines Portalrahmens, der auf den Stützen durch Verbindungselemente abgestützt ist, transportieren Portalkräne Lasten in den Außenbereich, ohne dass ein Hindernis entsteht.
Ein einträgeriger Außenkran sollte wetterfest sein, um bei Außenarbeiten gegen Witterungseinflüsse wie Regen oder Sonnenschein resistent zu sein. Dies wird durch den Einsatz korrosionsbeständiger Stähle und das Auftragen von Oberflächenschutzbeschichtungen auf diese erreicht. Auch wenn Kräne mit höherer Trägerzahl in der Regel größere Lasten bewältigen können, sind einträgerige Kräne immer noch die richtige Wahl für Schwerlastanwendungen, bei denen die Gesamthöhe und -breite geringer ausfallen sollten.
Im Folgenden finden Sie einige wichtige Spezifikationen für einen einträgerigen Brückenkran:
Tragfähigkeit
Einträgerige Brückenkräne heben typischerweise Lasten von einigen hundert Kilogramm bis zu mehreren Tonnen. Die gewählte Tragfähigkeit muss der beabsichtigten Anwendung und der maximalen Belastung des Krans entsprechen.
Spannweite
Dies ist der Abstand zwischen den beiden Brückenschienen. Einträgerige Brückenkräne haben Spannweiten, die je nach Konstruktion und dem verfügbaren Platz in der Anlage variieren. In der Regel liegen die Spannweiten zwischen wenigen Metern und über zehn Metern.
Hubhöhe
Dies bezieht sich auf die Höhe, bis zu der der Kran ein Objekt heben kann. Sie wird in der Regel vom Kranbahn bis zum höchsten Punkt des gehobenen Objekts gemessen. Die Hubhöhe eines einträgerigen Brückenkrans hängt in der Regel von dem Gebäude ab, in dem der Kran installiert werden soll.
Geschwindigkeit
Je nach den Anforderungen einer bestimmten Anwendung haben Brückenkräne unterschiedliche Geschwindigkeiten für die Bewegung des Krans selbst sowie für Hubvorgänge. Die Fahrgeschwindigkeiten reichen von einem langsamen Kriechen bis zu mehreren Metern pro Minute. In der Regel hat ein Kran eine Laufwagen-Geschwindigkeit von etwa 5 bis 25 Metern pro Minute.
Stromquelle
Einträgerige Brückenkräne werden mit Oberleitungen, Schienen-, Rohr- oder Einzelantriebssystemen betrieben. Die spezifische Art der Stromquelle, die verwendet werden soll, hängt von der Konstruktion und den Betriebsbedingungen des Krans ab.
Regelmäßige Wartung eines Trägerkrans sorgt für einen reibungslosen Betrieb und eine längere Lebensdauer. Hier sind einige Vorschläge, um die Lebensdauer des Krans zu verlängern:
Der 1-Tonnen-Einträger-Brückenkran wird häufig in Produktions- und Industrieumgebungen eingesetzt, um Materialien und Geräte mit einem Gewicht von bis zu 1 Tonne zu heben und zu bewegen. Hier sind einige Beispiele dafür, wie ein 1-Tonnen-Einträger-Brückenkran typischerweise eingesetzt wird:
Bei der Auswahl eines einträgerigen Brückenkrans sind einige Dinge zu beachten. Dazu gehören die Art des benötigten Trägers, die zu bewegenden Materialien, die Häufigkeit der Nutzung und die gesamte Anordnung der Brücke und der Fabrik.
Eine Möglichkeit ist ein einträgeriger Brückenkran mit einem I-Träger oder einem Kastenholm. Die Wahl wirkt sich auf die Festigkeit und Leistung des gesamten Krans aus. I-Träger sind leichter, was sich auf die Tragfähigkeit des Krans auswirkt. Kastenholme benötigen weniger Platz und bieten eine bessere Hubleistung. Sie sind auch steifer, so dass der Kran Lasten leicht und präzise bewegen kann. Ein Kastenholm ist die bessere Wahl, wenn es um schwere oder empfindliche Lasten geht.
Die zu bewegenden Materialien haben einen direkten Einfluss auf die Konstruktion des Einträgerkrans. Kräne mit Saugnäpfen eignen sich für das Handling von Glas. Kräne mit Elektromagneten sind für Stahlprodukte geeignet. Die Identifizierung der Materialien hilft, die Auswahl einzugrenzen.
Die Anzahl der Hubvorgänge pro Stunde bestimmt, ob der Kran regelmäßig oder selten eingesetzt wird. Arbeitstiere, die häufig Lasten heben, benötigen einen robusten Kran. Die Konstruktion des einträgerigen Brückenkrans ermöglicht die Auswahl von Teilen, so dass das richtige Teil ausgewählt werden kann. Wählen Sie Teile wie den Krankran, der eine Kette hat, die für häufigen Gebrauch geeignet ist.
Die Hubkraft ist ein weiterer Faktor bei der Auswahl des Krans. Er muss über genügend Kraft verfügen, um den schwersten Gegenstand zu heben und mit wenig Geräuschpegel reibungslos zu arbeiten.
F: Was sind die Unterschiede zwischen einträgerigen und zweiträgerigen Kränen?
A: Beide Modelle sind Brückenkräne, aber die einträgerigen Kräne sind leichter, wirtschaftlicher und erfüllen die meisten Standardaufgaben. Im Gegensatz dazu tragen die zweiträgerigen Brücken höhere Gewichte, haben größere Hubhöhen und sind besser für komplexe, schwere Industrieaufgaben geeignet.
F: Wie sicher können Lasten mit einem einträgerigen Brückenkran gehoben werden?
A: Die Sicherheit eines Hubs hängt von der Konstruktion des Trägers, der Qualität der Komponenten, der Wartung und den Betriebspraktiken ab. Die Benutzer können viele Vorsichtsmaßnahmen treffen, um sicher zu heben, z. B. regelmäßige Wartungskontrollen durchführen, für eine angemessene Ausbildung und Zertifizierung sorgen, Gewichtsgrenzen einhalten, Überwachungsgeräte und Warnungen verwenden und Sicherheitsprozeduren implementieren.
F: Wie wird der Brückenkran gewartet?
A: Die Kranwartung wird regelmäßig von qualifizierten Technikern durchgeführt. Zu den Wartungsarbeiten gehören Sichtprüfungen, Funktionstests, Schmierung, Kalibrierung, Überprüfung des elektrischen Systems, der Bremsen, Haken und des Verschleißes, Überprüfung der Sicherheitsausrüstung und -zubehör, Reinigung, Ölen und Korrosionsschutz, Protokollierung der Verfahren.
F: Welche Anpassungsmöglichkeiten gibt es für Brückenkräne?
A: Es gibt viele Möglichkeiten, einen Brückenkran anzupassen: verschiedene Motoren und Steuerungssysteme, Sicherheitszubehör wie Kollisionssensoren, Windspiele und unangeschlossene, Hebezeuge, Spezialanfertigungen wie leichte Bauteile, größere Spannweiten oder hohe Hebewerkzeuge, integrierte Software und andere Technologien, Beschichtungen und Behandlungen zum Korrosionsschutz.
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