Schiffs öl schlamm

Arten von Schiffsölschlamm

Schiffsölschlamm ist ein Restabfallprodukt, das während des Öltransferprozesses von Öltankern entsteht. Es handelt sich um eine Mischung aus verschiedenen Ölen, Wasser und festen Partikeln, die in unterschiedlichen Typen vorkommt. Die Typen von Schiffsölschlamm sind wie folgt:

• Schlamm aus dem Rohölreinigungssystem

  Der erste Typ von Schiffsölschlamm stammt aus dem Rohölreinigungssystem. Dieses Reinigungssystem wird während des Reinigungsprozesses von Rohöltankern verwendet. Der Schlamm aus diesem Reinigungssystem enthält eine Mischung aus Wasser, Rohöl und festen Partikeln. Die festen Partikel im Schlamm stammen überwiegend von den Sedimenten, die im Rohöl vorhanden sind.

• Schlamm aus Heizöl

  Heizöle werden zur Stromerzeugung im Betrieb von Schiffen verwendet. Heizölschlamm entsteht aus der Behandlung und Verwendung von Heizöl. Diese Art von Schlamm enthält eine Mischung aus Wasser, Heizöl und festen Partikeln von Additiven, die zur Behandlung des Brennstoffs eingesetzt werden.

• Schlamm aus Schmieröl

  Schiffe verwenden große Mengen Schmieröl, um Motoren und andere mechanische Teile zu schmieren. Dieser Schmieröl-Schlamm entsteht aus dem Abbau und der Verwendung von Schmieröl. Er enthält eine Mischung aus Wasser, Schmieröl und Additiven, die verwendet werden, um die Eigenschaften des Öls zu verbessern.

• Ballastwasserschlamm

  Schlamm kann auch aus Ballastwasser gewonnen werden. Ballastwasser wird verwendet, um die Stabilität und Sicherheit von Schiffen während ihres Betriebs aufrechtzuerhalten. Dieses Ballastwasser enthält eine Mischung aus Wasser und Sedimenten, die aus der Quelle stammen, von der das Schiff operiert.

• Schlamm aus inertem Gassystem

  Diese Art von Schlamm entsteht aus der Verwendung eines inerten Gassystems während des Betriebs eines Schiffs. Das inerte Gassystem wird zur Aufrechterhaltung der Sicherheit von Schiffen während des Betriebs eingesetzt. Das inerte Gassystem erzeugt Schlamm, der eine Mischung aus Wasser, inertem Gas und anderen Gasen enthält.

Technische Daten und Wartung von Schiffsölschlamm

• Öl-Gehalt

  Der Öl-Gehalt im Schlamm ist bedeutend, da er das Potenzial für die Wiedergewinnung während des Behandlungsprozesses anzeigt. Schiffe erzeugen Schlamm mit unterschiedlichen Öl-Gehälten, abhängig von mehreren Faktoren wie der Art des verwendeten Brennstoffs, den Wartungspraktiken und den vorhandenen Systemen zur Schlammverwaltung.

• Wasser-Gehalt

  Der Wasser-Gehalt des Schiffsölschlamms ist eine entscheidende Komponente, die die Behandlungseffizienz und die Entsorgungsmethoden beeinflusst. Ein hoher Wasser-Gehalt kann das Öl verdünnen, was die Wiedergewinnung erschwert. Der Wasser-Gehalt kann je nach den Umgebungsbedingungen, den Bordhandhabungspraktiken und der Brennstoffqualität variieren.

• Feststoffgehalt

  Der Feststoffgehalt im Schiffsölschlamm umfasst verschiedene Substanzen, einschließlich Metalle, Mineralien und Ascherückstände des Brennstoffs. Diese Komponente kann die Behandlungsprozesse und die regulatorischen Anforderungen an die Entsorgung beeinflussen. Der Feststoffgehalt kann je nach Art des verwendeten Brennstoffs, dem Schiffsbetrieb und den Wartungspraktiken variieren.

• Viskosität

  Die Viskosität des Schiffsölschlamms ist eine wichtige Eigenschaft, die dessen Pump- und Handhabung während der Behandlung beeinflusst. Eine hohe Viskosität kann Herausforderungen beim Transport und der Verarbeitung mit sich bringen, die spezielle Ausrüstung und Behandlungsmethoden erfordern. Faktoren wie die Schlammzusammensetzung, die Temperatur und die Ölart beeinflussen die Viskosität.

• pH-Wert

  Der pH-Wert des Schiffsölschlamms kann die Behandlungsprozesse und die Umweltwirkungen der Entsorgung beeinflussen. Acidische oder alkalische Bedingungen können die Effizienz der Öl-Rückgewinnungsmethoden und die Toxizität der Schlammkomponenten beeinflussen. Verschiedene Faktoren, einschließlich der chemischen Additive im Öl und der Schlammzusammensetzung, beeinflussen den pH-Wert.

Regelmäßige Wartung der Systeme zur Schiffsölschlammbehandlung ist unerlässlich, um eine optimale Leistung, die Einhaltung von Vorschriften und die Minimierung der Umweltauswirkungen zu gewährleisten. Hier sind einige allgemeine Wartungsanforderungen:

• Regelmäßige Inspektion und Wartung des Schiffsölschlamm-Entsorgungssystems, einschließlich Rohre, Pumpen, Ventile und Behandlungsanlagen, um sicherzustellen, dass sie sich in gutem Zustand und frei von Lecks befinden.
• Die Schiffsbetreiber sollten die Anweisungen des Herstellers in Bezug auf die Öl-Wasser-Emulsionsbehandlungsanlage und andere Geräte zur Behandlung und Entsorgung von Öl-Schlamm befolgen.
• Überwachung der Leistung des Öl-Schlamm- Behandlungssystems, einschließlich Parameter wie Öl-Gehalt, Wasser-Gehalt und Behandlungseffizienz, um Probleme oder Abweichungen von der erwarteten Leistung zu erkennen.
• Führung von ordnungsgemäßen Aufzeichnungen über die Generierung, Behandlung und Entsorgung von Öl-Schlamm, einschließlich der Schlammquantitäten, Behandlung Parameter und Entsorgungsmethoden, um die Einhaltung von Vorschriften sicherzustellen und die Rückverfolgbarkeit zu erleichtern.
• Regelmäßige Schulungs- und Sensibilisierungsprogramme für die Besatzungsmitglieder, die an der Öl-Schlamm- Verwaltung beteiligt sind, um sicherzustellen, dass sie mit Verfahren, Sicherheitsmaßnahmen und Umweltvorschriften vertraut sind.

Wie man Schiffsölschlamm auswählt

Beim Kauf von Schiffsölschlamm müssen Käufer die Faktoren verstehen, die die Qualität und Eignung des Öl-Schlamms für verschiedene Anwendungen beeinflussen. Hier sind einige der entscheidenden Faktoren, die beim Auswahlprozess zu berücksichtigen sind.

• Quelle

  Käufer können Öl-Schlamm aus verschiedenen Quellen finden, einschließlich Mülldeponien, Rüstungen von Ölbohrinseln und Schiffsbilgen. Die Quelle hat großen Einfluss auf die Zusammensetzung des Schlamms. Zum Beispiel kann Schiffsölschlamm einen niedrigeren Wasser- und anorganischen Gehalt im Vergleich zu Rüstungen von Ölbohrinseln aufweisen. Daher sollten Käufer die Quelle in Abhängigkeit von der beabsichtigten Verwendung berücksichtigen.

• Zusammensetzung

  Die genaue Zusammensetzung des Öl-Schlamms bestimmt dessen Eignung für verschiedene Anwendungen. Im Allgemeinen enthält er eine Mischung aus Rohöl, Wasser, anorganischen Materialien und verschiedenen Ölverbindungen. Allerdings können die Konzentrationen dieser Komponenten je nach Quelle und Behandlungsmethoden variieren.

• Behandlung

  Öl-Schlamm kann verschiedene Arten von Behandlungsmethoden durchlaufen, wie thermische, chemische und biologische Verfahren. Die Behandlungsmethoden beeinflussen die Konzentration von Verunreinigungen und die Qualität des Schlamms. Beispielsweise kann eine thermische Behandlung viel Wasser und einige anorganische Materialien entfernen, was zu einem Schlamm mit höherem Öl-Gehalten führt.

• Verunreinigungen

  Öl-Schlamm enthält eine Vielzahl von Verunreinigungen wie Schwermetalle, PAH und Asphalte. Die Art und Konzentration der Verunreinigungen unterscheiden sich je nach Quelle und Behandlungsmethode. Käufer sollten die Art und Konzentration der Verunreinigungen berücksichtigen, um die Umweltvorschriften einzuhalten und aus Sicherheitsgründen.

• Umweltvorschriften

  Verschiedene Länder und Regionen haben ihre eigenen Umweltvorschriften bezüglich der Behandlung und Entsorgung von Öl-Schlamm. Käufer sollten sicherstellen, dass der Öl-Schlamm, den sie erwerben, den festgelegten Vorschriften entspricht, um rechtliche Probleme zu vermeiden.

• Qualität

  Die Qualität von Schiffsölschlamm kann je nach den oben besprochenen Faktoren variieren. Käufer sollten die benötigte Qualität des Öl-Schlamms für eine bestimmte Anwendung angeben. Wenn sie ihn beispielsweise als Brennstoff verwenden möchten, sollten sie Schlamm mit höherem Öl-Gehalt und geringerem Wasser- und Aschegehalt kaufen.

• Kosten

  Die Kosten für Öl-Schlamm werden von der Quelle, der Behandlung und der Qualität beeinflusst. Käufer sollten ihre Sorgfaltspflicht erfüllen und die Preise von verschiedenen Anbietern vergleichen, um ein gutes Angebot zu erhalten. Außerdem sollten sie nicht vergessen, die Transport- und Handhabungskosten zu berücksichtigen.

• Verfügbarkeit

  Käufer sollten die Verfügbarkeit von Öl-Schlamm bei den Anbietern berücksichtigen. Sie sollten einen zuverlässigen Anbieter finden, der die erforderliche Menge an Öl-Schlamm kontinuierlich bereitstellen kann.

Wie man Schiffsölschlamm ersetzt

Die Entsorgung von Schiffsölschlamm ist ein komplexer und hochregulierter Prozess. Aufgrund seiner potenziell schädlichen Auswirkungen auf die Umwelt ist es illegal, Öl-Schlamm in den Ozean oder in andere Gewässer zu kippen. Die Freisetzung von Öl-Schlamm in die Umwelt kann zu schwerer Verschmutzung und Schäden an aquatischem Leben führen.

Um die MARPOL-Vorschriften einzuhalten, müssen Schiffe geeignete Verfahren zur Entsorgung von Öl-Schlamm besitzen. Dies umfasst in der Regel die Verwendung eines genehmigten Öl-Wasser-Trennsystems zur Behandlung des Öl-Schlamms. Der Separator entfernt das Öl aus dem Wasser, sodass das Wasser in Übereinstimmung mit den Umweltvorschriften über Bord geleitet werden kann. Das getrennte Öl wird dann gesammelt und in einer bestimmten Hafenannahmeeinrichtung entsorgt.

Schiffe sind verpflichtet, detaillierte Aufzeichnungen über die Betriebsabläufe zur Entsorgung von Öl-Schlamm zu führen, einschließlich der Menge des behandelten Schlamms, der Qualität des abgegebenen Wassers und aller Öltransferoperationen. Diese Aufzeichnungen müssen zur Überprüfung durch die Heldenkontrollbehörden zur Einhaltung der MARPOL-Vorschriften bereitgestellt werden.

Wenn das Öl-Schlamm-Managementsystem eines Schiffs ausfällt, ist es wichtig, sofortige Maßnahmen zu ergreifen, um potenzielle Umweltauswirkungen zu vermeiden. In solchen Fällen sollte der Kapitän des Schiffs die zuständigen Behörden benachrichtigen, und es sollten die notwendigen Schritte unternommen werden, um die Situation so schnell wie möglich zu beheben.

Durch die Befolgung dieser Richtlinien und die Umsetzung effektiver Praktiken zur Verwaltung von Öl-Schlamm können Schiffe ihre Umweltauswirkungen minimieren und zum Schutz der Meeresumwelt beitragen.

Fragen und Antworten

Q1: Warum haben Schiffe Öl-Schlamm?

A1: Öl-Schlamm ist ein unvermeidliches Nebenprodukt des Ölraffinierungsprozesses. Es entsteht während des Transports und der Lagerung von Öl, insbesondere in Schiffsölssystemen.

Q2: Was ist der Gehalt von Öl-Schlamm?

A2: Schiffsölschlamm enthält typischerweise Wasser, Öl und feste Partikel. Die festen Partikel können Metalloxide, Sand, Staub und Asche umfassen, während die Ölkomponente aus Rückständen, Petroleum oder sogar Additiven bestehen kann.

Q3: Wie entsorgen Schiffe Öl-Schlamm?

A3: Die Entsorgung von Schiffsölschlamm ist ein hochregulierter Prozess, um Umweltauswirkungen zu minimieren. Schiffe können entweder den Schlamm an genehmigten Annahmestellen an Land abgeben oder ihn mit Bordanlagen wie dem Öl-Wasser-Trenner (OWS) und der Schlammbehandlungsanlage (STP) behandeln. Letztere Option wandelt den Schlamm in weniger schädliche Abwässer um, die den maritimen Umweltvorschriften entsprechen.