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Über schiffs kran

Arten von Schiffsdeck-Kranen

Die Funktion des Schiffsdeck-Krans besteht darin, schwere Güter oder Ladung vom Schiff zum Hafen oder umgekehrt zu heben. Die folgenden Typen basieren auf der Energiequelle und dem funktionalen Design für spezifische Anwendungen.

  • Hydraulische Schiffsdeck-Krane

    Dieser Kran verwendet Hydraulik in Form einer Flüssigkeit, um Bewegung zu erzeugen. Der Mechanismus wird durch den Druck der Flüssigkeit bewegt. Solche Schiffsdeck-Krane eignen sich gut für den Umgang mit schweren Lasten, die eine große Kontrolle und Laufruhe erfordern. Sie sind die übliche Wahl für Massengutfrachter und Tanker.

  • Elektrische Schiffsdeck-Krane

    Elektrische Schiffsdeck-Krane verwenden eine Stromversorgung oder Batterie, um ihre Teile zu bewegen und zu betreiben. Der Kran bewegt Laderäume und Proviant in Passagierschiffen wie Öltankern, Frachtschiffen und Fähren. Die Vorteile dieser Art von Kran sind geringe Geräuschentwicklung und hohe Energieeffizienz.

    Die Energie eines Elektrokrans kann von einem Kabel stammen, das bei der Lagerung an Land verwendet wird, oder von einer Batterie aus Offshore-Lagereinrichtungen. Die elektrohydraulische Kranbauweise ist die gleiche wie bei Hydraulikkranen. Daher bietet er die gleichen Vorteile: reibungslosen Betrieb und schwere Kontrolle.

  • Hybrid-Schiffsdeck-Krane

    Dieser Kran integriert elektrische und hydraulische Systeme, um ihre jeweiligen Vorteile zu nutzen. Ein Hybrid-Schiffsdeck-Kran kann mobil sein und eine gute Leistung erbringen, aber gleichzeitig niedrige Emissionen und eine hervorragende Energieeffizienz aufweisen.

  • Teleskop-Schiffsdeck-Krane

    Ein Teleskopkran verfügt über mehrere Paneele, die der Kranführer ausfahren und einfahren kann, um die Höhe des Krans zu ändern. Die Krane sind stabil und einfach zu bedienen beim Be- und Entladen von Containern.

    Im Allgemeinen arbeiten die Krane mit einer Fernbedienung, und einige Modelle verfügen über eine Steuerkabine, die beweglich und um 360 Grad drehbar ist. Die Krankabine verfügt über alle Geräte, die erforderlich sind, damit die Arbeit sicher und schnell erledigt werden kann.

  • Fester Schiffsdeck-Kran

    Ein einfacher Kran, der vor dem Stapellauf vollständig montiert ist.

  • Gatling-Schiffsdeck-Kran

    Gatling-Krane arbeiten automatisch, um Lasten in horizontaler Richtung zu bewegen oder die Rollen zu verwenden, um sie vertikal zu bewegen. Der Kran eignet sich am besten für vertikale Bewegungen, muss aber die Tragfähigkeit beachten.

Spezifikationen und Wartung von Schiffsdeck-Kranen

Spezifikationen

Die Spezifikationen von Schiffs-Kranen variieren je nach Typ und Anwendung. Die folgende Tabelle bietet eine Zusammenfassung der wichtigsten Kranspezifikationen sowie ihrer möglichen Auswirkungen auf die Leistung.

  • Maximale Tragfähigkeit

    Die maximale Last, die ein Kran heben kann, wird in der Regel in Tonnen angegeben und wirkt sich direkt auf seine Leistung und Größe aus. Größere Krane mit höheren Tragfähigkeitsgrenzen eignen sich nicht für kleine Schiffe mit begrenztem Deckplatz und weniger Besatzung.

  • Reichweite

    Die Reichweite bezieht sich auf den horizontalen Abstand vom Kranfußpunkt zum Lastmittelpunkt. Die Reichweite eines Krans beeinflusst den Ort, an dem Ladung entnommen oder abgelegt werden kann, sowie die maximale Last, die bei voller Ausladung gehoben wird.

  • Hubhöhe

    Die Hubhöhe misst den vertikalen Abstand vom Kranfußpunkt zu einem Punkt, an dem die Last positioniert werden kann. Die Hubhöhe hängt hauptsächlich von der Schiffs- und Hafeninfrastruktur ab.

  • Energiequelle

    Die Energiequelle eines Schiffs-Krans beeinflusst die Ladevorgangskosten, die Effizienz und die Umweltbelastung. Übliche Kran-Energiequellen sind Hydrauliksysteme, elektrische Energie, Dieselmotoren und Kraftentnahmen vom Schiff (PTOs). Ein dieselbetriebener Schiffs-Kran benötigt beispielsweise regelmäßige Treibstoffkäufe während des Betriebs.

  • Steuerung

    Kransteuerungstypen reichen von manuell bis hin zu modernen automatisierten Computersystemen. Die Steuerung beeinflusst, wie einfach und genau ein Kran seine Lasten in einem bestimmten Zeitrahmen positionieren kann.

Wartung

Krane sind bei Vernachlässigung mechanischen Ausfällen und Sicherheitsrisiken ausgesetzt. Die Garantiebedingungen für Schiffs-Krane und maritimes Sicherheitsrecht schreiben vorbeugende Wartung vor. Hier sind einige vorgeschlagene Wartungspraktiken:

  • Regelmäßige Inspektionen. Bei der Inspektion sollten Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung, lose oder fehlende Teile, Rost oder Korrosion sowie Probleme mit dem Betriebssystem oder der Steuerung des Krans überprüft werden.
  • Schmierung. Die Schmierung reduziert die Reibung, senkt die Energiekosten und verlängert die Lebensdauer.
  • Prüfen und Kalibrieren der Steuerung. Der Kranführer sollte die Steuerung regelmäßig prüfen und kalibrieren, um sicherzustellen, dass die Lastbewegung präzise und reibungslos erfolgt.
  • Wartung des Hydrauliksystems. Bediener von Hydraulikkranen sollten das Hydrauliksystem warten, um eine stabile Leistung und eine präzise Laststeuerung zu gewährleisten. Die Wartung kann das Wechseln der Hydraulikflüssigkeit, das Inspizieren und Warten der Hydraulikpumpe und des Motors sowie das Überprüfen von Hydraulikschläuchen und Armaturen umfassen.
  • Vorbeugende Maßnahmen. Vorbeugende Maßnahmen gegen Unfälle wie Bedienertraining, Kranüberlastungswarnungen und Sicherheitsvorkehrungen sind unerlässlich.

Szenarien

Schiffsdeck-Krane werden in verschiedenen Szenarien eingesetzt, um unterschiedliche Ladungen zu be- und entladen und den reibungslosen Betrieb von Seeschiffen zu gewährleisten. Hier sind einige gängige Einsatzszenarien, in denen Schiffsdeck-Krane häufig eingesetzt werden:

  • Be- und Entladen von Ladung:

    Frachtschiffe und Öltanker verwenden Schiffsdeck-Krane, um schwere Ladung zu be- und entladen. Krane, die auf dem Schiffsdeck positioniert sind, können Container, Ausrüstung, Vorräte und andere Ladung vom Schiff zum Hafen und umgekehrt transportieren.

  • Schiff-zu-Schiff-Transfers:

    Schiffsdeck-Krane dienen als Hauptmittel zum Umschlag von Ladung zwischen Schiffen auf offener See oder an Ankerplätzen. Dies gilt für Öltanker, die Mitte-See-Transfers durchführen, oder für Schiffe, die Waren austauschen.

  • Bergung und Rettungseinsätze:

    Schiffsdeck-Krane werden bei Bergungs- und Rettungseinsätzen eingesetzt, z. B. beim Bergen von sinkenden Schiffen oder beim Bergen von verlorenen Geräten oder Ladung aus dem Wasser.

  • Offshore-Operationen:

    Schiffsdeck-Krane transportieren schwere Ausrüstung, Materialien und Personal zu und von Offshore-Plattformen, Windparks oder anderen Meeresinstallationen.

  • Wartung und Reparatur:

    Schiffsdeck-Krane erleichtern Wartungs- und Reparaturarbeiten am Schiff selbst oder an anderen Schiffen, Geräten oder Infrastrukturen. Sie können zum Transport von Ersatzteilen, Werkzeugen oder Maschinen oder zum Entfernen und Reparieren von Bauteilen verwendet werden.

  • Einsatz bei Notfällen:

    Schiffsdeck-Krane können bei Notfällen wie Naturkatastrophen, Unfällen oder humanitären Krisen eine wichtige Rolle spielen, indem sie eine schnelle logistische Unterstützung oder Hilfe leisten.

So wählen Sie Schiffsdeck-Krane aus

Die Produktauswahl ist im Geschäft mit Schiffsdeck-Kranen entscheidend. Hier sind einige Faktoren, die Sie bei der Auswahl berücksichtigen sollten:

  • Schwerlastbau:

    Ein Schiffsdeck-Kran mit einer Schwerlastbauweise wird aus hochwertigen Materialien hergestellt, um ihn robust und widerstandsfähig zu machen. Ein Schwerlast-Schiffsdeck-Kran kann ein höheres Gewicht tragen und rauen Meeresbedingungen widerstehen, wodurch Verschleiß und Schäden reduziert werden.

  • Hydraulischer oder pneumatischer Betrieb:

    Ein Schiffsdeck-Kran sollte über ein gutes Betriebssystem verfügen, um eine reibungslose und einfache Steuerung der Lastbewegung zu ermöglichen. Wählen Sie den Schiffsdeck-Kran mit einem zuverlässigen hydraulischen oder pneumatischen System, um einen mühelosen Umgang mit schweren Lasten bei minimalem Kraftaufwand für den Bediener zu ermöglichen.

  • Modulares Design:

    Ein modularer Schiffsdeck-Kran verfügt über separate Teile oder Module, um eine einfache Installation, Wartung und Reparatur zu ermöglichen. Die modulare Bauweise verbessert die Flexibilität und Anpassungsfähigkeit des Schiffsdeck-Krans, um sich an wechselnde betriebliche Bedürfnisse anzupassen.

  • Leistungsstarker Motor:

    Ein leistungsstarker Motor liefert die notwendige Kraft, um den Schiffsdeck-Kran anzutreiben. Er wandelt elektrische Energie in mechanische Energie um, um schwere Gegenstände zu bewegen und zu heben. Der leistungsstarke Motor sorgt für einen reibungslosen und stabilen Betrieb des Schiffsdeck-Krans, auch in anspruchsvollen Meeresumgebungen.

  • Drahtlose Fernbedienung:

    Der Schiffsdeck-Kran ermöglicht es dem Bediener, die Bewegung und die Aufgabe des Krans aus der Ferne zu steuern und zu verwalten, ohne dass Kabel verwendet werden. Die Fernbedienung bietet den Benutzern Komfort, Sicherheit und Flexibilität bei der Ausführung ihrer Hebe- und Ladearbeiten auf Schiffen.

Häufig gestellte Fragen zum Schiffsdeck-Kran

F1: Wie sind die Trends auf dem Markt für Schiffs-Krane?

A1: Der globale Markt für Industriekrane wurde im Jahr 2021 auf 36,04 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Markt soll bis 2030 voraussichtlich rund 64,16 Milliarden US-Dollar erreichen und sich von 2022 bis 2030 mit einer CAGR von 6,58 % entwickeln. Der Markt für Schiffsdeck-Krane wird in den nächsten Jahren voraussichtlich stetig wachsen.

F2: Wer ist der größte Kranhersteller der Welt?

A2: Gemessen an der Produktionskapazität ist XCMG der größte Kranhersteller der Welt. Zhongtong ist der zweitgrößte Hersteller, gefolgt von SANY und ZPMC.

F3: Was sind die verschiedenen Arten von Schiffs-Kranen?

A3: Die Arten von Schiffs-Kranen werden nach Maß angefertigt, um die Anforderungen verschiedener Schiffstypen zu erfüllen. Nachfolgend sind einige der häufigsten Arten von Schiffs-Kranen aufgeführt. Der Hydraulikkran verwendet ein Hydrauliksystem, um Güter zu heben. Die HMCs (Heavy Lift Floating Cranes) sind riesige schwimmende Krane, die am Meeresboden liegen. Die HMCs können ein schweres Gewicht von über 100 Tonnen tragen. Der Portalkran ist eine Maschine mit zwei vertikalen Türmen, die Güter von Häfen zum Schiff transportieren. Der elektromechanische Kran nutzt die große elektromechanische Leistung, um schwere Güter zu heben. Er wird normalerweise in der Schiffsreparatur- und -wartungsindustrie eingesetzt.