Schiff fracht kran

Arten von Schiffskranen

• Schwimmkrane

  Schwimmkrane sind spezialisierte maritime Handhabungssysteme, die für den Betrieb von einer schwimmenden Plattform aus konzipiert sind. Solche Plattformen werden typischerweise für Offshore- oder Küstenbereiche eingesetzt, wo normale landgestützte Krane unpraktisch wären. Aufgrund ihres Designs sind Schwimmkrane in der Lage, effektive Ladungsabfertigungslösungen in Wasserstraßen zu bieten, indem sie ihre eigenen Steuerungssysteme nutzen, um von einem Ort zum anderen zu fahren. Dies macht sie ideal für den Umgang mit großen Seeschiffen sowie mit kleineren Booten und Pontons. Die durch ihre Wendigkeit gebotene Flexibilität ermöglicht es ihnen, eine Vielzahl maritimer Umstände wie offene Meere, Tiefwasserhäfen oder Binnenflüsse zu bewältigen, indem sie Aufgaben wie das Be- und Entladen von Ladung, das Be- und Entladen von Fischfang, das Bestimmen von Gettextinstrumenten für Container und vieles mehr erfüllen.

• Hydraulische Schiffskrane:

  Hydraulische Schiffskrane sind eine besondere Art von maritimer Handhabungsmaschine, die Hydraulikaggregate als Hauptantrieb nutzt, um schwere Güter von einem Ort zum anderen an Bord von Schiffen oder in Hafenanlagen zu heben und zu transportieren. Angetrieben von diesen hydraulischen Systemen, die entweder direkt über die eigenen Motoren des Schiffes, durch externe Stromanschlüsse während des Liegezeitraums im Hafen oder sogar durch dieselbetriebene Hydraulikpumpen, so genannte "Hydraulikaggregate", für größere Flexibilität während des Betriebs angetrieben werden können, zeigen diese Krane eine hohe Hubkraft zusammen mit präzisen Steuerungsmöglichkeiten bei niedrigen Geschwindigkeiten, die für die sichere Handhabung von schweren Ladungen mit mehreren Tonnen Gewicht unerlässlich sind. Ihr Design beinhaltet Merkmale wie eine schnelle Rotationsgeschwindigkeit, die eine schnelle Umleitung des Kranarms (des 'Auslegers') in verschiedene Positionen ermöglicht, ohne die Position des gesamten Schiffes zu ändern, mehrere verlängerte Armlängen, die von präzisen Reichweiten bis hin zu Höhen reichen, Teleskopmechanismen, die je nach Bedarf während des Betriebs eingefahren/ausgefahren werden können, sinnvolle LKW-Basen, die bestimmen, wo der Kran stabil steht, sowie Lastanzeigen, die anzeigen, wie viel Gewicht gehoben wurde/wo es sich befindet; all dies zusammen bedeutet, dass sie sich für den Umgang mit Dingen wie Containern, Fahrzeugen, Geräten usw. eignen und so während des maritimen Handelsverkehrs auf Wasserstraßen ein/wenig Vorkommnisse gewährleisten.

• Portal-Krane:

  Portal-Krane sind großformatige Handhabungsmaschinen, die häufig in Hafenanlagen und Küstenverschiffungsanlagen zum Be- und Entladen von Gütern zwischen Seeschiffen und landgestützten Transportsystemen eingesetzt werden. Sie bestehen aus zwei vertikalen Stützen (den 'Türmen'), die an ihren Basen getrennt sind, um einen horizontalen Querträger/eine horizontale Struktur (den 'Girer'/'Gitterträger') zu umschließen, der sich entlang einer Reihe von Schienen bewegt, die entweder auf dem Boden oder am Wasser liegen. Dieses Kransystem kann nun horizontal über feste Punkte/Räume fahren, während es seine Lasten durch Hebevorrichtungen wie Seile und Hakenblöcke, die von Fernbedienungssystemen oder manuell betriebenen Steuerungen gesteuert werden, ablässt/anhebt. Die durch dieses Design gebotene Vielseitigkeit bedeutet, dass solche Geräte in der Lage sind, schwere Lasten, Container und alles, was viele Dinge von einem Ort zum anderen transportiert, zu handhaben, einschließlich Ladungen, die sich in der Nähe des Meeres/am Meer, an Land, auf Binnenwasserstraßen und tiefen Flüssen befinden, durch die Schnittstelle mit mehreren Einheiten über Seehafen-Terminals; daher spielen sie eine wichtige Rolle an Knotenpunkten, an denen der Linienverkehr auf den Landverkehr trifft - Module, die darauf ausgerichtet sind, maritime Transportnetzwerke mit terrestrischen zu verbinden, indem sie sich gegenseitig verbinden und so reibungslose Inspektionsprozesse von der Abfertigung bis zum Verladen usw. ermöglichen.

Spezifikationen und Wartung von Schiffskranen

Schiffskrane sind so konzipiert, dass sie bestimmte Kapazitäten und Abmessungen erfüllen, um verschiedene Größen von Schiffen, Containern und Ladung zu handhaben. Hier sind die allgemeinen Spezifikationen von Schiffskranen.

• Kapazität

  Die Kapazität eines Krans bezieht sich auf das maximale Gewicht, das der Kran sicher handhaben kann. Schiffskrane haben in der Regel Kapazitäten von 5 Tonnen bis 100 Tonnen oder mehr. Die spezifische Kapazität hängt von der Konstruktion und dem Einsatzzweck des Krans ab.

• Hubhöhe

  Sie bezieht sich auf die maximale Höhe, in die der Kran die Ladung über dem Boden oder dem Anlegelevel anheben kann. Die Hubhöhe eines Krans variiert in der Regel von 15 m bis 65 m. Die Hubhöhe bestimmt, ob der Kran Schiffe bei unterschiedlichen Gezeiten und Liegehöhen erreichen kann.

• Reichweite

  Sie ist der horizontale Abstand, den der Kran von seinem Boden- oder Anlegeplatz aus ausfahren kann, um Ladung aufzunehmen. Die Reichweite eines Krans gibt an, ob er Container erreichen kann, die in Schiffen oder direkt an der Küste positioniert sind. Die Reichweite eines durchschnittlichen Krans beträgt bis zu 50 m.

Wartung von Schiffskranen

Ein regelmäßiger Wartungsplan ist unerlässlich, um die Kranen betriebsbereit und sicher zu halten. Es ist notwendig, ein Kontrollsystem zu erstellen, um routinemäßige Inspektionen des Krans durchzuführen. Die Checkliste sollte bestimmte Toleranzen und Parameter für die Krane umfassen, um alle möglichen Unregelmäßigkeiten oder Probleme zu erkennen, die während des routinemäßigen Wartungsvorgangs aufgetreten sein könnten.

Es ist auch wichtig, die Bediener der Krane darin zu schulen, mit den routinemäßigen Wartungs- und Inspektionsverfahren vertraut zu sein. Die Bediener können dann tägliche Kontrollen durchführen, um sicherzustellen, dass die Maschine reibungslos und sicher arbeitet. Sie sollten auch mit dem Mechanismus des Krans und den Anforderungen des Schiffes oder der Infrastruktur vertraut sein, die er bedient.

Bei der Durchführung der Wartungsarbeiten am Kran und der Einhaltung der gleichen Regeln und Richtlinien für andere Maschinen ist es notwendig, die Sicherheitsvorkehrungen zu betonen. Dies dient zum Schutz sowohl der Bediener als auch des Krans, des Schiffes und aller in der Nähe befindlichen Infrastrukturen oder Geräte vor Schäden. Die Bedienungsanleitung des Herstellers sollte immer konsultiert werden, da jeder Kran speziell auf bestimmte Anforderungen zugeschnitten ist.

Regelmäßige Inspektionen sollten durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass es keine Anzeichen von Abnutzung, Korrosion, Strukturschäden, Verbiegen, Rissen oder Fehlstellungen an den Bauteilen des Krans gibt. Alle beweglichen Teile sollten geschmiert werden, um übermäßige Abnutzung und Belastung zu vermeiden. Regelmäßige Wartungsarbeiten sollten durchgeführt werden, um rechtzeitige Reparaturen zu gewährleisten. Dies dient dazu, die Lebensdauer des Krans zu verlängern und ihn für den Betrieb sicher zu halten.

Einsatzbereiche von Schiffskranen

Der primäre Zweck eines Schiffskrans ist es, beim Be- und Entladen von Schiffen zu helfen. Dies hat sich jedoch im Laufe der Jahre geändert, und jetzt sind diese Krane multifunktional und helfen bei verschiedenen maritimen Operationen. Nachfolgend sind einige Einsatzgebiete von Schiffskranen aufgeführt.

• Be- und Entladen von Ladung: Dies ist die grundlegendste Operation, die Schiffskrane ausführen. Der Kran hilft, Ladung einfach und sicher vom Schiff zum Hafen und umgekehrt zu laden und zu entladen. Ob es sich um einen Container-Kran oder einen Schüttgut-Kran handelt, alle Arten von Kranen wurden speziell für diesen primären Zweck entwickelt.
• Umschlag von Ladung: Ein Schiffskran kann auch verwendet werden, um Ladung von einem Schiff auf ein anderes zu verladen. Sollte ein Schiff einen Zwischenstopp in einem Hafen einlegen, um einen Teil seiner Ladung auf ein anderes Schiff zu verladen, wird ein Kran für diesen Vorgang eingesetzt.
• Verladen von Ladung auf andere Transportfahrzeuge: Schiffskrane können auch verwendet werden, um Ladung auf andere Transportfahrzeuge wie Lkw oder Züge zu verladen. Anschließend wird die Ladung an ihr endgültiges Ziel transportiert.
• Montage von Bauwerken: Einige spezielle Arten von Kranen sind in der Lage, große Bauwerke im Hafen oder Offshore zu montieren. Ein Beispiel dafür ist der Liebherr STL 3 Schiffskran, der mit einem Schwenkausleger Bauwerke montieren kann.
• Wartungs- und Reparaturarbeiten: Schiffskrane werden manchmal für Wartungs- und Reparaturarbeiten am Schiff eingesetzt. Schwere Geräte und Materialien, die für Reparaturen an Bord gebracht werden müssen, werden mit einem Kran transportiert.
• Personenbeförderung: Gelegentlich kann ein Kran verwendet werden, um Personen in einem Käfig oder Korb zu transportieren. Dies geschieht immer unter strengen Sicherheitsvorkehrungen und Protokollen. Nur gelegentlich und wenn es keine andere Alternative gibt, wird ein Kran zur Personenbeförderung eingesetzt.

So wählen Sie einen Schiffskran

Die Wahl des richtigen Krans für ein Schiff ist eine komplizierte Aufgabe, die sorgfältiges Nachdenken und Studium erfordert. Eine Vielzahl von Faktoren, darunter die Art der Ladung, die Kapazität, die Flexibilität und andere praktische Aspekte, sollten vor der Entscheidung für einen bestimmten Typ von Schiffskran berücksichtigt werden.

• Art der Ladung:

  Verschiedene Arten von Schiffskranen sind für bestimmte Arten von Ladung ausgelegt. So eignet sich beispielsweise ein RoRo-Kran (Roll-on/Roll-off) gut für den Umgang mit Fahrzeugen, während ein Portalkran sich hervorragend für den Umgang mit Containerladung eignet. Die Auswahl eines Krans, der auf die Art der Ladung abgestimmt ist, kann den Betrieb optimieren und die Handlingzeiten verkürzen.

• Kapazität und Reichweite:

  Die Tragfähigkeit des Schiffskrans ist ein entscheidender Faktor. Es ist wichtig, einen Kran mit einer Kapazität zu wählen, die das maximale Gewicht des schwersten zu handhabenden Gegenstandes erfüllt (oder übersteigt). Außerdem muss die Reichweite des Krans ausreichend sein, um alle Bereiche des Schiffes und die Übergabepunkte an Land zu erreichen.

• Flexibilität und Anpassungsfähigkeit:

  Da sich die Versandmengen ändern und die Ladungsarten im Laufe der Zeit variieren können, ist es ratsam, in einen Kran zu investieren, der Flexibilität bietet, z. B. einstellbare Einstellungen oder austauschbare Anbaugeräte. Solche Funktionen können verschiedene Ladungsarten und -größen aufnehmen und so mehrere Versandbedürfnisse erfüllen.

• Betriebliche Effizienz:

  Die Kapazität des Schiffskrans sollte dem erwarteten Ladevolumen entsprechen. Ein Kran mit zu geringer Kapazität kann zu Engpässen im Versandprozess führen, während ein Kran mit übermäßig hoher Kapazität zu unnötigen Kapitalaufwendungen führen kann.

• Anpassungsfähigkeit an die Schiffsbauweise:

  Der gewählte Kran sollte nahtlos in die Konstruktion des Schiffes passen. Dies umfasst Überlegungen wie das Gewicht des Krans, das die Stabilität des Schiffes nicht beeinträchtigen darf, sowie seine Einbaupunkte und Betriebsschnittstellen, die sich gut in die Struktur des Schiffes integrieren sollten.

• Technischer Support und Kundendienst:

  Bei der Auswahl eines Schiffskrans ist es auch wichtig, den Kundendienst des Herstellers zu berücksichtigen. Technische Unterstützung und fachkundiger Rat sollten jederzeit verfügbar sein, um einen reibungslosen Betrieb und eine schnelle Lösung etwaiger Probleme zu gewährleisten.

F&A

F1. Was sind die Trends bei Schiffskranen in der Schifffahrtsindustrie?

A1. Der Trend auf dem Markt für Schiffskrane umfasst das Wachstum von Containerschiffen, die größere und effizientere Krane mit höheren Kapazitäten und schnelleren Betriebsgeschwindigkeiten erfordern. Die Nachfrage nach Schiffskranen wird voraussichtlich aufgrund des zunehmenden weltweiten Handels und der Schifffahrtstätigkeiten steigen.

F2. Wie funktioniert ein Schiffskran?

A2. Schiffskrane sind mit hydraulischen oder pneumatischen Systemen ausgestattet, die es ihnen ermöglichen, Lasten unterschiedlicher Gewichte und Größen zu heben, abzusenken und zu bewegen. Die Krane sind auch mit Steuerungssystemen und Sensoren für die präzise Handhabung und Manövrieren von empfindlichen oder losen Ladungen ausgestattet. Die Art der Schiffskrane bestimmt, wie sie betrieben werden; einige erfordern die Hilfe der Besatzung, während andere ferngesteuert oder automatisch betrieben werden.

F3. Welches Verhältnis besteht zwischen einem Schiffskran und einem Lastenaufzug?

A3. Ein Schiffskran wird zum Be- und Entladen von Schiffen verwendet, während ein Lastenaufzug zum vertikalen Transport von Ladung innerhalb einer Anlage eingesetzt wird. Die Krane bewegen die Ladung vom Schiff zum Lastenaufzug oder zur Aufzugsanlage und umgekehrt. Lastenaufzüge haben in der Regel eine geringere Kapazität als Schiffskrane.

F4. Wer hat den Schiffskran erfunden?

A4. Die Konstruktion und Entwicklung des Schiffskrans umfasste viele Erfinder und Innovationen. Im 19. Jahrhundert patentierten mehrere Erfinder verschiedene Arten von Kranen zum Heben von schweren Materialien. Dazu gehörte der amerikanische Erfinder James M. Murdock, der 1927 einen "Miniaturkran für Schiffsladeraum" patentierte.