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Viele zum Verkauf stehende Vortriebsmaschinen werden nach der Art der Unterstützung kategorisiert, die sie für Tunnel bieten. Einige unterscheiden sich auch durch das Material, das sie für den Tunnelbau verwenden können.
Vortriebsmaschine für weiche Böden
Eine Vortriebsmaschine für weiche Böden hat einen schweren Rahmen, der für die Ausgrabung von weichen Materialien wie Ton oder Lehm ausgelegt ist. Ihre beträchtliche Masse trägt dazu bei, sie beim Schneiden durch die Erde zu stabilisieren. Dementsprechend haben sie in der Regel eine hervorragende Unterstützung und Schneidköpfe sowie begrenzte Kohlenabgabesysteme.
Vortriebsmaschine für Asphalt-Tunnel
Zum Verkauf stehende Asphalt-Vortriebsmaschinen sind mit einem leistungsstarken Schneidkopf ausgestattet, der leicht durch Straßenoberflächen aus Asphalt schneiden kann. Dies ermöglicht schnelle und effiziente Reparaturen und Renovierungen, wodurch die Verkehrsbeeinträchtigung minimiert wird. In der Regel haben diese Schneidköpfe Zähne aus Wolfram, PDC (Polykristalliner Diamantverbund) oder TDR (Wolfram-Diamant-Drehscheiben).
Wolfram-Zähne werden aus gesintertem Hartmetall hergestellt, das für seine Haltbarkeit und Zähigkeit bekannt ist. Besser als herkömmlicher Stahl können diese Zähne leicht durch komplexere Oberflächen bohren. PDC-Zähne verwenden einen Diamant-Polymer-Verbundwerkstoff, der auf härteren Oberflächen besser abschneidet. TDR-Zähne haben rotierende Diamantscheiben, die an einem Motor befestigt sind. Sie sind effektiver als PDC- oder Wolfram-Klingen, aber nur manchmal vollständig dem Material ausgesetzt.
Hartgesteins-Vortriebsmaschine
Hartgesteins-Vortriebsmaschinen können durch felsige Oberflächen wie Granit oder Basalt graben. Sie sind die größten Modelle und haben eine robuste Konstruktion, um den Belastungen beim Schneiden durch Hartgestein standzuhalten.
Diese haben Hochleistungs-Schneidköpfe und sind mit hydraulischen Spitzhacken ausgestattet. Im Allgemeinen haben sie auch bessere Oberflächenstützsysteme, da loses Gesteinsmaterial Unterstützung benötigt, um den Tunnel zu halten.
Kohle-Vortriebsmaschine
Eine Kohle-Vortriebsmaschine ist eine Tunnelbohrmaschine, die speziell für das Schneiden und Transportieren von Kohle von der Kohleflöz zur Verladestelle in untertägigen Kohlenbergwerken entwickelt wurde. Zum Verkauf stehende Kohle-Vortriebsmaschinen haben in der Regel einen horizontalen Schneidkopf, der sich dreht, um die Kohle vom Flöz abzuschneiden. Die frisch geschnittene Kohle befindet sich dann in einem Förderband, das sie zur Verarbeitung und zum Verkauf an die Oberfläche transportiert.
Bergbau-Vortriebsmaschine
Eine Bergbau-Vortriebsmaschine ist eine große Tunnelbohrmaschine, die in untertägigen Bergbauarbeiten eingesetzt wird, um Mineralien und Ressourcen aus bergigem Gelände zu gewinnen. Bergbau-Vortriebsmaschinen sind mit einem robusten Schneidkopf ausgestattet, der durch harte Felsformationen schneiden kann, so dass Tunnel und Zugangspunkte in herausfordernden Landschaften geschaffen werden können. Dies bedeutet, dass Bergleute wertvolle Materialien, die tief in den Bergketten liegen, effizient abbauen können, wodurch die Umweltbelastung reduziert und die Produktivität gesteigert wird.
Schneidkapazität
Dies ist der maximale Querschnitt, den eine Vortriebsmaschine in einer bestimmten Zeit schneiden kann. Die Schneidkapazitäten von Vortriebsmaschinen für verschiedene Gesteinsarten sind wie folgt:
Weichgestein: 200-400 Tonnen/24 Stunden
Mittelhartes Gestein: 100-200 Tonnen/24 Stunden
Hartgestein: 30-100 Tonnen/24 Stunden
Installierte Leistung
Sie bezieht sich auf die Gesamtleistung des Motors, der die verschiedenen Teile der Vortriebsmaschine antreibt. Beispielsweise liegt die installierte Leistung einer typischen vollelektrischen Vortriebsmaschine zwischen 150 und 250 kW.
Gewicht
Die Gewichte von Vortriebsmaschinen variieren oft stark aufgrund unterschiedlicher Spezifikationen. Eine kleine und mittelgroße Vortriebsmaschine wiegt etwa 40-80 Tonnen. Und eine große Vortriebsmaschine zum Verkauf wiegt etwa 100-200 Tonnen.
Gesamtabmessungen
Die Gesamtabmessungen umfassen Länge, Breite und Höhe. Beispielsweise betragen die Gesamtabmessungen einer bestimmten Vortriebsmaschine Länge 12,6 m, Breite 3,2 m und Höhe 3,6 m.
Um den normalen Betrieb und die Lebensdauer der Vortriebsmaschine zu gewährleisten, ist es notwendig, periodische Wartungsarbeiten an wichtigen Komponenten durchzuführen.
Schneidkopf-Baugruppe
Regelmäßige Wartung: Halten Sie die Schneidkopf-Baugruppe sauber und entfernen Sie Gesteinsreste und Staub rechtzeitig. Auf diese Weise kann die Baugruppe Kühlblockaden und Überhitzung vermeiden. Befestigen und prüfen: Prüfen Sie regelmäßig, ob der Schneidkopf, die Schneidwerkzeuge und die Getriebeteile locker oder beschädigt sind. Reparieren oder ersetzen Sie sie rechtzeitig, wenn dies der Fall ist.
Hydrauliksystem
Ölstand prüfen: Prüfen Sie regelmäßig den Ölstand des Hydrauliköls und stellen Sie sicher, dass der richtige Ölstand eingehalten wird. Dies trägt dazu bei, den ordnungsgemäßen Betrieb des Systems zu gewährleisten. Tauschen Sie den Hydraulikfilter regelmäßig aus, um zu verhindern, dass Verunreinigungen in das System gelangen.
Elektrisches System
Verkabelung und Klemmen prüfen: Prüfen Sie regelmäßig die Verkabelung und die Klemmen und stellen Sie sicher, dass sie fest sitzen, ohne sich zu lösen oder zu korrodieren. Auf diese Weise können elektrische Fehler vermieden werden. Reinigen und trocknen: Halten Sie die elektrischen Komponenten wie Schalter und Steckdosen sauber und trocken. Benutzer können sie mit professionellen elektrischen Reinigungsmitteln reinigen.
Getriebesystem
Schmierung: Stellen Sie durch regelmäßiges Auftragen von Schmierstoffen nach Bedarf eine ordnungsgemäße Schmierung der Komponenten des Getriebesystems der Vortriebsmaschinen sicher. Spannungseinstellung: Prüfen Sie regelmäßig die Spannung der Getriebegurte und -ketten und stellen Sie sicher, dass sie nicht locker oder zu straff sind.
Vortriebsmaschinen sind in ihren Anwendungen sehr vielseitig. Hier sind einige der typischen Anwendungsszenarien:
Bergbau-Tunnel:
In der Bergbauindustrie besteht die Hauptaufgabe einer Vortriebsmaschine darin, Tunnel für Kohle- oder Mineralvorkommen auszugraben. Die Maschine ist mit einem schweren Schneidkopf ausgestattet, der Präzision beim Tunnelbau durch verschiedene Felsformationen bietet. Dies ermöglicht Bergleuten den effizienten Zugang zu und die Gewinnung von wertvollen Ressourcen.
Wasserbau und Entwässerungsbau:
In Wasserbau- und Entwässerungsprojekten werden Vortriebsmaschinen eingesetzt, um Entwässerungstunnel oder Sickerwasserkontrollkanäle zu schaffen. Die Anpassungsfähigkeit der Maschine ermöglicht den Bau von Drainagen, Wehren oder Durchlässen. Mit dem Einsatz von Vortriebsmaschinen können Ingenieure effektive Entwässerungssysteme implementieren, die wasserbedingte Probleme wie Überschwemmungen oder Bodenerosion verhindern.
Städtische Infrastruktur:
Vortriebsmaschinen spielen eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung städtischer Infrastruktur, indem sie den Bau von U-Bahn- und Versorgungsleitungen ermöglichen. Diese Tunnel werden oft in dicht besiedelten Gebieten gebaut, in denen eine Oberflächengräbung nicht möglich ist. Vortriebsmaschinen bieten präzise Tunnelbau-Lösungen, die die Beeinträchtigung bestehender Strukturen und Gemeinden minimieren.
Verkehrsprojekte:
Bei Verkehrsprojekten werden Vortriebsmaschinen eingesetzt, um Tunnel für Autobahnen, Eisenbahnen und U-Bahnen auszugraben. Die präzise Schneidfähigkeit von Vortriebsmaschinen ermöglicht die Schaffung von Tunneln mit minimalem Überbruch und glatten Tunnelprofilen. Dies trägt zum rechtzeitigen Abschluss von Verkehrsprojekten bei und verbessert die Konnektivität.
Geologische Bohrungen:
Bei geologischen Bohrungen können Vortriebsmaschinen verwendet werden, um Zugangstunnel für geologische Erkundungen oder Probenahmen zu schaffen. Die Fähigkeit der Maschine, Tunnel mit unterschiedlichen Abmessungen auszugraben, erleichtert die Einrichtung von Bohrplätzen. Als Ergebnis können Geologen durch Vortriebsmaschinen-gegrabene Tunnel wertvolle Informationen über die Untergrundbedingungen und -formationen erhalten.
Beim Kauf von Vortriebsmaschinen zum Verkauf ist es wichtig, zunächst die Schneidkapazität zu analysieren. Käufer sollten auf die Fähigkeit der Vortriebsmaschine achten, verschiedene Gesteinsarten und -festigkeiten zu schneiden. Die Auswahl einer geeigneten Maschine auf der Grundlage der geologischen Bedingungen kann die Effizienz verbessern und gleichzeitig potenzielle Risiken minimieren, die mit dem Umgang mit ungeeigneten Geräten verbunden sind.
Zweitens sollten Käufer die Größe und das Gewicht der Vortriebsmaschine berücksichtigen. Es ist wichtig zu beachten, dass die Abmessungen der Maschine ihre Fähigkeit beeinflussen, durch Tunnel oder Arbeitsbereiche zu navigieren, sowie ihre Gesamtleistung in Bezug auf die Produktivität. Die Wahl einer angemessen dimensionierten Vortriebsmaschine sorgt für den Zugang zu Bereichen, in denen kleinere Maschinen möglicherweise nicht in der Lage sind, so dass die Leistung maximiert wird. Darüber hinaus trägt die Auswahl eines Modells mit geeignetem Gewicht dazu bei, Stabilität und Kontrolle während des Betriebs zu gewährleisten und Schäden an umliegenden Strukturen durch übermäßiges Gewicht zu verhindern.
Drittens ist die Art des Antriebssystems, das auf einer Vortriebsmaschine verfügbar ist, ebenfalls ein Faktor, der bei Kaufentscheidungen berücksichtigt werden sollte. Unterschiedliche Systeme, wie z. B. Rad, Kette und Raupen, bieten einzigartige Vorteile je nach Gelände und Projektanforderungen. So bieten Vortriebsmaschinen mit Raupenlaufbändern hervorragende Stabilität und Traktion auf unebenem Gelände, während Maschinen mit hohen Rädern eher für befestigte oder verdichtete Bereiche geeignet sind. Die Auswahl des geeigneten Antriebssystems trägt dazu bei, eine reibungslose Manövrierfähigkeit und Kontrolle der Maschine in verschiedenen Arbeitsumgebungen zu gewährleisten.
Schließlich sollten Käufer auch die Methode der Materialhandhabung in Betracht ziehen. Dies bezieht sich darauf, wie ausgegrabenes Material während Tunnelbau- oder Ausgrabungsprojekten gesammelt, transportiert und entsorgt wird. Einige gängige Methoden sind Förderbänder, Hydraulikgreifer oder Schnecken. Jedes System hat seine eigenen Vorteile und Einschränkungen in Bezug auf Effizienz, Kapazität und Flexibilität im Umgang mit verschiedenen Materialarten. Die Auswahl einer geeigneten Vortriebsmaschine mit einer entsprechenden Materialhandhabungsmethode erhöht die reibungslose Abwicklung des Projekts und die Gesamtproduktivität.
F1: Wie viel kann eine Vortriebsmaschine an einem Tag schneiden?
A1: Dies hängt von der Kapazität der verwendeten Vortriebsmaschine und der Geologie des ausgegrabenen Bodens ab. Unter Bedingungen mit Weichgestein kann eine Vortriebsmaschine in der Regel zwischen 30 und 100 Metern (100 bis 330 Fuß) Tunnelstrecke pro Tag schneiden. Unter durchschnittlichen Bedingungen kann dies auf etwa 200 Meter (660 Fuß) pro Tag erhöht werden. Unter sehr harten Gesteinsbedingungen könnte die tägliche Schnittlänge nur 15 Meter (50 Fuß) betragen.
F2: Was ist der Unterschied zwischen einer Vortriebsmaschine und einem kontinuierlichen Abbaugerät?
A2: Eine Vortriebsmaschine ist hauptsächlich für den Tunnelbau konzipiert, oft bei Verkehrsprojekten, während ein kontinuierliches Abbaugerät auf den Kohleabbau im untertägigen Bergbau fokussiert ist. Darüber hinaus unterscheiden sich die Schneidmethoden. Vortriebsmaschinen verwenden einen rotierenden Trommelschneider, während kontinuierliche Abbaugeräte einen leistungsstarken Rotor mit scharfen Klingen verwenden.
F3: Was sind die durchschnittlichen Kosten für eine Vortriebsmaschine?
A3: Die Kosten für eine typische Vortriebsmaschine liegen zwischen 3 Millionen und 15 Millionen Dollar.
F4: Was sind die Hauptkomponenten einer Vortriebsmaschine?
A4: Die Hauptteile einer typischen Vortriebsmaschine sind der Schneidkopf, die Sammelarme, das Förderbandsystem, das Raupenfahrzeug, das Staubabsaugsystem und das Hydrauliksystem.