Rückgewinnung von diesel

Arten der Dieselrückgewinnung

Dieselkraftstoff kann aus gebrauchten Ölen zurückgewonnen werden, insbesondere wenn das Öl von Dieselmotoren stammt. Die Rückgewinnung von Diesel umfasst mehrere Prozesse und Methoden, die grob wie folgt kategorisiert werden können:

• Thermisches Cracken

  Dies ist eine Methode zur Rückgewinnung von Dieselkraftstoff, bei der das gebrauchte Öl extrem hohen Temperaturen ausgesetzt wird. Die hohen Temperaturen führen dazu, dass sich die Öl-Moleküle in kleinere Moleküle zersetzen. Diese kleineren Moleküle können dann gesammelt und gekühlt werden, um Dieselkraftstoff zu bilden. In der Regel findet dieser Prozess in einer geschlossenen Kammer statt, die als Reaktor bekannt ist. Thermisches Cracken ist auch als Pyrolyse bekannt.

• Fraktionierte Destillation

  Die fraktionierte Destillation ist eine der häufigsten Methoden zur Rückgewinnung von Diesel aus gebrauchtem Öl. Bei dieser Methode wird das gebrauchte Öl unter Vakuum bei unterschiedlichen Temperaturen zum Sieden gebracht. Die verschiedenen Bestandteile des Öls haben unterschiedliche Siedepunkte. Daher steigen sie durch die Destillationssäule auf und werden in verschiedenen Abschnitten basierend auf ihren Verdampfungspunkten gesammelt. Beispielsweise wird die Diesel-Fraktion bei einer Temperaturspanne von 180-360 Grad Celsius gesammelt.

• Katalytisches Cracken

  Ein katalytisches Crackingsystem wird verwendet, um Dieselkraftstoff aus Altöl zurückzugewinnen. In diesem Fall wird ein Katalysator in das System eingeführt. Das gebrauchte Öl wird dann auf einen bestimmten Temperaturbereich erhitzt, was es ihm ermöglicht, mit dem Katalysator zu reagieren. Der Katalysator erleichtert den Reaktionsprozess, was zur Zersetzung des Öls in kleinere Moleküle führt. Dieser Prozess erfolgt bei relativ niedrigeren Temperaturen als beim thermischen Cracken. Die Diesel-Moleküle werden dann gesammelt und gekühlt, um sie zu verwenden.

• Hydrierung

  Dies ist eine Methode zur Rückgewinnung von Diesel, bei der Wasserstoff zum gebrauchten Öl hinzugefügt wird. Dieser Prozess findet unter hohen Temperaturen und Drücken in Gegenwart eines Katalysators statt. Die Wasserstoff-Moleküle verbinden sich mit den Öl-Molekülen, was zur Bildung von leichteren Fraktionen führt. Dieser Prozess wird häufig zur Rückgewinnung von Benzin aus Altölen verwendet.

• Transesterifizierung

  Die Transesterifizierung ist eine gängige Methode zur Rückgewinnung von Diesel aus pflanzlichen Ölen oder Fetten. In diesem Fall wird das gebrauchte Öl mit einem Alkohol, normalerweise Methanol, und einem Katalysator wie Natriumhydroxid gemischt. Die Mischung wird dann erhitzt und gerührt, was zur Umwandlung von Triglyceriden im Öl in Fettsäuremethylester (FAME) führt. Diese FAME werden dann von Glycerin und anderen Nebenprodukten getrennt.

Merkmale und Funktionen der Dieselrückgewinnung

• Trennung:

  Kraftstoffrecyclingsysteme verwenden einen speziellen Separator, um sauberen Kraftstoff von Wasser und Abfällen zu trennen. Dies hilft, nutzbaren Diesel erneut zurückzugewinnen.

• Filtration:

  Das System filtert den Kraftstoff mehrfach. Dadurch werden winzige Schmutzpartikel entfernt und der Diesel wird viel sauberer. Gute Filtration bedeutet, dass der recycelte Kraftstoff sicher zu verwenden ist.

• Wärmebehandlung:

  Einige Systeme wenden Wärme auf das Öl an. Dies hilft, Schlamm und andere Verunreinigungen abzubauen. Die höheren Temperaturen während der Behandlung reinigen den Kraftstoff effektiver.

• Emulgierung:

  Rückgewinnungseinheiten erzeugen Emulsionen aus Wasser und Abfall, die mit Kraftstoff gemischt werden. Dies hilft, verschiedene Materialien im Öl zu kombinieren und zu trennen, um das Recycling zu erleichtern.

• Phasentrennung:

  Die Rückgewinnung von Diesel umfasst auch die Trennung des Kraftstoffs in verschiedene Schichten. Dazu gehören Wasserböden, sauberer Kraftstoff und Abfall. Jede Schicht kann recycelt oder ordnungsgemäß entsorgt werden.

• Zusatzstoffe hinzufügen:

  Nach dem Recycling können Rückgewinnungseinheiten Chemikalien zum Kraftstoff hinzufügen. Die Zusatzstoffe verbessern die Stabilität und Filtration des Öls und reduzieren die Emissionen beim Verbrennen.

• Speicherkapazität:

  Diese Systeme verfügen normalerweise über große Tanks. Sie können Tausende von Litern Kraftstoff speichern und ermöglichen einen kontinuierlichen Betrieb, ohne die Tanks entleeren zu müssen.

• Portabilität:

  Viele Rückgewinnungssysteme sind tragbar. Sie sind auf Anhängern oder Containern montiert, sodass sie bei Bedarf leicht an verschiedene Standorte bewegt werden können. Dies ist praktisch für die vor Ort stattfindende Kraftstoffrückgewinnung.

• Bedienfeld:

  Rückgewinnungseinheiten verfügen über Bedienfelder. Diese zeigen den Status des Betriebs und die verschiedenen Testergebnisse zur Kraftstoffqualität an. Dies hilft, den Recyclingprozess zu überwachen und sicherzustellen, dass er reibungslos abläuft.

Szenarien der Dieselrückgewinnung

• Raffinerien:

  Diese Anlagen verwandeln Rohöl in nutzbare Kraftstoffe und Produkte wie Diesel. Sie verfügen über die Einrichtungen zur Trennung und Rückgewinnung von Diesel aus Rohöl. Dadurch können sie den zurückgewonnenen Kraftstoff aufbereiten und in nutzbaren Diesel umwandeln. Dies ist ein wichtiger Markt für die Rückgewinnung von Altöl.

• Große Baustellen:

  Große Baustellen betreiben oft große Maschinen und Geräte mit Diesel. Sie können Systeme haben, um Diesel aus ihren Betriebsabläufen zu sammeln und zu recyceln. Dies kann die Kraftstoffkosten senken und eine nachhaltigere Kraftstoffquelle für Maschinen vor Ort bieten.

• Ölgesellschaften:

  Unternehmen, die Öl produzieren, haben möglicherweise auch Betriebe zur Rückgewinnung und Raffinierung von Altöl in Diesel. Dies ermöglicht es ihnen, ein zusätzliches Produkt aus Altöl zu schaffen. Einige Ölgesellschaften betreiben eigene Raffinerien zur Rückgewinnung, während andere mit unabhängigen Raffinerien zusammenarbeiten.

• Transportflotten:

  Große Transportunternehmen mit vielen Lkw oder Fahrzeugen können Alöle sammeln und wieder in Diesel für den eigenen Bedarf umwandeln. Dies schafft ein geschlossenes System, in dem Altöl in Kraftstoff recycelt wird. Es kann helfen, die Kraftstoffkosten für die Flotte zu senken, insbesondere wenn sie ständig eine große Menge Altöl erzeugen.

• Notstromgeneratoren:

  Einrichtungen, die auf Notstromgeneratoren für Notfälle angewiesen sind, wie Krankenhäuser oder Rechenzentren, können von recyceltem Diesel profitieren. Wenn sie eine konstante Versorgung mit Altöl haben, können sie Kraftstoff für ihre Generatoren produzieren und sicherstellen, dass sie während Ausfällen betriebsbereit bleiben.

• Abgelegene Lager und Einrichtungen:

  Abgelegene Standorte, Lager oder Betriebe, die weit von Kraftstoffquellen entfernt sind, können ihr Altöl in Diesel zurückgewinnen und recyceln. Diese Selbstversorgung ist entscheidend in abgelegenen Gebieten, in denen der Transport schwierig ist.

• Forschung und Entwicklung:

  Universitäten und Forschungseinrichtungen untersuchen Methoden und Technologien zur Recycling von Altöl. Sie können an der Entwicklung effizienterer Verfahren zur Rückgewinnung von Öl in Diesel arbeiten.

Wie man die Dieselrückgewinnung auswählt

Bevor Sie ein Dieselrückgewinnungssystem kaufen, ist es wichtig, einige Faktoren zu berücksichtigen. Hier ist eine kurze Anleitung, wie Sie das richtige Produkt auswählen:

• Geplante Maßnahme und Umfang

  Der erste Schritt besteht darin, das beabsichtigte Maß und den Umfang der Dieselrückgewinnung zu bestimmen. Berücksichtigen Sie die Größe der Betriebe und spezifische Bedürfnisse. Dies hilft bei der Bestimmung der erforderlichen Kapazität und Funktionen. Dadurch fällt es leichter, ein Produkt auszuwählen, das diesen Anforderungen entspricht, ohne über das Ziel hinauszugehen oder die Anforderungen zu unterschätzen.

• Technologie und Methoden

  Es gibt verschiedene Technologien und Methoden für die Dieselrückgewinnung. Jede hat ihre Vor- und Nachteile. Daher ist es wichtig, zu recherchieren und die beste Technologie zu finden, die für die Betriebe geeignet ist.

• Qualität und Standards

  Es versteht sich von selbst, dass das Rückgewinnungssystem die internationalen und lokalen Standards erfüllen sollte. Es sollte auch von hoher Qualität sein, um sicherzustellen, dass es effizient und sicher arbeitet. Überprüfen Sie immer die Zertifikate und Bewertungen, bevor Sie ein Rückgewinnungssystem erwerben.

• Expertise und Unterstützung des Anbieters

  Unternehmer sollten die Fachkompetenz des Anbieters bei der Bereitstellung von Rückgewinnungssystemen in Betracht ziehen. Sie sollten auch das Niveau der Unterstützung prüfen, das angeboten wird. Es ist entscheidend, mit einem Anbieter zusammenzuarbeiten, der die Prozesse der Dieselrückgewinnung vollständig versteht und zuverlässige Unterstützung bietet.

• Kosten und Rentabilität

  Die Kosten sind ein wichtiger Faktor bei dem Kauf eines Rückgewinnungssystems. Es geht jedoch nicht nur um die Kosten. Unternehmen sollten die potenzielle Rentabilität in Betracht ziehen. Dies bedeutet, die anfänglichen Kosten gegen die langfristigen Vorteile und Einsparungen abzuwägen.

Fragen und Antworten zur Dieselrückgewinnung

F1: Wie viel Öl wird benötigt, um Dieselkraftstoff zu produzieren?

A1: Es gibt keine festgelegte Mindestmenge an Altöl, um Dieselkraftstoff zu produzieren. Es hängt alles von der Kapazität des Prozessorab und der Menge an gesammeltem gebrauchtem Speiseöl ab. Mit einem Prozessor, der 1.000 Liter umwandeln kann, muss ein Sammler sicherstellen, dass er genug Altöl hat, um diesem Bedarf gerecht zu werden. Es ist auch wichtig zu beachten, dass das verwendete Öl Hühnerfett, Pflanzenöl oder Palmöl sein kann, nicht nur Speiseöl.

F2: Ist der Prozess der Rückgewinnung von Dieselkraftstoff aus Altöl kompliziert?

A2: Der Prozess ist nicht kompliziert, wenn man die richtige Ausrüstung und das Wissen hat. Man kann lernen, Dieselkraftstoff aus Altöl herzustellen, indem man an Schulungen teilnimmt.

F3: Welche Sicherheitsmaßnahmen sind bei der Dieselrückgewinnung zu beachten?

A3: Tragen Sie immer Schutzbrillen und Handschuhe, wenn Sie mit Natronlauge und Methanol umgehen. Arbeiten Sie in einem gut belüfteten Bereich und lagern Sie Chemikalien ordnungsgemäß. Der Prozessor sollte im Leerlauf sein, wenn er nicht benutzt wird, und es sollten keine Ölverschmutzungen vorhanden sein.

F4: Können Ölfilter recycelt werden?

A4: Ja, einige Unternehmen recyceln gebrauchte Ölfilter, um Öl daraus zurückzugewinnen. Der Prozess umfasst das Durchstechen und Entleeren der Filter, um das verbleibende Öl zu extrahieren, das dann verarbeitet und wiederverwendet wird.

F5: Wie viel Methanol wird für 1 Liter gebrauchtes Öl benötigt?

A5: Ein Liter gebrauchtes Öl benötigt typischerweise 160 Milliliter Methanol, um Dieselkraftstoff zu produzieren. Dies kann jedoch je nach Triglyceridgehalt des Öls variieren.