Fahrrad nabe hinten

Arten von Hinterradnaben für Fahrräder

Die Hinterradnabe ist der zentrale Teil des Rades, der es ermöglicht, sich frei zu drehen und das Rad mit dem Rahmen des Fahrrads zu verbinden. Es gibt mehrere Arten von FahrradrNaben, einschließlich:

• Schraubnabe mit Freilauf

  Diese Freilaufnabe hat einen Gewindemechanismus, der die Befestigung eines Freilaufbauteils ermöglicht. Das Freilaufgerät erlaubt es dem Hinterrad des Fahrrads, unabhängig von den Pedalen zu drehen, wodurch es den Radfahrern ermöglicht wird, auszurollen. Das geschraubte Design ist in älteren Fahrradmodellen verbreitet, wird aber auch in einigen modernen Fahrrädern verwendet. Der Freilaufmechanismus befindet sich auf der rechten Seite der Nabe und wird auf das Gewinde der Nabe geschraubt. Dieses Design ist einfacher, aber beim Austausch eines Freilaufs ist oft ein Wechsel des Hinterrads oder der Nabe erforderlich.

• Freilaufkörper mit Kassette

  Diese Nabe verfügt über einen Freilaufkörper, an dem eine Kassette von Gängen montiert werden kann. Die Kassette bietet mehrere Übersetzungsverhältnisse für effizientes Treten. Im Gegensatz zur Schraubnabe mit Freilauf trennt das Freilaufdesign die Nabe von den Kassettengängen, was den Austausch und die Wartung erleichtert. Moderne Rennräder und Mountainbikes verwenden den Freilaufkörper mit Kassette aufgrund seiner effizienten Leistung und der Gewichts Vorteile. Der Freilauf ist im hinteren Achsen des Rades untergebracht und ist Teil der Nabe, die die Betätigung des Ratschmechanismus zum Antrieb des Rades ermöglicht. Die Kassette ist am Freilaufkörper montiert und besteht aus mehreren Kettenblättern, die unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse bieten.

• Eingleisige und Bahn-Naben

  Diese Naben werden in Fahrrädern mit Zwangsgetrieben verwendet. In diesem Fall ist das Hinterrad direkt mit den Pedalen verbunden, was bedeutet, dass es nicht möglich ist, auszurollen. Dieses Design ist bei Bahn- und Fixiefahrrädern beliebt. Bahnnaben sind für den Einsatz auf Velodromen und beim Fahren mit Zwangsgetrieben konzipiert. Sie sind ähnlich wie feste Gängen, verfügen jedoch nicht über einen Freilaufmechanismus. Bahnnaben sind so konstruiert, dass sie sehr robust sind, und werden häufig mit Speichen verwendet, die radial eingespeicht sind. Eingleisige Naben haben ein einzelnes Kettenblatt am Hinterrad, das ein Übersetzungsverhältnis bietet. Sie sind einfach und robust, was die Wartung erleichtert.

• Bodenverlauf-Nabe

  Diese Nabe wird in Fahrradrahmen mit vertikalen Ausfallenden verwendet, wodurch das Hinterrad leicht entfernt werden kann. Vertikale Ausfallenden bieten einen einfachen Mechanismus zur Befestigung des Hinterrads und erleichtern die Wartung und Reparatur des Fahrrads. Die Nabe passt perfekt in die vertikalen Ausfallenden des Fahrradrahmens und sorgt für eine sichere Passform, die es ermöglicht, das Rad mühelos zu entfernen und zu ersetzen. Dieses Design ist in modernen Fahrrädern verbreitet, insbesondere in denen mit Schnellspannmechanismen.

Szenarien von Hinterradnaben für Fahrräder

Hinterradnaben sind entscheidende Teile eines Fahrrads. Sie sind in verschiedenen Szenarien zu finden, wie zum Beispiel:

• Pendeln: Hinterradnaben sind für das tägliche Pendeln unerlässlich. Dies liegt daran, dass sie sicherstellen, dass das Fahrrad auf verschiedenen Untergründen, wie Stadtstraßen und Schotterwegen, reibungslos läuft. Der Freilaufmechanismus ermöglicht es dem Fahrer, sich auszuruhen oder die Position beim Pedalieren zu wechseln. Dies ist notwendig, wenn man durch den Verkehr navigiert oder häufige Stopps einlegt. Außerdem reduzieren die geschlossenen Lager den Wartungsaufwand beim Pendeln, da sie verhindern, dass Schmutz und Wasser in die Nabe eindringen, was einen reibungslosen Betrieb ermöglicht.
• Mountainbiking: Hinterradnaben sind entscheidend für das Mountainbiking. Beispielsweise bietet die Scheibenbremsnabe die nötige Bremskraft. Dies ist wichtig beim Fahren auf steilen Abfahrten oder beim Navigieren durch technisches Gelände. Die Nabe ermöglicht auch schnelle und reibungslose Gangwechsel, was bei steilen Anstiegen oder plötzlichen Beschleunigungen hilfreich ist. Darüber hinaus verbessern die Naben mit Boost-Spacing die Steifigkeit des Rades und erhöhen die Festigkeit der Nabe. Dies sorgt für bessere Kontrolle und Stabilität auf unwegsamem Gelände.
• Radsport: Hinterradnaben sind für den Radsport unverzichtbar. Beispielsweise bietet die Nabe mit einem hohen Eingriffspunkt (wie die 36-Punkte-Eingriffs-Nabe) schnelle Beschleunigung und verbesserte Reaktionsfähigkeit. Dies ist notwendig für Wettbewerbsrennen und beim Fahren mit hohen Geschwindigkeiten. Die leichten Naben mit geeigneten Übersetzungsverhältnissen ermöglichen es Radfahrern, eine hohe Trittfrequenz beizubehalten und das Klettern über lange Strecken zu erleichtern. Auch das aerodynamische Design der Hinterradnabe verbessert die Gesamt-Aerodynamik des Fahrrads, was den Luftwiderstand minimiert und die Geschwindigkeit erhöht.
• Stadtfahren: Hinterradnaben sind im Stadtverkehr nützlich. Beispielsweise bieten Eingleisige oder Freilaufnaben Einfachheit und geringen Wartungsbedarf. Dies liegt daran, dass sie zum Navigieren durch die Stadtstraßen, für schnelle Stopps und zum Bewältigen verschiedener Hindernisse verwendet werden. Die Hinterradnabe mit dem Ratschmechanismus (Freilauf) ermöglicht Ausrollen und sicheres Pedalieren auf flachen Strecken oder beim Beschleunigen. Darüber hinaus bieten die einstellbaren Übersetzungsverhältnisse Flexibilität und sorgen dafür, dass die Radfahrer das geeignete Verhältnis beim Bewältigen verschiedener städtischer Herausforderungen haben.
• Touring: Hinterradnaben sind entscheidend für das Langstrecken-Touring. Dies liegt daran, dass sie langlebig und für schwere Lasten ausgelegt sind. Dies ist wichtig beim Tragen von Ausrüstung und Gepäck. Auch die Nabe mit dem Dynamosystem liefert konstanten Strom für Beleuchtung und andere elektronische Geräte. Dies ist nützlich für Langstreckenfahrten, insbesondere in Gebieten ohne Zugang zu Strom. Die Hinterradnaben mit verschiedenen Übersetzungsverhältnissen ermöglichen es Radfahrern, mühelos steile Anstiege, flache Abschnitte und unterschiedliche Gelände zu bewältigen, was sicherstellt, dass das Fahrrad effizient und reibungslos funktioniert.

Wie man Hinterradnaben für Fahrräder auswählt

Geschäftsinhaber sollten verschiedene Faktoren berücksichtigen, wenn sie Fahrradrnaben in großen Mengen kaufen. Hier sind einige davon:

• Nabenabstand

  Der Nabenabstand ist der Abstand zwischen den inneren Kanten der Ausfallenden einer Nabe. Er bestimmt, wie eine Nabe zwischen dem hinteren Dreieck eines Fahrrads passt. Käufer sollten sicherstellen, dass die Naben, die sie kaufen, den richtigen Abstand haben, um eine ordnungsgemäße Passform und Installation zu gewährleisten.

• Achsart

  Naben verwenden verschiedene Achsarten. Beispielsweise werden geschraubte Achsen mit den Ausfallenden der Gabel mittels Schraubmuttern verbunden, während Durchlaufachsen durch die Gabelbeine und Ausfallenden hindurchgehen. Geschäftsinhaber sollten verschiedene Achstypen für Naben auf Lager haben, um Kunden mit unterschiedlichen Fahrrädern gerecht zu werden.

• Betätigung der Antriebsseite

  Die Hinterradnabe spielt eine wichtige Rolle beim Treten und Beschleunigen des Fahrrads. Sie ist ein entscheidendes Element des Freilauf- oder Freilaufmechanismus. Käufer sollten Naben mit zuverlässigen und langlebigen Betätigungssystemen der Antriebsseite auswählen, um schwere Lasten und häufigen Gebrauch zu bewältigen.

• Nabengewicht

  Viele Radfahrer sind besonders besorgt über das Gewicht eines Fahrrads, insbesondere wenn sie ein Ausdauer- oder Leistungsmodell verwenden. Gewicht ist besonders wichtig für leistungsstarke Fahrräder. Geschäftsinhaber sollten leichtere Naben aus Materialien wie Carbon und Legierungen beziehen, um Kunden gerecht zu werden, die Gewichtsreduktion priorisieren.

• Wartung und Servicefreundlichkeit

  Hinterradnaben benötigen regelmäßige Wartung, um eine reibungslose und optimale Leistung sicherzustellen. Käufer sollten Naben erwerben, die leicht zu warten und zu servieren sind. Solche Naben verfügen normalerweise über geschlossene Lager oder leicht abnehmbare Endkappen.

• Geplanter Gebrauch

  Geschäftsinhaber sollten Fahrradrnaben erwerben, die für unterschiedliche Verwendungen ausgelegt sind. Beispielsweise sollten sie langlebige Naben für Mountainbikes und leichte Naben für Rennräder erwerben. Dadurch kann das Unternehmen den Bedürfnissen verschiedener Kunden gerecht werden.

Funktion, Merkmale und Design von Hinterradnaben für Fahrräder

Die Hinterradnabe eines Fahrrads hat unterschiedliche Funktionen, Merkmale und Designs. Dies kann Käufern helfen, zu wissen, wonach sie suchen sollten, wenn sie diese Fahrradteile in großen Mengen kaufen.

• Funktion

  Die Hauptfunktion einer Hinterradnabe besteht darin, es dem Hinterrad zu ermöglichen, sich frei zu drehen. Sie reduziert Reibung und Widerstand, die das Fahrrad sonst verlangsamen würden. Die Nabe trägt auch das Rad und hilft, das Gewicht gleichmäßig zu verteilen. Darüber hinaus dient die Nabe als Verbindungspunkt zwischen Rad und Fahrrad und ermöglicht die Übertragung der von den Fahrern erzeugten Kraft auf das Hinterrad zur Fortbewegung.

• Merkmale

  Einige der Merkmale einer Hinterradnabe sind:

  • Lager: Lager sind ein wichtiger Teil von Fahrradrnaben. Sie reduzieren Reibung und helfen, das Rad reibungslos zu drehen. Es gibt verschiedene Arten von Lagern, darunter Kegel- und Kartuschenlager. Kegel- und Kartuschenlager sind einfach zu warten und einzustellen, während Kartuschenlager wartungsarm sind.
  • Freilaufmechanismus: Die Hinterradnabe bietet einen Freilaufmechanismus, der es dem Rad erlaubt, sich zu drehen, selbst wenn das Treten stoppt. Sie kann auch einen Freilaufkörper und eine Kassette oder Freilaufeinheit umfassen.
  • Achsrohr: Das Achsrohr der Nabe ist ein Metallstab, der durch das Naben-Gehäuse verläuft. Es hilft, die Nabe mit dem Rad zu verbinden und eine solide und stabile Struktur zu erhalten.
  • Spreizflansche: Spreizflansche sind ein Teil der Nabe, der die Speichen verbindet. Sie helfen, die Kraft von der Nabe auf das Rad zu übertragen und sorgen für eine gleichmäßige Verteilung der Kräfte.

• Design

  Die Hinterradnabe eines Fahrrads ist so gestaltet, dass sie maximalen Halt und minimales Gewicht bietet. Hersteller verwenden langlebige Materialien wie Aluminium, Stahl und Kohlefaser. Die Anzahl der Speichenlöcher in der Nabe kann je nach Design und erforderlicher Stärke variieren. Hinterradnaben können zwischen 24 und 36 Speichenlöchern haben. Naben mit mehr Speichenlöchern sind stark und können schwerere Lasten tragen.

Fragen & Antworten

Q1: Was ist der Unterschied zwischen einem Freilauf und einem Freilaufkörper?

A1: Ein Freilauf und ein Freilaufkörper sind Geräte, die es dem Hinterrad des Fahrrads ermöglichen, im Leerlauf oder frei zu drehen, wenn nicht getreten wird. Der Unterschied besteht darin, dass ein Freilauf auf das Ende einer Gewindeachse einer alten Nabe geschraubt wird. Im Gegensatz dazu ist ein Freilaufkörper Teil moderner Naben, einschließlich des Hinterrads und der Kassette neuerer Fahrräder.

Q2: Kann man eine nicht schnell lösbare Nabe in eine Schnellwechselnabe umwandeln?

A2: Ja, es ist möglich, eine nicht schnell lösbare Nabe in eine Schnellwechselnabe umzuwandeln. Man muss die starre Achse und die Schrauben gegen ein Schnellspannsystem ersetzen, das einen Nockenmechanismus enthält, um ein schnelles Anziehen und Lösen der Räder zu ermöglichen.

Q3: Was bedeutet Nabenabstand?

A3: Der Nabenabstand ist die Messung von der Außenseite der linken Schlossmutter zur Außenseite der rechten Schlossmutter an der Nabe. Er wird auch als Tretlagerabstand bezeichnet. Es ist wichtig, weil er sicherstellt, dass die Nabe perfekt in den Rahmen des Fahrrads passt.

Q4: Was ist der Unterschied zwischen geschlossenen und offenen Naben?

A4: Geschlossene Naben haben Lager, die vor Schmutz und Feuchtigkeit geschützt sind, was eine reibungslosere und zuverlässigere Leistung bietet. Offene Naben hingegen verfügen nicht über diesen Schutz und sind anfälliger für Verunreinigungen, sind jedoch leichter und günstiger zu warten.