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Der Peugeot 408 2020 ist ein Kompaktwagen, der in zwei Ausführungen angeboten wird. Die erste Ausführung ist die Benzinversion, und die zweite Ausführung ist das Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug.
Benzinversion
Die Benzinversion des Peugeot 408 wird von einem 1,2-Liter-Dreizylinder-PureTech-Motor angetrieben. Dieser Motor erzeugt 130 PS, was für ein angenehmes Fahren in der Stadt und auf der Autobahn ausreichend ist. Der Motor ist mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt, das nahtlose und schnelle Gangwechsel gewährleistet. Dank seiner effizienten Konstruktion erreicht die Benzinversion des Peugeot 408 2020 einen Kraftstoffverbrauch von etwa 5,6 Litern pro 100 km. Dies macht ihn zu einer großartigen Wahl für preisbewusste Kunden.
Peugeot 408 Hybrid
Die Plug-in-Hybrid-Version des Peugeot 408 kombiniert einen 1,6-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit einem Elektromotor, um insgesamt 225 PS zu generieren. Der Hybridantrieb sorgt dafür, dass der 408 Hybrid eine bessere Beschleunigung und Leistungsfähigkeit im Vergleich zur Benzinversion bietet. Die Hybridversion verfügt über einen 12,4 kWh-Akku, der es ermöglicht, eine rein elektrische Reichweite von bis zu 60 km zu erzielen. Der Akku kann in etwa 2 Stunden und 3 Minuten mit einem 7 kW Wandladegerät aufgeladen werden. Die Hybridversion des Peugeot 408 2020 hat eine kombinierte Kraftstoffeffizienz von 1,5 Litern pro 100 km. Das bedeutet, dass die Hybridversion nicht nur leistungsstärker, sondern auch kraftstoffeffizienter ist als die Benzinversion.
Motor:
Der Peugeot 408 hat einen 1,2-Liter-3-Zylinder-Turbobenzinmotor und einen 1,6-Liter-4-Zylinder-Turbobenzinmotor. Der 1,2-Liter-Motor hat 110 PS, und der 1,6-Liter-Motor hat 180 PS.
Getriebe:
Der Peugeot 408 verfügt über ein 8-Gang-Automatikgetriebe.
Leistung:
Der Peugeot 408 kann in 8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs beträgt 210 km/h.
Kraftstoffeffizienz:
Der Spritverbrauch des Peugeot 408 wird auf 6,0 l/100 km für Stadtfahrten, 4,5 l/100 km für Autobahnfahrten und einen kombinierten Durchschnitt von 5,4 l/100 km geschätzt.
Abmessungen:
Der Peugeot 408 ist 4,68 m lang, 1,83 m breit und 1,51 m hoch. Der Radstand des Fahrzeugs beträgt 2,73 m, und das Kofferraumvolumen beträgt 510 l.
Bremsen:
Der Peugeot 408 hat Scheibenbremsen an der Vorder- und Hinterachse. Die Vorderbremsen sind belüftet, während die Hinterbremsen solide sind.
Federung:
Der Peugeot 408 verfügt über eine MacPherson-Federung vorne und eine Mehrlenker-Hinterachse. Das Auto hat außerdem eine elektrische Servolenkung.
Ausstattungsmerkmale:
Der Peugeot 408 bietet sowohl Standard- als auch optionale Ausstattungsmerkmale. Zu den Standardfunktionen gehören LED-Scheinwerfer, ein 10 Zoll großes Touchscreen-Display, eine Rückfahrkamera, ein Spurwechselassistent, eine automatische Notbremsung und ein adaptiver Tempomat. Zu den optionalen Ausstattungen gehören ein Panoramadach, ein Premium-Audiosystem und eine Totwinkelüberwachung.
Ölwechsel:
Das Öl sollte alle 6.000 Meilen oder alle sechs Monate gewechselt werden, je nachdem, was zuerst eintritt. Der Ölfilter sollte ebenfalls bei jedem Ölwechsel gewechselt werden.
Reifenrotation:
Die Reifen sollten alle 6.000 Meilen rotiert werden. Es sollten auch monatlich die Reifen auf den richtigen Druck und die Profiltiefe überprüft werden.
Filterwechsel:
Der Motorluftfilter sollte alle 12.000 Meilen oder alle 12 Monate gewechselt werden. Der Innenraumluftfilter sollte alle 20.000 Meilen oder alle 24 Monate gewechselt werden.
Bremswartung:
Die Bremsbeläge und Bremsscheiben sollten alle 12.000 Meilen inspiziert werden. Die Bremsflüssigkeit sollte alle 60.000 Meilen oder alle fünf Jahre gewechselt werden.
Kühlmittelwechsel:
Das Kühlsystem sollte alle 100.000 Meilen oder alle zehn Jahre gespült und das Kühlmittel gewechselt werden.
Zündkerzenwechsel:
Die Zündkerzen sollten alle 60.000 Meilen gewechselt werden. Auch die Zündspulen sollten inspiziert und gegebenenfalls ersetzt werden.
Inspektion des Peugeot 408:
Der Peugeot 408 sollte alle 20.000 Meilen oder alle zwei Jahre inspiziert werden. Bei der Inspektion sollten die Lichter, Scheibenwischer und andere wesentliche Komponenten auf ihre ordnungsgemäße Funktion überprüft werden.
Die Auswahl der richtigen Teile und Zubehör für den Peugeot 408 für geschäftliche Bedürfnisse kann eine komplexe Entscheidung sein. Hier sind einige Faktoren, die zu berücksichtigen sind:
Durch die Berücksichtigung dieser Faktoren können Unternehmen die richtigen Teile und Zubehör für den Peugeot 408 entsprechend ihren Bedürfnissen auswählen.
Hier sind einige DIY-Tipps zur Wartung und zum Austausch von Teilen des Peugeot 408.
Reifen
Überprüfen Sie wöchentlich oder vor längeren Fahrten den Reifendruck. Verwenden Sie das Handbuch oder den Aufkleber an der Fahrertür für den empfohlenen Druck. Inspizieren Sie die Reifen visuell auf Abnutzung und ersetzen Sie sie, wenn das Profil abgenutzt ist. Das Auto benötigt möglicherweise einen neuen Reifen nach einem Platten oder bei Schäden, die nicht repariert werden können. Der Reifenwechsel erfordert die richtigen Werkzeuge, wie einen Wagenheber, einen Radmutternschlüssel und ein Ersatzrad. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers beim Reifenwechsel. Wenn der Reifen wenig Luft hat, überprüfen Sie auf Undichtigkeiten und ersetzen Sie den Reifen, wenn nötig.
Bremsen und Bremsbeläge
Überprüfen Sie die Bremsbeläge monatlich auf Abnutzung. Ersetzen Sie sie, wenn sie abgenutzt sind. Lassen Sie die Bremsscheiben von einem Fachmann überprüfen. Ersetzen Sie die Bremsscheiben, wenn sie beschädigt sind. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers beim Austausch der Bremsbeläge. Stellen Sie sicher, dass der Peugeot 408 auf einer ebenen Fläche parkt. Lösen Sie die Radmuttern und heben Sie das Auto an. Entfernen Sie das Rad, um Zugang zu den Bremskomponenten zu erhalten. Entfernen Sie die alten Bremsbeläge und installieren Sie neue. Überprüfen Sie nach dem Austausch der Bremsbeläge den Bremsflüssigkeitsstand und entlüften Sie die Bremsen bei Bedarf.
Lichter
Überprüfen Sie vor dem Fahren in der Nacht oder bei schlechter Sicht, ob alle Lichter funktionieren. Ersetzen Sie sofort defekte Glühbirnen. Nutzen Sie das Handbuch, um defekte Glühbirnen zu finden und zu ersetzen. Um eine Glühbirne zu wechseln, öffnen Sie die Motorhaube und entfernen Sie die Abdeckung. Entfernen Sie die alte Glühbirne und installieren Sie eine neue. Berühren Sie die neue Glühbirne nicht mit bloßen Händen.
Filter
Überprüfen Sie monatlich den Luftfilter des Motors. Tauschen Sie ihn aus, wenn er schmutzig ist. Ein schmutziger Luftfilter verringert die Kraftstoffeffizienz. Greifen Sie auf den Luftfilter zu, indem Sie die Motorhaube öffnen und die Abdeckung entfernen. Nehmen Sie den alten Luftfilter heraus und installieren Sie einen neuen. Befestigen Sie die Abdeckung wieder.
Q1: Ist der Peugeot 408 2020 ein gutes Auto?
A1: Der Peugeot 408 2020 ist ein gutes Auto mit einem geräumigen und hochwertigen Innenraum, einem großen Kofferraum und einer Plug-in-Hybrid-Version. Das macht ihn zu einem guten Familienfahrzeug. Er verfügt auch über ein ausgezeichnetes Infotainmentsystem mit einem Touchscreen und einem digitalen Armaturenbrett. Das Modell 408 PHEV hat ein 12-Zoll digitales Instrumentendisplay, das wichtige Informationen anzeigt. Zudem hat er eine gute Sicherheitsbewertung mit vielen serienmäßigen Sicherheitsmerkmalen.
Q2: Wie schnell ist der Peugeot 408 2020?
A2: Der Peugeot 408 2020 hat zwei Motoroptionen mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten. Der Benzinmotor hat eine Höchstgeschwindigkeit von 126 mph (202 km/h) und kann in 8,9 Sekunden von 0 auf 62 mph (0 bis 100 km/h) beschleunigen. Der Dieselmotor ist schneller, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 134 mph (216 km/h) und kann in 8,4 Sekunden von 0 auf 62 mph (0 bis 100 km/h) beschleunigen.
Q3: Wer sind die Wettbewerber des Peugeot 408 2020?
A3: Der Peugeot 408 2020 konkurriert mit Fahrzeugen im Segment der Mittelklasse-Limousinen. Zu seinen direkten Wettbewerbern gehören der Citroën C5, der Renault Mégane, der Kia Ceed, der Toyota Corolla, der VW Golf und der Skoda Octavia.