Außenbordmotor lange welle

Arten von Außenbordmotoren mit langem Schaft

Ein Außenbordmotor mit langem Schaft ist ein gängiger Motor zur Antrieb von kleinen Booten. Er besteht aus einem Motor, einem Kraftstoffsystem und einem Steuersystem. Außenbordmotoren mit langem Schaft zeichnen sich durch ihre Schaftlänge aus, die zwischen 20 und 25 Zoll liegt. Sie sind in tiefen Gewässern vorzuziehen. Im Folgenden sind die verschiedenen Arten von Außenbordmotoren mit langem Schaft aufgeführt.

• Vierzylinder-Außenbordmotoren

  Diese Motoren nutzen vier Hübe des Kolbens, um einen Zyklus abzuschließen. Sie haben einen Kompressionshub, einen Ansaughub, einen Arbeits- und einen Auslasshub. Vierzylinder-Außenbordmotoren sind sehr kraftstoffeffizient und haben niedrige Emissionen. Sie arbeiten zudem leise, was sie ideal für verschiedene Fischerei- und Freizeitaktivitäten macht.

• Zweizylinder-Außenbordmotoren

  Zweizylinder-Außenbordmotoren verwenden zwei Hübe des Kolbens, um einen Zyklus abzuschließen. Diese Hübe sind ein Ansaugen und ein Arbeitslauf gleichzeitig. Die Motoren haben ein einfaches und leichtes Design. Sie erzeugen hohe Leistung für ihre Motorgröße. Zweizylinder-Außenbordmotoren waren in der Vergangenheit verbreitet, aber aufgrund ihrer hohen Emissionen und des Kraftstoffverbrauchs werden sie immer weniger beliebt. Sie werden hauptsächlich für kurzfristige Anwendungen verwendet, die hohe Leistung benötigen.

• Elektrische Außenbordmotoren

  Elektrische Außenbordmotoren werden von Batterien betrieben. Sie produzieren keine Emissionen und sind sehr leise, was sie ideal für umweltempfindliche Gewässer macht. Im Vergleich zu benzinbetriebenen Motoren erfordern sie auch weniger Wartung. Elektrische Außenbordmotoren werden aufgrund von Fortschritten in der Batterietechnologie, die ihre Effizienz und Leistung erhöhen, immer beliebter.

• Hochleistungs-Außenbordmotoren mit langem Schaft

  Hochleistungs-Außenbordmotoren mit langem Schaft sind für Anwendungen konzipiert, die hohe Leistung erfordern, wie Sportfischerei und kommerzielle Einsätze. Sie haben ein hohes Drehmoment und eine hohe Leistungsabgabe, was sie für schwere und große Fahrzeuge geeignet macht.

Spezifikation und Wartung von Außenbordmotoren mit langem Schaft

Die Spezifikationen eines Außenbordmotors mit langem Schaft variieren je nach Modell, Marke und Motorgröße. Hier sind einige gängige Spezifikationen:

• Schaftlänge: Außenbordmotoren mit langem Schaft haben eine Schaftlänge von 20 bis 22 Zoll (50,8 bis 55,9 cm). Die Messung erfolgt vom Heckmontagepunkt bis zur unteren Einheit.
• Motorart: Die meisten Außenbordmotoren verwenden Benzin-Verbrennungsmotoren. Sie sind für eine effiziente Kraftstoffnutzung ausgelegt und benötigen regelmäßige Wartung.
• Motorleistung: Die Motorleistung reicht von 10 PS bis 300 PS oder mehr. Leistungsstärkere Motoren sind für größere Boote und schwerere Lasten geeignet.
• Gewicht: Außenbordmotoren mit langem Schaft sind im Allgemeinen schwerer als Außenbordmotoren mit kurzem Schaft. Das Gewicht kann je nach Motorgröße und Materialkonstruktion von 50 bis 500 Pfund (23 bis 227 kg) oder mehr reichen.
• Kühlungssystem: Außenbordmotoren mit langem Schaft haben in der Regel ein Wasserkühlungssystem. Das System zirkuliert Wasser durch den Motor zur Temperaturregulierung und Wärmeabgabe.
• Propellergröße: Die Propellergröße variiert je nach Motorleistung und Bootgröße. Der Durchmesser liegt typischerweise zwischen 8 und 18 Zoll (20 bis 46 cm).
• Kraftstoffart: Die meisten Außenbordmotoren laufen mit normalem bleifreiem Benzin. Einige Hochleistungsmotoren benötigen möglicherweise Kraftstoffe mit höherer Oktanzahl.
• Startsystem: Außenbordmotoren mit langem Schaft haben verschiedene Startsysteme, einschließlich manueller Rücklaufmechanismen, elektrischen Start oder einer Kombination aus beidem.
• Gangschaltung: Die Gangschaltung befindet sich normalerweise an der Vorder- oder Außenseite des Motors. Sie ermöglicht ein einfaches Wechseln der Gänge (vorwärts, neutral und rückwärts).
• Drosselsteuerung: Außenbordmotoren mit langem Schaft bieten verschiedenen Drosselsteuerungsoptionen, einschließlich manueller oder fernbedienter Drosselsteuerung.

Die Wartung von Außenbordmotoren mit langem Schaft ist entscheidend für optimale Leistung und Langlebigkeit. Hier sind einige Wartungstipps für Außenbordmotoren mit langem Schaft:

• Regelmäßige Reinigung: Führen Sie regelmäßige Reinigungen des Motors und des angrenzenden Bereichs durch. Entfernen Sie Schmutz, Ablagerungen und Salzrückstände (bei Verwendung in Salzwasser), um Korrosion und Schäden zu vermeiden.
• Öl- und Filterwechsel: Wechseln Sie regelmäßig das Öl und den Ölfilter gemäß den Anweisungen des Herstellers. Diese Maßnahme sorgt für eine ordnungsgemäße Motorenschmierung und reduziert den Verschleiß.
• Kraftstoffsystemwartung: Überprüfen Sie die Komponenten des Kraftstoffsystems, einschließlich Kraftstoffleitungen, Filter und Einspritzdüsen, auf Lecks und Schäden. Ersetzen Sie die Filter nach den Empfehlungen des Herstellers.
• Kühlungswartung: Überprüfen und spülen Sie das Kühlsystem, um Ablagerungen oder Verstopfungen zu entfernen. Überprüfen Sie die Komponenten des Kühlsystems, wie Schläuche und Pumpen, auf Abnutzung und Beschädigungen und ersetzen Sie diese bei Bedarf.
• Zündsystemwartung: Überprüfen Sie die Komponenten des Zündsystems, wie z.B. Zündkerzen, Spulen und Drähte, auf Abnutzung und Schäden. Ersetzen Sie die Zündkerzen nach den Empfehlungen des Herstellers und stellen Sie sicher, dass die Abstände korrekt sind.
• Propellerwartung: Überprüfen Sie den Propeller auf Dellen, Beulen und Schäden. Reparieren oder ersetzen Sie ihn bei Bedarf. Stellen Sie sicher, dass der Propeller ordnungsgemäß ausgerichtet und am Schaft gesichert ist.
• Elektrisches System Wartung: Überprüfen Sie die Komponenten des elektrischen Systems, wie die Batterie, Verkabelung und Anschlüsse, auf Schäden und Korrosion. Reinigen und ziehen Sie die Anschlüsse bei Bedarf fest.
• Regelmäßiger Service: Lassen Sie den Außenbordmotor regelmäßig von einem Fachmann warten und überprüfen. Der Fachmann führt gründliche Inspektionen, Diagnosetests und notwendige Reparaturen durch.

Wie wählt man einen Außenbordmotor mit langem Schaft?

Die Auswahl des richtigen Außenbordmotors mit langem Schaft für spezifische Bedürfnisse kann angesichts der verschiedenen verfügbaren Optionen eine Herausforderung sein. Hier sind einige Tipps, die Ihnen helfen, den richtigen Außenbordmotor mit langen Schaft auszuwählen:

• Berücksichtigen Sie die Bootgröße: Für größere und schwerere Boote sind leistungsstärkere Außenbordmotoren erforderlich. Kleinere und leichtere Boote benötigen hingegen weniger Leistung. Berücksichtigen Sie beim Nachdenken über die Bootgröße auch das Gewicht des Bootes. Das Gewicht beeinflusst, wie viel Leistung benötigt wird, um das Boot voranzutreiben.
• Denken Sie an die Kraftstoffeffizienz: Kraftstoffeffiziente Motoren sind ideal für lange Fahrten oder wenn der Motor häufig verwendet wird. Motoren mit Vierzylinder-Motoren tendieren dazu, kraftstoffeffizienter zu sein als Zweizylinder- oder Benzinmotoren.
• Berücksichtigen Sie die Schaftlänge: Die Länge des Schaftes wird durch die Bootgröße bestimmt. Ein längerer Schaft ist für größere Boote geeignet, während ein kürzerer Schaft für kleinere Boote ideal ist. Die gewählte Schaftlänge sollte ein angenehmes Fahrgefühl bieten.
• Überprüfen Sie das Gewicht: Leichte Motoren sind leichter zu tragen und zu handhaben. Überlegen Sie, wie viel hoben werden muss und wie weit der Motor getragen werden muss. Denken Sie daran, dass schwerere Motoren mehr Montagemühe erfordern.
• Berücksichtigen Sie das Antriebssystem: Außenbordmotoren mit Propellern bieten bessere Geschwindigkeit und Effizienz, während solche mit Jet-Antrieb flache Gewässeroperation ermöglichen. Berücksichtigen Sie die Vorteile des Antriebssystems und wählen Sie dasjenige, das Ihren Anforderungen entspricht.
• Denken Sie an Wartung und Zuverlässigkeit: Einige Außenbordmotoren erfordern mehr Wartung als andere. Überlegen Sie, wie viel Zeit für die Wartung aufgewendet werden muss. Wählen Sie einen zuverlässigen Motor von einem renommierten Hersteller.
• Berücksichtigen Sie den Geräuschpegel: Einige Außenbordmotoren sind lauter als andere. Wenn ein leiser Motor benötigt wird, suchen Sie einen, der speziell als leise konzipiert ist.
• Berücksichtigen Sie das Budget: Außenbordmotoren können teuer sein, daher ist es wichtig, das Budget zu beachten. Es stehen Motoren in verschiedenen Preiskategorien zur Verfügung, suchen Sie also nach einem, der in Ihr Budget passt.

Wie man es selbst macht und den Außenbordmotor mit langem Schaft ersetzt

Viele Benutzer haben Angst, ihre Außenbordmotoren zu ersetzen, da sie denken, es sei ein komplizierter Prozess. Mit den richtigen Werkzeugen und Kenntnissen kann der Austausch jedoch erfolgreich sein. Der Austausch von Außenbordmotoren mit langem Schaft von Suzuki erfordert folgende Schritte:

Vor dem Austausch des Außenbordmotors ist sicherzustellen, dass der neue Motor mit den Montagepunkten des alten Motors übereinstimmt. Dies stellt sicher, dass er ohne Komplikationen ins Boot passt.

• Den alten Motor entfernen

  Um den alten Motor zu entfernen, verwenden Sie einen Steckschlüsselsatz oder einen Schraubenschlüssel, um die Montageschrauben des Außenbordmotors zu lösen und zu entfernen. Danach trennen Sie alle elektrischen Verbindungen wie die Kraftstoffleitungen, Drosselkabel und elektrische Verkabelung.

• Den neuen Motor vorbereiten

  Überprüfen Sie vor der Installation des neuen Motors, dass dieser auf die Drehrichtung eingestellt ist, die zu der des alten Motors passt. Passen Sie außerdem die Drossel an und bereiten Sie alle elektrischen Verbindungen vor.

• Den neuen Motor montieren

  Setzen Sie den neuen Motor auf die Montageschiene des Außenbordmotors. Befestigen Sie ihn anschließend mit den Montagebolzen. Nach dem Befestigen stellen Sie alle elektrischen Verbindungen wieder her, einschließlich der Kraftstoffleitungen, elektrischen Verkabelungen und Drosselkabel.

• Letzte Anpassungen

  Dazu gehören die Überprüfung des Ölstands, die Anpassung des Propellers und das Einstellen des Trimwinkels. Stellen Sie außerdem sicher, dass der Motor läuft und keine Anzeichen von Lecks vorhanden sind.

Fragen und Antworten

Q1: Welches Öl ist das beste für Außenbordmotoren mit langem Schaft?

A1: Wenn es um Außenbordmotorenöle geht, gibt es keine bessere Option als das Yamaha-Außenbordöl. Das Öl ist speziell für Außenbordmotoren konzipiert, und Benutzer haben die Wirksamkeit bei der Reinigung und Schmierung des Motors bestätigt.

Q2: Wie erkennt man, ob ein Außenbordmotor Öl hat?

A2: Um zu überprüfen, ob der Außenbordmotor Öl hat, muss der Benutzer den Ölbehälter überprüfen. Wenn der Ölstand niedrig ist, hat der Motor Öl, und wenn der Stand hoch ist, hat der Außenbordmotor kein Öl.

Q3: Ist ein 2-Takt-Außenbordmotor mit langem Schaft gut?

A3: Ja, ein 2-Takt-Außenbordmotor mit langem Schaft kann eine gute Wahl sein, abhängig von den Bedürfnissen und Vorlieben des Benutzers. 2-Takt-Motoren sind im Allgemeinen leichter und haben ein besseres Leistungs-Gewichts-Verhältnis, was sie für Anwendungen geeignet macht, bei denen Gewicht und Portabilität entscheidend sind. Sie sind auch tendenziell kostengünstiger in der Herstellung und Reparatur.

Es ist jedoch zu beachten, dass 2-Takt-Außenbordmotoren mit langem Schaft aufgrund ihrer geringeren Kraftstoffeffizienz im Vergleich zu 4-Takt-Motoren nach und nach vom Markt genommen werden. Sie haben auch ein höheres Emissionsniveau. Letztendlich hängt es von den spezifischen Anforderungen wie Budget, Umweltbelangen und Verwendungszweck ab, ob ein 2-Takt-Außenbordmotor mit langem Schaft gut ist.