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Der OEM-Generator ist ein wichtiger Bestandteil des Stromsystems eines Autos. Er wird verwendet, um Strom zu erzeugen, um die Batterie aufzuladen und das elektrische System während des Betriebs des Motors mit Energie zu versorgen. Die verschiedenen Arten von OEM-Generatoren sind:
1. Synchron-Generatoren
Synchron-OEM-Generatoren haben Rotoren, die mit der gleichen Geschwindigkeit wie das Magnetfeld drehen. Das Magnetfeld wird durch den Gleichstrom erzeugt, der über Schleifringen und Bürsten an die Rotorwicklungen geliefert wird. Diese Generatoren werden normalerweise in Anwendungen eingesetzt, in denen eine präzise Kontrolle von Spannung und Frequenz erforderlich ist.
2. Asynchron-Generatoren
Der Rotor eines Asynchron-Generators dreht sich nicht mit der gleichen Geschwindigkeit wie das Magnetfeld. Stattdessen wird der Rotor durch das Magnetfeld induziert, wodurch der Strom im Rotor erzeugt wird. Asynchron-Generatoren sind häufiger, da sie einfacher sind und weniger Wartung benötigen.
3. Polgeneratoren mit herausragenden Polen
OEM-Generatoren, die für den Niedriggeschwindigkeitsbetrieb ausgelegt sind, wie sie in Wasserkraftwerken verwendet werden, haben herausragende Pole. Der Rotor dieser Generatoren hat projizierende Pole, was es ermöglicht, ein höheres Drehmoment und besseren Halt in Niedriggeschwindigkeitsanwendungen zu erzielen.
4. Generatoren mit zylindrischen Polen
OEM-Generatoren mit zylindrischen Rotoren werden für Hochgeschwindigkeitsanwendungen eingesetzt, wie bei thermischen und nuklearen Kraftwerken. Diese Generatoren haben ein Design mit zylindrischen Polen. Die kontinuierliche Rotation des zylindrischen Rotors sorgt für eine gleichmäßige Drehmomentübertragung. Dieses Design ist für Anwendungen geeignet, die einen Hochgeschwindigkeitsbetrieb und eine konsistente Leistung erfordern.
5. Bürstenlose Generatoren
Diese OEM-Generatoren sind ohne Bürsten konstruiert. Stattdessen verwenden sie einen elektronischen Regler, um den Strom in den Rotorwicklungen zu schalten. Dieses Design reduziert den Wartungsaufwand und erhöht die Zuverlässigkeit, was sie für kritische Anwendungen geeignet macht, bei denen Verlässlichkeit von entscheidender Bedeutung ist.
6. Doppelgespeiste Generatoren
Diese OEM-Generatoren haben Rotoren, die über Schleifringe und einen Rotorwicklungsstromkreis an das Stromnetz angeschlossen sind. Der Strom in der Rotorwicklung kann kontrolliert werden, was einen aktiven und reaktiven Stromaustausch mit dem Netz ermöglicht. Doppelgespeiste Generatoren werden häufig in Windkraftanlagen verwendet, um die Energieerfassung und die Netzkompatibilität zu optimieren.
Jedes Produkt hat Spezifikationen, die Käufern helfen, zu verstehen, worum es geht. Hier sind die Spezifikationen des OEM-Generators.
Spannungsbewertung
Die Spannungsbewertung des OEM-Generators ist die Menge an Strom, die er erzeugt. Die Spannung variiert je nach Marke und Modell des Autos. Die meisten Autos verwenden einen 12-Volt-Generator. Der Generator erzeugt 12 Volt, um das elektrische System mit Strom zu versorgen und die Batterie aufzuladen.
Strombewertung
Die Strombewertung des OEM-Generators zeigt, wie viel elektrischen Strom er erzeugt. Wie bei der Spannung variiert der Strom je nach Marke und Modell des Autos. Die meisten Generatoren erzeugen zwischen 60 und 150 Ampere Strom. Der Generator liefert diesen Strom, um das elektrische System zu betreiben und die Batterie aufzuladen.
Körperliche Größe und Montage
Jeder OEM-Generator hat eine unterschiedliche körperliche Größe, wie Länge, Breite und Höhe. Außerdem hat er ein unterschiedliches Gewicht. Der OEM-Generator hat auch einen spezifischen Montagestil, einschließlich der Lage und Größe der Montagehalterungen und -bolzen. Der Generator ist mit den Montagehalterungen und -bolzen am Motor befestigt.
Kühlmethode
Der OEM-Generator verwendet Luft als Kühlmethode. Er hat einen Kühlventilator, der hilft, ihn während des Betriebs abzukühlen.
Verdrahtungsanschlüsse
Jeder OEM-Generator hat unterschiedliche Verdrahtungsanschlüsse für das elektrische System des Fahrzeugs. Die Anschlüsse umfassen die Lage und Art der Anschlussterminals und -bolzen. Sie umfassen auch die Lage der Batterie und die Anschlüsse zum elektrischen System.
Die Wartung des OEM-Generators ist entscheidend, wenn die Benutzer möchten, dass er länger hält und besser funktioniert. Hier sind die Wartungstipps:
Bei der Beschaffung von OEM-Generatoren im Großhandel müssen Käufer mehrere Faktoren berücksichtigen, um sicherzustellen, dass sie das richtige Produkt für ihren Zielmarkt erhalten. Hier sind vier wichtige Faktoren, die beim Auswählen eines Auto-Generators zu beachten sind:
Verständnis des Zielmarktes
Geschäftskäufer sollten die Bedürfnisse ihres Zielmarktes kennen. Zum Beispiel haben städtische Gebiete viele elektrische Komponenten in Autos, wie Navigation und Klimaanlage. Daher benötigen Fahrzeuge Generatoren mit höheren Ampere-Bewertungen. Im Gegensatz dazu haben ländliche Gebiete möglicherweise Fahrzeuge mit geringeren elektrischen Anforderungen. Dies zu wissen hilft Käufern, die richtigen Generatoren einzulagern.
Kompatibilität
Verschiedene Fahrzeuge benötigen spezifische Generatoren, die auf Marke, Modell und Produktionsjahr basieren. Daher müssen Geschäftskäufer Generatoren wählen, die mit verschiedenen Fahrzeugen kompatibel sind. Dies kann durch Überprüfung des Fahrzeughandbuchs oder Rücksprache mit einem Mechaniker erfolgen.
Qualität und Garantie
Käufer sollten Generatoren von seriösen Lieferanten beziehen, die Garantien anbieten. Auf diese Weise können sie fehlerhafte Produkte an den Lieferanten zurückgeben und somit Verluste reduzieren. Darüber hinaus sollten die Generatoren von hoher Qualität sein, um sicherzustellen, dass sie keine Produkte verkaufen, die nach kurzer Zeit ausfallen.
Preis
Geschäftskäufer sollten OEM-Generatoren zu einem angemessenen Preis beziehen. Dies kann durch den Preisvergleich zwischen verschiedenen Lieferanten erfolgen. Sie sollten jedoch Generatoren vermeiden, deren Preise zu gut sind, um wahr zu sein. Solche Produkte könnten von geringer Qualität sein.
Vor jedem DIY-Projekt sollten Sie das Servicehandbuch lesen und sehen, wie der Generator im spezifischen Automodell ersetzt wird. Es ist ratsam, einen Fachmann an den Generator arbeiten zu lassen, aber wenn es sich um einen einfachen Fall handelt, wie einen abgenutzten Riemen, dann wird ein DIY funktionieren.
Hier sind die Schritte, die Sie bei einem DIY-Generatorwechsel durchführen sollten.
Q1. Wie lange hält ein OEM-Generator?
A1. Im Allgemeinen hält der OEM-Generator zwischen 7 und 8 Jahren. Dies ist jedoch nur möglich, wenn die richtige Wartung und Pflege erfolgt.
Q2. Was ist der Unterschied zwischen einem Hochleistungs-Generator und einem Standard-Generator?
A2. Der Hochleistungs-Generator erzeugt mehr Strom im Vergleich zum OEM-Generator. Er ist nützlich, um zusätzliche Zubehörteile in einem Fahrzeug mit Strom zu versorgen.
Q3. Kann man einen 100-Ampere-Generator anstelle des OEM-Generators verwenden?
A3. Es ist möglich, einen 100-Ampere-Generator zu verwenden. Der Benutzer kann jedoch auf Probleme wie eine entladene Batterie oder schwaches Licht stoßen, insbesondere wenn das Fahrzeug über zusätzliche elektrische Komponenten verfügt.