Neues pleuellager

Arten von neuen Pleuellagern

Das neue Pleullager ist ein entscheidender Bestandteil jedes Verbrennungsmotors, sei es in einem Auto, Lkw oder Motorrad. Die Pleuelstange verbindet den Kolben mit der Kurbelwelle und wandelt die Auf- und Abwärtsbewegung des Kolbens in eine Drehbewegung um, die das Fahrzeug antreibt. Diese Bewegung ist möglich, weil die Pleuelstange zwei Enden hat. Ein Ende wird mit der Kurbelwelle verbunden, während das andere Ende mit dem Kolben verbunden ist. Das Ende der Pleuelstange, das mit der Kurbelwelle verbunden ist, wird als Kurbelwellenlager bezeichnet.

Neue Pleuellager sind in verschiedenen Typen erhältlich, abhängig vom Design und den Anforderungen des Motors. Dazu gehören:

• Geteilte Lager: Dies sind die häufigsten Arten von Pleuellagern. Sie bestehen aus zwei Teilen, die jeweils einer Hälfte der Pleuelstange entsprechen. Das geteilte Design erleichtert die Installation und das Entfernen der Lager, ohne die gesamte Pleuelstange zu zerlegen.
• Massive Lager: Massive Lager sind einteilig, das heißt, sie bestehen aus einem Stück. Dieses Design ist nicht sehr gebräuchlich, da es die Installation und das Entfernen der Lager erschwert. Massive Lager sind für Anwendungen geeignet, bei denen die Pleuelstange nicht demontiert werden kann.
• Bi-Metall-Lager: Diese Lager bestehen aus zwei verschiedenen Metallen: Aluminium und Kupfer. Die Kombination dieser beiden Metalle bietet ein gutes Gleichgewicht zwischen Festigkeit, Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit, was Bi-Metall-Lager zu einer beliebten Wahl für Hochleistungsmotoren macht.
• Tri-Metall-Lager: Tri-Metall-Lager bestehen aus drei verschiedenen Metallen: Blei, Kupfer und Zinn. Die Kombination dieser Metalle ergibt ein Lager mit hervorragenden Eigenschaften für Traglast und geringe Reibung. Tri-Metall-Lager sind die gebräuchlichste Art von Pleuellagern und werden häufig in verschiedenen Motoranwendungen verwendet.
• Plasma-beschichtete Lager: Dies sind neue Technologien in Bezug auf Pleuellager. Plasma-beschichtete Lager haben eine dünne Beschichtung, die mit Plasma-Technologie auf die Lageroberfläche aufgetragen wird. Die Beschichtung verbessert die Oberflächenhärte und die Verschleißfestigkeit, verlängert die Lebensdauer des Lagers und reduziert den Wartungsbedarf.

Wartung des neuen Pleullagers

Der Austausch eines Pleullagers ist nur die erste Hälfte der Lösung. Es ist ebenso wichtig zu wissen, wie man die neuen Pleuellager für optimale Leistung pflegt. Hier sind einige Tipps zur Pflege eines neuen Pleullagers.

• Regelmäßige Ölwechsel

  Die Bedeutung von Ölwechseln kann nicht genug betont werden, wenn es darum geht, die Gesundheit von Pleuellagern zu erhalten. Frisches Öl schmiert die Pleuellager und reduziert Reibung und Verschleiß. Es verhindert auch die Ansammlung schädlicher Partikel, die die Lager im Laufe der Zeit beschädigen können. Dies sorgt dafür, dass der Motor reibungslos und optimal läuft, wodurch seine Lebensdauer verlängert wird. Daher sollten die Benutzer darauf achten, ihr Motoröl regelmäßig zu wechseln, um diese Vorteile zu nutzen.

• Überlastung vermeiden

  Überlastung von Autos, insbesondere von Lkw, belastet den Motor und die Lager. Das liegt daran, dass das Fahrzeug härter arbeiten muss, um das überschüssige Gewicht zu bewegen. Die Belastung erhöht die Reibung und verursacht mit der Zeit Verschleiß an den Lagern. Eine ständige Überlastung des Fahrzeugs kann zu einem Lagerausfall führen, der letztlich die Fahreigenschaften des Autos beeinträchtigt.

• Motorleistung überwachen

  Die Überwachung der Motorleistung ist ein weiterer Weg, um neue Pleuellager zu pflegen. Plötzliche Änderungen in der Motorleistung können auf ein Problem mit den Lagern oder anderen Motorbauteilen hinweisen. Diese Probleme umgehend zu beheben, verhindert, dass die Situation eskaliert, wodurch die Lager länger halten.

• Verlängertes Leerlaufen vermeiden

  Längeres Leerlaufen des Fahrzeugs ist eine weitere Gewohnheit, die die Pleuellager schädigen kann. Während des langen Leerlaufs läuft der Motor, bewegt sich jedoch nicht. Dies belastet den Motor und die Lager, was im Laufe der Zeit zu Verschleiß führen kann.

• Regelmäßige Wartungsprüfungen

  Regelmäßige Wartungsprüfungen können helfen sicherzustellen, dass Pleuellager lange Zeit ihren Zweck erfüllen. Während der Wartung können geschulte Mechaniker den Zustand der Pleuellager und anderer Motorbauteile überprüfen. Sie können auch potenzielle Probleme identifizieren und beheben, bevor sie eskalieren, was den Fahrzeugbesitzern Stress und Geld spart.

Wie man neue Pleuellager auswählt

Wie bereits erwähnt, gibt es verschiedene Arten von Pleuellagern. Wie wählt man also die richtige Option für sein Fahrzeug aus? Hier sind einige Tipps:

• Überlegen Sie sich die Marken- und Modellbezeichnung des Fahrzeugs

  Dies ist der erste Punkt, den man beim Auswählen eines neuen Pleullagers berücksichtigen sollte. Es ist ratsam, Pleuellager zu wählen, die für das spezifische Automodell entwickelt wurden. Das liegt daran, dass Automobilhersteller das Motoren-Design bei der Konstruktion eines Fahrzeugs in Betracht ziehen. Sie geben auch den Typ der zu verwendenden Lager im Motor an.

• Überprüfen Sie die Größe

  Lager sind in verschiedenen Größen erhältlich. Die richtige Wahl für den Motor wird durch die Lagergröße der Kurbelwelle und der Pleuelstange bestimmt. Die gewählten Lager sollten zur Lagergröße passen, um eine ordnungsgemäße Passform zu gewährleisten.

• Berücksichtigen Sie das Material

  Das Material der Lager ist ebenfalls ein entscheidender Faktor. Wie bereits erwähnt, bestehen Pleuellager aus verschiedenen Materialien. Jedes Material ist für eine bestimmte Anwendung geeignet. Für Hochleistungsmotoren sind Lager aus Aluminium oder Kupfer eine gute Wahl.

• Berücksichtigen Sie die Toleranz

  Bei der Auswahl neuer Pleuellager sollte die vom Hersteller empfohlene Ölspiel-Toleranz berücksichtigt werden. Die gewählten Lager sollten den erforderlichen Spielraum bieten. Dies liegt daran, dass das Ölspiel die Motorleistung und die Lebensdauer der Lager beeinflusst.

• Berücksichtigen Sie den Verwendungszweck

  Berücksichtigen Sie den Verwendungszweck des Fahrzeugs, während Sie neue Pleuellager auswählen. Wenn das Fahrzeug für schwere Arbeiten, wie z.B. das Ziehen, genutzt wird, sollten Lager gewählt werden, die mehr Belastung und Stress standhalten können. Auf der anderen Seite sind bei normalem Fahren reguläre Lager ausreichend.

• Ein Fachmann zu Rate ziehen

  Wenn Unsicherheit darüber besteht, welche Pleuellager ausgewählt werden sollen, ist es ratsam, einen Mechaniker zu konsultieren. Ein professioneller Mechaniker wählt die richtigen Lager basierend auf dem Motorzustand und Modell aus.

Wie man selbst ein neues Pleullager ersetzt

Der Austausch von Pleuellagern ist eine mühsame Aufgabe, und es erfordert mechanisches Wissen. Hier sind die Schritte, die beim Austausch eines Pleullagers zu befolgen sind.

• Fahrzeug vorbereiten

  Man sollte das Fahrzeug auf festem Grund parken und die Handbremse anziehen. Danach wird die Motorhaube geöffnet und das negative Batteriekabel abgeklemmt, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden. Das Diensthandbuch des Fahrzeugs wird konsultiert, um das korrekte Verfahren zum Entfernen der Pleuelstangen zu bestimmen.

• Notwendige Werkzeuge und Materialien zusammensuchen

  Man sollte alle erforderlichen Werkzeuge für die Aufgabe sammeln, einschließlich eines Drehmomentschlüssels, Steckschlüsseln und Ratschen, neuer Lager, Pleuelstangen, Schmiermittel und anderer relevanter Werkzeuge. Es ist wichtig, eine saubere Arbeitsumgebung zu haben und sicherzustellen, dass die neuen Lager den Spezifikationen des Herstellers entsprechen.

• Motoröl ablassen

  Man sollte das Motoröl aus der Ölwanne in einen sauberen Behälter ablassen und es gemäß den lokalen Vorschriften entsorgen. Dieser Schritt verhindert eine Ölkontamination während des Verfahrens und sorgt für Sicherheit bei der Arbeit.

• Ölwanne entfernen

  Die Ölwanne wird nach dem Lösen ihrer Schrauben vom Motorblock abgenommen. Die Dichtung und die Montagedetails werden ebenfalls entfernt, und die Wanne wird vorsichtig angehoben, um sicherzustellen, dass darunter keine Bauteile beschädigt werden.

• Pleuelstangen entfernen

  Die Pleuelstangen werden vom Kurbelwellenlager und den Kolben gelöst, nachdem der Zugang zur Kurbelwelle über die Ölwanne hergestellt wurde. Die Schrauben oder Muttern, die die Stangen sichern, werden entfernt, und die Stangen werden vorsichtig von der Kurbelwelle und den Kolben getrennt, wobei darauf geachtet wird, die Lager oder andere Komponenten nicht zu beschädigen.

• Lager ersetzen

  Die alten Lager werden von den Pleuelstangen und dem Kurbelwellenlager entfernt. Die neuen Lager werden gründlich mit Motoröl geschmiert, bevor sie installiert werden. Sie werden dann vorsichtig in die Pleuelstangen und Lagerdeckel gedrückt, wobei auf eine korrekte Ausrichtung und Sauberkeit geachtet wird.

• Pleuelstangen wieder montieren

  Die Pleuelstangen werden wieder mit der Kurbelwelle und den Kolben verbunden, nachdem die Schrauben oder Muttern auf das vom Hersteller angegebene Drehmoment angezogen wurden. Man sollte den empfohlenen Drehmomentverlauf und die Spezifikationen im Diensthandbuch befolgen, um eine gleichmäßige und sichere Befestigung sicherzustellen.

• Ölwanne wieder anbringen

  Die Ölwanne wird nach dem Einbau einer neuen Dichtung und dem Anziehen der Schrauben auf das angegebene Drehmoment wieder am Motorblock befestigt. Man sollte sicherstellen, dass die Dichtfläche richtig ausgerichtet und sauber ist, um Ölundichtigkeiten zu vermeiden.

• Motoröl nachfüllen

  Nach Abschluss der Ölwechselprozeduren und der Wiederanbringung der Wanne wird neues Motoröl in den Öleinfüllstutzen gegossen. Man sollte den im Diensthandbuch empfohlenen Öltyp und die -menge verwenden.

• Batterie wieder anschließen und Motor starten

  Das negative Batteriekabel wird wieder angeschlossen, nachdem sichergestellt wurde, dass alle Komponenten ordnungsgemäß installiert und funktionsfähig sind. Der Motor wird gestartet und ein paar Minuten im Leerlauf gelassen, wobei auf ungewöhnliche Geräusche oder Ölundichtigkeiten geachtet wird. Man sollte auch den Ölstand und die Funktion des Schmier Systems überprüfen.

Fragen und Antworten

Q1: Wie lange halten neue Pleuellager?

A1: Die Lebensdauer neuer Pleuellager hängt von verschiedenen Faktoren wie Fahrzeugtyp, Fahrbedingungen und Wartungspraktiken ab. Typischerweise können sie zwischen 80.000 und 320.000 Kilometern halten. Es ist jedoch entscheidend, Anzeichen von Verschleiß oder Schäden zu überwachen und sie rechtzeitig zu ersetzen, um schwere Motorschäden zu vermeiden.

Q2: Kann ich alte Pleuellager mit einem neuen Rekonstruktions-Pleuel verwenden?

A2: Es wird nicht empfohlen, alte Pleuellager mit einem neuen Rekonstruktions-Pleuel zu verwenden. Selbst wenn die alten Lager in gutem Zustand erscheinen, sind sie möglicherweise aufgrund von Verschleiß oder unterschiedlichen Spezifikationen nicht mit dem neuen Rekonstruktions-Pleuel kompatibel. Für optimale Motorleistung und Zuverlässigkeit ist es ratsam, neue Lager zu verwenden, die richtig auf das Rekonstruktions-Pleuel abgestimmt sind.

Q3: Was sind die Symptome defekter Pleuellager?

A3: Symptome defekter Pleuellager umfassen ein Klopfgeräusch vom Motor, insbesondere bei niedrigen Drehzahlen oder beim Beschleunigen, verminderte Motorleistung und eine Warnleuchte für Öl. Wenn sich der Zustand verschlechtert, kann dies zu Zündaussetzern, Vibrationen und letztendlich zu einem Festlaufen des Motors führen. Es ist wichtig, diese Symptome frühzeitig zu beheben, um katastrophale Motorschäden zu vermeiden.

Q4: Können Pleuellager repariert werden?

A4: Sobald Pleuellager abgenutzt oder beschädigt sind, können sie nicht repariert werden. Die einzige Lösung besteht darin, sie auszutauschen. Das Nachbearbeiten oder andere Abhilfemaßnahmen werden nicht empfohlen, da sie die Integrität des Lagers beeinträchtigen und zu weiterem Motorschaden führen können.

Q5: Gibt es Wartungstipps für neue Pleuellager?

A5: Ja, um die Langlebigkeit neuer Pleuellager sicherzustellen, sollten die Motorölstände angemessen gehalten, der empfohlene Öltyp verwendet und das Öl regelmäßig gewechselt werden. Überlastung des Motors vermeiden, sanft beschleunigen und abbremsen sowie eine angemessene Einfahrzeit nach dem Austausch garantieren. Darüber hinaus können regelmäßige Motorwartung und -überwachung helfen, vorzeitigen Lagerverschleiß zu verhindern.