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Bremsscheiben sind entscheidend für das Bremssystem eines Fahrzeugs. Sie erzeugen Reibung, wenn die Bremsbeläge sie berühren, was hilft, Autos zum Stoppen zu bringen. Bremsscheiben werden auch als Bremsscheiben bezeichnet. Sie sind in verschiedenen Typen erhältlich, die jeweils einzigartige Eigenschaften und Vorteile bieten. Hier sind einige gängige Arten von Mitsubishi-Bremsscheiben:
Mitsubishi Vollbremsscheibe
Diese Scheiben werden auch als einfach oder konventionell bezeichnet. Sie sind die gängigste Art von Bremsscheibe. Vollscheiben haben ein einfaches Design. Sie bestehen aus einer flachen Scheibe. Vollscheiben sind kostengünstig und werden in vielen Autos verwendet, insbesondere in älteren Modellen und budgetfreundlichen Fahrzeugen. Sie sind auch leichter als andere Scheibentypen. Vollscheiben eignen sich gut für den täglichen Fahrbetrieb. Allerdings können sie überhitzen und nach längerem oder intensivem Gebrauch Bremsfading erleiden.
Mitsubishi Belüftete Bremsscheibe
Diese Scheiben sind auch als belüftete Bremsscheiben bekannt. Sie haben einen inneren Hohlraum mit zwei Scheibenschichten. Der Mittelteil der Scheiben verbindet die beiden Schichten mit Brücken. Dieses Design ermöglicht einen Luftstrom zwischen den Schichten, was eine Belüftung schafft. Belüftete Scheiben können besser abkühlen als Vollscheiben. Sie reduzieren das Bremsfading während intensiver Bremsungen oder bei längerem Bremsen. Belüftete Scheiben eignen sich für die meisten Fahrzeuge, einschließlich Familienautos, Sportwagen und leichten Lkw. Allerdings sind sie teurer als Vollscheiben.
Mitsubishi Bremsen Trommel
Diese Trommeln sind zylindrisch und beherbergen die Bremsbacken. Wenn Fahrer auf das Bremspedal treten, dehnen sich die Bremsbacken gegen die Innenseite der Trommel aus, um Reibung zu erzeugen und das Rad zu verlangsamen. Wie Scheiben werden Trommeln ebenfalls aus Gusseisen oder Stahl hergestellt. Sie werden hauptsächlich in älteren Autos verwendet, insbesondere an den Hinterrädern. Sie sind kostengünstig und eignen sich für leichtes Bremsen. Allerdings können sie, ähnlich wie Vollscheiben, überhitzen und Bremsfading erleiden.
Mitsubishi Geschlitzte Bremsscheibe
Diese Scheiben verfügen über Schlitze oder Rillen, die in die Scheibenoberfläche geschnitten sind. Die Schlitze dienen verschiedenen Zwecken. Erstens ermöglichen sie einen besseren Kontakt zwischen den Bremsbelägen und der Scheibenoberfläche. Dies verbessert die Bremsleistung und lässt die Bremsen schneller reagieren. Zweitens helfen die Schlitze, Staub und Schmutz aus dem Kontaktbereich zwischen Belag und Scheibe zu entfernen. Dadurch bleiben die Bremsbeläge und Scheiben sauber, was ihre Lebensdauer verlängert. Geschlitzte Scheiben reduzieren auch die Wasserfilmbildung auf der Scheibenoberfläche. Dies verbessert die Bremsleistung unter nassen Bedingungen. Geschlitzte Scheiben arbeiten gut in Sportwagen und Hochleistungsfahrzeugen.
Mitsubishi Durchbohrte Bremsscheiben
Diese Scheiben haben Löcher, die durch die Scheibe gebohrt sind. Ähnlich wie bei geschlitzten Scheiben verbessern gebohrte Scheiben die Bremsleistung, indem sie den Kontakt zwischen Belag und Scheibe verbessern. Die Löcher vergrößern die Oberfläche und helfen, Schmutz, Staub und Feuchtigkeit zu entfernen. Dies minimiert das Bremsfading und verbessert die Bremskraft. Durchbohrte Scheiben helfen auch, die Scheibe zu belüften. Dadurch wird die Wärmeentwicklung während des Bremsvorgangs reduziert. Der Hauptnachteil von gebohrten Scheiben besteht darin, dass die Löcher die Scheibe schwächen können. Die durchbohrten Scheiben können unter extremem Stress oder starkem Gebrauch Risse bekommen oder die Scheibe zerbrechen. Aufgrund dieses Nachteils verwenden Hersteller häufig eine Kombination aus geschlitzten und gebohrten Scheiben.
Mitsubishi Carbon-Keramik-Bremsscheibe
Diese Scheiben bestehen aus Kohlenstoff und Keramik. Die Kombination dieser beiden Materialien ergibt eine harte, verschleißfeste und leichte Scheibe. Carbon-Keramik-Scheiben sind gebohrt oder geschlitzt, um die Leistung weiter zu verbessern. Diese Scheiben eignen sich gut für hochwertige Sportwagen, Luxusfahrzeuge und Supersportwagen. Carbon-Keramik-Scheiben können hohen Temperaturen standhalten und reduzieren das Bremsfading. Sie bieten auch eine konstante und hervorragende Bremsleistung. Allerdings sind Carbon-Keramik-Scheiben teurer als andere Scheibentypen.
Überprüfen Sie die Bremsbeläge auf Abnutzung
Es ist wichtig, die Bremsbeläge auf Abnutzung zu überprüfen. Abgenutzte Beläge können die Scheiben beschädigen. Wenn die Bremsbeläge dünn sind, ist es Zeit, sie zu ersetzen. Verwenden Sie immer von Mitsubishi empfohlene Beläge für die beste Passform und Leistung.
Bremsflüssigkeit spülen und ersetzen
Neue Bremsflüssigkeit sollte nach dem Abpumpen der alten Flüssigkeit eingefüllt werden. Dies ist wichtig für Scheiben wie die Mitsubishi Outlander PHEV, die häufig bremsen müssen. Frische Flüssigkeit hält die Bremsen über viele Meilen hinweg leistungsstark. Folgen Sie den empfohlenen Flüssigkeitswechselintervallen im Handbuch.
Überprüfen Sie die Bremszangen auf Lecks
Überprüfen Sie, ob es Lecks an den Bremszangen gibt. Eine leckende Zange kann zu ungleichmäßiger Abnutzung der Scheiben führen. Die Flüssigkeit kann auf die Beläge austreten und deren Lebensdauer verkürzen. Wenn Lecks festgestellt werden, ersetzen Sie die gesamte Zangenbaugruppe.
Überprüfen Sie die Bremsleitungen auf Risse
Überprüfen Sie die Bremsleitungen auf Risse oder Beschädigungen. Defekte Bremsleitungen können Probleme mit der Leistung der Scheiben verursachen. Rissige Leitungen können zu niedrigem oder ungleichmäßigem Bremsflüssigkeitsdruck führen. Dies kann die Bremskraft beeinträchtigen.
Rotieren Sie die Bremsbeläge und -zangen
Es ist sinnvoll, sich an den empfohlenen Zeitplan für das Rotieren der Bremsbeläge und -zangen zu halten. Das Bewegen der Komponenten sorgt dafür, dass sie gleichmäßig abnutzen. Dies gewährleistet auch eine gleichmäßige Bremswirkung an allen Rädern. Dies ist besonders wichtig für teurere Scheiben, die spezifische Einlaufverfahren haben.
Überprüfen Sie die Bremsbeläge auf Risse
Überprüfen Sie regelmäßig die Bremsbeläge auf Anzeichen von Rissen oder Beschädigungen. Rissige Beläge können zu einer reduzierten Bremsleistung und einer ungleichmäßigen Abnutzung der Scheiben führen. Wenn Risse festgestellt werden, ersetzen Sie den gesamten Satz Bremsbeläge.
Überprüfen Sie das Bremszubehör
Lose oder abgenutzte Teile wie Klammern und Bolzen können Probleme verursachen. Diese Teile halten alles an Ort und Stelle. Führen Sie eine Inspektion durch. Wenn irgendetwas beschädigt oder nicht richtig sitzt, installieren Sie neue Originalteile von Mitsubishi, um Bremsprobleme zu vermeiden.
Überprüfen Sie die Oberfläche der Bremsscheibe
Untersuchen Sie die Oberfläche der Scheiben auf tiefe Kratzer, Rillen oder Rostansammlungen. Beschädigte Scheiben können die Bremswirkung des Fahrzeugs beeinträchtigen. Eine raue Oberfläche verringert die Kontaktfläche der Bremsbeläge und verursacht ungleichmäßige Abnutzung beider Komponenten. Reinigen Sie bei leichtem Rost oder Schmutz vorsichtig mit einer Drahtbürste.
Verwenden Sie Originalteile
Beim Austausch von Bremskomponenten sollten Sie Teile mit dem Mitsubishi-Logo wählen. Original-Bremsbeläge, -scheiben und andere Teile von Mitsubishi sind so konzipiert, dass sie perfekt passen. Sie bieten die beste Bremsleistung und eine lange Lebensdauer. Ersatzteile funktionieren möglicherweise nicht so gut oder passen nicht über viele Meilen hinweg.
Befolgen Sie den Wartungsplan
Um die Bremsen in gutem Zustand zu halten, führen Sie regelmäßige Wartungsarbeiten gemäß dem Handbuch durch. Dazu gehört die Überprüfung, Reinigung und Anpassung der Bremsenteile nach Bedarf. Präventive Pflege hilft, die Lebensdauer zu verlängern und Probleme zu verhindern. Bei richtiger Wartung bieten die Scheiben und anderen Bremsen sichere Bremskraft.
Die Auswahl der richtigen Bremsscheiben für ein Fahrzeug kann ein einfacher Prozess sein, wenn man weiß, worauf man achten muss. Hier sind einige Punkte, die beim Kauf von Bremsscheiben zu berücksichtigen sind:
Bremsscheiben sollten paarweise ersetzt werden, um eine gleichmäßige Handhabung und Bremsleistung zu gewährleisten. Wenn zum Beispiel die linke hintere Bremsscheibe ersetzt wird, muss auch die rechte hintere Bremsscheibe ersetzt werden. Befolgen Sie diese einfachen Schritte, um die Mitsubishi-Bremsscheibe auszutauschen:
Schritt 1: Vorbereitung
Das Fahrzeug sollte auf einer festen, ebenen Fläche geparkt werden. Ziehen Sie die Handbremse an und tragen Sie Schutzausrüstung, einschließlich Handschuhe und Augenschutz. Sammeln Sie alle notwendigen Werkzeuge, einschließlich der neuen Bremsscheiben.
Schritt 2: Lösen Sie die Radmuttern
Verwenden Sie einen Radschlüssel, um die Muttern an den Rädern zu lösen, an denen die Bremsscheiben ersetzt werden. Die Muttern sollten nicht vollständig entfernt, sondern leicht gelöst werden.
Schritt 3: Heben Sie das Fahrzeug an
Ein Wagenheber sollte unter den Hebepunkten des Fahrzeugs platziert werden. Dann sollte das Fahrzeug vom Boden abgehoben werden, und Unterstellböcke sollten verwendet werden, um das Fahrzeug zu sichern.
Schritt 4: Entfernen Sie das Rad
Die Radmuttern sollten vollständig entfernt werden, und das Rad sollte von der Bremsbaugruppe abgenommen werden, um die Bremskomponenten freizulegen.
Schritt 5: Entfernen Sie die Bremszange
Die Bremszange sollte lokalisiert und ihre Bolzen sollten mit einem Steckschlüssel entfernt werden. Dann sollte die Bremszange vorsichtig entfernt und mit einem Draht an der Federung aufgehängt werden. Die Bremszange sollte nicht an der Bremsleitung hängen.
Schritt 6: Entfernen Sie die Bremsbeläge
Die Bremsbeläge sollten von der Bremszange entfernt und beiseitegelegt werden. Dies ist eine gute Gelegenheit, abgenutzte Bremsbeläge zu ersetzen.
Schritt 7: Entfernen Sie die Bremscheibe oder -scheibe
Die Bremsscheibe sollte abgeschraubt und von der Radnabe entfernt werden. Es kann notwendig sein, die Scheibe vorsichtig mit einem Hammer anzutippen, um sie zu lockern, falls sie fest sitzt.
Schritt 8: Installieren Sie die neue Bremsscheibe
Die neue Mitsubishi-Bremsscheibe sollte auf die Radnabe montiert werden. Stellen Sie sicher, dass sie richtig ausgerichtet und gesichert ist.
Schritt 9: Bauen Sie die Bremsbeläge und die Zange wieder ein
Die Bremsbeläge sollten auf der Bremszange montiert werden. Danach sollte die Bremszange wieder eingebaut und mit ihren Bolzen gesichert werden. Die Bolzen der Zange sollten mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment angezogen werden.
Schritt 10: Bauen Sie das Rad wieder ein
Das Rad sollte wieder montiert werden, und die Muttern sollten in einem Sternmuster angezogen werden. Das Fahrzeug sollte abgesenkt werden, und die Radmuttern sollten mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment angezogen werden.
Schritt 11: Endkontrolle
Das Bremssystem sollte überprüft werden, um sicherzustellen, dass alle Komponenten korrekt installiert und funktionstüchtig sind. Vor der Fahrt sollte das Bremspedal mehrmals betätigt werden, um die ordnungsgemäße Bremswirkung sicherzustellen.
F1: Kann jemand nicht-Mitsubishi-Bremsscheiben in einem Mitsubishi-Fahrzeug verwenden?
A1: Ja, es ist möglich, nicht-Mitsubishi-Bremsscheiben in einem Mitsubishi-Fahrzeug zu verwenden. Es ist wichtig sicherzustellen, dass die Bremsscheiben kompatibel mit der Marke, dem Modell und dem Baujahr des Fahrzeugs sind. Zahlreiche Ersatzteilmarken bieten Bremsscheiben an, die für Mitsubishi-Fahrzeuge konzipiert sind.
F2: Was sind die Anzeichen dafür, dass eine Bremsscheibe ersetzt werden muss?
A2: Zu den häufigen Anzeichen für Abnutzung oder Beschädigung der Bremsscheibe gehören Vibrationen oder Pulsationen, die während des Bremsens im Bremspedal oder im Lenkrad zu spüren sind, visuelle Inspektionen, die Risse, tiefe Rillen oder Rost aufdecken, verringerte Bremsleistung und eine Warnleuchte in neueren Fahrzeugen, die Bremsprobleme erkennen kann.
F3: Sind gebohrte oder geschlitzte Bremsscheiben für den täglichen Fahrbetrieb geeignet?
A3: Ja, gebohrte oder geschlitzte Bremsscheiben sind für den täglichen Fahrbetrieb geeignet. Obwohl diese Scheiben eine bessere Leistung und Haltbarkeit unter anspruchsvollen Bedingungen wie Anhängerbetrieb oder Hochgeschwindigkeitsfahren bieten können, sind Standardbremsscheiben normalerweise ausreichend für den täglichen Fahrbetrieb.
F4: Was ist der Unterschied zwischen Keramik- und Metallbremsbelägen?
A4: Keramikbremsbeläge erzeugen weniger Staub und sind leiser, sind jedoch teurer. Sie haben auch eine gute Lebensdauer und eignen sich für die meisten Fahrzeuge. Metallbremsbeläge sind erschwinglicher und bieten hervorragende Bremskraft, insbesondere in schweren oder Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen. Sie können lauter sein und mehr Staub erzeugen als Keramikbeläge.
F5: Wie lange sollten Bremsbeläge halten?
A5: Bremsbeläge halten typischerweise zwischen 30.000 und 70.000 Meilen. Dies kann jedoch je nach Fahrgewohnheiten, Art der verwendeten Bremsbeläge und den Bedingungen, unter denen das Fahrzeug betrieben wird, variieren.