All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Mitsubishi 6 m70 motor

(357 Produkte verfügbar)

Über mitsubishi 6 m70 motor

Typen von Mitsubishi 6M70-Motoren

Der Mitsubishi 6M70-Motor ist ein V6-Dieselmotor mit einem Hubraum von 3,8L (3828cc). Der 6M70-Motor wurde von 1999 bis 2005 produziert und findet sich häufig im Mitsubishi Pajero und Mitsubishi Canter.

  • 6M70A: Der 6M70A ist mit einem Turboauflader ausgestattet, der Luft in die Zylinder des Motors zwingt. Dies ermöglicht mehr Leistung, ohne die Größe des Motors zu erhöhen. Der 6M70A-Motor erzeugt 138 PS (102 kW) bei 4000 U/min und ein Drehmoment von 382 Nm (282 lb-ft) bei 2000 U/min.
  • 6M70B: Der 6M70B-Motor ähnelt dem 6M70A, hat jedoch einen Turboauflader mit einem Ladeluftkühler. Der Ladeluftkühler nutzt die Kühlflüssigkeit des Motors oder Luft, um die Temperatur der komprimierten Luft vom Turboauflader zu senken. Dies ermöglicht eine dichtere Luftzufuhr in die Zylinder des Motors, was zu mehr Leistung und Effizienz führt. Der 6M70B-Motor generiert 155 PS (115 kW) bei 4000 U/min und ein Drehmoment von 403 Nm (297 lb-ft) bei 2000 U/min.
  • 6M70C: Der 6M70C-Motor ist ebenfalls wie der 6M70B, verfügt jedoch über ein Hochdruck-Common-Rail-Einspritzsystem. Das Common-Rail-System spritzt Kraftstoff mit höherem Druck und Präzision in die Zylinder des Motors als andere Einspritzsysteme. Dies führt zu einer besseren Kraftstoffzerstäubung, Verbrennung und Effizienz. Der 6M70C-Motor erzeugt 168 PS (125 kW) bei 4000 U/min und ein Drehmoment von 430 Nm (317 lb-ft) bei 2000 U/min.
  • 6M70D: Der 6M70D-Motor ist eine modernere Version des 6M70C-Motors. Wie der 6M70C-Motor verfügt auch der 6M70D über ein Hochdruck-Common-Rail-Einspritzsystem. Außerdem erfüllt er die Euro-4-Emissionsstandards, die 2005 eingeführt wurden. Der 6M70D-Motor erzeugt 177 PS (131 kW) bei 4000 U/min und ein Drehmoment von 440 Nm (324 lb-ft) bei 2000 U/min.

Spezifikationen und Wartung des Mitsubishi 6M70-Motors

Die Mitsubishi 6M70-Motoren sind V-förmige, 6-Zylinder, 4-Takt-Dieselmotoren, die den Euro-2-Emissionsstandard erfüllen. Sie sind für hohe Leistung und Haltbarkeit ausgelegt und eignen sich für verschiedene Anwendungen, einschließlich Lkw, Busse und Baumaschinen.

  • Motortyp: V-förmiger 6-Zylinder, 4-Takt-Dieselmotor.
  • Hubraum: 6,7 Liter (6700 cc).
  • Bohrung x Hub: 108 mm x 115 mm.
  • Leistung: 180 - 280 kW (240 - 370 PS) bei 2000 - 2200 U/min.
  • Drehmoment: 800 - 1300 Nm bei 1000 - 1500 U/min.
  • Verdichtungsverhältnis: 17,5:1.
  • Kraftstoffsystem: Common-Rail-Direkteinspritzung (CRDI) mit elektronischer Steuerung.
  • Emissionen: Euro 2-konform.

Die Wartung des Mitsubishi 6M70-Motors ist entscheidend, um einen reibungslosen und effizienten Betrieb aufrechtzuerhalten. Hier sind einige allgemeine Wartungstipps:

  • Befolgen Sie die empfohlenen Wartungsintervalle im Handbuch des Eigentümers.
  • Verwenden Sie originale Mitsubishi-Teile für Reparaturen und Ersatzteile.
  • Halten Sie den Motor sauber und frei von Schmutz.
  • Überprüfen und halten Sie die richtigen Flüssigkeitsstände (Motoröl, Kühlmittel, Kraftstoff).
  • Überprüfen und ersetzen Sie Filter (Luft-, Öl-, Kraftstofffilter) nach Bedarf.
  • Überprüfen und ersetzen Sie Zündkerzen, Zündspulen und andere Zündkomponenten nach Bedarf.
  • Überprüfen und warten Sie das Kühlsystem (Kühler, Schläuche, Thermostat, Kühlmittel).
  • Überprüfen und warten Sie das Abgassystem (Auspuff, Katalysator, Auspuffrohre).
  • Überprüfen und warten Sie das Kraftstoffsystem (Kraftstoffleitungen, Kraftstoffpumpe, Kraftstoffinjektoren).
  • Überprüfen und warten Sie das Schmierungssystem (Motoröl, Ölfilter).

Wie wählt man den Mitsubishi 6M70-Motor?

Die Wahl des richtigen Mitsubishi 6M70-Motors kann eine anspruchsvolle Aufgabe sein, muss es aber nicht sein. Hier sind einige Tipps, um den Prozess zu erleichtern:

  • Die Dieselmotoren von Mitsubishi 6M70 sind Hochleistungsmotoren, die in Lkw und Nutzfahrzeugen eingesetzt werden. Bei der Auswahl eines Mitsubishi 6M70-Motors ist es wichtig, das Fahrzeugmodell und das Baujahr zu berücksichtigen. Dies ist wichtig, um sicherzustellen, dass der Motor und die Fahrzeugkomponenten übereinstimmen, was eine optimale Leistung und Kompatibilität fördert.
  • Bewerten Sie die Leistung und das Drehmoment des Motors basierend auf den Bedürfnissen des Fahrzeugs. Ein leistungsstärkerer Motor wird für schwere Transporte oder Anhängerbetrieb benötigt, wenn das Fahrzeug gewerblich genutzt wird. Für eine optimale Leistung und Kraftstoffeffizienz sollte bei privater Nutzung ein Motor mit geringeren Leistungswerten verwendet werden.
  • Die Emissionsvorschriften variieren je nach Region. Stellen Sie vor der Auswahl eines Motors sicher, dass er den Emissionsvorschriften des Gebiets entspricht. Dies ist wichtig, um rechtliche Probleme zu vermeiden und sicherzustellen, dass das Emissionskontrollsystem des Motors ordnungsgemäß funktioniert.
  • Die Wahl des richtigen Motors hängt auch von den Fahrbedingungen ab. Beispielsweise wird für häufigen Stop-and-Go-Verkehr in städtischen Gebieten ein leistungsstärkerer Motor benötigt, während für Autobahnfahrten ein weniger leistungsstarker Motor ausreicht.
  • Bevor Sie einen Motor auswählen, sollten Sie die Wartungsanforderungen des Motors festlegen und sicherstellen, dass das Service-Center über die notwendigen Werkzeuge und das Fachwissen für die erforderliche Wartung verfügt.
  • Es ist wichtig, einen Motor auszuwählen, der Leistung, Kraftstoffeffizienz und Wartungskosten ausbalanciert. Dies stellt sicher, dass der Motor den Leistungsanforderungen entspricht und gleichzeitig im Budget bleibt.

So ersetzen Sie den Mitsubishi 6M70-Motor selbst

Das Ersetzen eines Mitsubishi 6M70-Dieselmotor kann eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe sein, die oft Fachwissen und Verständnis für Motorsysteme sowie mechanische Fähigkeiten erfordert. Dennoch sind hier einige allgemeine Schritte, die den Prozess des Motorersatzes umreißen:

  • Vorbereitung: Bevor Sie mit dem Ersatzprozess beginnen, ist es wichtig, sich angemessen vorzubereiten. Dazu gehört das Sammeln aller notwendigen Werkzeuge und Materialien, die während des Prozesses benötigt werden. Zu den benötigten Werkzeugen gehören Ratschen-Sets, Schraubendreher und ein Motorheber. Darüber hinaus ist es ratsam, ein Werkstatthandbuch für das spezifische Fahrzeug- und Motor-Modell zu haben. Das Handbuch bietet detaillierte Anweisungen und Hinweise, die während des Austauschprozesses nützlich sind.
  • Trennen: Sobald das Fahrzeug vorbereitet und die notwendigen Werkzeuge gesammelt sind, besteht der erste Schritt des Austauschprozesses darin, die Batterie zu trennen. Das Trennen der Batterie ist wichtig, um elektrische Kurzschlüsse zu verhindern und Sicherheit zu gewährleisten. Nach dem Trennen der Batterie werden alle elektrischen Verbindungen zum Motor getrennt. Dazu gehören elektrische Kabelbäume, Sensoren, Starter und Generatoren. Elektrische Verbindungen sind in der Regel leicht zugänglich und können mit einfachen Werkzeugen getrennt werden.
  • Ableitung: Nachdem die elektrischen Verbindungen getrennt wurden, besteht der nächste Schritt darin, alle Flüssigkeiten aus dem Motor abzulassen. Die zu entleerenden Flüssigkeiten umfassen Öl, Kühlmittel und Kraftstoff. Das Abgießen der Flüssigkeiten ist wichtig, um ein Überlaufen zu verhindern und die Sicherheit während des Austauschs zu gewährleisten. Um das Öl abzulassen, entfernen Sie den Ablassstopfen am Boden des Motors und lassen Sie das Öl in einen geeigneten Behälter fließen. Für die Kühlmittelableitung entfernen Sie den Kühleranschluss, der mit dem Motor verbunden ist, und lassen Sie das Kühlmittel in einen Behälter abfließen. Auch das Kraftstoffsystem wird getrennt und alle Kraftstoffleitungen werden entleert.
  • Entfernen: Nach dem Ablassen der Flüssigkeiten besteht der nächste Schritt darin, den Motor vom Fahrzeug zu entfernen. Dies umfasst mehrere Schritte. Zunächst wird der Motor mit einfachen Werkzeugen von der Getriebesystem getrennt. Zudem werden alle Montageschrauben, die den Motor im Motorraum sichern, entfernt. Nachdem der Motor vom Getriebe getrennt und die Montageschrauben entfernt wurden, wird ein Motorheber verwendet, um den Motor sicher zu heben und aus dem Fahrzeug zu entfernen.
  • Installieren eines neuen Motors: Der neue Motor wird vorbereitet, indem sichergestellt wird, dass alle notwendigen Komponenten installiert und ordnungsgemäß funktionieren. Zu diesen Komponenten gehören das Luftansaugsystem, das Abgassystem und die elektrischen Verbindungen. Sobald die Vorbereitungen abgeschlossen sind, wird der neue Motor sorgfältig mit dem Getriebesystem ausgerichtet und an seinen Platz gehoben. Nach der Platzierung des Motors werden alle Montageschrauben angezogen.
  • Wiederanschließen: Nach der Installation des neuen Motors werden alle elektrischen Verbindungen, Kühlsysteme und Kraftstoffsysteme wieder angeschlossen. Diese Systeme sind wichtig für die ordnungsgemäße Funktion des Motors. Nachdem die elektrischen Verbindungen und Kraftstoffsysteme wieder angeschlossen sind, wird die Batterie wieder angeschlossen, der Motor gestartet und auf Lecks oder ungewöhnliche Geräusche überprüft.

Fragen und Antworten

F1: Was ist der Mitsubishi 6M70-Motor?

A1: Der Mitsubishi 6M70-Motor ist ein 6-Zylinder, wassergekühlter Viertakt-Dieselmotor. Der Motor wurde erstmals 1974 auf den Markt gebracht und ist bis heute im Einsatz. Der 6M70-Motor ist bekannt für seine Langlebigkeit und Zuverlässigkeit, was ihn zu einer beliebten Wahl für schwere Anwendungen wie Lkw und Baumaschinen macht.

F2: Welche Eigenschaften hat der Mitsubishi 6M70-Motor?

A2: Der Mitsubishi 6M70-Motor hat mehrere Eigenschaften, die zu seiner Leistung und Effizienz beitragen. Dazu gehören ein Hochdruck-Einspritzsystem, ein Turboauflader (in einigen Varianten) und ein Ladeluftkühler (in einigen Varianten). Der Motor verfügt außerdem über ein Block und Zylinderkopf aus Gusseisen, die Stärke und Haltbarkeit bieten.

F3: Wie sieht der Wartungsplan für den Mitsubishi 6M70-Motor aus?

A3: Die routinemäßige Wartung ist entscheidend, um den Mitsubishi 6M70-Motor reibungslos am Laufen zu halten. Mitsubishi empfiehlt, einen Wartungsplan für alle Mitsubishi-Fahrzeuge einzuhalten. In der Regel umfasst die routinemäßige Wartung des 6M70-Motors regelmäßige Ölwechsel, den Austausch des Luftfilters und die regelmäßige Inspektion des Kühlsystems, Kraftstoffsystems und Zündsystems. Zusätzlich ist die Beibehaltung des richtigen Reifendrucks und regelmäßige Reifenrotationen entscheidend für die Gesamtfahrzeugsicherheit und -leistung.

F4: Welche häufigen Probleme treten bei den Mitsubishi 6M70-Motoren auf und wie können sie behoben werden?

A4: Obwohl die Mitsubishi 6M70-Motoren allgemein zuverlässig sind, treten einige häufige Probleme wie Startschwierigkeiten, Leistungsverlust und Motorengeräusche auf. Startprobleme können durch defekte Batterien, Starter oder Glühkerzen verursacht werden. Es ist wichtig, diese Komponenten nach Bedarf zu überprüfen und zu ersetzen. Ein Leistungsverlust kann durch verstopfte Luftfilter, Probleme mit der Kraftstoffzufuhr oder Injektorprobleme verursacht werden. Die Inspektion und Behebung dieser Probleme kann dazu beitragen, die Motorleistung wiederherzustellen. Erhöhte Motorengeräusche können durch abgenutzte Motorlager, übermäßigen Ventilspiel oder Injektorgeräusche verursacht werden. Die Inspektion und der Austausch defekter Komponenten können dazu beitragen, die Motorengeräusche zu reduzieren.