Marine diesel

Arten von Schiffdiesel

Schiffdieselmotoren werden hauptsächlich nach ihrer Funktionsweise, ihrer Bauweise, ihrem Kraftstoffeinspritzsystem und ihrer Drehzahl kategorisiert.

• Arbeitsweise: Schiffdieselmotoren können durchströmungsgekühlt oder aufgeladen sein. Der aufgeladene Motor verfügt über einen Luftlader, der die Motorleistung durch Steigerung des Luftvolumens im Zylinder verbessert. Dies führt in der Regel zu einer besseren Kraftstoffausnutzung, einer höheren Leistung und einem stabilen Betrieb auch unter schwierigen Bedingungen. Der aufgeladene Schiffdieselmotor wird hauptsächlich im Bereich des Schiffes mit einem höheren Leistungsbedarf eingesetzt. Der Saugmotor hingegen verlässt sich auf natürliche Luftzirkulation. Obwohl er möglicherweise eine geringere Leistung aufweist und stärker von Umwelteinflüssen betroffen ist, ist seine Struktur relativ unkompliziert, was die Wartung erleichtert.
• Zylinderanordnung: Die Zylinderanordnung von Schiffdieselgeneratoren erfolgt in der Regel in einer Reihe oder in einem Kreis. Die kreisförmige Anordnung des Zylinders hat eine kompaktere Struktur und liefert eine hohe Leistung. Eine solche kreisförmige Anordnung sorgt außerdem dafür, dass der Motor gleichmäßig dreht und stabil arbeitet. Allerdings erfordert die kreisförmige Anordnung eine komplexere Bautechnologie. Der lineare Zylinder ist einfach zu fertigen und zu warten, aber die Leistung kann relativ niedriger sein und der Motor hat ein größeres Volumen.
• Kraftstoffeinspritzsystem: Schiffdieselmotoren lassen sich nach ihrem Kraftstoffeinspritzsystem in Direkteinspritzung (DI) und indirekte Einspritzung (IDI) unterteilen. Direkteinspritzende Schiffdieselmotoren spritzen Kraftstoff direkt in den Brennraum ein. Sie zeichnen sich in der Regel durch eine höhere Kraftstoffeffizienz und Leistung aus. Im Gegensatz dazu wird bei der IDI Kraftstoff in eine Vorkammer oder Nebenkammer eingespritzt, was möglicherweise eine gleichmäßigere Leistung ermöglicht und die Geräuschentwicklung verringert, während gleichzeitig die Emissionen in gewissem Maße erhöht werden.
• Drehzahl: Schiffdieselmotoren können mit hoher, mittlerer oder niedriger Drehzahl betrieben werden. Hochgeschwindigkeits-Schiffdieselmotoren haben eine schnelle Drehzahl und reagieren schnell, was sich für die Stromerzeugung bei konstanter Drehzahl eignet. Mittlere Drehzahl-Schiffdieselmotoren haben im Vergleich zu Hochgeschwindigkeitsmotoren niedrigere Drehzahlen, sind aber schneller als Niedriggeschwindigkeitsmotoren. Der Niedriggeschwindigkeits-Schiffdieselmotor hat in der Regel ein großes Fassungsvermögen und ist ideal für Kraftstoffeinsparungen, wodurch er sich für Langstreckenfahrten und Schwerlastaufgaben eignet.

Spezifikation und Wartung von Schiffdieseln

Spezifikation

• Leistung

  Schiffdieselmotoren haben typischerweise eine Leistung von wenigen Kilowatt (für kleine Hilfsmotoren) bis über 20.000 kW für große Hauptantriebsmotoren in Tiefseeschiffen.

• Hubraum

  Der Hubraum (gemessen in Litern oder Kubikzentimetern) beschreibt das Hubvolumen des Motors. Kleinere Hilfsmotoren können einen Hubraum von etwa 10-20 Litern haben, während große Hauptmotoren 500 Liter überschreiten können.

• Anzahl der Zylinder

  Schiffdieselmotoren gibt es in V- oder Reihenbauweise. Die Bauweise des Motors beeinflusst seine Leistung und Effizienz. Kleinere Motoren haben üblicherweise 6-12 Zylinder, während größere Motoren 14, 16 oder sogar mehr haben können.

• Kraftstoffe

  Dieselkraftstoff für Seeschiffe hat eine höhere Energiedichte und Verbrennungseffizienz als Dieselkraftstoff für den Landverkehr. Nach ISO 8217 gibt es verschiedene Kategorien von Schiffdieselkraftstoff: DMA (Marine Gas Oil), DMB (Marine Diesel Oil), DMC (Marine Diesel Oil) und RM (Residual Marine Fuel).

• Schmiersystem

  Schiffdieselmotoren sind oft hohen Belastungen und Betriebstemperaturen ausgesetzt. Ein effektives Schmiersystem ist für den Betrieb des Motors unerlässlich. Schmiermethoden umfassen Ölschwall, Tropf-, Druck- und Fettschmierung. Die Druckmethode wird in der Regel bei großen Schiffdieselmotoren eingesetzt, um sicherzustellen, dass die Lager und beweglichen Teile ausreichend geschmiert werden.

Wartung

Die regelmäßige Wartung von Schiffdieselmotoren ist entscheidend für ihre Zuverlässigkeit, Effizienz und Lebensdauer. Hier sind einige typische Wartungspunkte und Vorschläge:

• Regelmäßige Inspektion

  Überprüfen Sie die Füllstände der Flüssigkeiten und füllen Sie diese nach Bedarf auf, einschließlich Kraftstoff, Kühlmittel, Schmieröl usw. Untersuchen Sie die Schläuche und Leitungen auf Undichtigkeiten, Korrosion und Risse. Prüfen Sie die Klemmen und Halterungen und stellen Sie sicher, dass sie fest und korrosionsfrei sind. Überprüfen Sie die Verbindungen, Befestigungselemente und die Isolierung, die fest angezogen sind und keine Unterbrechungen aufweisen. Überprüfen Sie die Umgebung auf Sauberkeit und entfernen Sie brennbare Stoffe und Fremdkörper.

• Reparatur und Wartung des Schiffskraftstoffs

  Ersetzen Sie das Schiffdieselöl durch neues. Überprüfen Sie den Ölfilter und ersetzen oder reinigen Sie ihn nach Bedarf. Untersuchen Sie die Kraftstoffleitungen auf Risse oder Undichtigkeiten und reparieren Sie diese nach Bedarf. Überprüfen Sie den Kraftstofffilter und reinigen oder ersetzen Sie ihn, um sicherzustellen, dass das Kraftstoffsystem ordnungsgemäß funktioniert.

• Schmiersystem

  Überprüfen Sie die Sorte und Qualität des Schiffsmotorenöls und ergänzen oder ersetzen Sie es nach Bedarf. Überprüfen Sie den Ölfilter und wechseln Sie ihn nach Bedarf, um einen ordnungsgemäßen Betrieb des Schmiersystems sicherzustellen. Untersuchen Sie die Ölleitungen auf Risse und Undichtigkeiten und reparieren Sie diese nach Bedarf.

• Kühlsysteme

  Überprüfen Sie den Kühlmittelstand und füllen Sie ihn nach Bedarf auf. Untersuchen Sie die Kühlmittelleitungen auf Undichtigkeiten und Risse und reparieren Sie diese nach Bedarf. Reinigen Sie die Meerwasserpumpe und überprüfen Sie ihren Betrieb, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktioniert.

• Reinigung

  Reinigen Sie den Schiffdieselmotor äußerlich mit geeigneten Reinigungsmitteln. Achten Sie dabei auf Stellen, an denen sich Kohlenstoffablagerungen ansammeln, wie z. B. die Ansaug- und Abgasanlage, und reinigen Sie diese nach Bedarf. Stellen Sie während der Reinigung sicher, dass die Motorteile trocken und sauber sind.

• Elektrische Anlage

  Überprüfen Sie die Verkabelung und Stecker des Schiffdieselmotors und stellen Sie sicher, dass sie fest und korrosionsfrei sind. Überprüfen Sie die Batterien und stellen Sie sicher, dass sie ausreichend Strom liefern und sich in gutem Zustand befinden. Untersuchen Sie die Sensoren und Aktuatoren und stellen Sie sicher, dass sie einwandfrei funktionieren und richtig kalibriert bleiben.

Szenarien für Schiffdiesel

Schiffdieselmotoren haben aufgrund ihrer zahlreichen Vorteile vielfältige Einsatzmöglichkeiten in der maritimen Industrie.

• Handelsschifffahrt

  Schiffdieselmotoren werden häufig in großen Frachtschiffen, Containerschiffen, Tankern, Massengutfrachtern und Fischereifahrzeugen eingesetzt. Solche Schiffe legen in der Regel lange Strecken zurück, und die Leistung und Effizienz der Motoren sind für ihren Betrieb unerlässlich. Schiffdieselmotoren können die notwendige Leistung unter verschiedenen Seegangsbedingungen liefern und gleichzeitig Kraftstoff sparen.

• Passagierschiffe

  Schiffdieselmotoren spielen auch eine wichtige Rolle bei Passagierschiffen, Kreuzfahrtschiffen und Fähren. In diesem Fall werden von den Motoren erwartet, dass sie stabil laufen und den Passagieren eine komfortable und sichere Reise ermöglichen.

  Schiffdieselmotoren sind in der Regel die Hauptantriebsquelle, um Passagierschiffe anzutreiben. Darüber hinaus können Schiffdieselmotoren als Hilfsenergiequelle für die Beleuchtung, Klimaanlage und andere Ausrüstung an Bord eingesetzt werden.

• Offshore-Öl- und Gasförderung

  Schiffdieselmotoren werden häufig auf Offshore-Öl- und Gasförderplattformen, Bohrschiffen, Versorgungsschiffen usw. eingesetzt. Die Motoren müssen eine leistungsstarke und zuverlässige Leistung erbringen, um den Betrieb verschiedener Geräte und Systeme auf der Plattform oder dem Bohrschiff zu unterstützen.

• Seetransport

  Schiffdiesel spielt auch eine wichtige Rolle im Seetransport. Er kann in Arbeitsschiffen wie Schleppern, Lotsenbooten, Baggern und Fähren sowie in Unterstützungsschiffen wie Frachtschiffen, Fischereifahrzeugen und Kreuzfahrtschiffen eingesetzt werden.

  So müssen beispielsweise Schlepper in Häfen und Küstengewässern große Frachtschiffe begleiten und festmachen, wofür die Bootsmotoren über ausreichend Leistung verfügen müssen. Außerdem müssen einige Fähren regelmäßig zwischen dem Ufer und dem Meer pendeln, wofür die Fähren mit Dieselmotoren mit stabiler Leistung ausgestattet sein müssen.

• Yacht und Fischerboot

  Schiffdieselmotoren werden auch häufig in Yachten und Fischerbooten eingesetzt. Sie liefern die notwendige Leistung für Angel-, Freizeit- und Unterhaltungsaktivitäten.

So wählen Sie einen Schiffdiesel

Die Auswahl des richtigen Schiffdieselmotors erfordert eine sorgfältige Abwägung verschiedener Faktoren, um optimale Leistung, Kraftstoffeffizienz, Konformität und Wartung zu gewährleisten. Hier sind einige wichtige Faktoren, die Sie bei der Auswahl eines Schiffdieselmotors berücksichtigen sollten:

• Anforderungen des Schiffes

  Es ist wichtig, die spezifischen Anforderungen des Schiffes zu beurteilen. Berücksichtigen Sie den Schiffstyp, die Größe, das Gewicht, die Betriebsbedingungen und den Verwendungszweck. Die Motorleistung und das Drehmoment müssen auf die Anforderungen des Schiffes abgestimmt sein, um einen ordnungsgemäßen Antrieb und eine ordnungsgemäße Leistung zu gewährleisten.

• Leistung und Fahrverhalten

  Berücksichtigen Sie die Motorleistung (gemessen in Kilowatt oder Pferdestärken) und die Drehmomentcharakteristik. Wählen Sie einen Motor, der genügend Leistung und Drehmoment für die Betriebsbedingungen des Schiffes liefert, wobei auch die potenziellen zukünftigen Bedürfnisse berücksichtigt werden sollten.

• Kraftstoffeffizienz und Wirtschaftlichkeit

  Entscheiden Sie sich für einen Schiffdieselmotor, der auf Kraftstoffeffizienz ausgelegt ist. Der Kraftstoffverbrauch wirkt sich direkt auf die Betriebskosten aus, daher sollten Sie einen Motor wählen, der Leistung und Kraftstoffeffizienz in Einklang bringt, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.

• Emissionen und Umweltkonformität

  Wählen Sie einen Schiffdieselmotor, der die entsprechenden Emissionsnormen für die Betriebsregion erfüllt. Berücksichtigen Sie die Emissionskontrolltechnologien des Motors (z. B. selektive katalytische Reduktion, Abgasnachbehandlung), um die Umweltauswirkungen des Schiffes zu minimieren.

• Technologien und Funktionen

  Berücksichtigen Sie die fortschrittlichen Technologien und Funktionen, die von verschiedenen Schiffdieselmotorenherstellern angeboten werden. Dazu gehören möglicherweise elektronische Kraftstoffeinspritzung, Turboaufladung, variable Ventilsteuerung und integrierte Motorüberwachungssysteme. Solche Technologien können die Leistung, Kraftstoffeffizienz und Wartung verbessern.

• Kompatibilität mit den Schiffsystemen

  Stellen Sie sicher, dass der gewählte Schiffdieselmotor mit den vorhandenen Systemen und Komponenten des Schiffes kompatibel ist. Berücksichtigen Sie die Integration des Motors in das Antriebssystem, das Getriebe, die elektrische Anlage und andere Technologien an Bord.

• Verfügbarkeit von Ersatzteilen

  Recherchieren Sie die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für das gewählte Motormodell. Wählen Sie einen Motor mit weitverbreiteter Ersatzteilversorgung, um Ausfallzeiten zu minimieren und bei Bedarf rechtzeitige Reparaturen zu gewährleisten.

• Lieferanten-Support und Servicenetz

  Berücksichtigen Sie das Support- und Servicenetz, das der Motorenhersteller oder Lieferant anbietet. Er sollte über ein gut etabliertes Servicenetz mit geschulten Technikern und autorisierten Servicezentren verfügen, um Wartung und Support während des gesamten Lebenszyklus des Motors zu gewährleisten.

Schiffdiesel-FAQ

F1: Was bedeutet ""Schiffdiesel""?

A1: Schiffdiesel bezeichnet den Kraftstoff, der zum Betrieb von Schiffen und anderen Wasserfahrzeugen verwendet wird. Dieser Kraftstoff muss die für den Betrieb des Schiffes benötigte Energie liefern und einen sauberen und effizienten Betrieb des Motors gewährleisten.

F2: Was ist der Unterschied zwischen Schiffdiesel und herkömmlichem Diesel?

A2: Schiffdieselkraftstoff ist speziell für die Bedürfnisse von Schiffmotoren entwickelt worden. Er hat in der Regel einen höheren Schwefelgehalt als herkömmlicher Dieselkraftstoff für den Straßenverkehr, obwohl schwefelarme Schiffdieselkraftstoffe erhältlich sind. Schiffdiesel enthält außerdem Additive, um einen Kraftstoffverfall während der Lagerung auf See zu verhindern.

F3: Welche zwei Arten von Schiffdieselkraftstoff gibt es?

A3: Die beiden wichtigsten Schiffdieselkraftstoffe sind Marine Diesel Oil (MDO) und Marine Heavy Fuel Oil (HFO). MDO wird für Schiffe mit Schiffdieselmotoren verwendet, während HFO für große Schiffe mit Schweröl- oder Langsamlaufdieselmotoren verwendet wird. MDO kann für die Hilfsstromerzeugung auf Schiffen eingesetzt werden.

F4: Wo wird Schiffdieselkraftstoff bezogen?

A4: Schiffdieselkraftstoff ist in Häfen weltweit erhältlich, einschließlich wichtiger Schifffahrtsrouten. Einige große Reedereien unterhalten Kraftstoffreserven, um die Kraftstoffkosten zu minimieren. Er kann jedoch aufgrund der Transport- und Handlingskosten teurer sein als Landdieselkraftstoff.

F5: Welche Lageranforderungen gelten für Schiffdieselkraftstoff?

A5: Schiffdieselkraftstoff muss in einem sauberen, trockenen und gut belüfteten Bereich gelagert werden, fernab von Zündquellen. Der Lagertank muss für Schiffdieselkraftstoff geeignet sein und regelmäßig inspiziert und gewartet werden, um Undichtigkeiten und Verunreinigungen zu vermeiden.