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(185 Produkte verfügbar)
Niederquerschnitt-Performance-Reifen
Performance-Reifen sind speziell dafür entworfen, außergewöhnliche Stabilität und Haftung auf trockenen Oberflächen zu bieten. Sie sind ideal für Fahrten mit hohen Geschwindigkeiten und bieten präzises Handling. Diese Reifen werden häufig auf Sportwagen und Fahrzeugen verwendet, die überlegene Leistungsfähigkeiten erfordern.
Allwetter-Niederquerschnittreifen
Allwetterreifen sind so konzipiert, dass sie in verschiedenen Wetterbedingungen, einschließlich Trockenheit, Nässe und leichtem Schnee, angemessen funktionieren. Diese Reifen bieten eine ausgewogene Leistung und sind für den täglichen Fahrbetrieb geeignet. Obwohl sie in extremen Bedingungen wie speziellen Sommer- oder Winterreifen nicht glänzen, bieten sie Komfort und Vielseitigkeit für Fahrer.
Ultra-Hochleistungsreifen
Ultra-Hochleistungsreifen bieten außergewöhnliche Haftung und Handlingfähigkeiten und sind somit für Hochleistungs-Sportwagen und aggressive Fahrstile geeignet. Diese Reifen glänzen sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen und bieten präzise Kontrolle sowie Bremsleistung. Sie sind für Enthusiasten konzipiert, die das höchste Leistungsniveau von ihren Fahrzeugen verlangen.
Touring-Niederquerschnittreifen
Touring-Reifen sind für komfortorientierte Fahrzeuge wie Limousinen und Coupés ausgelegt. Sie bieten eine sanfte und leise Fahrt, was sie ideal für Langstreckenreisen und Autobahnfahrten macht. Touring-Reifen finden eine Balance zwischen Leistung und Komfort, bieten angemessene Haftung und Handling, während sie den Fahrkomfort der Insassen priorisieren.
Strassenzugelassene Rennreifen
Strassenzugelassene Rennreifen sind für Rennfans konzipiert, die ihre Fahrzeuge auf Rennstrecken und öffentlichen Straßen nutzen. Diese Reifen bieten maximalen Grip und Leistung bei trockenen Bedingungen. Obwohl sie in Hochleistungsanwendungen glänzen, müssen ihre begrenzte Laufflächenlebensdauer und Geräuschpegel für den Straßengebrauch beachtet werden.
Größe
Niederquerschnittreifen sind in verschiedenen Dimensionen erhältlich, einschließlich einer Felgengröße von 16 bis 22 Zoll Durchmesser. Jeder Reifen hat seinen Größen-Code auf der Seitenwand, z. B. 215/45R17. Die erste Zahl ist die Breite in Millimetern, die zweite ist das Verhältnis und die dritte der Durchmesser in Zoll.
Profilgestaltung
Niederquerschnittreifen haben einzigartige Profildesigns für verschiedene Verwendungen. Einige gängige Muster sind:
Symmetrisch: Die gleiche Form der Profilblöcke auf beiden Seiten und über den Reifen verteilt. Diese Anordnung verbessert den Grip und sorgt für gleichmäßigen Abrieb.
Asymmetrisch: Unterschiedliche Formen der Profilblöcke auf der Außenseite und Innenseite. Dieses Design bietet bessere Stabilität und Traktion.
Richtungsweisend: Profilblöcke sind so angeordnet, dass sie die Leistung in eine Richtung verbessern. Dieses Muster eignet sich hervorragend für nasse Bedingungen und sportliches Fahren.
Tragfähigkeitsbewertung
Gebrauchte Niederquerschnittreifen haben einen Tragfähigkeitsindex und eine Geschwindigkeitsbewertung. Der Tragfähigkeitsindex zeigt, wie viel Gewicht der Reifen tragen kann, während die Geschwindigkeitsbewertung die maximale Geschwindigkeit angibt, die der Reifen bewältigen kann. Zum Beispiel kann ein Reifen mit einem Tragfähigkeitsindex von 91 1356 lbs tragen.
Profiltiefe
Die Profiltiefe beeinflusst die Traktion, das Handling und die Nassen-Leistungsfähigkeit. Neue Niederquerschnittreifen haben eine Profiltiefe von 8 bis 11 mm. Kaufen Sie Reifen mit mindestens 3 mm Profiltiefe für Sicherheit und Leistung.
Niederquerschnittreifen benötigen regelmäßige Wartung, um Sicherheit und Leistung zu gewährleisten. Hier sind einige Tipps:
Reifendruck überprüfen
Prüfen Sie wöchentlich den Reifendruck. Unterdruckreifen können zu Reifenplatzer, schlechtem Handling und geringem Kraftstoffverbrauch führen. Überdruckreifen führen zu ungleichmäßigem Abrieb und weniger Grip.
Reifen inspizieren
Überprüfen Sie die Reifen monatlich auf Risse, Steine, Glas, Nägel oder andere scharfe Gegenstände. Entfernen Sie alle Ablagerungen, die im Profil stecken. Ersetzen Sie beschädigte Reifen so schnell wie möglich.
Reifen wechseln
Wechseln Sie die Reifen alle 5000 bis 8000 Kilometer. Das Rotieren der Reifen hilft, gleichmäßigen Abrieb zu gewährleisten. Die Hinterreifen kommen nach vorne und die Vorderräder nach hinten. Der rechte Hinterreifen kommt links hinten hin und der linke Hinterreifen nach rechts hinten.
Räder ausrichten
Überprüfen Sie alle 20000 bis 30000 Kilometer die Rad-Ausrichtung. Schief stehende Räder lassen das Auto zur Seite ziehen und führen zu schnellem Abrieb der Reifen. Befolgen Sie die Herstellerspezifikationen für die Rad-Ausrichtung.
Bevor Sie irgendeine Art von gebrauchten Niederquerschnittreifen kaufen, ist es wichtig, die Schlüsselfaktoren zu verstehen, die die Entscheidung beeinflussen werden. Hier sind die Kriterien, die Sie beachten sollten:
Reifengröße und Spezifikationen
Stellen Sie sicher, dass die Reifengröße und -spezifikationen den Anforderungen des Fahrzeugs entsprechen. Dazu gehört die Überprüfung der Tragfähigkeit und der Geschwindigkeitsbewertung.
Profiltiefe und Zustand
Überprüfen Sie die Profiltiefe des Reifens, da dies die Haftung und den Abrieb beeinflusst. Untersuchen Sie auch das Profildesignal auf ungleichmäßige Abnutzungsmuster, die auf Ausrichtungs- oder Federungsprobleme hindeuten könnten.
Alter des Reifens
Selbst wenn ein Reifen noch viel Profil hat, kann er im Laufe der Zeit seine Elastizität verlieren. Allgemein sollten Niederquerschnittreifen, die älter als sechs Jahre sind, vermieden werden.
Visuelle Inspektion
Überprüfen Sie auf Schäden wie Risse, Schnitte, Einstiche oder Blasen. Achten Sie auch auf Anzeichen von Rost oder Korrosion am Felgenrand.
Marke und Modell
Gebrauchte Reifen von seriösen Herstellern sind in der Regel ebenso gut oder besser als neue Budgetreifen. Halten Sie sich an bekannte Marken und Modelle von Qualitätsreifen.
Fahrerfahrung
Machen Sie eine Probefahrt mit dem Auto. Achten Sie darauf, wie es sich handhabt, lenkt und bremst. Ungleichmäßige gebrauchte Niederquerschnittreifen können den Fahrkomfort und die Fahrsicherheit beeinträchtigen.
Professionelle Inspektion
Wenn Zweifel über den Zustand des Reifens bestehen, sollte ein qualifizierter Mechaniker oder Reifenfachmann konsultiert werden, um eine gründliche Inspektion durchzuführen.
Preis und Garantie
Betrachten Sie den Gesamtwert, nicht nur den Kaufpreis. Überprüfen Sie die Garantiebedingungen und was abgedeckt ist.
Das Montieren und Demontieren von Niederquerschnittreifen kann etwas herausfordernd sein. Der Prozess ähnelt dem Einbau von normalen Reifen. Die erforderlichen Werkzeuge sind:
Hier sind die Schritte, die Sie befolgen sollten, wenn Sie Niederquerschnittreifen wechseln:
Fahrzeug vorbereiten
Niederquerschnittfahrzeuge sollten auf einer ebenen Fläche geparkt und die Handbremse angezogen werden. Felgenblenden oder Radkappen sollten entfernt werden, falls das Fahrzeug welche hat.
Radschrauben lösen
Die Radschrauben sollten leicht mit einem Radschlüssel gelockert werden. Sie sollten nicht vollständig entfernt werden.
Fahrzeug anheben
Ein Wagenheber sollte verwendet werden, um das Fahrzeug vom Boden zu heben. Der Wagenheber sollte an der vom Hersteller vorgesehenen Hebepunkt positioniert werden. Ein Ständer sollte unter das Fahrzeug gestellt werden, um mehr Stabilität zu bieten.
Reifen entfernen
Die vollständig gelockerten Radschrauben sollten entfernt und der Reifen von der Felge abgezogen werden.
Neuen Reifen montieren
Der neue Reifen sollte mit der Felge ausgerichtet werden, und die Radbolzen sollten von Hand festgezogen werden. Der Niederquerschnittreifen sollte so weit angehoben werden, dass er vollständig vom Boden abhebt. Die Radschrauben sollten in einem Kreuzmuster angezogen werden, um einen gleichmäßigen Druck zu gewährleisten.
Reifendruck überprüfen
Ein Reifendruckmessgerät sollte verwendet werden, um den Reifendruck des neuen Reifens zu überprüfen. Es sollte der vom Hersteller empfohlene Reifendruck eingehalten werden.
Frage 1: Was sind die Vorteile von Niederquerschnittreifen?
Antwort 1: Niederquerschnittreifen bieten besseres Handling, Kurvenfahren und Bremsleistung. Sie verbessern auch das Erscheinungsbild des Fahrzeugs und bieten besseres Feedback von der Straße.
Frage 2: Sind Niederquerschnittreifen für Offroad-Fahrten geeignet?
Antwort 2: Niederquerschnittreifen sind nicht ideal für Offroad-Fahrten. Ihre kürzeren Flanken können durch unwegsames Gelände beschädigt werden, und sie bieten im Vergleich zu höheren, robusteren Reifenprofilen weniger Traktion in Offroad-Bedingungen.
Frage 3: Was ist der Unterschied zwischen Hoch- und Niederquerschnittreifen?
Antwort 3: Der Unterschied zwischen Hoch- und Niederquerschnittreifen liegt im Verhältnis. Hochprofilreifen haben einen höheren Seitenwand und werden typischerweise für Offroad- oder ältere Fahrzeuge verwendet. Niederquerschnittreifen haben eine kürzere Seitenwand, was besseres Handling und Stabilität auf befestigten Straßen bietet.
Frage 4: Können Niederquerschnittreifen bei winterlichen Bedingungen verwendet werden?
Antwort 4: Ja, Niederquerschnittreifen können bei winterlichen Bedingungen verwendet werden. Käufer sollten jedoch Reifen auswählen, die speziell für den Winter konzipiert sind, mit geeigneten Profildesigns und Gummimischungen, um Sicherheit und Leistung bei kalten und verschneiten Bedingungen zu gewährleisten.
