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Das Verständnis der verschiedenen Arten von Radladern kann Geschäftskäufern helfen, zwischen ihnen zu unterscheiden. Es gibt zwei Hauptkategorien, die sich nach dem Verwendungszweck unterscheiden: die spezialisierten und die universellen. Zu den spezialisierten Radladern für 25 Zoll gehören Holzladern und Palettengabeln. Holzladern haben einen langen, dünnen Arm mit einer Kralle am Ende. Sie sind so konzipiert, dass sie Holz aufheben, halten und bewegen können. Sie sind hervorragend für diese Aufgabe geeignet und daher besser als gewöhnliche Lader. Palettengabel-Radlader hingegen haben flache, gabelartige Anbaugeräte. Sie eignen sich gut zum Heben und Bewegen von Paletten, die mit Waren und Materialien beladen sind. Paletten sind flache Strukturen, die Waren zur einfacheren Beförderung und Handhabung tragen.
Zu den universellen spezialisierten Radladern gehören Schaufellader, Greiferlader und Klammerlader. Die Schaufel ist ein Standardanbaugerät an den meisten universellen Radladern. Die Schaufeln sammeln, halten und bewegen verschiedene Materialien. Sie eignen sich gut zum Bewegen von Schüttgütern wie Sand, Kies, Erde und Steinen. Greiferlader haben eine zweiteilige, muschelförmige Maschine, die wie eine Muschel aussieht. Sie eignen sich hervorragend zum Sammeln von Materialien aus Gruben oder dem Meer. Im Gegensatz zu Greiferladern haben Klammerlader ein klauenartiges Anbaugerät. Sie eignen sich hervorragend zum Halten und Bewegen von sperrigen oder unregelmäßig geformten Objekten, darunter Holz, Schrott und Rohre. Universellen Radlader sind vielseitiger. Sie eignen sich für viele Aufgaben auf Baustellen, in der Landwirtschaft und im Bergbau, mit Ausnahme von spezialisierten Greifer- und Klammerladern.
Nach ihrer Mobilität lassen sich Radlader in zwei Kategorien einteilen: die plattformbasierten und die eigenständigen. Plattformbasierte Lader sind auf einer großen Plattform befestigt, um eine einfache Bewegung zu ermöglichen. Die Plattform dient als Basis und sorgt für Stabilität und Gleichgewicht beim Wechsel von einem Bereich zum anderen. Diese Konstruktion ermöglicht es, den Lader schnell, einfach und sicher an verschiedenen Stellen zu bewegen. Eigenständige Lader hingegen sind unabhängige Maschinen. Sie sind so konzipiert, dass sie selbstständig arbeiten und sich frei an jeden beliebigen Ort bewegen können.
Basierend auf ihrer Tragfähigkeit und ihrem Gewicht lassen sich Radlader in drei Kategorien einteilen: kleine, mittlere und schwere Radlader. Im Allgemeinen sind kleine Radlader so konzipiert, dass sie starke, leistungsstarke, kleine Maschinen für einfache Arbeiten im Freien sind. Sie sind kleiner als normale Radlader, erledigen aber Aufgaben im Freien schnell. Mittlere Radlader eignen sich für durchschnittliche Aufgaben auf Baustellen und sind ideal für Arbeiten im Freien. Sie sind für größere Projekte besser geeignet als kleine Radlader. Schwere Radlader sind größer, stärker und leistungsstärker als normale Radlader. Sie eignen sich hervorragend zum Bewegen von großen Materialien und schweren Objekten, insbesondere auf Baustellen und in Bergwerken. Schwere Radlader können für große Projekte eingesetzt werden, die viel Kraft erfordern.
Die verschiedenen Arten von 25-Zoll-Radladern haben je nach ihrem Einsatz und ihren Funktionen unterschiedliche technische Daten. Hier sind einige allgemeine technische Daten.
Gesamtabmessungen:
Die Gesamtabmessungen des 25-Zoll-Radladers umfassen Länge, Breite und Höhe. Für einen 25-Zoll-Radlader liegen die Gesamtabmessungen üblicherweise bei etwa 8200 mm Länge, 3070 mm Breite und 4000 mm Höhe.
Gesamtgewicht:
Das Gesamtgewicht des Radladers ist entscheidend für die Stabilität beim Betrieb und beim Beladen. Das Gesamtgewicht eines 25-Zoll-Radladers liegt in der Regel bei etwa 18 Tonnen.
Arbeitsfähigkeit:
Die maximale Hubhöhe und die maximale Kipphöhe eines 25-Zoll-Radladers betragen etwa 3,5 m bzw. 2,8 m. Seine maximale Tragfähigkeit kann 6 Tonnen erreichen. Die leistungsstarken Arbeitsfähigkeiten ermöglichen es Radladern, verschiedene Aufgaben an unterschiedlichen Orten einfach zu bewältigen.
Motor:
Die in 25-Zoll-Radladern eingesetzten Motoren sind in der Regel Dieselmotoren mit einer Leistung von 160-185 kW und einer Nenndrehzahl von etwa 2200-2400 U/min.
Reifen:
Die Reifengröße eines Radladers entspricht seinen Gesamtabmessungen und seinem Gewicht. Die Reifengröße eines 25-Zoll-Radladers beträgt in der Regel 25-20.8.
Regelmäßige Wartung ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Funktion und Leistung von 25-Zoll-Radladern. Hier sind einige allgemeine Wartungshinweise.
Schmiersystem:
Es ist wichtig, für eine ausreichende Schmierung der verschiedenen Teile der Maschine, einschließlich Lager, Achsen usw., zu sorgen, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten und Reibung und Verschleiß zu reduzieren.
Regelmäßiger Öl- und Filterwechsel:
Schmieröl und Hydrauliköl spielen eine entscheidende Rolle für den ordnungsgemäßen Betrieb eines 25-Zoll-Radladers. Der regelmäßige Austausch dieser Öle und Filter entfernt Verunreinigungen und sorgt für einen ordnungsgemäßen Fluss und eine ausreichende Schmierung.
Regelmäßige Inspektion:
Benutzer sollten kritische Bauteile der Maschine wie Reifen, Schaufeln, Motoren, Hydrauliksysteme usw. regelmäßig überprüfen, um sicherzustellen, dass sie sich in einem guten Betriebszustand befinden. Wenn Verschleiß, Schäden oder Lecks festgestellt werden, müssen diese rechtzeitig repariert oder ersetzt werden.
Reinigung und Korrosionsschutz:
Die Reinigung der Maschine und die sofortige Entfernung von Schmutz und korrosiven Materialien tragen dazu bei, ihr Aussehen zu erhalten und eine Beschädigung zu verhindern. Darüber hinaus können Benutzer Korrosionsschutzmittel auf bestimmte Teile auftragen, um deren Lebensdauer zu verlängern.
Entwicklung und Implementierung von Wartungsplänen:
Ein Wartungsplan, der auf der Nutzung und der Betriebsumgebung basiert, hilft Benutzern, die Maschine systematisch zu warten und zu pflegen.
Der Zustand von Radladern für 25 in der Ausrüstungsplattform, die in der Landwirtschaft verwendet wird, hat einen erheblichen Einfluss auf den Ernteertrag. Radladern-Bagger werden im Tagebau, in der mechanischen Montage und im Hoftransport in der Bergbauindustrie eingesetzt, um Massenrohstoffe und mechanische Teile zu transportieren. In der Bauindustrie transportieren, verdichten und füllen Radladern Materialien wie Sand, Kies, Erde, Beton und Schutt; sie werden auch zum Aushub von Fundamenten, zur Verfüllung, zur Nivellierung des Bodens und zum Bau von Straßen eingesetzt. Im Hafenbereich werden Radladern hauptsächlich für Umschlagvorgänge wie Verladung, Entladung und Transport an Massengutterminals, Kohleterminals, Containerterminals und Ölterminals eingesetzt. In der Logistikbranche werden Radladern zum Transport von Logistik und Gütern innerhalb des Hofes, zum Be- und Entladen von Logistik und Gütern mit einem bestimmten Gewicht und zum Stapeln eingesetzt. Beim Asphalteinbau in der Straßeninstandhaltung und beim Bau von Asphaltdecken wird der Lader mit Spezialrad verwendet, um die Asphaltmischung gleichmäßig zu verteilen; beim Verdichtungsvorgang kann der Radlader einen Gummifullreifen anstelle des Reifens verwenden, wodurch die Verdichtungswirkung verbessert wird. Die Umschlagleistung eines Laders mit Spezialrad kann 2 bis 4 Mal so hoch sein wie bei manueller Handhabung.
Als vielseitiges Schwergerät kann der Radlader in verschiedenen Anwendungen in vielen Branchen eingesetzt werden. Hier sind einige branchenspezifische Beispiele.
Erdarbeiten / allgemeiner Bau:
Radlader in der 25-30-Tonnen-Klasse werden häufig für den Straßenbau und allgemeine Erdarbeiten eingesetzt. Beim Straßenbau sind sie für das Verladen von Zuschlagstoffen wie Sand, Kies und Schotter aus Lagerplätzen auf Muldenkipper für den Abtransport zuständig. Radlader werden auch zum Transport und zur Verlegung von Asphalt und Beton auf Straßen verwendet. Die allgemeinen Erdarbeiten umfassen Aufgaben wie das Aushub von großen Erdmengen, das Verteilen von Füllmaterial und das Abtragen von Gelände, um ebene Flächen zu schaffen. Ihre vielseitigen Lade-, Transport- und Planierfähigkeiten machen sie für diese Bauarbeiten unverzichtbar. Die hohe Hubkraft von Radladern befreit sie oft von der Notwendigkeit, mehrere Geräte für Aufgaben wie Verladen, Transport und LKW-Positionierung zu verwenden.
Bergbau:
In der Tagebauindustrie werden Radlader hauptsächlich für Verladearbeiten eingesetzt. Sie werden oft als schweres Verladegerät eingesetzt, um verschiedene Materialien wie Erz, Kohle und Erde in Muldenkipper, Bandförderer und andere Transportmittel zu verladen. Ihre hervorragende Mobilität und hohe Produktionseffizienz machen sie zu wichtigen Geräten für den Transport von Bodenschätzen.
Landwirtschaft:
Der Zustand von Radladern für 25 in der Ausrüstungsplattform, die in der Landwirtschaft verwendet wird, hat einen erheblichen Einfluss auf den Ernteertrag. Hoflader werden oft mit Gabeln, Schaufeln oder anderen Anbaugeräten ausgestattet, um bei verschiedenen Aufgaben zu helfen. Bei der Handhabung von Düngemitteln und Futtermitteln werden sie hauptsächlich zum Verladen von Düngemitteln und Futtermitteln verwendet. Besonderes Augenmerk sollte auf die Korrosivität und Unruhe von Düngemitteln und den Staub in der Luft bei der Handhabung gelegt werden. Im Allgemeinen werden Lader mit Staubunterdrückungseinrichtungen bevorzugt. Darüber hinaus können die Lader auch zum Be- und Entladen von Nutztieren sowie anderer Maschinen und Werkzeuge verwendet werden. Bei der Ernte können sie zum Verladen und Transportieren der geernteten Feldfrüchte verwendet werden. Darüber hinaus können sie auch zum Aufhäufen und Abflachen, zum Bewässern, zum Entwässern und zu anderen Aufgaben verwendet werden.
Häfen:
In der Hafenindustrie werden Lader mit Spezialrädern hauptsächlich für Umschlagvorgänge wie Verladung, Entladung und Transport an Massengutterminals, Kohleterminals, Containerterminals und Ölterminals eingesetzt. Ihre hervorragende Mobilität und Produktionseffizienz machen sie zu wichtigen Geräten für einen effizienten Güterumschlag im Hafen.
Logistik:
In der Logistikbranche werden Lader mit Spezialrädern zum Transport von Logistik und Gütern innerhalb des Hofes, zum Be- und Entladen von Logistik und Gütern mit einem bestimmten Gewicht und zum Stapeln eingesetzt.
Straßeninstandhaltung:
Beim Asphalteinbau in der Straßeninstandhaltung und beim Bau von Asphaltdecken wird der Lader mit Spezialrad verwendet, um die Asphaltmischung gleichmäßig zu verteilen; beim Verdichtungsvorgang kann der Radlader einen Gummifullreifen anstelle des Reifens verwenden, wodurch die Verdichtungswirkung verbessert wird. Die Umschlagleistung eines Laders mit Spezialrad kann 2 bis 4 Mal so hoch sein wie bei manueller Handhabung.
Bei der Wahl eines Rades ist es wichtig zu berücksichtigen, an welchen Arten von Ladern das Rad montiert werden soll. In der Regel wird ein Rad, das für eine bestimmte Art von Lader geeignet ist, so hergestellt, dass es den spezifischen Anforderungen der Aufgabe standhält, für die der Lader am besten geeignet ist.
Die gängigsten Arten von Radladern sind die Standard- oder Vollgrößenlader, die Ketten- oder Raupenlader und die Kompakt- oder Kleinlader. Standardlader eignen sich im Allgemeinen am besten für große Aufgaben wie Bergbau, Aushub und großflächige landwirtschaftliche Projekte. Die Räder eines Standardladers müssen daher eine Größe haben und aus einem robusten Material hergestellt sein, das diesen größeren Arbeitsmengen standhält.
Der durchschnittliche Raddurchmesser eines Vollgrößenradladers liegt bei etwa 25 bis 30 Zoll. Diese Maße finden sich in 25-Zoll-Rädern, die speziell für Lader hergestellt wurden. Der gemessene Raddurchmesser ist in der Regel nominal und bezieht sich auf den Bereich des Reifens, der mit dem Boden Kontakt hat. Bei einem 25-Zoll-Rad liegt der tatsächliche Durchmesser in der Regel näher bei 24 Zoll.
Räder für Kettenlader sind so konstruiert, dass sie die gleiche Bewegung und Traktion wie eine Kette nachahmen. Ihre Räder sind mit einem Gummireifen ausgestattet, der dem Rad eine sanfte Fahrt ermöglicht und so die gleiche Bewegung nachahmt, die eine Kette bieten würde. Gummireifen tragen auch dazu bei, Geräusche und Verschleiß am Boden zu reduzieren. Diese Reifen haben in der Regel eine gewisse Profiltiefe, um eine möglichst reibungslose Bewegung zu ermöglichen. Oft sind Kettenlader-Räder mit robusten Vollreifen ausgestattet, um das Gewicht der Ausrüstung zu tragen.
Kompaktlader werden dort eingesetzt, wo der Platz begrenzt ist und sie leichter durch enge Bereiche navigieren können als andere Lader. Aus diesen Gründen werden ihre Räder so hergestellt, dass diese Geräte effektiv in den Bereichen arbeiten können, für die sie konzipiert wurden. Die Gummireifen eines Kompaktladers haben in der Regel ein Profil, das eine bessere Traktion und Manövrierfähigkeit ermöglicht.
Sobald das richtige Rad ausgewählt wurde, das zum Lader passt, muss festgestellt werden, ob das Rad aus Gussstahl, einer robusten Kombination aus Gummi und Stahl oder einem anderen Material hergestellt ist. Sollte ein druckbelasteter Teil des Rades beschädigt oder unbrauchbar sein, müsste dieser Teil sortiert oder ausgetauscht werden - das Schnellverschlusssystem macht dies sehr einfach.
Q1: Passt ein 25x12 auf ein 25x10?
A1: Ja, es passt.
Q2: Wie groß ist ein Radlader-Rad?
A2: Radlader-Räder sind in verschiedenen Größen erhältlich, z. B. 20, 25 und mehr. Die tatsächliche Größe kann jedoch von der Nummer abweichen.
Q3: Welche Art von Rädern sind an Radladern montiert?
A3: Vollreifen und Erdbewegungsreifen werden häufig als Radlader-Räder verwendet. Vollreifen sind langlebig und für unebenes Gelände geeignet, während Erdbewegungsreifen Flexibilität bieten.
Q4: Haben Radlader Räder oder Ketten?
A4: Radlader haben Räder anstelle von Ketten. Radlader eignen sich zum Bewegen von Materialien über kurze Strecken.
