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Fahrgestell-Anhänger werden verwendet, um das hintere Ende von Anhängern abzusenken und anzuheben. Sie sind auch als Anhänger-Trucks oder Lkw-Anhänger bekannt. Es gibt verschiedene Arten von Fahrgestell-Anhängern, darunter:
Lowboy-Anhänger
Lowboy-Anhänger sind für den Transport von schwerem Equipment konzipiert. Sie haben niedrige Plattformen, die sie für das Laden und Entladen von hohem Equipment geeignet machen. Die maximale Tragfähigkeit von Lowboy-Anhängern liegt bei 40.000 bis 50.000 Pfund. Sie werden häufig in der Bau- und Bergbauindustrie eingesetzt.
Flatbed-Anhänger
Flatbed-Anhänger sind offene Lkw, die Fracht transportieren, die keinen Schutz benötigt. Sie werden bevorzugt, um Waren von allen Seiten zu laden und zu entladen. Flatbed-Anhänger haben eine Tragfähigkeit von 48.000 Pfund. Sie werden häufig in der Bauindustrie zum Transport von Baumaterialien verwendet.
Eingeschlossene Anhänger
Eingeschlossene Anhänger schützen Waren während des Transports vor witterungsbedingten Einflüssen. Sie sind dafür ausgelegt, wertvolles Equipment und Möbel zu transportieren. Eingeschlossene Anhänger haben eine Tragfähigkeit von 3.000 bis 6.000 Pfund. Sie werden in der Automobilindustrie häufig zum Transport von Autos und Autoteilen eingesetzt.
Step-Deck-Anhänger
Step-Deck-Anhänger verfügen über zwei Ebenen, die den Transport von hohem Equipment ermöglichen. Sie haben eine Tragfähigkeit von 40.000 bis 45.000 Pfund. Step-Deck-Anhänger werden häufig in der Agrarindustrie für den Transport von landwirtschaftlichem Equipment und Maschinen eingesetzt.
Spezialanhänger
Spezialanhänger sind für spezifische Funktionen ausgelegt, wie beispielsweise Holzernte, Auto-Transport oder den Transport von gefährlichen Materialien. Ihre Tragfähigkeit und ihr Design variieren je nach Funktion. Zum Beispiel haben Auto-Transporte-Anhänger Rampen für das Laden von Autos, während Holzernte-Anhänger Seitenschnittholz haben, um Baumstämme zu sichern.
Nutzanhänger
Nutzanhänger sind für den Transport von leichten Lasten wie Landschaftsbaugeräten oder Möbeln konzipiert. Sie haben eine niedrigere Tragfähigkeit von etwa 2.000 bis 3.000 Pfund. Nutzanhänger werden in der Landschaftsbauindustrie genutzt, um Geräte wie Rasenmäher, Anhänger und Gartengeräte zu transportieren.
Verschiedene Arten von Anhängern haben unterschiedliche Spezifikationen. Nachfolgend sind einige der gängigen Spezifikationen für Fahrgestelle von Lkw-Anhängern aufgeführt:
Kapazität
Einzelne Fahrgestelleinheiten haben eine spezifische Kapazität, die sie bewältigen können. Die Kapazität des Fahrgestells wird in Pfund gemessen. Die Kapazität hängt vom Gewicht des Anhängers ab. In den meisten Fällen variiert die Fahrgestellkapazität zwischen 3.000 und 5.000 Pfund.
Höhe
Die Höhe des Fahrgestells variiert je nach Anhängerdesign. Die Höhe des Fahrgestells wird gemessen, wenn die Beine vollständig ausgefahren sind. Die Fahrgestellhöhe für die meisten Lkw-Anhänger reicht von 30 Zoll bis 40 Zoll.
Beindurchmesser
Der Durchmesser der Beine variiert ebenfalls je nach Design des Anhängers. Der Beindurchmesser des Fahrgestells für Lkw-Anhänger reicht von 2 Zoll bis 4 Zoll.
Verstellmechanismus
Einige Fahrgestelle haben einen manuellen Verstellmechanismus, während andere über einen hydraulischen oder Schraubeneinstellmechanismus verfügen.
Material
Das Fahrgestell besteht aus verschiedenen Materialien, abhängig vom Design und Modell des Anhängers. Die gängigen Materialien, die für die Herstellung des Fahrgestells verwendet werden, sind Stahl und Aluminium.
Bei der Wartung von Fahrgestell-Anhängern sollten die Benutzer Folgendes beachten:
Beim Auffüllen von Fahrgestellen für Lkw-Anhänger müssen Großhändler mehrere wichtige Faktoren berücksichtigen. Dazu gehören das Material, aus dem das Fahrgestell gefertigt ist, der Typ des Fahrgestells und die Tragfähigkeit. Großhändler müssen auch den Anhängertyp berücksichtigen, an den das Fahrgestell angebaut wird, und die Wetterbedingungen des Gebiets, in dem die Anhänger verwendet werden.
Fahrgestelle werden aus verschiedenen Materialien hergestellt, von denen jedes seine Vor- und Nachteile hat. Großhändler sollten Fahrgestelle aus langlebigem Material wählen, das schweren Lasten und harten Arbeitsbedingungen standhalten kann. Die gängigsten Materialien für die Herstellung von Fahrgestellen sind Stahl und Aluminium. Stahlfahrgestelle sind robuster und können schwere Lasten tragen. Sie sind jedoch anfällig für Rost und Korrosion. Aluminiumfahrgestelle sind leicht und korrosionsbeständig. Sie rosten auch nicht; daher sind sie für den Einsatz in Küstennähe geeignet. Großhändler finden auch Nylonfahrgestelle. Nylonfahrgestelle sind preiswert und korrosionsbeständig, aber weniger langlebig als Stahl- und Aluminiumfahrgestelle.
Es gibt zwei Arten von Fahrgestellen: drehbare und feste Fahrgestelle. Drehbare Fahrgestelle sind beliebter, da sie einfach zu bedienen sind und einen größeren Wendekreis haben. Die Wahl des Fahrgestelltyps hängt vom Design des Anhängers ab.
Verschiedene Arten von Anhängern sind darauf ausgelegt, spezielle Fracht zu transportieren. Einige Anhänger sind beispielsweise für den Transport von Vieh ausgelegt, während andere für den Transport von Autos konzipiert sind. Berücksichtigen Sie den Typ des Anhängers, an dem das Fahrgestell verwendet werden soll, und wählen Sie das richtige Fahrgestell. Zum Beispiel wird für Viehtransporter ein langlebiges Fahrgestellsystem benötigt, insbesondere wenn der Anhänger groß ist.
Verschiedene Fahrgestellsysteme haben unterschiedliche Tragfähigkeiten. Großhändler sollten Fahrgestelle mit einer Tragfähigkeit wählen, die der Kapazität des Anhängers entspricht. Es ist immer ratsam, ein Fahrgestell mit einer höheren Tragfähigkeit als die des Anhängers auszuwählen, um Schäden zu vermeiden.
Berücksichtigen Sie die Wetterbedingungen, unter denen der Anhänger verwendet wird. Großhändler sollten Fahrgestelle wählen, die für die Umgebungsbedingungen des Gebiets geeignet sind. In Gebieten mit extremen Temperaturen sollte das Fahrgestell in der Lage sein, hohen Temperaturen oder Frost standzuhalten.
Den Austausch eines Fahrgestells an einem Lkw-Anhänger ist ein unkomplizierter Prozess, der durch die Befolgung einfacher Schritte durchgeführt werden kann. Befolgen Sie die folgenden Schritte, um das Fahrgestell sicher auszutauschen:
Sicherheitsvorkehrungen
Bevor Sie mit dem Austausch beginnen, stellen Sie sicher, dass Sie die Anweisungen des Herstellers gelesen haben. Halten Sie auch die richtigen Werkzeuge bereit. Stellen Sie sicher, dass der Anhänger auf einem ebenen Boden geparkt ist. Verwenden Sie Radblocks, um zu verhindern, dass der Anhänger rollt. Verwenden Sie Stützen, um zu verhindern, dass der Anhänger herunterfällt. Tragen Sie eine Schutzbrille, um die Augen vor Schmutz zu schützen.
Altes Fahrgestell entfernen
Um das alte Fahrgestell zu entfernen, trennen Sie es zuerst vom Anhänger. Dazu gehört das Entfernen von Schrauben und Unterlegscheiben. Verwenden Sie dann einen Wagenheber, um den Anhänger anzuheben. Sobald der Anhänger angehoben ist, kann das alte Fahrgestell entfernt werden.
Neues Fahrgestell installieren
Um ein neues Fahrgestell zu installieren, positionieren Sie es zuerst an der richtigen Stelle. Verwenden Sie dann Schrauben und Unterlegscheiben, um das Fahrgestell zu sichern. Stellen Sie sicher, dass das Fahrgestell gut verbunden ist, um Unfälle zu vermeiden. Sobald das Fahrgestell ordnungsgemäß montiert ist, senken Sie den Anhänger ab und entfernen Sie die Stützen und den Wagenheber.
Neues Fahrgestell testen
Bevor Sie den Anhänger verwenden, stellen Sie sicher, dass das Fahrgestell gut eingestellt ist. Führen Sie eine Sichtprüfung durch, um sicherzustellen, dass das Fahrgestell gut befestigt ist. Testen Sie das Fahrgestell, indem Sie es ausfahren und wieder zusammenklappen, um sicherzustellen, dass es einwandfrei funktioniert.
Frage 1: Kann das Fahrgestell eines Anhängers geschmiert werden?
Antwort 1: Ja, es ist ratsam, das Fahrgestell eines Anhängers zu schmieren. Eine ordnungsgemäße Schmierung gewährleistet einen reibungslosen Betrieb und minimiert Abnutzung und Verschleiß, wodurch die Lebensdauer des Fahrgestells verlängert wird.
Frage 2: Ist es notwendig, das Fahrgestell eines Anhängers zu warten?
Antwort 2: Absolut. Die Wartung des Fahrgestells eines Anhängers ist entscheidend für die Sicherheit und Stabilität beim Laden und Entladen. Vernachlässigte Wartung kann zu einem Versagen des Fahrgestells führen, was Risiken für Fracht und Personal birgt.
Frage 3: Kann ein beschädigtes Fahrgestell repariert werden?
Antwort 3: Während einige Teile des Fahrgestells repariert werden können, kann es bei erheblichen Schäden notwendig sein, das Fahrgestell auszutauschen. Die Reparatur von Fahrgestellkomponenten kann die Funktionalität und Sicherheit beeinträchtigen, wenn sie nicht auf die ursprünglichen Spezifikationen zurückgeführt werden können.
Frage 4: Gibt es Fahrgestelloptionen für leichte Anhänger?
Antwort 4: Für leichte Anhänger sind Fahrgestelloptionen erhältlich. Diese Optionen sind so konzipiert, dass sie funktional und kosteneffektiv sind und Stabilität während der Lade- und Entladevorgänge gewährleisten.
Frage 5: Kann das Fahrgestell eines Anhängers auch an anderen Fahrzeugtypen verwendet werden?
Antwort 5: Das Fahrgestell eines Anhängers ist speziell für Anhänger konzipiert. Der Einsatz an anderen Fahrzeugen könnte inkompatibel sein und die Leistung und Sicherheit beeinträchtigen.