Iso wasserstoff tank behälter

Arten von ISO-Wasserstoff-Tankcontainern

ISO-Wasserstoff-Tankcontainer sind Spezialtanks, die für den Transport und die Lagerung von Wasserstoffgas ausgelegt sind. Sie entsprechen den ISO-Normen und gewährleisten Sicherheit und Effizienz. Je nach Bedarf von Industrie und Gewerbe gibt es diese Wasserstofftanks in verschiedenen Ausführungen:

• Typ 1 Wasserstofftank

  Typ 1 Wasserstofftanks bestehen aus Aluminium oder Stahl. Diese Metalle haben eine hohe Zugfestigkeit, die dem hohen Druck von Wasserstoffgas standhält. Die zylindrische Form des Tanks trägt ebenfalls zur gleichmäßigen Druckverteilung im Inneren des Tanks bei. Für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit werden dicke Tankwände integriert. Typ 1 Wasserstofftanks werden hauptsächlich in Anwendungen mit großflächigem Wasserstofftransport eingesetzt. Dies liegt daran, dass sie schwer sind und die Transportkosten belasten können.

• Typ 2 Wasserstofftank

  Typ 2 Wasserstofftanks ähneln Typ 1 Tanks. Sie haben ebenfalls eine zylindrische Form mit einem Design, das es ihnen ermöglicht, Wasserstoff bei hohen Drücken von etwa 700 bar zu speichern. Sie bestehen jedoch aus Verbundwerkstoffen, die auf eine Aluminium- oder Stahlauskleidung gewickelt werden. Die Verbundwerkstoffe tragen dazu bei, das Gewicht des Tanks zu reduzieren. Typ 2 Wasserstofftanks werden hauptsächlich in verschiedenen mobilen Anwendungen wie Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen eingesetzt. Sie können auch im kleineren Maßstab für die Wasserstoffverteilung und -speicherung eingesetzt werden.

• Typ 3 Wasserstofftank

  Typ 3 Wasserstofftanks ähneln ebenfalls Typ 1 und Typ 2 Tanks. Sie haben eine zylindrische Form und sind so konzipiert, dass sie Wasserstoff bei hohen Drücken speichern können. Der einzige Unterschied besteht darin, dass diese Tanks aus einem Metall-Verbund-Hybrid bestehen. Sie haben eine metallische Auskleidung aus Aluminium oder Stahl, die von einem Verbundwerkstoff wie Kohlefaser umgeben ist. Die Hybridkonstruktion trägt zur Optimierung des Gewichts-Festigkeit-Verhältnisses des Tanks bei. Typ 3 Wasserstofftanks werden häufig in Anwendungen eingesetzt, bei denen Gewichtseinsparungen entscheidend sind. So werden sie beispielsweise in der Luft- und Raumfahrt sowie im Automobilbereich eingesetzt.

• Typ 4 Wasserstofftank

  Typ 4 Wasserstofftanks unterscheiden sich von den anderen drei Typen. Sie haben einen Polymer-Verbundzylinder. Dies liegt daran, dass die Auskleidung des Tanks aus vollverbundenen Materialien besteht. Der Einsatz von Verbundwerkstoffen im Tankdesign trägt dazu bei, das Gewicht des Tanks im Vergleich zu den Typ 1, 2 und 3 Wasserstofftanks deutlich zu reduzieren. Typ 4 Wasserstofftanks können Wasserstoff bei Umgebungsdruck oder sehr hohem Druck speichern. Die Tanks werden in Anwendungen eingesetzt, bei denen das Gewicht entscheidend ist, z. B. in tragbaren Wasserstoff-Brennstoffzellensystemen und unbemannten Luftfahrzeugen.

Spezifikationen und Wartung von ISO-Wasserstoff-Tankcontainern

Die Spezifikationen von ISO-Wasserstoff-Tankcontainern machen sie für den sicheren und effizienten Transport großer Wasserstoffmengen geeignet. Hier sind einige allgemeine Spezifikationen:

• Kapazität

  Die Kapazität eines ISO-Wasserstofftanks wird durch die Menge an Wasserstoff bestimmt, die er aufnehmen kann. Die Kapazität wird in der Regel in Kilogramm oder Tonnen angegeben. Der gängigste ISO-Wasserstoff-Tankcontainer fasst 20 bis 30 Tonnen Wasserstoff. Wasserstofftanks mit größeren Kapazitäten von bis zu 40 Tonnen sind ebenfalls erhältlich. Wasserstofftanks mit größeren Kapazitäten stellen während des Transports und der Handhabung größere Sicherheitsherausforderungen dar. Daher erfordern sie strengere Sicherheitsmaßnahmen.

• Abmessungen

  Die Abmessungen eines ISO-Wasserstoff-Tankcontainers sind standardisiert, um die Kompatibilität mit verschiedenen Transportmitteln zu gewährleisten. Die Länge eines Wasserstofftanks liegt in der Regel zwischen 6058 mm und 6200 mm. Die Breite beträgt 2438 mm und die Höhe 2591 mm. Wasserstofftanks haben auch unterschiedliche Designs, die auf der Methode der Wasserstoffverdichtung basieren. Wasserstofftanks mit Längsdesign haben eine zylindrische Form mit Endkappen. Sie sind so konzipiert, dass sie das Lagerraumvolumen maximieren.

• Gewicht

  Das Gewicht von ISO-Wasserstoff-Tankcontainern ist standardisiert, um die Transporteffizienz zu verbessern. Das maximale Bruttogewicht eines ISO-Wasserstofftanks beträgt etwa 44 Tonnen. Dieses Gewicht beinhaltet das Gewicht des Tanks und den darin enthaltenen Wasserstoff. Das Leergewicht des Wasserstofftanks beträgt etwa 30 Tonnen, während seine Nutzlastkapazität etwa 14 Tonnen beträgt. Das Gewicht des Wasserstofftanks beeinflusst seine strukturelle Integrität und die Kräfte, die er während des Transports erfährt.

• Druck

  Der Druckpegel von Wasserstoff in einem ISO-Wasserstofftank macht ihn für Transport und Lagerung geeignet. Der Druck wird in Megapascal (MPa) oder Pfund pro Quadratzoll (psi) gemessen. Wasserstofftanks haben im Allgemeinen drei Druckstufen: 20 MPa, 35 MPa und 70 MPa. Tanks mit höheren Druckstufen haben dickere Wände, um dem erhöhten Druck standzuhalten. Die Tankwände sind außerdem mit Schutzbeschichtungen versehen, um Korrosion zu verhindern.

• Sicherheitsmerkmale

  ISO-Wasserstofftanks verfügen über Sicherheitsmerkmale, um den Benutzer und die Umwelt während des Transports und der Lagerung zu schützen. So sind sie beispielsweise mit mehreren Schichten ausgestattet, um Explosionen im Falle eines Unfalls zu verhindern. Sie verfügen außerdem über Druckentlastungsvorrichtungen, die überschüssigen Wasserstoffdruck ablassen. Wasserstofftanks sind außerdem mit stoßfesten Materialien ausgestattet, die den Inhalt vor Beschädigungen schützen.

Die Wartung von ISO-Wasserstoff-Tankcontainern ist unerlässlich, um ihre Sicherheit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Hier sind einige allgemeine Wartungsanforderungen:

• Inspektion

  Regelmäßige Inspektionen sind unerlässlich, um potenzielle Gefahren zu erkennen. Die Tankwände sollten auf Abnutzungserscheinungen, Beschädigungen und Korrosion untersucht werden. Die Inspektion umfasst auch die Überprüfung der Druckentlastungsventile, der Sicherheitsvorrichtungen und der Einhaltung der Vorschriften.

• Reinigung

  ISO-Wasserstoff-Tankcontainer sollten regelmäßig gereinigt werden, um zu verhindern, dass sich Verunreinigungen ansammeln, die ihre Integrität beeinträchtigen könnten. Die Reinigung umfasst das Entfernen von Ablagerungen, Staub und Rückständen von der Außen- und Innenseite des Tanks.

• Druckprüfungen

  Druckprüfungen sind unerlässlich, um sicherzustellen, dass die Druckpegel des Wasserstofftanks innerhalb des geforderten Bereichs liegen. Die Druckprüfungen werden mit Spezialgeräten durchgeführt, die den Druck im Tank messen.

• Wartung der Sicherheitsmerkmale

  Die Wartung der Sicherheitsmerkmale umfasst regelmäßige Inspektionen, Reinigungen und Druckprüfungen, um sicherzustellen, dass sie einwandfrei funktionieren. Die Druckentlastungsventile sollten außerdem regelmäßig auf Verstopfungen oder Beschädigungen überprüft werden. Sollten solche festgestellt werden, müssen sie unverzüglich ausgetauscht werden.

• Schulung

  Das Wartungspersonal von ISO-Wasserstofftanks sollte in der Handhabung und in den Wartungsprozeduren geschult sein. Die Schulung umfasst Sicherheitsvorkehrungen, Notfallmaßnahmen und die Handhabung von Wasserstoff.

• Dokumentation

  Die Wartungsaktivitäten für ISO-Wasserstoff-Tankcontainer sollten aufgezeichnet werden. Die Aufzeichnung sollte Datum, Details der Inspektionen, Wartungsaktivitäten und alle aufgetretenen Vorfälle beinhalten.

So wählen Sie einen ISO-Wasserstofftankcontainer aus

Wichtige Faktoren, die beim Kauf von Wasserstofftanks zu berücksichtigen sind, sind:

• Sicherheit

  Wenn er mit Wasserstoff gefüllt ist, ist das Risiko eines Brandes und einer Explosion sehr hoch. Daher ist es wichtig, die Sicherheitsmerkmale des Wasserstoff-ISO-Tanks zu berücksichtigen. Achten Sie auf Tanks mit Sicherheitsventilen, die überschüssigen Druck ablassen. Berücksichtigen Sie auch Tanks mit Sicherheitsvorrichtungen, um ein Überfüllen zu verhindern.

• Größe des Wasserstofftanks

  Die Größe des zu wählenden Wasserstofftanks hängt von den Bedürfnissen des Transportunternehmens ab. Ein größerer Tank kann mehr Wasserstoff speichern, wodurch die Reichweite des Fahrzeugs erhöht wird. Größere Tanks beanspruchen jedoch mehr Platz und erhöhen das Gewicht des Fahrzeugs, wodurch die Effizienz reduziert wird.

• Haltbarkeit

  Die Haltbarkeit ist auch ein wichtiger Faktor bei der Auswahl eines Wasserstofftanks. Achten Sie auf Tanks, die aus robusten und langlebigen Materialien wie Kohlefaser oder Stahl hergestellt sind. Die Tanks sollten rauen Wetterbedingungen und rauer Handhabung während des Transports standhalten können. Berücksichtigen Sie außerdem die Lebensdauer des Wasserstofftanks. Der Kauf eines langlebigen Tanks spart langfristig Geld, da er den Bedarf an häufigen Austauschen verringert.

• Gewicht des Wasserstofftanks

  Das Gewicht des Wasserstofftanks ist ebenfalls ein wichtiger Faktor, der berücksichtigt werden sollte. Schwerere Tanks erhöhen das Gewicht des Fahrzeugs und reduzieren dessen Effizienz. Wählen Sie daher leichte Tanks. Die Lagerung von Wasserstoff in leichten Tanks kann auch die Transportkosten senken.

• Größe und Kapazität des Tanks

  Berücksichtigen Sie die Größe des Wasserstoff-ISO-Containers und dessen Kapazität. Die Größe sollte an den verfügbaren Platz angepasst sein und die Kapazität sollte ausreichend sein, um den Bedarf zu decken.

So basteln und ersetzen Sie ISO-Wasserstoff-Tankcontainer

• 1. Sicherheit geht vor:

  Wenn Sie mit Wasserstofftanks arbeiten, hat Sicherheit oberste Priorität. Stellen Sie sicher, dass alle Sicherheitsmaßnahmen getroffen sind, bevor Sie mit Arbeiten am Tank beginnen. Dazu gehören ausreichende Belüftung, Schutzbrille, Handschuhe und Kenntnisse der Notfallmaßnahmen im Falle eines Wasserstofflecks oder Brandes.

• 2. Sammeln Sie die notwendigen Werkzeuge und Materialien:

  Stellen Sie sicher, dass alle notwendigen Werkzeuge und Ersatzteile vor Beginn des Austauschvorgangs zur Hand sind. Dazu können Schraubenschlüssel, Schraubendreher, Sicherheitsausrüstung und der neue Wasserstofftank oder die zu ersetzenden Komponenten gehören.

• 3. Entlüften Sie den Tank:

  Bevor Sie Arbeiten an einem Wasserstofftank durchführen, muss dieser entlüftet werden. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers, um den Tank sicher zu entlüften, stellen Sie sicher, dass alle Ventile geschlossen sind und der Restdruck abgelassen wird.

• 4. Trennen Sie die Rohrleitungen und Ventile:

  Trennen Sie vorsichtig alle Rohrleitungen, Armaturen und Ventile, die mit dem Wasserstofftank verbunden sind. Stellen Sie sicher, dass der Restwasserstoff aus den Leitungen entfernt wird, bevor Sie die Verbindung trennen, um Lecks oder Explosionen zu verhindern. Verwenden Sie das geeignete Werkzeug, um die Verbindungen zu lösen und die Komponenten vorsichtig zu entfernen.

• 5. Entfernen Sie den alten Tank:

  Sobald die Verbindung getrennt ist, kann der alte Wasserstofftank entfernt werden. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers, um den alten Tank sicher anzuheben und zu entsorgen, da er möglicherweise noch Restwasserstoff enthält.

• 6. Installieren Sie den neuen Tank:

  Platzieren Sie den neuen Wasserstofftank vorsichtig an der vorgesehenen Stelle und stellen Sie sicher, dass er gemäß den Sicherheitsbestimmungen fest befestigt und positioniert ist. Verbinden Sie alle Rohrleitungen, Armaturen und Ventile mit dem neuen Tank und stellen Sie sicher, dass alle Verbindungen dicht und leckfrei sind. Verwenden Sie das geeignete Werkzeug, um die Komponenten zu installieren und vor dem Einbau auf Schäden oder Abnutzungserscheinungen zu prüfen.

• 8. Beaufschlagen Sie den neuen Tank:

  Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers, um den neuen Wasserstofftank sicher zu beaufschlagen. Öffnen Sie alle Ventile und prüfen Sie vor dem Beaufschlagen auf Lecks oder Beschädigungen. Stellen Sie sicher, dass alle Sicherheitsmaßnahmen getroffen sind, bevor der Druck erhöht wird.

• 9. Führen Sie einen Dichtigkeitstest durch:

  Sobald der neue Tank beaufschlagt ist, führen Sie einen gründlichen Dichtigkeitstest durch, um sicherzustellen, dass alle Verbindungen dicht und leckfrei sind. Verwenden Sie Seifenwasser oder ein Wasserstoff-Lecksuchsystem, um auf Blasen oder Lecks zu prüfen. Sollten Lecks festgestellt werden, treffen Sie sofort die notwendigen Vorkehrungen, um das Problem zu beheben und beschädigte Komponenten auszutauschen, bevor Sie fortfahren.

• 10. Dokumentation und Einhaltung der Vorschriften:

  Stellen Sie sicher, dass alle Arbeiten am Wasserstofftank dokumentiert sind und den einschlägigen Sicherheitsbestimmungen und Industriestandards entsprechen. Führen Sie Aufzeichnungen über alle Inspektionen, Wartungsarbeiten und Austausche für zukünftige Referenzen und die Einhaltung der Vorschriften.

Fragen und Antworten

F1: Was ist der Unterschied zwischen Wasserstoff-ISO-Tankcontainern und Nicht-ISO-Tankcontainern?

A1: Wasserstoff-ISO-Tankcontainer sind nach den Standards der Internationalen Organisation für Normung (ISO) ausgelegt. Dadurch wird sichergestellt, dass sie international auf allen Transportmitteln eingesetzt und transportiert werden können, ohne dass sie umkonfiguriert oder umgeladen werden müssen. Nicht-ISO-Container sind nicht nach diesen Standards ausgelegt und dürfen möglicherweise nur für eine bestimmte Transportmethode verwendet werden.

F2: Wie werden Wasserstoff-ISO-Tankcontainer inspiziert und gewartet?

A2: Inspektionen und Wartung von Wasserstoff-ISO-Tanks sind für Sicherheit und Zuverlässigkeit unerlässlich. Sichtprüfungen, regelmäßige Druckprüfungen und die Wartung der Außen- und Innenbereiche des Tanks sind Teil des Wartungsprozesses. Die Inspektion wird von qualifiziertem Personal durchgeführt, und alle Inspektionen werden gemäß den behördlichen Vorgaben dokumentiert.

F3: Können Wasserstoff-ISO-Tankcontainer für andere Gase verwendet werden?

A3: Wasserstoff-ISO-Tankcontainer sind speziell für den Transport von Wasserstoff ausgelegt. Wasserstoff-ISO-Tanks können jedoch modifiziert werden, um andere risikoarme Gase zu transportieren. Die Modifikationen umfassen die Reinigung und Spülung des Containers, um Restwasserstoff zu entfernen, der hochentzündlich ist. Der Container sollte frei von Verunreinigungen sein.

F4: Was sind die Umweltvorteile der Verwendung von Wasserstoff in ISO-Tankcontainern?

A4: Wasserstoff ist ein sauberer Energieträger. Bei der Verbrennung oder Verwendung in Brennstoffzellen entsteht nur Wasser als Nebenprodukt. Dies macht ihn zu einer guten Alternative zu fossilen Brennstoffen, die schädliche Gase wie Kohlendioxid und Methan freisetzen. Die Verwendung von Wasserstoff-ISO-Tankcontainern für den Transport von Wasserstoff kann den Ausstoß von Treibhausgasen deutlich reduzieren und die Luftqualität verbessern.