All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(34 Produkte verfügbar)
Angesichts der anhaltenden Nachfrage nach einer schnellen Produktion ist das **Spritzgießen** zu einer bevorzugten Methode zur Herstellung von Drosselklappen geworden. Es gibt verschiedene Arten von Ventilformen, die mit diesem Verfahren hergestellt werden.
Kern- und Hohlraumformen
Dies sind einfache Formen, die Kunststoffteile formen. Der Hohlraum ist der negative Teil der Form, der in der Regel die gewünschte Form des Endprodukts darstellt, während der Kern der positive Teil ist, der die hervorstehenden Teile der Form bildet. Wie der Name schon sagt, kommen beide Teile zusammen, um die Spritzgussform für die Drosselklappe aus Kunststoff zu bilden. Sobald das Material abgekühlt und ausgehärtet ist, trennen sich die beiden Teile, und der Kern drückt das Kunststoffteil heraus.
Dreiplattenformen
Diese Formen haben eine Grundplatte und zwei seitliche Platten. Die letzteren Platten helfen dabei, die Materialien an der Kreuzung zu trennen und so unterschiedliche Teile zu erzeugen. Die Drosselklappenplatte wird erhitzt, bis das Material schmilzt, und dann werden die Sandwichplatten zusammengefügt. Der Hohlraum drückt dann das Material heraus und in Richtung des vorderen Abschnitts der Form, wo es die Form des gewünschten Produkts annimmt.
Mehrfachformen
Diese Formen sind so konzipiert, dass sie mehrere identische Teile gleichzeitig herstellen. Sie sind mit mehreren Hohlräumen innerhalb einer einzigen Form ausgestattet. Dadurch erhöhen sie die Produktionsraten und die Effizienz erheblich. Trotz der hohen Anfangsinvestitionen für die Einrichtung sind die langfristigen Renditen garantiert solide.
Die folgende Tabelle zeigt einige typische Spezifikationen, die man in einer Kfz-Drosselklappe finden kann:
| Artikel | Spezifikation | |
|---|---|---|
| Materialien | Aluminium | Wird typischerweise für die Herstellung des Gehäuses von Kfz-Drosselklappen verwendet, da es ein gutes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht, Korrosionsbeständigkeit und eine geringe Dichte aufweist |
| Kunststoff | Wird häufig für den Drosselklappenkörper in Automobilanwendungen verwendet, bei denen ein geringes Gewicht entscheidend ist | |
| Design | Einzelport | Eine Ventilkonfiguration mit einer einzigen Hauptöffnung oder einem einzigen Port, durch den der Luftstrom fließt und die häufig in älteren und einfacheren Fahrzeugen verwendet wird |
| Mehrport | Auch als 'Mehrfach- oder Mehrportdrosselklappe' bezeichnet, verfügt das Mehrport-Design über mehrere unabhängig gesteuerte Ports, die im gesamten Motorblock verteilt sind und so eine effiziente Regelung des Luftstroms in den Brennraum aus verschiedenen Motorzylindern ermöglichen | |
| Elektronische Drosselklappenregelung (ETC) | Auch bekannt als Drive-by-Wire, elektronisch gesteuert und reguliert die Position der Drosselklappenöffnung mittels eines Elektromotors, der auf Signale von Onboard-Computern oder Sensoren anspricht und die traditionellen Kabelverbindungen zwischen Gaspedal und Drosselklappe ersetzt | |
| Vakuumgesteuerte Drosselklappen | Verließen sich auf atmosphärische Druckänderungen in einer angeschlossenen Membrankammer, um die Drosselklappe zu öffnen/schließen und so das Luftgemisch in den Motor zu regulieren, das über Vakuumleitungen mit dem Ansaugkrümmer verbunden ist | |
| Größe | Durchmesser | Wird typischerweise in Millimetern gemessen und reicht von klein (60 mm) bis groß (90 mm) oder mehr, je nach Fahrzeugmarke/Modell und den Leistungsanforderungen |
| Länge | Unter Berücksichtigung der Länge entlang der Achse parallel zur Strömungsrichtung können die Abmessungen je nach Fahrzeugtyp, ob Personenkraftwagen oder LKW/Van usw., sowie je nach Verwendung für normale Drosselklappen/funktionelle Drosselklappen, die für Hochleistungsfahrzeuge gedacht sind, unterschiedlich sein | |
| Betriebsdruck | 1-1000 mbar | Drosselklappen werden zur Regelung des Gas- oder Luftstroms bei niedrigen Drücken (1-100 mbar) und hohen Drücken (bis zu 1000 mbar) verwendet |
| Temperaturbeständigkeit | -40 bis 120 Grad Celsius | Die Fähigkeit der Drosselklappe, innerhalb eines Temperaturbereichs von minus 40 Grad Celsius bis plus 120 Grad Celsius ordnungsgemäß zu funktionieren, ist entscheidend für Fahrzeuge, die unter extremen klimatischen Bedingungen betrieben werden |
Wie jedes andere Fahrzeugbauteil muss auch die Drosselklappe gewartet werden, um sicherzustellen, dass sie optimal funktioniert und ihre Lebensdauer verlängert wird. Die folgenden Tipps von Branchenexperten können Autobesitzern helfen, ihre Drosselklappe in gutem Zustand zu halten:
Spritzgegossene Drosselklappen werden hauptsächlich in der Automobil- und Motorradindustrie eingesetzt. Spritzguss-Hersteller stellen Drosselklappenformen für verschiedene Automobilteile her. Die Kfz-Drosselklappe regelt den Lufteinlass in den Motor.
Es gibt verschiedene Arten von Kfz-Drosselklappen, und sie alle funktionieren mit den folgenden Fahrzeugtypen:
Neben der Automobilindustrie verwendet auch die Industrieanlagenbranche Drosselklappen. Drosselklappen regeln den Durchfluss von Gasen und Flüssigkeiten in verschiedenen Maschinen im Bereich der Industrieanlagen. Hier sind einige Beispiele für Geräte, die Drosselklappen verwenden:
Einige medizinische Geräte können auch Drosselklappen verwenden. So spielen beispielsweise Sauerstofftrockenschränke eine wichtige Rolle bei der Steuerung des Sauerstoffstroms von Tanks oder Flaschen zu den Patienten. Sie spielen auch eine Rolle bei der Regulierung des Gasstroms in verschiedenen medizinischen Geräten wie Beatmungsgeräten, Anästhesiegeräten und Gasverteilsystemen.
Die folgenden Faktoren sollten bei der Auswahl einer Autodrosselklappe berücksichtigt werden.
Passende Fahrzeugtypen
Da die Größe und Struktur der Drosselklappe auf die Luftansaugungsanforderungen des Motors abgestimmt sein müssen, funktioniert nicht jede Klappe mit jedem Auto. Geschäftskäufer sollten sicherstellen, dass es sich um Klappen handelt, die für bestimmte Automodelle entwickelt wurden.
Materialqualität
Die Lebensdauer und die Leistung der Drosselklappe können von der Qualität des Materials beeinflusst werden, aus dem sie hergestellt ist. Geschäftskäufer sollten nach Klappen suchen, die aus Materialien bestehen, die hohen Temperaturen standhalten und eine geringe Verschleißrate aufweisen, wie z. B. leichte Aluminiumlegierungen.
Ventilsteuerart
Moderne Autos verwenden häufig elektronische Drosselklappen, die von Elektromotoren anstelle von Kabeln betätigt werden. Elektronische Drosselklappen sind mit Sensor-Rückkopplungssystemen ausgestattet, um eine höhere Genauigkeit und schnellere Reaktionen zu gewährleisten. Dennoch machen elektronische Komponenten sie komplexer. Die Vakuumdrosselklappe, die Luftdruck und mechanische Verbindungen verwendet, bietet ein viel einfacheres Design. Es ist wichtig, die Steuerart der Klappe zu berücksichtigen, da die Funktionsanforderungen des Fahrzeugs möglicherweise einen bestimmten Typ erfordern.
Funktionalität
Einige Autos benötigen möglicherweise fortschrittliche Funktionen wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, die elektronische Drosselklappen erfordert, da sie eine präzisere Drosselklappenregelung ermöglichen. Geschäftskäufer müssen eine Drosselklappe wählen, die die spezifischen Anforderungen der Fahrzeugfunktionen und das gewünschte Fahrerlebnis erfüllt.
Prüfbericht
Prüfberichte liefern den Nachweis, dass die Drosselklappe auf Qualität, Leistung und Zuverlässigkeit geprüft wurde. Geschäftskäufer sollten Klappen in Betracht ziehen, die durch Prüfberichte belegt sind. Diese Berichte geben Aufschluss über die Leistung der Klappe und ihre langfristige Zuverlässigkeit.
F1: Was sind die neuesten Trends im Spritzgießen von Drosselklappen?
A1: Der Branchentrend geht dahin, umweltfreundlichere Materialien zu produzieren, wie z. B. biobasierte und recycelte Polymere für Drosselklappen. Außerdem bedeutet der Trend zu Industrie 4.0, dass Maschinen intelligentere Funktionen wie KI, Automatisierung und bessere Konnektivität erhalten werden.
F2: Vor welchen Herausforderungen steht der Markt für Spritzguss-Drosselklappen?
A2: Die größten Herausforderungen sind die hohen Kosten für die Formherstellung und die Notwendigkeit, die Produktqualität bei der Massenproduktion zu gewährleisten. Eine weitere Herausforderung besteht darin, Materialien zu finden, die unterschiedlichen Temperaturen und chemischen Reaktionen im Motor standhalten können.
F3: Welche Arten von Materialien werden für Drosselklappen verwendet?
A3: Für die Spritzgussform der Einspritzventils werden verschiedene Arten von Kunststoffen verwendet, wie z. B. Polyphenylensulfid (PPS), Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS) und Polyoxymethylen (POM). Diese Materialien zeichnen sich durch hohe Festigkeit und geringe Wärmeausdehnungsraten aus.
F4: Wie effizient ist das Spritzgussverfahren für die Herstellung von Drosselklappen?
A4: Das Verfahren ist kostengünstig für die Herstellung großer Mengen kleiner, komplexer Teile. Nach Bezahlung der Anschaffungskosten sinken die Stückkosten mit zunehmender Anzahl der hergestellten Teile. Das Verfahren sorgt auch dafür, dass jedes Teil gleich ist.
