Hydraulische lenkung

Arten von hydraulischer Lenkung

Es gibt drei Haupttypen von hydraulischen Lenkungssystemen, die in Fahrzeugen verwendet werden, um eine bessere Handhabung und Kontrolle zu bieten. Dazu gehören:

• Zahnrad- und Zahnstangenlenkung

  Dies ist eine Art von hydraulischer Servolenkung, die häufig in modernen Autos verwendet wird. Sie besteht aus einer Zahnstange (einem flachen Balken mit Zähnen) und einem Zahnrad (einem runden Zahnrad mit Zähnen). Wenn der Fahrer das Lenkrad dreht, dreht sich das Zahnrad und bewegt die Zahnstange von Seite zu Seite. Diese Bewegung drückt und zieht die Spurstangen, die den Winkel der Räder steuern. Zahnrad- und Zahnstangenlenkung bietet präzise Kontrolle, stabile Handhabung bei hohen Geschwindigkeiten und ein kompaktes Design, das Gewicht und Platz spart.

• Kugelumlaufslenkung

  Dieses System verwendet eine Menge von Kugeln, die zwischen dem Schneckenrad und dem Sektor-Rad rollen. Die Kugeln reduzieren Reibung und Verschleiß, was das Drehen des Lenkrades erleichtert. Wenn das Lenkrad gedreht wird, rotiert das Schneckenrad und die Kugeln bewegen sich, was das Sektor-Rad bewegt. Diese Bewegung überträgt sich auf die Lenkverbindung und dreht die Räder. Kugelumlaufslenkung war in älteren Fahrzeugen und Lastwagen beliebt. Sie wird immer noch in einigen Nutzfahrzeugen und Geländewagen verwendet, da sie eine gute Lenkansprache unter hohen Lasten und rauen Bedingungen bietet.

• Doppeleinschuldenhydrauliklenkung

  Dies ist ein hydraulisches Lenksystem, das zwei hydraulische Kreisläufe verwendet, um die Lenkung zu unterstützen. Jeder Kreislauf betreibt eine Seite des Lenkgetriebes (Zahnrad oder Box). Wenn der Fahrer das Lenkrad dreht, arbeiten beide Kreisläufe zusammen, um präzise Kontrolle und Rückmeldung zu bieten. Die Doppeleinschuldenhydrauliklenkung findet sich hauptsächlich in Hochleistungs-Sportwagen und Luxusfahrzeugen. Sie bietet ein perfektes Gleichgewicht zwischen Reaktionsschnelligkeit und Stabilität, was sie für aggressives Fahren oder sanftes Cruisen geeignet macht.

Spezifikationen und Wartung von hydraulischer Lenkung

Obwohl die Spezifikationen von hydraulischen Servolenkungssystemen je nach Fahrzeugtyp und -modell variieren können, gehören einige häufige Spezifikationen dazu:

• Lenkgetriebe

  Das Lenkgetriebe ist das Herzstück hydraulischer Lenksysteme. Es wandelt die Drehbewegung des Lenkrades in die seitliche Bewegung um, die benötigt wird, um das Fahrzeug zu führen. Das Getriebesystem verwendet einen hydraulischen Kolben, der durch den Druck der Flüssigkeit betrieben wird, um die Lenkung zu unterstützen. Zu den gängigen Lenkgetrieben gehören Zahnstangen- und Kugelumlaufsysteme.

• Hydraulikflüssigkeit

  Hydraulikflüssigkeit ist das Lebenselixier hydraulischer Lenksysteme. Sie überträgt die Energie von der Pumpe zum Getriebe. Die Flüssigkeit muss bestimmte Eigenschaften aufweisen, wie geringe Viskosität, gute Schmierfähigkeit und thermische Stabilität, um eine effiziente Leistungsübertragung und Schutz des Systems sicherzustellen. Automatikgetriebeöl (ATF) und speziell formulierte Hydraulikflüssigkeiten sind in hydraulischen Lenksystemen weit verbreitet.

• Servolenkungspumpe

  Die Servolenkungspumpe ist das Herzstück des hydraulischen Systems. Sie erzeugt den hydraulischen Druck, der zur Unterstützung der Lenkung benötigt wird. Die Pumpe wird normalerweise durch einen Riemen angetrieben, der mit dem Motor verbunden ist. Verstellbare Kolbenpumpen und Zahnradpumpen sind in hydraulischen Lenksystemen üblich.

• Lenkzylinder

  Der Lenkzylinder wandelt den hydraulischen Druck, der von der Pumpe erzeugt wird, in mechanische Kraft um, um die Lenkung zu unterstützen. Die Größe und das Design von Kolben und Zylinder bestimmen den Unterstützungsgrad und die Reaktion im Lenksystem.

• Schläuche und Armaturen

  Die Schläuche und Armaturen verbinden die Pumpe, das Getriebe und den Tank, um den hydraulischen Kreislauf zu bilden. Sie transportieren die unter Druck stehende Flüssigkeit zwischen den Systemkomponenten. Die Schläuche und Armaturen müssen dem hydraulischen Druck standhalten und langlebig sowie korrosionsbeständig sein, um einen zuverlässigen Betrieb sicherzustellen.

• Reservoir

  Das Reservoir hält die Hydraulikflüssigkeit und dient als Puffer, um die Volumenveränderungen der Flüssigkeit während des Betriebs des Systems aufzunehmen. Es hilft auch, die Flüssigkeit von Luft und Verunreinigungen zu trennen, um die Reinheit und Leistung der Hydraulikflüssigkeit aufrechtzuerhalten.

• Druckentlastungsventil

  Das Druckentlastungsventil verhindert Überdruck und potenzielle Schäden am hydraulischen Lenkungssystem. Es öffnet sich und lässt überschüssigen Druck ab, wenn der hydraulische Druck im System den voreingestellten Grenzwert überschreitet.

Im Folgenden einige allgemeine Wartungstipps für hydraulische Lenksysteme.

• Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand: Es ist wichtig, den hydraulischen Flüssigkeitsstand regelmäßig zu überprüfen. Der Flüssigkeitsstand sollte auf dem empfohlenen Niveau gehalten werden, um eine ordnungsgemäße Leistungsübertragung und Schmierung des Systems zu gewährleisten. Es ist erforderlich, die Flüssigkeit aufzufüllen, wenn der Stand zu niedrig ist. Es ist auch wichtig, nach Lecks zu suchen.
• Ändern Sie die Hydraulikflüssigkeit: Im Laufe der Zeit kann die Leistung der Hydraulikflüssigkeit abnehmen und Verunreinigungen können sich im System ansammeln. Daher kann eine regelmäßige Änderung der Hydraulikflüssigkeit gemäß den Empfehlungen des Herstellers die Reinheit und Leistung der Flüssigkeit sicherstellen und Schäden am Lenkungssystem verhindern. Der Flüssigkeitswechsel sollte von einem qualifizierten Fachmann durchgeführt werden, um den ordnungsgemäßen Betrieb des hydraulischen Lenksystems zu gewährleisten. Die alte Flüssigkeit sollte während des Wechsels vollständig abgelassen werden, und die neue Flüssigkeit sollte bis zum richtigen Niveau aufgefüllt werden.
• Schläuche und Armaturen inspizieren: Die Schläuche und Armaturen spielen eine wichtige Rolle bei der Verbindung des Systems. Es ist wichtig, sie regelmäßig auf Beschädigungen, Verschleiß oder Lecks zu überprüfen. Ersetzen Sie alle abgenutzten oder beschädigten Komponenten, um Lecks von Hydraulikflüssigkeit zu verhindern und einen zuverlässigen Betrieb des hydraulischen Lenksystems sicherzustellen.
• Reservoir reinigen: Das Reservoir hält die Hydraulikflüssigkeit und dient als Puffer, um die Volumenveränderungen der Flüssigkeit während des Betriebs des Systems aufzunehmen. Es hilft auch, die Flüssigkeit von Luft und Verunreinigungen zu trennen, um die Reinheit und Leistung der Hydraulikflüssigkeit aufrechtzuerhalten. Daher ist es wichtig, das Reservoir regelmäßig zu reinigen, um zu verhindern, dass Verunreinigungen in das hydraulische Lenksystem gelangen.
• Überprüfen Sie die Lenkansprache: Es ist wichtig, die Lenkansprache zu überwachen. Wenn es ungewöhnliche Symptome wie langsame Reaktion, Vibrationen oder Widerstand beim Lenken gibt, müssen das hydraulische Lenksystem überprüft und Fehler behoben werden. Diese Symptome können auf Probleme mit Komponenten wie der Pumpe, dem Getriebe oder der Hydraulikflüssigkeit hinweisen, die rechtzeitig behoben werden müssen, um größeren Schäden am Lenkungssystem vorzubeugen.

Die richtige hydraulische Lenkung wählen

Es gibt mehrere Faktoren, die beim Kauf von hydraulischen Lenkungssystemen für den Wiederverkauf zu berücksichtigen sind.

• Typ des Lenkgetriebes

  Berücksichtigen Sie den Typ des Lenkgetriebes bei der Auswahl von hydraulischen Lenkungssystemen. Das Lenkgetriebe ist der Teil des hydraulischen Systems, der die Richtung des Fahrzeugs steuert und kontrolliert. Es wandelt die Bewegung des Lenkrades des Fahrers in eine Richtungsänderung für das Fahrzeug um. Das Getriebe hilft auch, mehr Kraft und Reaktion beim Lenken bereitzustellen. Es gibt mehrere Arten von Lenkgetrieben, wie z.B. Zahnstangen- und Kugelumlaufsysteme. Hydraulikflüssigkeiten bewegen sich durch verschiedene Kanäle und Kammern im Lenkgetriebe und erzeugen die erforderliche Kraft, um das Lenkrad zu drehen.

• Durchflussrate

  Bei der Auswahl von Teilen für hydraulische Servolenkung sollten Sie die Durchflussrate als Schlüsselparameter berücksichtigen. Die Durchflussrate eines hydraulischen Lenksystems bestimmt, wie schnell und ansprechbar die Lenkung ist. Sie misst die Menge an Hydraulikflüssigkeit, die pro Minute durch das System fließt. Hydraulische Lenksysteme mit hoher Durchflussrate bieten eine schnelle und reaktionsschnelle Lenkung. Sie sind die beste Wahl für Hochleistungsfahrzeuge oder solche mit größeren Reifen. Auf der anderen Seite bieten hydraulische Lenksysteme mit niedriger Durchflussrate eine kontrolliertere und präzisere Lenkung. Sie eignen sich für kleinere oder leichtere Fahrzeuge.

• Druckbewertung

  Die Druckbewertung ist eine weitere wichtige Spezifikation, die bei der Auswahl von Teilen für hydraulische Lenkungen zu beachten ist. Hydraulische Lenksysteme verwenden unter Druck stehende Flüssigkeit, um die Kraft zu erzeugen, die benötigt wird, um das Fahrzeug zu lenken. Die Druckbewertung misst den maximalen Druck, den das System erzeugen kann. Ein hydraulisches Lenksystem mit hoher Druckbewertung ist leistungsstärker und bietet mehr Unterstützung beim Lenken. Solche Systeme sind ideal für schwere Anwendungen oder Fahrzeuge mit großen und schweren Lasten. Auf der anderen Seite sind hydraulische Lenksysteme mit niedriger Druckbewertung für leichtere Fahrzeuge geeignet.

• Kompatibilität

  Berücksichtigen Sie die Kompatibilität des hydraulischen Lenkungssystems mit den Spezifikationen des Fahrzeugs. Die Kompatibilität ist entscheidend für die optimale Leistung und zur Vermeidung von Schäden an den Lenkkomponenten. Wichtige Kompatibilitätsfaktoren sind die Marke, das Modell und das Baujahr des Fahrzeugs sowie die Durchflussrate, Druckbewertung und der Typ des Lenkgetriebes des hydraulischen Lenkungssystems.

• Qualität und Zuverlässigkeit

  Qualität und Zuverlässigkeit sind entscheidende Faktoren bei der Auswahl von hydraulischen Lenkungssystemen. Entscheiden Sie sich für hochwertige Lenkungsteile von renommierten Herstellern. Solche Teile bieten eine lange Lebensdauer und konstante Leistung. Zuverlässige hydraulische Lenksysteme sind weniger anfällig für Ausfälle und Lecks, was Sicherheit und Komfort beim Fahren gewährleistet.

• Größe und Gewicht

  Die Größe und das Gewicht des hydraulischen Lenkungssystems sind wichtige Überlegungen, insbesondere für kleine oder leichte Fahrzeuge. Große oder schwere Lenksysteme können für kleine oder leichte Fahrzeuge ungeeignet sein, was die Handhabung und Leistung des Fahrzeugs beeinflusst.

• Kosten

  Die Kosten sind immer ein wichtiger Faktor bei der Auswahl von hydraulischen Lenkungssystemen. Qualitäts-lenkungssysteme können höhere anfängliche Kosten haben, bieten jedoch langfristige Einsparungen. Wählen Sie hydraulische Lenkungssysteme, die das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bieten, unter Berücksichtigung von Qualität, Zuverlässigkeit und Leistung.

Wie man die hydraulische Lenkung selbst austauscht

Der Austausch einer hydraulischen Servolenkung kann ein projektfreundliches Vorhaben sein. Es ist jedoch ratsam, ein grundlegendes Verständnis von Lenkungssystemen zu haben, bevor Sie versuchen, ein hydraulisches Lenkungssystem auszutauschen. Im Folgenden sind einige allgemeine Schritte aufgeführt, die bei der Ersetzung der hydraulischen Lenkung hilfreich sein können:

• Besorgen Sie sich alle notwendigen Werkzeuge für die Arbeit.
• Bereiten Sie den Arbeitsbereich vor und stellen Sie sicher, dass ausreichend Platz für das Auto vorhanden ist.
• Trennen Sie die Batterie, bevor Sie die Flüssigkeit ablassen, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.
• Heben Sie das Auto an und unterstützen Sie es auf Wagenhebern.
• Beginnen Sie mit dem Entfernen der alten Pumpe und der Riemenscheibe, danach geht es weiter mit dem Lenkgetriebe und dem Schlauch. Das alte Flüssigkeitsreservoir sollte entfernt und entsorgt werden. Es ist auch wichtig, die alte Flüssigkeit beim Entlüften des Systems zu entfernen.
• Positionieren Sie die neue Pumpe und das Lenkgetriebe an ihren jeweiligen Orten und ziehen Sie sie ordentlich fest, um Lecks zu vermeiden.
• Schließen Sie alle Schläuche an und stellen Sie sicher, dass es keine Lecks gibt. Dazu gehören die Hochdruck- und Rückführleitungen.
• Befüllen Sie das System mit neuer Flüssigkeit und entlüften Sie es, um Luft zu entfernen. Dies erfolgt durch Drehen des Lenkrades von Anschlag zu Anschlag.
• Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand nach dem Entlüften des Systems und füllen Sie bei Bedarf nach.
• Starten Sie das Auto und testen Sie das neue Lenksystem, bevor Sie fahren.

Fragen und Antworten

Q1: Was sind die Hauptkomponenten eines hydraulischen Lenkungssystems?

A1: Ein hydraulisches Lenkungssystem besteht aus einem Lenkrad, einem Lenkgetriebe, einer Hydraulikpumpe, Schläuchen und Hydraulikflüssigkeit. Das Lenkgetriebe empfängt die Bewegung des Rades und verwendet die Hydraulikpumpe, um diese zu verstärken. Die Schläuche transportieren die Hydraulikflüssigkeit zwischen der Pumpe und dem Lenkgetriebe und übertragen die Kraft.

Q2: Was sind die Vorteile der hydraulischen Lenkung gegenüber anderen Lenktypen?

A2: Hydraulische Lenkung hat mehrere Vorteile gegenüber anderen Typen, wie bessere Kontrolle, geringeren Kraftaufwand des Fahrers und die Fähigkeit, größere Fahrzeuge zu lenken. Die Leistungshilfe des Systems ermöglicht präzise Kontrolle und Wendigkeit, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten oder im Stand.

Q3: Wie oft sollten hydraulische Lenkungssysteme gewartet werden?

A3: Die Wartungshäufigkeit hängt von der Nutzung und den Betriebsbedingungen des Systems ab. Im Allgemeinen sollten die Benutzer den hydraulischen Flüssigkeitsstand und die Schläuche auf Lecks jeden Monat überprüfen. Die Flüssigkeit sollte auch alle 32.000 Kilometer oder gemäß den Empfehlungen des Herstellers ausgetauscht werden.

Q4: Kann hydraulische Lenkung in ein Fahrzeug nachgerüstet werden?

A4: Hydraulische Lenkung kann in ein Fahrzeug eingebaut werden, insbesondere in ältere oder kleinere Modelle. Die Installation erfordert eine kompatible Pumpe, ein Lenkgetriebe sowie die notwendigen Armaturen und Schläuche. Es ist auch wichtig sicherzustellen, dass das System korrekt ausgerichtet und entlüftet ist, um ein Eindringen von Luft in den Kreislauf zu verhindern.

Q5: Was sind die häufigsten Probleme mit hydraulischer Lenkung und wie können sie behoben werden?

A5: Häufige Probleme mit der hydraulischen Lenkung sind Lecks, laute Betriebsgeräusche und harte oder nicht reagierende Lenkung. Diese Probleme sind in der Regel leicht zu diagnostizieren und zu beheben. Benutzer sollten das System auf Lecks untersuchen, abgenutzte oder beschädigte Teile ersetzen und das System bei Bedarf entlüften, um Luft zu entfernen. Es ist auch wichtig sicherzustellen, dass alle Komponenten korrekt ausgerichtet und festgezogen sind, um weiteren Schäden vorzubeugen.