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Eine spiralförmige Kegel-Feder ist eine Feder, die eine kegelförmige Form hat. Der Draht der Feder ist rund und variiert zeitweise im Durchmesser. Der Gang der Feder ist konstant, kann aber auch ungleich sein. Die spiralförmige Kegel-Feder hat verschiedene Typen, die wie folgt sind:
Kompressionskegel-Federn:
Dies sind spiralförmige Kegel-Federn, die in vielen industriellen Bereichen weit verbreitet sind. Sie wirken als Energiespeicher. Wenn eine Last angelegt wird, werden die Federn komprimiert oder zusammengedrückt. In diesem Zustand übt die Feder eine Kraft in die entgegengesetzte Richtung der angelegten Last aus. Kompressionskegel-Federn werden in verschiedenen Anwendungen eingesetzt, wie z. B. in Automobilfederungssystemen, Ventilbaugruppen und Konsumgütern wie Stiften.
Zugkegel-Federn:
Diese spiralförmigen Federn werden in Anwendungen eingesetzt, bei denen eine konstante Kraft und regelmäßige Bewegung erforderlich sind. Es handelt sich um Kegelfedern mit in zylindrischer Form gewickelten Windungen. Ihre Windungen sind geschlossen oder miteinander verbunden. Zugkegel-Federn finden in verschiedenen Anwendungen Verwendung, z. B. in Automobilbaugruppen, Türmechanismen und elektronischen Geräten.
Drehfedern:
Diese sind auch als Torsionsfedern bekannt. Es handelt sich um spiralförmige Federn, die Drehenergie speichern und Widerstand gegen Drehkräfte bieten. Die Federn bestehen aus Windungen, die in einem kegelförmigen Muster um eine zentrale Achse angeordnet sind. Die Windungen sind normalerweise in einem gleichmäßigen Abstand zueinander angeordnet. Sie üben ein Drehmoment aus, wenn sie verdreht werden, was sie in Anwendungen nützlich macht, die Drehkraft erfordern. Zum Beispiel werden sie in Uhrenmechanismen, Spielzeugaufziehmechanismen und verstellbaren Mechanismen verwendet.
Doppelwirkende Kegel-Federn:
Diese spiralförmigen Federn sind so konzipiert, dass sie sowohl bei Kompression als auch bei Dehnung Kraft ausüben. Sie werden normalerweise in Anwendungen verwendet, in denen ein Gleichgewicht der Kraft erforderlich ist. Die Federn haben Windungen, die kegelförmig sind und gleichmäßig um eine zentrale Achse verteilt sind. Sie sind auch entscheidend in Anwendungen, in denen eine konsistente und einstellbare Kraft benötigt wird, wie zum Beispiel in Steuermechanismen, Gleichgewichtssystemen und Rückmeldungsgeräten.
Bevor Geschäftskäufer spiralförmige Kegel-Federn kaufen, sollten sie ihre Spezifikationen verstehen, um die Bedürfnisse ihrer Projekte zu erfüllen. Diese Spezifikationen umfassen:
Kegelkompressionsfedern sollten regelmäßig gewartet werden, damit sie in verschiedenen Anwendungen gut funktionieren und eine lange Lebensdauer haben. Hier sind einige Wartungstipps:
Vor dem Kauf einer spiralförmigen Kegel-Feder ist es wichtig, den Zielmarkt und die Bedürfnisse der Kunden zu verstehen. Berücksichtigen Sie folgende Faktoren beim Kauf dieser Federn.
Anwendung
Überlegen Sie sich die Anwendung, in der die Feder verwendet werden soll. Verschiedene Anwendungen haben unterschiedliche Anforderungen. Zum Beispiel wird eine Feder, die in der Automobilfederung verwendet wird, unterschiedliche Spezifikationen im Vergleich zu einer, die in einem Türscharnier verwendet wird, haben.
Last und Länge
Bestimmen Sie die Last, die die Feder handhaben muss. Dies könnte eine Kraftmessung oder ein Hinweis darauf, wie viel Gewicht sie tragen muss, sein. Berücksichtigen Sie auch die Länge der Feder. Eine längere Feder könnte mehr Dehnung bieten, während eine kürzere mehr Widerstand bietet.
Drahtdurchmesser und Material
Berücksichtigen Sie den Durchmesser des Drahtes, der zur Herstellung der Feder verwendet wird. Ein dickerer Draht ergibt eine schwer belastbare spiralförmige Kegel-Feder, während ein dünnerer Draht eine leichte Feder erzeugt. Das Material, aus dem die Feder gefertigt ist, ist ebenfalls wichtig. Federn bestehen hauptsächlich aus Stahl, aber andere Materialien sind Edelstahl oder Musikdraht.
Windungsdurchmesser und Anzahl der Windungen
Der Durchmesser der Windungen wirkt sich darauf aus, wie sich die Feder verhält. Ein größerer Durchmesser führt zu einer lockereren Feder, während ein kleinerer Durchmesser eine straffere Feder schafft. Die Anzahl der Windungen beeinflusst auch die Spannung der Feder. Mehr Windungen führen zu einer Feder, die mehr Dehnung bietet.
Oberfläche und Beschichtungen
Berücksichtigen Sie eventuelle Oberflächenbehandlungen oder Beschichtungen, die für die Feder erforderlich sein könnten. Eine verzinkte Beschichtung bietet beispielsweise Korrosionsbeständigkeit, während eine wärmebehandelte Oberfläche die Festigkeit der Feder verbessern kann.
Qualitätsstandards
Überprüfen Sie, ob die Feder bestimmten Qualitätsstandards entsprechen muss. Einige Branchen verlangen Produkte, die bestimmten Standards entsprechen. Informieren Sie sich über diese Standards und stellen Sie sicher, dass die spiralförmigen Kegel-Federn konform sind.
Lieferant
Finden Sie einen zuverlässigen Lieferanten, der Federn anbieten kann, die allen gewünschten Spezifikationen entsprechen. Der Lieferant sollte qualitativ hochwertige Produkte, angemessene Preise und guten Kundenservice bieten.
Das Ersetzen von spiralförmigen Federn kann eine herausfordernde DIY-Aufgabe sein. Mit den richtigen Werkzeugen und mechanischem Wissen kann der Job jedoch erledigt werden. Im Folgenden sind die allgemeinen Schritte zum Austausch einer spiralförmigen Kegel-Feder aufgeführt.
Vorbereitung
Lesen Sie das Servicehandbuch des Fahrzeugs, um den Prozess des Federwechsels zu verstehen. Versammeln Sie alle notwendigen Werkzeuge, einschließlich Federkompressoren, Wagenheber, Wagenheberständer, Schraubenschlüssel und Nüsse. Kaufen Sie die richtigen Ersatzfedern für die Marke und das Modell des Fahrzeugs.
Fahrzeug anheben
Verwenden Sie den Wagenheber, um das Fahrzeug anzuheben und stellen Sie Wagenheberständer unter das Fahrzeug, um Stabilität zu gewährleisten.
Rad entfernen
Das Rad auf der Seite, wo die Feder ersetzt wird, wird gelockert und entfernt.
Federelemente trennen
Befolgen Sie das Servicehandbuch, um die Aufhängungsteile zu trennen, die mit der Feder verbunden sind. Dazu können der Querlenker und der Stoßdämpfer gehören.
Federkompressor verwenden
Ein Federkompressor wird auf die alte Feder angewendet, um die Spannung sicher zu lösen. Je nach Fahrzeug kann es notwendig sein, die Schrauben, die die Feder an der Achse halten, zu entfernen.
Alte Feder entfernen
Sobald der Federkompressor richtig angebracht ist, wird die alte Feder vorsichtig von den Montierungspunkten entfernt.
Neue Feder installieren
Die neue Feder wird in die Montierungspunkte eingelegt. Der Federkompressor wird angewendet, um sicherzustellen, dass die neue Feder richtig passt.
Aufhängungsteile wieder verbinden
Verbinden Sie die in Schritt 4 getrennten Aufhängungsteile wieder. Stellen Sie sicher, dass alle Schrauben und Muttern gemäß den Drehmomentspezifikationen des Herstellers angezogen sind.
Rad ersetzen und Fahrzeug absenken
Das Rad wird wieder eingesetzt und das Fahrzeug wird auf den Boden abgesenkt. Die Radmuttern werden angezogen, während das Fahrzeug auf dem Boden steht.
Fahrzeug testen
Stellen Sie sicher, dass vor dem Fahren alle Werkzeuge aus dem Motorraum entfernt sind. Wenn das Fahrzeug fährt, achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche, die auf eine fehlerhafte Installation hinweisen können.
F1: Wofür wird eine spiralförmige Kegel-Feder verwendet?
A1: Spiralförmige Kegel-Federn werden in verschiedenen Anwendungen eingesetzt, in denen Kraftausübung, Widerstand oder Energiespeicherung und -freigabe erforderlich sind. Sie können in Ventilen, Automobilteilen und vielen anderen Maschinenbauteilen verwendet werden.
F2: Aus welchem Material besteht die spiralförmige Kegel-Feder?
A2: Die spiralförmige Kegel-Feder besteht aus Stahl; zum Beispiel ist Musikdraht ein häufig verwendetes Material. Weitere Materialien sind ölgehärteter Draht und Edelstahl, die eine höhere Korrosionsbeständigkeit bieten.
F3: Was bedeutet der Winkel einer spiralförmigen Feder?
A3: Der Winkel einer spiralförmigen Feder ist der Winkel, der zwischen der Mittellinie des Drahtes und der radialen Linie zur Achse der Windung an der Windungspunkt gebildet wird. Er beeinflusst die Last, die eine Feder tragen kann.