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Arten von Druckluftbremszylindern für schwere Lkw

Über 200 Millionen große Lkw fahren weltweit auf den Straßen, und die meisten von ihnen verlassen sich auf Druckluftbremsen, um die Sicherheit beim Transport von schweren Lasten zu gewährleisten. Diese Druckluftbremszylinder für schwere Lkw sind auch als Bremszylinder bekannt. Sie sind mechanische Geräte, die den Luftdruck des Bremspedals des Fahrers in physikalische Kraft umwandeln, die die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben drückt und damit die Räder des Lkw langsamer macht oder stoppt. Der Druckluftbremszylinder besteht aus einem Gehäuse mit einem darin befindlichen Diaphragma, das die Kammer in zwei Abschnitte unterteilt. Ein Abschnitt hat eine Versorgung mit Druckluft, während die andere Seite mit der Bremsverbindung verbunden und federbelastet ist. Wenn ein Fahrer das Bremspedal betätigt, drückt die Bremsverbindung auf das Diaphragma, wodurch der Luftdruck auf der anderen Seite verringert wird. Dieser Differenzdruck zwingt die Bremsverbindung heraus, wodurch die Bremsen aktiviert werden. Da sich die Bremsverbindung in die entgegengesetzte Richtung bewegt, ermöglicht das Design der Bremszylinder ein kompaktes Bremssystem mit einer flachen Bauform.

Schwere Lkw verwenden in der Regel große Druckluftbremszylinder, die weiter in zwei Haupttypen unterteilt werden:

• Bremszylinder für den Betrieb: Dies ist der gebräuchlichste Typ von Druckluftbremszylindern, der an schweren Lkw zu finden ist und während des normalen Fahrbetriebs verwendet wird. Die Größe des Bremszylinders für den Betrieb ist direkt proportional zur Bremskraft, die er liefert. Sie sind in verschiedenen Größen erhältlich, um verschiedenen Lkw-Modellen gerecht zu werden. Bremszylinder für den Betrieb können auch einfach oder doppelt sein. Einfache Bremszylinder haben ein Diaphragma, während doppelte Bremszylinder zwei Diaphragmen haben, die nebeneinander in einem einzigen Gehäuse angeordnet sind, wodurch die Bremskraft verdoppelt wird.
• Federbremszylinder: Federbremszylinder werden hauptsächlich für Parkbremsen und Notbremsen verwendet. Sie kombinieren einen Bremszylinder für den Betrieb und eine große Schraubenfeder, die durch Luft komprimiert wird, wenn das Bremspedal gedrückt wird. Im Falle eines Bremsausfalls oder eines vollständigen Verlusts des Luftdrucks betätigt die Feder automatisch die Bremsen und stoppt das Fahrzeug. Die Größe der Federbremszylinder ist in der Regel größer als die der Bremszylinder für den Betrieb.

Eine weitere Möglichkeit, Druckluftbremszylinder für schwere Lkw zu kategorisieren, ist die Anzahl der Diaphragmen. Abgesehen von den oben erwähnten einfachen und doppelten Druckluftbremszylindern gibt es auch Tri-Plex- und Quad-Bremszylinder. Tri-Plex- und Quad-Zylinder sind jedoch relativ selten und werden hauptsächlich in spezialisierten Bremsanwendungen eingesetzt.

Technische Daten und Wartung von Druckluftbremszylindern für schwere Lkw

Die Kenntnis der technischen Daten von schweren Lkw ist entscheidend für die effektive Wartung der Druckluftbremszylinder. Hersteller und Lieferanten stellen typischerweise detaillierte Informationen zu den technischen Daten jedes Bremszylinders bereit, die Folgendes umfassen:

• Bohren Größe: Dies ist der Durchmesser des Zylinders im Bremszylinder und bestimmt die Kraft, die bei Betätigung der Bremsen ausgeübt wird. Standardgrößen umfassen 12, 16 und 20 Zoll.
• Zylindertyp: Dies gibt den Typ des Bremszylinders an. Zum Beispiel haben einige Lkw Brems- und Parkbremszylinder, während andere mit Doppelsystemen ausgestattet sind.
• Befestigungsart: Dies bezieht sich auf die Art der Montage, die verwendet wird, um den Bremszylinder an der Achse des Lkw zu befestigen. Häufige Befestigungsarten sind durchgehende Bolzen und Schraubenmontierte Zylinder.
• Material: Druckluftbremszylinder für schwere Lkw bestehen größtenteils aus Gusseisen, Aluminium oder Stahl. Jedes Material bietet unterschiedliche Gewichts- und Korrosionsbeständigkeitsstufen.
• Bremskraft: Diese Spezifikation zeigt die totale Bremskraft, die der Zylinder bei Betätigung der Bremsen liefert. Die Bremskraft wird basierend auf der Bohrgröße und anderen Merkmalen des Zylinders berechnet.
• Dimension: Dies ist die physischen Größe des Bremszylinders, einschließlich Länge, Breite und Höhe. Die Dimensionen jedes Zylinders beeinflussen den Installationsprozess und das Gesamtdesign des Lkw.
• Gewicht: Druckluftbremszylinder für schwere Lkw kommen in verschiedenen Gewichten, je nach verwendetem Material und Größe des Zylinders. Das Gewicht kann die Leistung des Lkw und den Kraftstoffverbrauch beeinflussen.
• Kompatibilität: Dies gibt die Art der Achse und des Bremssystems an, mit der der Zylinder kompatibel ist. Hersteller stellen Informationen über kompatible Bremssysteme zur Verfügung.

Es ist wichtig zu beachten, dass verschiedene schwere Lkw unterschiedliche Spezifikationen für Druckluftbremszylinder haben können. Daher sollten spezielle Details aus dem Handbuch des Herstellers entnommen werden. Im Folgenden finden Sie einige allgemeine Wartungstipps für Bremszylinder.

• Visuelle Inspektion: Regelmäßige visuelle Inspektionen der Bremszylinder sind erforderlich, um Anzeichen von Abnutzung, Leckage und Beschädigung zu erkennen. Achten Sie auf Risse, Rost und Korrosion.
• Luftleckage: Überprüfen Sie auf Luftlecks im Bremszylinder. Führen Sie einen kurzen Luftlecktest durch, indem Sie sicherstellen, dass der Luftdruckmesser den vom Hersteller empfohlenen Wert anzeigt. Hören Sie dann auf zischende Geräusche rund um den Zylinder.
• Betätigungsgestänge Anpassung: Die Länge des Betätigungsgestänges sollte gemäß den Spezifikationen des Herstellers angepasst werden. Außerdem sollte das Betätigungsgestänge ordnungsgemäß geschmiert werden, um Reibung zu reduzieren.
• Bremsbelag Inspektion: Periodisch sollte der Bremsbelag im Zylinder inspiziert werden, um Anzeichen von Abnutzung zu überprüfen. Stellen Sie sicher, dass die Dicke des Bremsbelags den Spezifikationen des Herstellers entspricht.
• Komplette Reinigung: Schweren Lkw sind in der Regel Schmutz, Schlamm und Staub ausgesetzt. Daher sollte der Bremszylinder regelmäßig gereinigt werden, um angesammelten Schmutz und Ablagerungen zu entfernen.
• Bremszylinder Austausch: Nach jahrelanger Nutzung eines schweren Lkw kann der Druckluftbremszylinder abgenutzt sein. Daher sollten Lkw-Besitzer den Bremszylinder nach der vom Hersteller empfohlenen Lebensdauer ersetzen.

Wie man Druckluftbremszylinder für schwere Lkw auswählt

Vor dem Kauf eines Bremszylinders für Lkw ist es wichtig, die Faktoren zu verstehen, die die Wahl eines bestimmten Typs beeinflussen. Hier sind einige der wichtigsten Überlegungen:

• Lastwagen Spezifikationen

  Die Größe und der Typ des Bremszylinders sollten mit den Spezifikationen des schweren Lkw kompatibel sein. Dies umfasst das Gewicht, die Größe und die Modellinformationen des Lkw. Beispielsweise benötigen größere Lkw, die schwerer sind und mehr Lasten transportieren, leistungsstärkere Bremszylinder, wie 30/30-Zylinder.

• Kompatibilität des Bremssystems

  Verschiedene schwere Lkw haben unterschiedliche Arten von Bremssystemen. Einige haben Scheibenbremsen, während andere Trommelbremsen haben. Stellen Sie sicher, dass der Druckluftbremszylinder mit dem Bremssystem des schweren Lkw kompatibel ist, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.

• Tragfähigkeit

  Käufer sollten die Tragfähigkeit des Bremszylinders berücksichtigen. Beispielsweise benötigen Lkw, die schwere Lasten transportieren, mehr Zylinder mit hoher Bremskraft. Dies ist wichtig, da der Lkw effektiv stoppen muss, ohne die Sicherheit beim Transport der Last zu gefährden.

• Klimatische und Umweltbedingungen

  Käufer sollten die Umweltbedingungen an ihrem Standort berücksichtigen, wie extreme Wetterverhältnisse, heiße oder feuchte Orte, staubige Umgebungen usw. Der Druckluftbremszylinder sollte so konstruiert sein, dass er verschiedenen Umweltbedingungen standhält und auch optimal funktioniert.

• Qualität und Zuverlässigkeit

  Käufer sollten Druckluftbremszylinder auswählen, die von hoher Qualität, zuverlässig und langlebig sind. Dies ist wichtig, um eine konsistente und optimale Leistung zu gewährleisten, während der Wartungsaufwand minimiert wird. Sie können Bremszylinder von angesehenen Herstellern oder Marken finden.

• Installation und Wartung

  Käufer sollten die Einfachheit der Installation des Druckluftbremszylinders für den schweren Lkw und die Wartungsanforderungen berücksichtigen. Einige Zylinder erfordern eine professionelle Installation, während andere vom Lkw-Besitzer selbst durchgeführt werden können. Darüber hinaus sollten sie berücksichtigen, wie häufig Wartungsarbeiten erforderlich sind.

• Kosten

  Wie bei jedem anderen Produkt sollten Käufer die Kosten für Druckluftbremszylinder für Lkw berücksichtigen. Sie sollten diejenigen finden, die in ihr Budget passen, und auch die Funktionen und Spezifikationen vergleichen. Es wird auch geraten, übermäßig günstige Produkte zu vermeiden, die die Qualität gefährden könnten.

Wie man Druckluftbremszylinder für schwere Lkw selbst austauscht

Der Austausch von Druckluftbremszylindern bei schweren Lkw ist ein einfacher Prozess, der durchgeführt werden kann, indem die richtigen Schritte befolgt werden. Es ist ratsam, das Servicehandbuch des Herstellers für spezifische Anweisungen zu konsultieren. Die Werkzeuge, die für einen Selbstwechsel benötigt werden, sind ein Steckschlüsselsatz, Schraubenschlüssel, Zangen und ein Schraubendreher. Die folgenden Schritte helfen beim Austausch:

• Problem identifizieren

  Führen Sie eine visuelle Inspektion durch, um festzustellen, welche Bremszylinder ersetzt werden müssen. Achten Sie auf Risse, Rost oder Schäden. Überprüfen Sie die Größe und den Typ des Bremszylinders.

• Fahrzeug parken

  Suchen Sie eine ebene Fläche und parken Sie das Fahrzeug. Betätigen Sie die Feststellbremse und tragen Sie eine Schutzbrille sowie Handschuhe.

• Die Räder entfernen

  Entfernen Sie die Radmuttern mit einem Schraubenschlüssel und nehmen Sie die Räder ab.

• Vorbereitung auf die Demontage

  Lösen Sie den Luftdruck des Bremssystems. Konsultieren Sie das Servicehandbuch für spezifische Anweisungen zum sicheren Entleeren des Luftsystems. Trennen Sie die Bremsleitungen vom Bremszylinder.

• Alten Bremszylinder entfernen

  Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um die Befestigungsmuttern des Bremszylinders zu entfernen. Die Befestigungsmuttern halten den Zylinder an der Achse oder dem Rahmen fest. Ziehen Sie den Zylinder vorsichtig heraus und entsorgen Sie ihn.

• Neuen Bremszylinder installieren

  Montieren Sie den neuen Bremszylinder mit Muttern, Schrauben und Unterlegscheiben. Ziehen Sie die Muttern und Schrauben fest. Stellen Sie sicher, dass der Zylinder ordnungsgemäß ausgerichtet und gemäß den Spezifikationen des Herstellers positioniert ist.

• Bremsleitungen wieder anschließen

  Schließen Sie die Bremsleitungen an den Bremszylinder an. Stellen Sie sicher, dass die Verbindungen sauber und frei von Ablagerungen sind. Verwenden Sie neue Fittings oder Dichtungen, wenn erforderlich. Ziehen Sie die Fittings fest an, um Leckagen zu verhindern.

• Kamerabewegung überprüfen

  Ziehen oder drücken Sie vorsichtig den Bremszylinderstift, um eine freie Bewegung zu gewährleisten. Der Stift sollte sich ohne Widerstand reibungslos aus- und zurückziehen. Sollte es Widerstand geben, überprüfen Sie die Installation und Ausrichtung des Zylinders.

• Wieder zusammensetzen und testen

  Bauen Sie alle anderen Komponenten wieder zusammen, die während des Prozesses entfernt wurden. Montieren Sie die Räder und Radmuttern wieder. Senken Sie das Fahrzeug ab und betätigen Sie die Feststellbremse. Starten Sie das Fahrzeug und bauen Sie den Luftdruck im Bremssystem auf. Sobald der Luftdruck aufgebaut ist, führen Sie einen Bremsentest durch, um die ordnungsgemäße Funktion zu gewährleisten. Testen Sie die Bremsen mehrere Male, um sicherzustellen, dass sie wie erwartet funktionieren.

Fragen & Antworten

Q1: Wie erkennen Benutzer, dass ein Druckluftbremszylinder fehlerhaft ist?

A1: Ein fehlerhafter Bremszylinder zeigt dem Lkw-Fahrer Anzeichen an. Das erste Anzeichen ist ein Bremsgeräusch, das darauf hinweist, dass die Bremsen nicht korrekt funktionieren. Das zweite Anzeichen ist eine visuelle Leckage, die zeigt, dass der Zylinder Luft verliert. Das letzte Anzeichen ist eine verringerte Geschwindigkeit beim Fahren, was anzeigt, dass die Bremsen den Lkw verlangsamen.

Q2: Können Benutzer Bremszylinder wieder aufbauen?

A2: Ein Wiederaufbau der Bremszylinder wird nicht empfohlen. Das liegt daran, dass es sehr schwer ist, eine vollständige Zerlegung und Reinigung des Bremszylinders zu erreichen. Selbst wenn Benutzer dies schaffen, können sie möglicherweise nicht alle Teile wieder zusammenbauen. Auch der ursprüngliche Hersteller des Druckluftbremszylinders für schwere Lkw empfiehlt keinen Wiederaufbau.

Q3: Was sollten Benutzer tun, wenn ihre Bremszylinder nicht funktionieren?

A3: Wenn die Bremszylinder der Benutzer nicht funktionieren, sollten sie das gesamte Druckluftbremssystem überprüfen. Dazu gehört, nach Leckagen in den Rohren, Befestigungen und anderen Komponenten zu suchen. Benutzer sollten auch die Bremszylinder überprüfen, um festzustellen, ob sie ordnungsgemäß eingestellt sind. Wenn dies nicht der Fall ist, müssen sie entsprechend eingestellt werden. Sollte das Druckluftbremssystem irreparabel sein, müssen die Benutzer es durch ein neues ersetzen.

Q4: Kann ein 30/30 Bremszylinder an einem schweren Lkw verwendet werden?

A4: Ja, ein 30/30 Bremszylinder kann an einem schweren Lkw verwendet werden. Der schwere Lkw, der einen 30/30 Bremszylinder benötigt, muss jedoch angegeben werden. Der Grund dafür ist, dass ein 30/30 Bremszylinder für mittlere Lkw entwickelt wurde und seine Verwendung an einem schweren Lkw zu Fehlfunktionen führen kann.