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Harley 19 bezieht sich auf die 19-Zoll-Räder und Felgen für Harley-Davidson-Motorräder. Diese Räder und Felgen wurden entwickelt, um die Leistung und Ästhetik des Motorrads zu verbessern. Die Harley 19 Räder gibt es in verschiedenen Ausführungen, darunter:
Jeder Typ des Harley 19 Rads hat seine Eigenschaften und Vorteile. Die Wahl des richtigen Radtyps hängt von den Vorlieben des Fahrers, dem Fahrstil und dem Motorradmodell ab.
Radgröße
Die ""19"" bei Harley 19 Rädern bedeutet, dass sie einen Durchmesser von 19 Zoll haben. Um dies in Millimeter umzurechnen, multiplizieren Sie mit 25,4. Ein 19-Zoll-Rad ist also 482,6 mm breit. Dies sorgt für zusätzliche Stabilität an den Rändern des Rads und hilft dem Motorrad, Kurven besser zu bewältigen.
Radtyp
Gussräder werden aus geschmolzenem Metall hergestellt, das in eine Form gegossen wird, während geschmiedete Räder aus gepresstem, erhitztem Metall hergestellt werden. Geschmiedete Räder sind stärker und leichter als Gussräder, aber auch teurer.
Reifengröße
Zwei Zahlen geben die Reifengröße an. Die erste Zahl ist die Breite des Reifens in Millimetern, die zweite Zahl ist die Höhe des Reifens als Prozentsatz der Breite. Zum Beispiel hat ein 120/70B19-Reifen eine Breite von 120 mm und eine Höhe von 84 mm (120 x 0,70). Das ""B"" steht für Bias Ply, ein Konstruktionsverfahren, das für einige Motorradreifen verwendet wird. Diagonalreifen haben mehr Grip und ein komfortableres Fahrverhalten, was sie bei Cruisern und Touring-Bikes beliebt macht.
Radfinish
Räder gibt es in verschiedenen Farben und Oberflächen. Matt schwarze Räder haben eine matte Oberfläche ohne Glanz. Glänzend schwarze Räder haben eine glatte, glänzende Beschichtung, die Licht reflektiert. Metallic-Räder enthalten Metallpartikel, die dem Rad im Sonnenlicht einen funkelnden Look verleihen.
Bremsengröße
Die Bremsscheibe ist die rotierende Scheibe, die der Bremszange zum Anhalten des Motorrads anpresst. Harley 19 Räder haben größere Bremsscheiben für mehr Bremskraft. Das Bremssystem verwendet eine 4-Kolben-Bremszange, die über vier Kolben verfügt, die die Bremsbeläge mit hydraulischem Druck gegen die Bremsscheibe pressen. Dies bietet mehr Bremskraft als Zangen mit weniger Kolben.
Die Bremsbeläge sind der austauschbare Teil des Systems, der gegen die Bremsscheibe drückt, um das Motorrad abzubremsen. Sie sind aus Materialien gefertigt, die an der Oberfläche der Bremsscheibe Reibung erzeugen. Bremsbeläge gibt es in verschiedenen Rezepturen, je nach Fahrstil und Bremsscheibentyp.
Regelmäßige Wartung ist unerlässlich, um die Harley 19 Räder in gutem Zustand zu halten. Hier sind einige allgemeine Tipps:
Die Wahl des richtigen Harley 19-Modells kann eine schwierige Aufgabe sein, da es viele Faktoren zu berücksichtigen gilt. Hier sind einige Tipps, die Ihnen helfen können, die perfekte Fahrt zu wählen:
Sammeln Sie die notwendigen Werkzeuge und Materialien.
Man sollte den neuen Gabelöl-Dichtungs-Satz, einen Dichtungs-Treiber oder eine geeignete Nuss, ein Kompressionswerkzeug und Gabelöl haben. Außerdem sollte man das Harley 19 Gabelöl-Servicehandbuch als Referenz und eine saubere Arbeitsumgebung mit ausreichender Beleuchtung haben.
Bereiten Sie das Motorrad vor.
Stellen Sie sicher, dass sich das Motorrad auf einer ebenen Fläche befindet. Verwenden Sie einen Lift oder einen Mittelständer, um das Vorderrad anzuheben. Dies entlastet die Gabelführungen und erleichtert die Demontage. Stellen Sie außerdem sicher, dass die Zündung des Motorrads ausgeschaltet ist und alle elektrischen Verbindungen sicher sind.
Demontieren Sie das Vorderrad und den Kotflügel.
Lösen Sie die Radachsmuttern und verwenden Sie einen 3/8-Zoll-Schlüssel, um die Kotflügelbefestigungsschrauben zu entfernen. Entfernen Sie dann den Kotflügel und die zugehörigen Komponenten. Anschließend entfernen Sie das Vorderrad, indem Sie die Achsmuttern lösen und die Radabstandshalter entfernen.
Entleeren Sie das Gabelöl.
Suchen Sie die Gabelölkappen oben auf den Gabelführungen und verwenden Sie ein geeignetes Werkzeug, um sie zu entfernen. Dies ermöglicht die Luftzufuhr zu den Gabeln und erleichtert das Ablassen des Öls. Stellen Sie eine Ablassschale unter die Gabelführungen und verwenden Sie ein geeignetes Werkzeug, um die Ablassschrauben zu lösen. Das Gabelöl beginnt zu fließen, sobald die Schrauben gelöst werden. Lassen Sie das Öl vollständig abtropfen, bevor Sie fortfahren.
Demontieren Sie die Gabelführungen.
Entfernen Sie die Gabelkappen und schieben Sie die unteren Beine von den Gabelführungen ab. Entfernen Sie dann die Gabelschutzkappen und die -wischer mit einem geeigneten Werkzeug. Achten Sie darauf, die Gabelführungen beim Entfernen der Dichtungen nicht zu beschädigen.
Installieren Sie neue Dichtungen.
Reinigen Sie die Gabelführungen und das Dichtungsgehäuse, bevor Sie die neuen Dichtungen installieren. Installieren Sie die neuen Dichtungen und Wischer an den Gabelführungen und stellen Sie sicher, dass sie richtig sitzen. Verwenden Sie einen Dichtungs-Treiber oder ein geeignetes Werkzeug, um sicherzustellen, dass die Dichtungen gleichmäßig in das Gehäuse gepresst werden.
Füllen Sie Gabelöl nach.
Sehen Sie im Harley 19 Gabelöl-Servicehandbuch nach, welche Ölsorte und -menge empfohlen wird. Verwenden Sie einen Trichter, um das Öl durch die Kappen in die Gabelführungen zu gießen. Messen Sie den Ölstand sorgfältig mit einem kalibrierten Werkzeug oder Lineal und stellen Sie sicher, dass er dem im Servicehandbuch angegebenen Wert entspricht.
Montieren Sie die Gabelführungen wieder zusammen.
Sobald das Öl nachgefüllt ist, montieren Sie die Gabelführungen wieder, indem Sie die unteren Beine auf die Führungen schieben und die Gabelkappen installieren. Ziehen Sie die Kappen mit einem Drehmomentschlüssel auf das vorgeschriebene Drehmoment an. Überprüfen Sie den Gabelbetrieb, indem Sie die Gabelführungen mehrmals zusammenpressen und auseinanderziehen. Dies trägt dazu bei, das Gabelöl zu verteilen und einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.
Befestigen Sie das Vorderrad und den Kotflügel wieder.
Positionieren Sie das Vorderrad zwischen den Gabelschenkeln und installieren Sie die Radachse. Ziehen Sie die Achsmuttern mit einem Drehmomentschlüssel auf das vorgeschriebene Drehmoment an. Montieren Sie dann den Kotflügel und die zugehörigen Komponenten wieder und ziehen Sie die Befestigungsschrauben mit einem Drehmomentschlüssel auf das vorgeschriebene Drehmoment an.
Abschlusschecks.
Führen Sie eine Endkontrolle durch, um sicherzustellen, dass alle Komponenten korrekt installiert sind. Überprüfen Sie auf Öl-Lecks an den Gabelschutzkappen und den Ablassschrauben. Stellen Sie sicher, dass der Gabelölstand innerhalb des vorgegebenen Bereichs liegt. Sobald Sie mit dem Zustand des Motorrads zufrieden sind, senken Sie es vorsichtig aus der erhöhten Position ab und machen Sie eine Probefahrt, um den einwandfreien Gabelbetrieb und die allgemeine Leistung zu gewährleisten.
F1: Muss ich Originalteile kaufen, um mein Motorrad zu warten?
A1: Originalteile sind nicht zwingend erforderlich. Gut gefertigte Aftermarket-Teile können das Motorrad ausreichend warten. Stellen Sie sicher, dass das Aftermarket-Teil den OEM-Spezifikationen entspricht.
F2: Wie kann ich sicherstellen, dass das Motorradteil mit meinem Motorrad kompatibel ist?
A2: Das Benutzerhandbuch enthält die kompatiblen Teilenummern. Sie können auch im Internet nach kompatiblen Teilen suchen, indem Sie das Motorradmodell und das Baujahr verwenden.
F3: Auf welche Marken sollte ich beim Kauf von Motorradteilen achten?
A3: Es gibt viele Marken, die hochwertige Motorradteile herstellen. Sie sollten auf verifizierte Lieferanten und Hersteller auf Cooig.com achten.