Führungs schienen bremse

Arten von Führungsschienenbremsen

Führungsschienenbremsen sind wesentliche Bestandteile eines Aufzugsbremssystems. Sie arbeiten mit der Führungsschiene zusammen, um die Bewegung der fahrenden Aufzugskabine zu verlangsamen und anzuhalten. Basierend auf Design und Funktionalität werden die folgenden Arten von Führungsschienenbremsen häufig in Aufzügen eingesetzt.

• Schwerkraftbremsen: Schwerkraftbremsen werden häufig in Hochgeschwindigkeitsaufzügen eingesetzt. Diese Bremse nutzt hauptsächlich das Gewicht und die Schwerkraft der Kabine, um sie zu aktivieren. Bei Stromausfall oder einer Anomalie wird die Schwerkraftbremse automatisch aktiviert und bremst die Aufzugskabine. Dies geschieht, indem der Bremsblock unter seinem Gewicht fallen gelassen wird und die Bremse auf die Führungsschienen wirkt. Dies verhindert, dass die Aufzugskabine frei herunterfällt, und erhöht die Sicherheit der Fahrgäste.
• Elektromagnetische Bremsen: Wie der Name schon sagt, verwenden elektromagnetische Bremsen Elektromagnete, um zu funktionieren. Diese Bremse enthält Bremsbacken, die vom Magneten angezogen werden, wenn Strom angelegt wird. Dadurch dehnen sich die Bremsbacken aus und lösen die Führungsschienen. Der Aufzug funktioniert dann normal ohne Störungen. Wenn jedoch der Strom entfernt wird, verliert der Magnet seine Anziehungskraft und die Bremsbacken halten die Führungsschienen fest. Dadurch wird der Aufzug in einer stationären Position gehalten. Elektromagnetische Bremsen sind empfindlicher als Schwerkraftbremsen. Sie sind auch reaktionsfreudiger.
• Federbetätigte Bremse: Diese Bremse funktioniert, indem sie eine Feder verwendet, um eine Spannung auf die Führungsschienen der Aufzugskabine auszuüben. Dies geschieht, indem verhindert wird, dass die Bremsbacke die Führungsschiene klemmt, wenn Strom angelegt wird. Die Bremsbacke hält die Führungsschiene fest, wenn der Strom entfernt wird. Wie die elektromagnetischen Führungsschienenbremsen ist diese Federbremse normalerweise offen. Sie reagiert präzise und schnell auf Änderungen im elektrischen Bremssystem. Dies macht sie zu einer ausgezeichneten Wahl zur Verbesserung der Sicherheit von Aufzügen.
• Reibungsbremsen: Reibungsbremsen findet man häufig in vielen Maschinen. Sie funktionieren, indem sie die Führungsschiene mit Bremsbacken klemmen. Sie erfordert das Gleiten und Reiben der Bremsleisten gegen die Führungsschiene, um genügend Bremskraft zu erzeugen.

Spezifikationen und Wartung

• Tragfähigkeit:

  Die Tragfähigkeit einer Führungsschienenbremse bezieht sich auf die maximale Last oder Masse, die die Bremse effektiv steuern oder stoppen kann. Dies ist die Bestimmung der Faktoren wie Konstruktionsmaterialien, Design, Hydrauliksystem und anderen Komponenten. Führungsschienenbremsen mit höherer Tragfähigkeit sind im Allgemeinen bei Schwerlastmaschinen mit größeren Dauerlasten verfügbar, bei denen eine erhöhte Bremskraft erforderlich ist, um eine ausreichende Bremsleistung zu gewährleisten.

• Betriebstemperaturbereich:

  Die Führungsschienenbremse funktioniert effektiv innerhalb eines bestimmten Temperaturbereichs. Daher ist dies entscheidend, da extreme Hitze dazu führen kann, dass die Bremse schnell verschleißt, während extreme Kälte zu spröden Komponenten führen kann, die nicht richtig funktionieren. Der Betriebstemperaturbereich von Führungsschienenbremsen umfasst typischerweise einen unteren Schwellenwert von -40 °C und einen oberen Schwellenwert von 500 °C. Dieser Bereich kann jedoch je nach den verwendeten Konstruktionsmaterialien und der spezifischen Ausführung der Bremse variieren.

  Bei Temperaturen außerhalb dieses Bereichs kann sie möglicherweise noch funktionieren; ihre Lebensdauer und Wirksamkeit werden jedoch beeinträchtigt.

• Material:

  Führungsschienenbremsen sind in verschiedenen Materialien wie Stahl, Gusseisen oder Verbundwerkstoffen erhältlich. Die Verwendung verschiedener Materialien beeinflusst das Gewicht, die Festigkeit, die Verschleißfestigkeit und andere Leistungseigenschaften.

• Oberflächenbehandlung:

  Um die Haltbarkeit und Leistung zu verbessern, werden Führungsschienenbremsen häufig mit Oberflächenbehandlungen wie Verzinken, Phosphatieren oder Beschichten versehen, um Rost und Verschleiß zu vermeiden.

• Installation:

  Die Installation ist eine richtige Führungsschienenbremse. Eine unsachgemäße Installation kann zu fehlerhaften Bremsen führen, was gefährlich ist. Der erste Schritt bei der Fehlersuche ist die Konsultation der Benutzerhandbücher und -anleitungen des Herstellers. Diese Handbücher enthalten in der Regel Anleitungen und möglicherweise sogar Diagramme, die bei der Installation helfen. Es ist auch wichtig, die Ausrichtung der Bremse nach der Installation zu überprüfen. Wenn die Führungsschienenbremse falsch ausgerichtet ist, funktioniert sie möglicherweise nicht richtig oder verschleißt schneller.

Es müssen regelmäßige Kontrollen durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass alle Teile der Maschine noch funktionsfähig und sicher sind, da dies verhindert, dass es zu schwereren Brüchen an der Führungsschienenbremse kommt.

Ignorieren Sie niemals ungewöhnliche Geräusche oder Hitze, da dies auf ein Problem hindeuten könnte. Es könnte eine Frühwarnung für einen Fehler an der Führungsschienenbremse sein. Wenn an der Maschine oder ihren Teilen etwas ungewöhnlich ist, untersuchen Sie die Angelegenheit, indem Sie die Komponente zerlegen oder sich an Fachleute wenden, die Erfahrung mit Führungsschienenbremsen haben.

Die Verwendung von Schmiermittel an beweglichen Teilen der Führungsschienenbremsen ist unerlässlich, um sicherzustellen, dass sie korrekt, reibungslos und mühelos funktionieren. Dies muss jedoch mit der Sorgfalt erfolgen, dass kein Öl auf die Bremsflächen, Rotoren oder Beläge gelangt, da dies die Bremsleistung beeinträchtigen kann.

Anwendungen von Führungsschienenbremsen

Führungsschienenbremsen bieten viele Anwendungsmöglichkeiten für verschiedene Branchen, da sie immer größer und schneller werden. Sie sind hauptsächlich in Situationen vorhanden, in denen bewegliche Objekte oder Lasten gesteuert werden müssen. Hier sind einige Bereiche, in denen die Führungsschienenbremse eingesetzt werden kann.

• Fallende Objekte: Die Führungsschienenbremsen werden eingesetzt, um Personen, die in Bergwerken oder Industrien arbeiten, zu schützen, indem der Abstieg von Objekten gesteuert wird, wenn diese vertikal positioniert sind. Wenn beispielsweise ein Aufzugsgewicht vertikal in einem Bergwerksbereich stationiert ist, wird eine Führungsschienenbremse angebracht. Sie sorgt für eine sichere Kontrolle und verhindert Verletzungen oder Schäden an Personen.
• Aufzüge und Rolltreppen: Aufzüge oder Rolltreppen, die vertikal oder horizontal in Wohn- oder Geschäftsgebäuden verkehren, verwenden Führungsschienenbremsen. Führungsschienenbremsen sorgen für eine reibungslose Bewegung der Rolltreppen entlang des Weges. Sie gewährleisten auch, dass Personen Aufzüge oder Rolltreppen sicher benutzen können.
• Fördersystem: Das Fördersystem, das Pakete oder Produkte in der Fertigungsindustrie bewegt, basiert auf den Führungsschienenbremsen. Das Fördersystem sorgt dafür, dass Pakete mühelos bewegt werden. Es stellt auch sicher, dass die Artikel auf dem Weg bleiben und nicht entgleisen. Daher wird die Produktivität der Fertigungsindustrie gesteigert.
• Polizeiwagen: Polizeiwagen oder andere Fahrzeuge, die eine hohe Bremskraft benötigen, benötigen Führungsschienenbremsen, um reibungslos zu funktionieren. Dies ist besonders wichtig bei höheren Geschwindigkeiten. In diesem Fall sorgt die Führungsschienenbremse für die Sicherheit der Personen, die in dem Fahrzeug fahren. Sie dient der Kontrolle und hilft, das sich bewegende Objekt vor Aktivitäten zu schützen, die zu einem Unfall führen könnten.

Wie man Führungsschienenbremsen wählt

Bei der Auswahl einer Führungsschienenbremse für eine bestimmte Anwendung ist es wichtig, eine Reihe von Merkmalen wie Bremskraft, Design und Konstruktionsmaterial zu berücksichtigen.

• Bremskraft

  Die Hauptfunktion einer Führungsschienenbremse ist die Steuerung des Abstiegs eines Objekts durch Erzeugung eines Widerstands gegen seine Bewegung. Die Bremskraft ist daher ein wichtiges Merkmal, das zu berücksichtigen ist. Diese Kraft wird in der Regel durch die Menge an Gewicht gemessen, die sie sicher halten kann, während der notwendige Druck ausgeübt wird, um die Bewegung zu stoppen oder zu verlangsamen.

• Konstruktionsmaterial

  Das Material, aus dem die Führungsschienenbremse hergestellt ist, ist ein weiterer zu berücksichtigender Faktor. Da sie ständig Reibung und die dabei entstehende Hitze aushalten muss, muss das Material widerstandsfähig sein, um schnellen Verschleiß zu vermeiden. Zu den gängigen Materialien gehört Gusseisen, das robust und langlebig ist, und Verbundwerkstoffe, die leicht und verschleißarm sind.

  Die Wahl des richtigen Materials beeinflusst die Lebensdauer und Leistung der Bremse. Wenn beispielsweise Gusseisen für Bremsen in Schwermaschinen verwendet wird, wird sichergestellt, dass sie nicht schnell verschleißen. Die Verwendung von Verbundwerkstoffen für Aufzüge kann das Gewicht reduzieren und gleichzeitig eine effektive Bremswirkung gewährleisten.

• Design

  Auch das Design der Führungsschienenbremse spielt eine Rolle. Dies bedeutet die Form und Größe der Bremse sowie den Platzbedarf. Die Bremse muss so konstruiert sein, dass sie perfekt in die Maschine passt. Sie sollte keinen zu großen Platz einnehmen oder andere Teile stören.

  Eine funktionelle und sinnvolle Konstruktion einer Führungsschienenbremse gewährleistet eine einfache Installation und eine gute Kompatibilität mit anderen Maschinenbauteilen.

• Betriebstemperaturbereich

  Jede Maschine erzeugt bei der Arbeit Wärme. Dies ist Teil des Prozesses. Die Führungsschienenbremse sollte jedoch in der Lage sein, gut unter der erzeugten Hitze zu arbeiten. Jede Bremse hat einen Temperaturbereich, innerhalb dessen sie arbeiten kann. Wird diese Grenze überschritten, kann dies zu einem Bremsenversagen oder einer Verringerung der Effizienz führen.

  Planermaschinen, die ständig arbeiten, sollten Bremsen haben, die bei hohen Temperaturen funktionieren können, um Ausfälle zu vermeiden und einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.

Fragen und Antworten zur Führungsschienenbremse

F: Welche Komponenten hat eine Führungsschienenbremse?

A: Die Komponenten einer Führungsschienenbremse umfassen den Bremsbacken, die Führungsschiene, den Bremsaktuator und die Bremsbaugruppe. Der Bremsbacken ist das Teil, das mit der Führungsschiene in Kontakt kommt und die Bremskraft ausübt. Er besteht in der Regel aus einem Reibmaterial. Die Führungsschiene ist die vertikale Schiene, entlang der sich die Bremse bewegt, und die Oberfläche, auf die der Bremsbacken die Bremskraft ausübt. Der Bremsaktuator ist dafür verantwortlich, die Bremswirkung einzuleiten. Dies kann unter anderem ein Elektromotor, ein Pneumatikzylinder oder ein Hydraulikzylinder sein. Die Bremsbaugruppe ist die gesamte Einheit, die alle Teile der Führungsschienenbremse beherbergt.

F: Wie funktioniert eine Führungsschienenbremse?

A: Wenn sich das sich bewegende Objekt (z. B. eine Aufzugskabine) zu bewegen beginnt, wird der Bremsaktuator aktiviert, um den Bremsbacken in die Position gegen die Führungsschiene zu bewegen. Wenn der Backen gegen die Führungsschiene drückt, wird eine Reibungskraft erzeugt. Diese Schiene führt die Gleitbewegung des Bremsbackens und wirkt gleichzeitig der Bewegung des Objekts entgegen, wodurch eine Bremskraft entsteht, die das Objekt verlangsamt und schließlich zum Stillstand bringt.

F: Welche Faktoren sollten bei der Auswahl einer Führungsschienenbremse berücksichtigt werden?

A: Der zu berücksichtigende Faktor bei der Auswahl einer Führungsschienenbremse ist die Anwendung. Da verschiedene Anwendungen unterschiedliche Anforderungen haben, müssen das Gewicht, die Geschwindigkeit, der Bremsweg und die Umgebungsbedingungen des Objekts berücksichtigt werden. Auch das Reibmaterial der Führungsschienenbremse sollte entsprechend der Anwendung ausgewählt werden, um die gewünschte Bremsleistung zu erzielen.

F: Wie sollte eine Führungsschienenbremse gewartet werden?

A: Die Wartung der Führungsschienenbremse umfasst Reinigung, Schmierung, Inspektion und Wartung sowie Reparatur. Es ist eine gute Praxis, die Führungsschienenbremse regelmäßig zu reinigen, um Schmutz, Ablagerungen oder Fett zu entfernen, die sich ansammeln und die Leistung beeinträchtigen könnten. Schmieren Sie bewegliche Teile der Bremse, wie z. B. Gleitstücke und Lager, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten und den Verschleiß zu reduzieren. Untersuchen Sie die Führungsschienenbremsen regelmäßig auf Verschleiß, Beschädigungen oder Verformungen, insbesondere die Reibmaterialien. Wenn Probleme auftreten, sollten diese rechtzeitig repariert oder ausgetauscht werden, um den normalen Betrieb und die Sicherheit der Bremse zu gewährleisten.