All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Kraftstoff wasser abscheider r90p

(115 Produkte verfügbar)

Über kraftstoff wasser abscheider r90p

Arten von Treibstoff-Wasserabscheidern R90P

Ein Treibstoff-Wasserabscheider R90P ist ein Typ von Treibstoff-Wasserabscheider, der in schweren Lkw und industriellen Motoren eingesetzt wird. Er ist so konzipiert, dass er Wasser und Verunreinigungen aus Diesel entfernt, um eine optimale Motorleistung und Langlebigkeit zu gewährleisten. Es gibt mehrere Arten von Treibstoff-Wasserabscheidern, einschließlich:

  • Microglass-Treibstoff-Wasserabscheider R90P

    Dies sind fortschrittliche Treibstoff-Wasserabscheider, die ein Microglass-Medium zur Filterung von Diesel verwenden. Das Microglass-Medium enthält winzige Fasern, die selbst die kleinsten Partikel und Wassertröpfchen festhalten und somit eine überlegene Filtration bieten. Infolgedessen halten die Motoren länger und arbeiten optimal.

  • Spin-on-Treibstoff-Wasserabscheider R90P

    Sie sind nach ihrer Drehbewegung benannt, die beim Einbau oder Entfernen auftritt. Sie haben eine zylindrische Form, die traditionellen Ölfiltern ähnelt. innere Elemente filtern Wasser und Verunreinigungen aus dem Treibstoff. Sie sind einfach zu installieren und kostengünstig.

  • Vor-Treibstofffilter-Wasserabscheider R90P

    Diese werden oberhalb der Treibstoffleitungen installiert, die zum Motor führen. Sie entfernen Wasser und Partikel aus dem Treibstoff, bevor dieser in die Treibstoffleitungen gelangt. Bis der Treibstoff die Treibstoffleitungen erreicht, ist er sauber und frei von Verunreinigungen. Dadurch wird verhindert, dass Wasser und Verunreinigungen die Treibstoffleitungen verstopfen oder schädigen.

  • Koaleszierender Treibstoff-Wasserabscheider R90P

    Dies sind Abscheider, die koaleszierende Technologie verwenden, um Wasser aus Diesel zu entfernen. Die Abscheider haben ein koaleszierendes Element, das bewirkt, dass kleine Wassertröpfchen zu größeren Tropfen zusammenfließen. Die größeren Tropfen fallen dann in eine Auffangwanne und werden automatisch aus dem Abscheider abgelassen. Dadurch entfernen die Abscheider Wasser effizient, ohne dass häufig manuelles Ablassen erforderlich ist.

  • Automatischer Treibstoff-Wasserabscheider R90P

    Dies sind Abscheider, die automatisch Wasser und Verunreinigungen aus dem Dieseltreibstoffsystem entfernen. Sie sind mit Sensoren ausgestattet, die den Wasserstand erkennen. Wenn der Wasserstand einen bestimmten Schwellenwert erreicht, lässt der Abscheider das Wasser automatisch ab. Diese Funktion reduziert die manuelle Intervention und macht die Nutzung bequem.

Spezifikation & Wartung des Treibstoff-Wasserabscheiders R90P

Der Treibstoff-Wasserabscheider R90P ist eine hocheffiziente Lösung zur Trennung von Wasser und Treibstoff, die entwickelt wurde, um Dieselmotoren zu schützen und deren Leistung zu optimieren.

  • Trennungseffizienz: Er bietet eine hohe Trennungseffizienz und entfernt wirksam Wasser und Partikel aus Dieseltreibstoff, um Motorschäden und Leistungsprobleme zu verhindern.
  • Durchflussrate: Der Abscheider hat eine Durchflussrate von bis zu 90 Gallonen pro Stunde und gewährleistet eine angemessene Treibstoffzufuhr für Hochleistungs-Dieselmotoren.
  • Portgröße: Er verfügt über eine Portgröße von 1 Zoll NPT, die eine einfache Installation und Kompatibilität mit verschiedenen Treibstoffsystemen ermöglicht.
  • Abmessungen: Der R90P-Treibstoffabscheider hat eine Höhe von 10,75 Zoll, einen Durchmesser von 5,5 Zoll und eine Länge von 11,75 Zoll, womit er eine kompakte Lösung für Dieselmotoren darstellt.
  • Gewicht: Mit 5,3 Pfund ist der R90P-Treibstoffabscheider leicht und somit einfach zu installieren und zu warten.
  • Wasserablass: Der Abscheider ist mit einem manuellen Ablass oder einem optionalen elektrischen Ablass ausgestattet, um eine effiziente Wasserentfernung zu ermöglichen und den Wartungsaufwand zu minimieren.

Der R90-Treibstoff-Wasserabscheider benötigt eine ordnungsgemäße Wartung, um eine optimale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten. Hier sind einige allgemeine Richtlinien zur Wartung des R90-Treibstoff-Wasserabscheiders:

  • Regelmäßige Inspektion: Überprüfen Sie den Treibstoff-Wasserabscheider regelmäßig auf Anzeichen von Beschädigungen, Leckagen oder Verschleiß. Inspizieren Sie das Gehäuse, die Dichtungen und die Anschlüsse, um sicherzustellen, dass sie sich in gutem Zustand befinden.
  • Wasser ablassen: Lassen Sie angesammeltes Wasser im Abscheider in regelmäßigen Abständen ab, oder häufiger, wenn Sie in feuchten Bedingungen arbeiten. Verwenden Sie das Ablassventil oder den Ablassstopfen, um das Wasser vorsichtig abzuleiten, und befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers.
  • Treibstoffelement ersetzen: Wechseln Sie das Treibstoffelement im Abscheider gemäß den Empfehlungen des Herstellers oder wenn Anzeichen von Verstopfung oder verminderter Leistung auftreten. Verwenden Sie Original-Ersatzteile, um Kompatibilität und Zuverlässigkeit sicherzustellen.
  • Sauberkeit: Halten Sie den Treibstoff-Wasserabscheider und den umgebenden Bereich sauber und frei von Schmutz, Ablagerungen und Verunreinigungen. Dies hilft, die Effizienz des Abscheiders aufrechtzuerhalten und Schäden am Treibstoffsystem zu verhindern.
  • Leistungsüberprüfung: Überwachen Sie die Leistung des Treibstoff-Wasserabscheiders, indem Sie die Treibstoffqualität und die Motorleistung beobachten. Wenn merkliche Veränderungen auftreten, untersuchen und beheben Sie das Problem umgehend.

Wie man den Treibstoff-Wasserabscheider R90P auswählt

Die Auswahl des richtigen Racor-Treibstoff-Wasserabscheiders für eine bestimmte Anwendung erfordert die Berücksichtigung der Spezifikationen des Abscheiders und der Anforderungen der Anwendung. Hier sind einige Tipps zur Auswahl des richtigen Abscheiders.

  • Durchflussrate: Die Durchflussrate bestimmt, wie viel Treibstoff der Abscheider in einer bestimmten Zeit verarbeiten kann, ohne den Betrieb des Motors zu unterbrechen. Die Durchflussrate sollte höher sein als der Treibstoffbedarf des Motors, um eine unterbrechungsfreie Versorgung sicherzustellen. Abscheider mit hohen Durchflussraten sind ideal für große Motoren, die in Booten oder Lkw verwendet werden. Für einen kleinen Motorrad- oder Außenbordmotor ist ein Abscheider mit einer niedrigen Durchflussrate ausreichend.
  • Verunreinigungsgröße: Die Größe der Verunreinigungen ist ein weiterer wichtiger Faktor bei der Auswahl eines Abscheiders. Der Filter des Abscheiders muss mit der Größe der Verunreinigungen kompatibel sein. Ein Abscheider mit einem feineren Filter ist ideal für Anwendungen, bei denen der Treibstoff wahrscheinlich mit kleinen Partikeln verunreinigt ist. In industriellen Anwendungen, in denen der Treibstoff von einem zentralen Standort gepumpt wird, sollte der Filter des Abscheiders eine feinere Bewertung haben, um die kleinen Partikel aus dem Leitungssystem einzufangen. Im Gegenzug ist ein Abscheider mit einem gröberen Filter für Verunreinigungen wie Wasser ausreichend, das der Abscheider einfängt und ablassen kann, ohne den Filter passieren zu müssen.
  • Ablassmethode: Die Ablassmethode des Abscheiders ist ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Wahl eines Treibstoff-Wasserabscheiders. Abscheider mit automatischem Ablass sind ideal für Anwendungen, in denen die Treibstoffversorgung ununterbrochen ist, wie in Lkw. Die automatische Ablassfunktion macht es überflüssig, dass der Fahrer häufig den Lkw anhält, um das angesammelte Wasser abzulassen. Manuelle Ablassabscheider sind ausreichend für Anwendungen, bei denen die Treibstoffversorgung nicht unterbrochen wird, wie bei landwirtschaftlichen Maschinen.
  • Temperatur und Druck: Die Spezifikationen von Treibstoff-Wasserabscheidern enthalten Temperatur- und Druckbewertungen. Bei der Auswahl eines Abscheiders sind die Temperatur und der Druck des Treibstoffs in der spezifischen Anwendung zu berücksichtigen. Für Hochdruck-Treibstoffsysteme sollten Abscheider mit Hochdruckbewertungen gewählt werden, um Leckagen zu verhindern. In Hochtemperaturanwendungen, wie im Motorraum, sollten Abscheider mit Hochtemperaturbewertungen ausgewählt werden, um Schäden an den Komponenten des Abscheiders zu verhindern.
  • Kompatibilität: Die Komponenten des Abscheiders, insbesondere die Dichtungen und Dichtungen, sollten mit dem verwendeten Treibstoff kompatibel sein. Bei der Auswahl eines Abscheiders ist die Art des verwendeten Treibstoffs zu berücksichtigen, z. B. Benzin, Diesel oder Biokraftstoffe. Bei der Verwendung von Biodiesel sollten Abscheider gewählt werden, deren Komponenten speziell für die Handhabung der höheren Säure- und Korrosivitätseigenschaften von Biodiesel ausgelegt sind.

Wie man selbst den Treibstoff-Wasserabscheider R90P installiert und ersetzt

Bei der Installation oder dem Austausch eines Treibstoff-Wasserabscheiders ist es wichtig, die Anweisungen des Herstellers zu befolgen. Hier ist eine allgemeine Anleitung, wie Sie selbst einen Wasser-Treibstoffabscheider installieren und ersetzen können.

  • 1. Notwendige Werkzeuge und Materialien sammeln: Den neuen Treibstoff-Wasserabscheider (R90P), Montagematerial (falls erforderlich), Treibstoffleitungsanschlüsse, Rohrschneider oder Schraubenschlüssel, Auffangbehälter oder Tuch sowie Schutzbrille und Handschuhe.
  • 2. Den Treibstoff-Wasserabscheider lokalisieren: Der Treibstoff-Wasserabscheider befindet sich normalerweise entlang der Treibstoffleitung, entweder in der Nähe des Kraftstofftanks oder nahe dem Motor.
  • 3. Das Treibstoffsystem druckentlasten: Bevor Sie den alten Abscheider entfernen, ist es wichtig, den Druck im Treibstoffsystem abzubauen. Dies kann erfolgen, indem Sie das Relais oder die Sicherung der Kraftstoffpumpe lokalisieren und den Motor starten und das Relais oder die Sicherung während des Betriebs entfernen. Dadurch entleert die Kraftstoffpumpe die Treibstoffleitungen. Stoppen Sie den Motor und entfernen Sie das Relais oder die Sicherung sowie die zugehörigen Kabel.
  • 4. Elektrische Verbindungen trennen: Wenn der Treibstoff-Wasserabscheider elektrische Verbindungen hat (z. B. für ein beheiztes Element), trennen Sie diese, bevor Sie fortfahren.
  • 5. Den alten Treibstoff-Wasserabscheider entfernen: Trennen Sie sorgfältig die Treibstoffleitungen vom alten Abscheider unter Verwendung eines Rohrschneiders oder Schraubenschlüssels nach Bedarf. Bereiten Sie sich darauf vor, dass etwas Treibstoff ausläuft, und halten Sie einen Auffangbehälter oder Tuch bereit, um es aufzufangen. Entfernen Sie jegliches Montagematerial, das den alten Abscheider an seinem Platz hält, und ziehen Sie ihn vorsichtig an seinem Standort heraus.
  • 6. Den neuen Treibstoff-Wasserabscheider installieren: Positionieren Sie den neuen R90P-Abscheider an der gleichen Stelle wie den alten und sichern Sie ihn mit dem entsprechenden Montagematerial. Stellen Sie sicher, dass er richtig ausgerichtet und festgezogen ist, um Leckagen zu vermeiden. Schließen Sie die Treibstoffleitungen an den neuen Abscheider an, wobei Sie sicherstellen, dass sie sicher und ohne Knicke eingeführt sind. Verwenden Sie bei Bedarf einen Rohrschneider oder Schraubenschlüssel, um die Leitungen richtig anzupassen.
  • 7. Elektrische Verbindungen wiederherstellen: Wenn zutreffend, schließen Sie alle elektrischen Verbindungen zum neuen Treibstoff-Wasserabscheider wieder an, und befolgen Sie die richtigen Verdrahtungsanweisungen.
  • 8. Den Druck im Treibstoffsystem wiederherstellen: Schließen Sie das Relais oder die Sicherung der Kraftstoffpumpe wieder an und starten Sie den Motor. Lassen Sie ihn einige Sekunden laufen und schalten Sie ihn dann aus. Dies stellt den Druck im Treibstoffsystem wieder her. Warten Sie einen Moment und öffnen Sie dann den Treibstofftankdeckel, um das Treibstoffsystem zu druckentlasten. Danach entfernen Sie das Relais oder die Sicherung und die zugehörigen Kabel.
  • 9. Auf Leckagen überprüfen: Starten Sie den Motor und inspizieren Sie sorgfältig den neuen Treibstoff-Wasserabscheider und die umliegenden Bereiche auf Anzeichen von Kraftstoffleckagen. Wenn Leckagen festgestellt werden, überprüfen Sie die Anschlüsse und Verbindungen, um sicherzustellen, dass sie richtig angezogen sind.

Fragen und Antworten

Q1: Wie oft sollte man den R90P-Abscheider wechseln?

A1: Der Austauschzeitraum hängt von den Anweisungen des Herstellers und dem Zustand des Abscheiders ab. Es wird jedoch allgemein empfohlen, ihn alle 10.000 bis 15.000 Meilen oder wenn die Ansammlung von Wasser und Schmutz darauf hinweist, zu wechseln.

Q2: Kann der R90P-Abscheider nach der Reinigung wiederverwendet werden?

A2: Der R90P-Abscheider ist normalerweise nicht wiederverwendbar nach der Reinigung. Seine Komponenten können im Laufe der Zeit abnutzen, was die Effizienz beeinträchtigt. Ersetzen Sie ihn immer durch einen neuen Abscheider, um eine optimale Leistung sicherzustellen.

Q3: Passt der R90P-Abscheider an alle Dieselmotoren?

A3: Nein, der R90P-Abscheider eignet sich nicht für alle Dieselmotoren. Es ist wichtig zu überprüfen, ob der Abscheider den spezifischen Anforderungen des Dieselmotor passt. Verschiedene Motoren können unterschiedliche Größen und Filterkapazitäten benötigen.

Q4: Was sind die Folgen der Verwendung eines falschen Treibstoff-Wasserabscheiders?

A4: Die Verwendung eines falschen Treibstoff-Wasserabscheiders kann zur Treibstoffverunreinigung führen, was zu Motorleistungsproblemen, verringerter Kraftstoffeffizienz und sogar langfristigen Schäden am Motor führen kann. Verwenden Sie immer einen Abscheider, der den Spezifikationen des Dieselmotors entspricht.

Q5: Kann ich den R90P-Abscheider selbst installieren?

A5: Ja, es ist jedoch wichtig, die Installationsanweisungen sorgfältig zu befolgen. Wenn jemand nicht sicher ist, wie die Installation durchzuführen ist, wird empfohlen, sie von einem professionellen Mechaniker durchführen zu lassen.