(61 Produkte verfügbar)
Bei Ölfiltern gibt es mehrere Arten, die je nach den Bedürfnissen an Ölfilter in Betracht gezogen werden sollten:
Aufschraubbare Ölfilter
Dies sind die gebräuchlichsten Arten von Ölfiltern, die heute in vielen Autos zu finden sind. Sie haben ein zylindrisches Gehäuse aus Metall. Das Gehäuse verfügt über einen Einlass- und einen Auslassanschluss für das Motoröl. Wie der Name schon sagt, werden diese Ölfilter wie ein Flaschenverschluss auf den Motor geschraubt. Sie sind einfach zu installieren und auszutauschen. Beim Entfernen des alten Ölfilters kann es leicht zu einer Sauerei kommen. Es wird empfohlen, ein Tuch unter den Ölfilter zu legen, bevor Sie ihn entfernen.
Kartuschenölfilter
Diese Filter sind in einer Kunststoff- oder Metallkartusche untergebracht. Sie sind ebenfalls in einem Gehäuse im Motorblock installiert. Im Gegensatz zu den aufschraubbaren Ölfiltern, die nach Gebrauch komplett entsorgt werden, wird bei den Kartuschenfiltern nur das Filterelement entsorgt. Das Filtergehäuse und der Deckel werden wiederverwendet.
Magnetische Ölfilter
Die magnetischen Ölfilter nutzen Magneten, um Metallablagerungen und Partikel aus dem Motoröl anzuziehen und einzufangen. Sie werden hauptsächlich in Kombination mit anderen Standardölfiltern verwendet. Das liegt daran, dass sie bei der Filtration von nicht-metallischen Ablagerungen aus dem Öl nicht sehr effektiv sind.
Hochleistungsölfilter
Diese Filter sind mit fortschrittlicher Technologie entwickelt worden, um die Motorleistung zu verbessern. Sie besitzen eine hohe Durchflussrate, die es ermöglicht, mehr Öl hindernisfrei hindurchfließen zu lassen. Sie haben auch bessere Filtrationseigenschaften, um selbst die kleinsten Ablagerungen und Partikel aus dem Öl zu entfernen. Diese Ölfilter werden hauptsächlich in Hochleistungsfahrzeugen verwendet.
Elektrische Ölfilter
Diese Ölfilter sind eine Verbesserung der traditionellen Ölfilter. Sie haben Sensoren, die den Zustand des Öls in Echtzeit überwachen. Die Sensoren erkennen Veränderungen in der Qualität des Öls und können den Fahrer bei schlechter Qualität alarmieren. Die Filter verfügen auch über automatische Reinigungseinrichtungen, um Ablagerungen und Partikel zu entfernen.
Die technischen Daten der FRAM Ölfilter variieren je nach Typ und Modell.
Filtermedium
Das Filtermedium ist das Material, das zur Herstellung des Filterelements im Ölfilter verwendet wird. Es ist dafür verantwortlich, Ablagerungen und Partikel aus dem Öl zu erfassen. Die Ölfilter von FRAM verwenden synthetisches Mischmedium oder hochwertige Cellulose. Die Cellulose ist bekannt für ihre außergewöhnlichen Filtrationsfähigkeiten. Das synthetische Mischmedium verbessert die Filtrationseffizienz weiter und erhöht die Haltbarkeit des Ölfilters.
Mikebewertung
Die Mikebewertung ist ein Maß für die kleinsten Partikel, die ein Ölfilter zurückhalten kann. FRAM Ölfilter haben eine Mikebewertung von 20 bis 30 Mikrogramm. Das bedeutet, dass sie Partikel mit einer Größe von 20 bis 30 Mikrogramm filtern können. Diese Fähigkeit sorgt dafür, dass die Ölfilter das Öl sauber und frei von Ablagerungen halten.
Durchflussrate
Die Durchflussratenspezifikation gibt die Menge an Öl an, die zu einem bestimmten Zeitpunkt durch den Filter fließt. Eine hohe Durchflussrate stellt sicher, dass das Öl hindernisfrei durch den Filter zirkuliert. FRAM Ölfilter haben eine Durchflussrate von 0,4 bis 0,6 Litern pro Minute. Dies ermöglicht einen reibungslosen und ununterbrochenen Ölfluss.
Berstdruck
Ölfilter sind dafür ausgelegt, einem bestimmten Druck des Ölflusses standzuhalten. Die Berstdruckspezifikation gibt den maximalen Druck an, den der Filter ohne Platzen aushalten kann. FRAM Ölfilter haben einen Berstdruck von 300 psi. Dies stellt sicher, dass der Filter auch bei hohem Öldruck intakt bleibt.
Kompatibilität
Die Kompatibilitätsspezifikation gibt den Öltetyp sowie die Marke und das Modell des Fahrzeugs an, die mit dem Ölfilter kompatibel sind. FRAM Ölfilter sind so konzipiert, dass sie mit verschiedenen Arten von Öl verwendet werden können. Dazu gehören sowohl synthetisches als auch konventionelles Öl. Darüber hinaus sind sie so gefertigt, dass sie in verschiedene Fahrzeugmarken und -modelle passen.
Die regelmäßige Wartung von FRAM Ölfiltern ist entscheidend, um ihren einwandfreien Zustand zu erhalten. Dies hilft sicherzustellen, dass die Ölfilter weiterhin effektiv arbeiten. Hier sind einige Wartungstipps:
Die Auswahl des richtigen Ölfilters für ein Fahrzeug ist eine wichtige Entscheidung für viele Unternehmen. Hier sind einige Punkte, die bei der Auswahl eines Fram Ölfilters zu beachten sind.
Denken Sie zuerst über die Marke und das Modell des Fahrzeugs nach. Für viele Autos und Lastwagen ist ein Standardölfilter völlig ausreichend. Für Hochleistungsfahrzeuge oder solche, die schwere Anhängelasten ziehen, wäre jedoch ein Premiumfilter die bessere Wahl. Diese können den zusätzlichen Stress bewältigen, der entsteht, wenn der Motor härter arbeitet.
Als Nächstes sollten Sie den Preis des Ölfilters berücksichtigen. Es gibt viele Optionen, die je nach Budget verfügbar sind. Premiumfilter sind zunächst teurer, können aber langfristig Geld sparen, indem sie besseren Schutz bieten und länger halten. Vergleichen Sie den Wert, den verschiedene Ölfilter bieten, und nicht nur die anfänglichen Kosten.
Überprüfen Sie die Garantie und die Garantie, die vom Ölfilterlieferanten angeboten werden. Eine starke Garantie zeigt Vertrauen, dass das Produkt gut funktioniert. Und eine Zufriedenheitsgarantie lässt den Benutzern die Möglichkeit, den Filter ohne Sorge auszuprobieren.
Es ist auch wichtig zu berücksichtigen, wie einfach der Ölfilter zu wechseln ist. Achten Sie auf Funktionen wie Rücklaufstopventile, die das Öl im Filter halten, wenn der Motor aus ist. Oder gummierte Griffe, die das Abschrauben des Filters erleichtern. Komfort ist ein großer Vorteil.
Schließlich sollten Sie einige Recherchen zur Zuverlässigkeit anstellen. Lesen Sie Bewertungen und fragen Sie herum, um zu erfahren, welche Erfahrungen andere mit der Marke des Ölfilters gemacht haben. Ein Filter, der sich über die Zeit bewährt hat, bietet den Benutzern besseren Schutz für den Motor.
Durch die sorgfältige Berücksichtigung dieser Faktoren können Unternehmen den richtigen Ölfilter auswählen, der ihren Bedürfnissen und ihrem Budget entspricht.
Saugen Sie das gesamte Öl mit den gebrauchten Filtern auf und entsorgen Sie diese gemäß den lokalen Vorschriften. Werfen Sie sie niemals ohne Überprüfung der Vorschriften in den Müll. Es ist meistens am besten, sie zu recyceln.
Das Wechseln eines Ölfilters ist eine relativ einfache Aufgabe. Jeder mit grundlegenden mechanischen Fähigkeiten und den richtigen Werkzeugen kann dies tun. Befolgen Sie die Schritt-für-Schritt-Anleitung, um es einfach und sicher zu machen.
Öl und Filter zu wechseln ist eine wichtige Wartungsmaßnahme für Autos. Frisches Öl hält die Teile geschmiert und schützt sie vor Schäden. Neue Filter halten Schmutz zurück, um das Öl sauber zu halten. Dies hilft dem Motor, länger zu halten und besser zu laufen.
Q1. Beeinflussen Ölfilter die Motorleistung?
A1. Ölfilter sind entscheidend für die Leistung eines Fahrzeugs. Ein guter Ölfilter fängt Ablagerungen auf und verhindert, dass diese ins Motoröl gelangen. Dadurch kann das Motoröl ungehindert fließen und die Teile des Motors schmieren. Infolgedessen muss der Motor nicht anstrengen, um seine Teile zu bewegen, was die Leistung erhöht.
Q2. Wie lange sollten Ölfilter halten?
A2. Ölfilter haben kein Verfallsdatum. Sie haben jedoch eine Kilometerlaufleistung, die angibt, wann sie abgenutzt sind. Im Allgemeinen haben Ölfilter eine Laufleistung von 5.000 bis 10.000 Meilen. Nach dieser Laufleistung wird der Ölfilter verstopft sein und muss ersetzt werden.
Q3. Kann man einen verstopften Ölfilter eine Zeit lang verwenden?
A3. Die Verwendung eines verstopften Ölfilters wird nicht empfohlen. Der Ölfilter ist dafür konzipiert, Motoröl zu filtern. Wenn er verstopft ist, wird er entweder den Ölfluss blockieren oder das Filtermaterial ist degradierend. Das bedeutet, dass das Motoröl auf jeden Fall nicht sauber sein wird und der Ölfluss möglicherweise niedrig bleibt. Dies kann dem Motor schaden, da die Teile nicht geschmiert werden.