Ford auto bremsbeläge

Arten von Ford-Autobremsscheiben

Ford-Autobremsscheiben sind ein wesentlicher Bestandteil des Bremssystems des Fahrzeugs. Sie arbeiten zusammen mit den Bremsscheiben, um das Fahrzeug zu verlangsamen und zu stoppen. Mit der Zeit nutzen sich die Beläge ab und müssen ersetzt werden. Verschiedene Arten von Bremsbelägen sind für unterschiedliche Fahrzeuge erhältlich, darunter Standard-, Leistungs- und Schwerlast-Lkw. Hier sind die verschiedenen Arten von Bremsbelägen für Lkw.

• OEM-Bremsbeläge: Auch bekannt als Originalausstattungsbeläge, sind dies die Bremsbeläge, die vom Hersteller des Fahrzeugs hergestellt werden. Wenn zum Beispiel ein Lkw von Ford hergestellt wird, sind die von Ford für dieses Lkw-Modell produzierten Beläge OEM-Beläge. Sie bieten eine perfekte Passform für das Fahrzeug. Darüber hinaus bieten die OEM-Beläge die gleiche Bremsleistung wie die originalen Beläge, die mit dem Fahrzeug geliefert wurden.
• Semi-metallische Beläge: Diese Beläge bestehen aus Stahlfäden und anderen Metallfasern. Die Beläge haben einen hohen Metallanteil, üblicherweise etwa 30 bis 70 Prozent. Semi-metallische Beläge bieten hervorragende Bremsleistung. Sie sind sehr langlebig und können viel Reibung und Hitze standhalten, was sie für schwere Lkw, die schwere Lasten transportieren, geeignet macht. Diese Bremsbeläge erzeugen jedoch viel Lärm beim Bremsen. Sie verschleißen auch die Bremsscheiben schneller als andere Belagsarten.
• Organische Beläge: Diese Beläge bestehen aus nicht-metallischen Fasern wie Gummi, Kohlenstoff und Aramid. Sie haben eine niedrige Hitze- und hohe Reibungswirkung im Vergleich zu den beiden anderen Arten von Belägen. Organische Beläge erzeugen weniger Lärm und sind beim Bremsen leiser. Sie sorgen zudem für ein sanfteres und schonenderes Bremsen der Scheiben im Vergleich zu semi-metallischen Belägen. Der Hauptnachteil organischer Beläge ist, dass sie schnell verschleißen. Außerdem sind sie nicht geeignet für Schwerlast-Lkw, die schwere Lasten transportieren.
• Ceramic-Beläge: Diese Beläge bestehen hauptsächlich aus keramischen Materialien und haben einen geringen Metallgehalt. Sie sind beim Bremsen leiser und erzeugen nur sehr wenig Staub. Ceramic-Beläge bieten eine gleichmäßige Bremsleistung, unabhängig davon, ob das Fahrzeug langsam oder mit hoher Geschwindigkeit fährt. Der Hauptnachteil von Ceramic-Belägen ist, dass sie sehr teuer sind.
• Niedrigmetallisch-organische Beläge: Wie der Name schon sagt, handelt es sich bei diesen Belägen um eine Kombination aus organischen und semi-metallischen Belägen. Die LOW-MET-Beläge haben einen gewissen Metallgehalt, aber nicht so hoch wie semi-metallische Beläge. Diese Beläge bieten ein gutes Gleichgewicht zwischen Leistung und Kosten. Sie sind leiser als semi-metallische Beläge, jedoch nicht so leise wie rein organische und keramische Beläge.

Spezifikationen und Wartung von Ford-Autobremsscheiben

Die Spezifikationen für Bremsbeläge variieren je nach Fahrzeug. Hier sind einige allgemeine Spezifikationen, die zu berücksichtigen sind:

• Stärke

  Ford-Bremsbeläge haben eine spezifische Belagstärke. Die Stärke beeinflusst, wie lange die Beläge halten, bevor sie ersetzt werden müssen. Ein Fahrer, der häufig stark bremst, muss seine Bremsbeläge oft ersetzen. Verschiedene Fahrzeuge haben unterschiedliche empfohlene Austauschzeiten basierend auf der Stärke.

• Material

  Bremsbeläge bestehen aus verschiedenen Materialien, wie organisch, metallisch oder keramisch. Jedes Material hat seine Vor- und Nachteile. Das Material beeinflusst das Geräuschniveau, wie lange die Beläge halten und wie gut die Beläge funktionieren.

• Größe

  Die Größe ist eine weitere wichtige Spezifikation für Bremsbeläge. Bremsbeläge gibt es in unterschiedlichen Längen, Breiten und Stärken, je nach Fahrzeug. Sie haben eine spezifische Größe, um perfekt zwischen der Bremsscheibe und dem Bremssattel zu passen. Richtig dimensionierte Beläge ermöglichen ein gleichmäßiges Bremsverhalten und eine längere Lebensdauer.

• Härte

  Die Härte ist eine wichtige Spezifikation für Schwerlast-Ford-Bremsbeläge. Die Härte wird auf der Rockwell-Skala gemessen. Härtere Beläge können hohen Temperaturen standhalten und haben weniger Verschleiß. Sie erzeugen jedoch mehr Geräusch und sind nicht für alle Fahrzeuge geeignet.

Hier sind einige Wartungstipps für Bremsbeläge:

• Überprüfen Sie die Beläge regelmäßig auf Abnutzung
• Überprüfen Sie die Stärke und ersetzen Sie sie, wenn sie die vom Hersteller empfohlene Grenze erreichen
• Stellen Sie sicher, dass alle Bremskomponenten in gutem Zustand sind
• Verwenden Sie qualitativ hochwertige Bremsbeläge und -teile beim Austausch
• Halten Sie den Bremsflüssigkeitsstand im richtigen Bereich
• Überlasten Sie das Fahrzeug nicht, um die Bremsbeläge nicht zu überlasten

Wie man Ford-Autobremsscheiben auswählt

Wenn Sie Bremsbeläge für den Wiederverkauf beziehen, priorisieren Sie Marken, die bei den Kunden beliebt sind. Viele Kunden bevorzugen Bremsbeläge von renommierten Unternehmen, da sie Qualität erwarten. Ziehen Sie in Betracht, sowohl Aftermarket- als auch OEM-Bremsbeläge zu beziehen. Während OEM-Bremsbeläge sehr gefragt sind, sind sie auch teurer. Aftermarket-Beläge bieten eine größere Vielfalt und sind erschwinglicher.

Verstehen Sie die verschiedenen Arten von Bremsbelägen und deren Eignung für verschiedene Fahrzeuge. Zum Beispiel sind semi-metallische Beläge bei Schwerlast-Lkw beliebt, während organische Beläge ideal für Kleinwagen sind. Eine breite Auswahl an Bremsbelägen wird viele Kunden anziehen, da sie auf der Suche nach Belägen sind, die zu ihren Fahrzeugen passen.

Es ist wichtig, die Fahrzeugmodelle und Marken zu kennen, die bestimmte Bremsbelaggrößen verwenden. Kunden werden bei ihrem Einkauf nach spezifischen Größen fragen. Stellen Sie sicher, dass das Sortiment Bremsbeläge in beliebten Größen enthält, um Enttäuschungen zu vermeiden. Es könnte eine gute Idee sein, in einen Bremsbelagskatalog zu investieren, um den Kunden zu helfen, die richtigen Bremsbeläge für ihre Fahrzeuge zu identifizieren.

Wiederverkäufer können von Rabatten auf Bremsbeläge profitieren, um ihre Bestände zu erhöhen. Einige Anbieter bieten Rabatte auf neue und generalüberholte Waren an. Nehmen Sie sich Zeit, um die Angebote verschiedener Anbieter zu vergleichen, bevor Sie eine Bestellung aufgeben. Überprüfen Sie den Garantiezeitraum und den Ruf des Anbieters.

Wie man die Ford-Autobremsscheiben selbst austauscht

Der Austausch von Bremsbelägen ist eine unkomplizierte DIY-Aufgabe. Mit dem richtigen Werkzeug und grundlegenden mechanischen Kenntnissen kann die Arbeit zu Hause erledigt werden. Bevor Sie beginnen, prüfen Sie das Bedienungshandbuch auf spezifische Anweisungen. Hier ist eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Austausch von Ford-Autobremsscheiben:

Besorgen Sie die notwendigen Werkzeuge: Sie benötigen einen Wagenheber, Wagenheberständer, Radmutternschlüssel, Steckschlüssel, C-Klemme oder Bremskolbenwerkzeug, neue Bremsbeläge und Bremsfett. Es ist auch ratsam, Sicherheitsschutzbrille und Handschuhe zu tragen. Parken Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche und ziehen Sie die Handbremse an. Lockern Sie die Radmuttern leicht, während das Rad noch auf dem Boden ist. Heben Sie dann das Auto mit dem Wagenheber an und sichern Sie es mit Wagenheberständern für die Sicherheit. Entfernen Sie das Rad, um Zugang zum Bremssattel zu erhalten.

Lokalisieren Sie den Bremssattel und entfernen Sie ihn, indem Sie die Schrauben lösen. Der Sattel hält die Bremsbeläge an ihrem Platz. Schieben Sie die neuen Beläge an ihren Platz. Halten Sie den Bremssattel und die Bremsbeläge zur Sicherheit aus dem Weg. Wenn Sie die Beläge an den Hinterrädern eines Ford-Autos austauschen, sollten Sie den Bremssattel in einer hängenden Position halten. Andernfalls kann die Bremsleitung beschädigt werden.

Drücken Sie den Bremskolben zurück, bevor Sie die neuen Bremsbeläge installieren. Verwenden Sie eine C-Klemme oder ein Bremskolbenwerkzeug, um den Kolben in den Sattel zurückzudrücken. Dies schafft ausreichend Platz, damit die neuen Beläge passen. Sobald der Kolben komprimiert ist, kann der Bremssattel wieder angebracht werden. Ziehen Sie die Schrauben fest, um sicherzustellen, dass er an seinem Platz bleibt. Denken Sie daran, die Schrauben nach den Spezifikationen des Herstellers anzuziehen. Nach dem Anbringen des Bremssattels kann das Rad wieder montiert werden. Senken Sie das Auto ab und entfernen Sie die Wagenheberständer. Pumpen Sie das Bremspedal ein paar Mal, um sicherzustellen, dass die Bremsen ordnungsgemäß funktionieren, bevor Sie losfahren.

Es ist wichtig, das Bedienungshandbuch auf anwendungsspezifische Anweisungen zu konsultieren. Wenn Sie sich bei einem Schritt unsicher sind, ziehen Sie die Hilfe eines professionellen Mechanikers in Betracht.

Fragen und Antworten

F: Wie lange halten Bremsbeläge?

A: Im Allgemeinen halten Bremsbeläge zwischen 30.000 und 70.000 Meilen. Dieser Wert kann jedoch von mehreren Faktoren beeinflusst werden, wie der Art der Bremsbeläge, den Fahrgewohnheiten und der Umgebung.

F: Was sind die Anzeichen für abgenutzte Bremsbeläge?

A: Abgenutzte Bremsbeläge erzeugen typischerweise ein hohes Geräusch, wenn das Fahrzeug in Bewegung ist. Weitere Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, verminderte Bremsleistung und sichtbare Abnutzung der Bremsbeläge.

F: Ist es notwendig, alle Bremsbeläge gleichzeitig zu ersetzen?

A: Es ist ratsam, alle Bremsbeläge gleichzeitig zu ersetzen. Wenn man sie einzeln ersetzt, kann das Fahrzeug beim Bremsen zur Seite ziehen. Außerdem werden alle Bremsbeläge gleichmäßig abnutzen, wenn sie gleichzeitig ersetzt werden.