Filter regler schmierung

Arten von Filterregler-Schmierungen

Die Filterregler-Schmierungen (FRLs) bestehen normalerweise aus vier Hauptkomponenten: dem Luftfilter, dem Druckminderer oder Regler, dem Ölnebelabscheider und dem Entwässerungsmechanismus. Jede dieser Komponenten hat einen bestimmten Zweck.

• Luftfilter:

  Der Luftfilter entfernt feste Partikel, Pulver und Wasser aus der Druckluft. Er nutzt das Prinzip der Schwerkraft und Trägheit, um das Wasser zu trennen. Wasser ist schwerer als Luft und bewegt sich daher mit größerer Trägheit. Daher bewegt es sich schneller zum Filterelement, wo es entfernt wird.

• Druckminderer oder Regler:

  Der Druckminderer oder Regler erfüllt zwei Hauptaufgaben. Erstens ermöglicht er dem Benutzer, die Luftmenge zu steuern, die zum Werkzeug oder Gerät gelangt. Zweitens schützt er die nachgeschalteten Geräte vor zu hohem Luftdruck, der sie beschädigen kann.

  Wie alle Teile von Druckluftwerkzeugen funktioniert der Luftdruckminderer am besten, wenn er regelmäßig geschmiert und gereinigt wird.

• Schmierer:

  Der Schmierer fügt der Druckluft einen dünnen Ölfilm hinzu, bevor er sie durch die Rohrleitungen leitet.

  Einige Schmierer verfügen über einen Vorratsbehälter, der etwa einen Monat lang Öl aufnehmen kann. In einigen Fällen kann der Schmierer umgangen werden, wenn die Luft nicht geölt werden muss.

• Automatischer Ablass:

  Ein automatischer Ablass sammelt Wasser aus dem Filter oder Regler und entlässt es automatisch über einen programmierbaren Zyklus.

  Einige Filter oder Zyklone haben einen manuellen Ablass. Um das Wasser zu entfernen, muss der manuelle Ablass von einer Person bedient werden, die den Knopf zieht und das Wasser ablaufen lässt.

  Der automatische Ablass ist besser, da er das Wasser regelmäßig aus dem Filter ablaufen lässt. Außerdem verhindert er, dass sich Wasser aus der Druckluft im Filter ansammelt.

Spezifikation und Wartung

• Separator: Bezieht sich auf den Separator für Öl und Wasser im Luftfilterregler-Schmierer. Seine Funktion besteht darin, die feinen Öltröpfchen und die Feuchtigkeit in der Druckluft zu trennen. Moderne Modelle verwenden in der Regel Zentrifugalabscheider. Übliche Abscheider sind Tropfenabscheider. Sie werden in der Regel in der ersten Filterstufe eingesetzt, um die Feuchtigkeit und das Öl im Wasser zu trennen.
• Digitale Steuerung des Ablasses: Dies ist eine automatische elektronische Entwässerungsvorrichtung, die programmierbare Entladezeiten ermöglicht. Sie kann die Menge des Abwassers gemäß spezifischen Anforderungen regulieren und so Behandlungskosten sparen.
• Manuelle Steuerung des Ablasses: Manuelle Steuerung der Entwässerung. Im Vergleich zur automatischen Entwässerung müssen manuelle Entwässerungsvorrichtungen manuell bedient werden. Diese Methode kann Risiken bergen, wie z. B. das Vergessen der Entwässerung, was zu einer Sättigung der Luft und einer Ansammlung von Kondensat führen kann.
• Die Festigkeit des Filterbechers: Der Becherkörper des Filters besteht aus Hytrel oder transparentem Polycarbonat. Beide Materialien haben eine hohe Festigkeit und Haltbarkeit, aber ein FRL mit Hytrel-Filterbecher hat eine höhere Festigkeit. Allerdings müssen alle Filterbecher den Festigkeitstest bestehen, um sicherzustellen, dass sie dem erwarteten Druck und der Einsatzumgebung standhalten können.
• Modularer Aufbau: Der Luftfilterregler-Schmierer verfügt über einen modularen Aufbau, der die Montage und Demontage erleichtert. Verschiedene Komponenten können ausgetauscht werden, um die unterschiedlichen Benutzeranforderungen zu erfüllen.
• Montageplatten: Dienen zur Fixierung der Position des Luftfilterregler-Schmierers. Sie können verwendet werden, um die Vorrichtung und das Rohrleitungssystem stabil zu verbinden und sicherzustellen, dass die Ausrüstung während des Betriebs nicht leicht erschüttert wird und eine gute Abdichtungsleistung aufweist.
• Führung: Sie führt die Richtung des Schmieröls, was bequemer und gleichmäßiger ist. Das Schmieröl muss gleichmäßig auf alle Teile verteilt werden, die geschmiert werden müssen.
• AM/AR/AF: Diese Buchstaben kennzeichnen die verschiedenen Funktionen und Typen von Druckluftfiltern und -reglern. AM/AR wird für die allgemeine Filtration und Regulierung verwendet, während AF für die Feinfiltration verwendet wird. Ihre Struktur und ihre Funktionsweise sind ähnlich, aber sie eignen sich für unterschiedliche Luftreinheitsanforderungen.
• Zweifarbige Kunststoffablassstopfen: Die Verwendung von Kunststoff in verschiedenen Farben zur Herstellung des Ablassstopfens kann die Sichtbarkeit und Erkennbarkeit des Ablassstopfens verbessern. Der Ablassstopfen kann so leicht identifiziert und lokalisiert werden, was den Entwässerungsvorgang erleichtert.

Wartung

• Reinigung: Es ist möglich, den Filter des Luftfilterregler-Schmierers mit Druckluft oder einem sauberen Tuch zu reinigen. Stellen Sie beim Reinigen sicher, dass der Filter nicht beschädigt oder verformt wird. Wenn der Filter beschädigt oder verschmutzt ist, muss er sofort ausgetauscht werden.
• Entwässerung: Entleeren Sie das Kondensat regelmäßig aus dem Wasserbehälter, um zu verhindern, dass sich das Wasser ansammelt und die Filterwirkung beeinträchtigt. Unter der Voraussetzung, dass die Anlage nicht unter Druck steht, öffnen Sie direkt das Ablassventil am Boden des Wasserbehälters und entleeren Sie das restliche Wasser. Achten Sie auf die Entwässerungsmethode, um Spritzwasser zu vermeiden.
• Schmierung: Fügen Sie Schmieröl hinzu, um die Teile zu schmieren, wodurch der Verlust und die Reibung beweglicher Teile reduziert werden. Allerdings ist es notwendig, sicherzustellen, dass das Schmieröl den Produktspezifikationen und -anforderungen entspricht.
• Komponentenprüfung und Austausch: Überprüfen Sie die Komponenten des Luftfilter-Druck-Schmierers, einschliesslich des Filterelements, des Dichtrings, des Ablassventils usw. Wenn Schäden, Schmutz usw. vorhanden sind, müssen die betroffenen Teile repariert oder ausgetauscht werden, um die ordnungsgemäße Funktion des gesamten Geräts zu gewährleisten.
• Reinigung der äusseren Oberflächen: Reinigen Sie die äusseren Oberflächen des Luftfilter-Druck-Schmierers, um Staub und Schmutz zu entfernen. Vermeiden Sie die Verwendung von korrosiven Reinigungsmitteln, um Schäden am Gerät zu vermeiden.
• Achten Sie auf die Betriebsumgebung: Vermeiden Sie die Verwendung des Luftfilter-Druck-Schmierers in einer rauen Umgebung. Zum Beispiel bei hohen Temperaturen, hoher Luftfeuchtigkeit, viel Staub usw. Benutzer können Schutzabdeckungen oder andere Geräte installieren, um das Gerät von der äusseren Umgebung zu isolieren.

Szenarien

• Maschinenbau

  Schwere Industrie-Rohrleitungen und Hydrauliksysteme arbeiten normalerweise unter sehr hohem Druck, da hochbelastete Komponenten Aufgaben wie das Bewegen grosser Maschinenteile oder das Heben schwerer Gegenstände ausführen müssen. Die Luft, die aus einem Hochdruck-Luftkompressor austritt, wird fein abgestimmt, um den Druck auf die Komponenten zu reduzieren, so dass sie ihre wesentlichen Funktionen erfüllen können.

• Verpackung

  Lebensmittelproduktion und andere Verpackungslinien verwenden häufig Filterregler und Schmierer, um sicherzustellen, dass die Luft, die zum Markieren von Verpackungen verwendet wird, sauber und frei von Öl ist, das auf Verpackungen und Produkte fallen könnte. Filter werden verwendet, um die Luft zu reinigen, und Regler steuern den Druck der zum Bedrucken verwendeten Luft, um sicherzustellen, dass sie nicht mit Stoffen verunreinigt ist, die ein Gesundheitsrisiko für die Verbraucher darstellen könnten.

• Spritzguss

  In Spritzgussanwendungen wird eine Filter-Regler-Schmierer-Kombinationseinheit verwendet, um Feuchtigkeit aus der Druckluft zu entfernen, die die Spritzgusskomponenten antreibt. Durch die Regulierung des Luftdrucks und das Hinzufügen von Schmieröl zum System wird die Lebensdauer und zuverlässige Funktion der Spritzgussmaschinen deutlich verbessert. Dieses spezielle Szenario veranschaulicht, wie Filter-, Regler- und Schmiergeräte in pneumatischen Systemen zusammenarbeiten können, um die Leistung und Haltbarkeit von Industriemaschinen zu verbessern.

• Bauwesen

  Bauunternehmen verwenden Filterregler und Schmierer, um den Luftdruck zu regeln und pneumatischen Werkzeugen wie Hämmern, Bohrmaschinen und Nagelpistolen saubere und trockene Luft zuzuführen. Durch die richtige Filterung, Regulierung und Schmierung der den Werkzeugen zugeführten Luft wird ihre Lebensdauer verlängert, ihre Effizienz gesteigert und das Risiko von Verletzungen der Arbeiter reduziert.

• Automobilindustrie

  In der Automobilproduktion verlassen sich Roboter und Montagelinien auf Druckluft, um verschiedene Werkzeuge und Maschinen zu betreiben. Um einen gleichmässigen Fluss von sauberer und trockener Druckluft zu gewährleisten, werden in der Regel Filter-Regler-Schmierer (FRLs) eingesetzt. Diese Einheiten dienen dazu, Feuchtigkeit, Verunreinigungen und Schmutz aus der Druckluft zu filtern, sie auf den richtigen Druck für eine optimale Werkzeug- und Maschinenleistung zu regulieren und die internen Komponenten mit speziell entwickelten Schmierstoffen zu schmieren. Durch den Einsatz von FRL-Einheiten können Automobilproduktionsstätten sicherstellen, dass die pneumatischen Werkzeuge und Geräte reibungslos und effizient funktionieren, Ausfallzeiten minimiert werden und hohe Produktionsstandards eingehalten werden.

So wählen Sie Filterregler-Schmierungen aus

Je nach Maschinenteilen, an denen sie verwendet werden sollen, benötigen Kunden verschiedene Arten von Luftfilter-Regler-Schmierern. Hier sind einige Kriterien, die Käufer verwenden können, um geeignete industrielle AI-Filterregler auszuwählen.

• Analyse der Anwendungsbedürfnisse

  Benutzer sollten ihre Anwendungsbedürfnisse und Druckluftquellen analysieren. Untersuchen Sie die Verunreinigungen, die entfernt werden sollen, sowie den Druck- und Feuchtigkeitsbedarf der Druckluftwerkzeuge und Maschinen. Untersuchen Sie die Effizienz des Luftfilters und die Art des Filters, die für die Anwendung benötigt wird.

• Glückliche Kombination

  Benutzer sollten den Luftfilter, den Regler und den Schmierer als Einheit betrachten. Wählen Sie jede Komponente so aus, dass sie eine AFRO-Kombination bildet, die die Anforderungen der Maschine erfüllt.

• Gehäusematerial

  Wählen Sie für einen Luftfilter, der in Hochdruckanwendungen eingesetzt wird, ein robustes AL-Druckgussfiltergehäuse. Für Niederdruckanwendungen und Bereiche ohne Stossbelastungen ist ein transparenter Polycarbonat-Behälter eine gute Wahl, da er es den Benutzern ermöglicht, die vom Filter gesammelten Verunreinigungen zu sehen. Andere Materialien sind Nylon66 und Aluminiumlegierung.

• Entwässerungsmethode

  Käufer können eine Luftfilter-Regler-Schmierer-Kombination mit manueller oder automatischer Entwässerung wählen. Der manuelle Ablass erfordert eine periodische oder bedarfsgerechte Entwässerung des Filterbehälters. Im Gegensatz dazu entwässert ein ADB ML - automatisch Wasser und Verunreinigungen aus dem Behälter.

• Montagemöglichkeiten

  Je nach Rohrleitungsanordnung des Druckluftwerkzeugs können die AFRO-Komponenten mit einer Platte, einem direkten Rohr oder einer Halterung montiert werden. Eine Halterung und eine Platte können für eine einteilige Montage verwendet werden. Während die Optionen Halterung und direktes Rohr für eine Einzelmontage verwendet werden, eignen sich die Plattenmontagen für umgekehrt montierte Einheiten.

Filterregler-Schmierung - Fragen und Antworten

F: Wie verhindern Benutzer, dass Staub und Schmutz in die Filter-/Regler-/Schmierer-Baugruppe gelangen?

A: Sie installieren eine gut konzipierte Staubschutzabdeckung stromaufwärts, die zu ihren Anwendungen passt. Häufig handelt es sich dabei um eine abgedeckte Abdeckung für die Lagerung. Staubschutzabdeckungen sind wichtig für Gegenstände, die nicht regelmässig verwendet werden.

F: Wo befindet sich die MFR-Baugruppe üblicherweise in pneumatischen Systemen?

A: Sie befindet sich in der Regel ganz in der Nähe des Druckluftzuleitungsanschlusses am Anfang des pneumatischen Systems. So kann der MFR den ankommenden Luftdruck anpassen und das Schmiermittel vorbereiten, bevor die Luft an die restlichen Komponenten verteilt wird.

F: Was passiert, wenn das Filterelement im MFR nicht gewechselt wird?

A: Mit der Zeit verstopfen Schmutz und Ablagerungen das Filterelement. Dies reduziert den Luftstrom und kann dazu führen, dass schädliche Partikel in die nachgeschalteten Komponenten gelangen. Letztendlich wird das pneumatische System beschädigt, ineffizient und es kommt zu einem frühzeitigen Versagen der Komponenten.

F: Können Benutzer eine Haupt-MFR-Einheit und andere kleinere MFR-Einheiten einsetzen?

A: Ja, dies ist oft ein praktischer Ansatz. Der Haupt-MFR kann die grundlegende feste Einstellung von Druck und Ölmenge liefern, während kleinere MFRs spezifische Ölmengen an ausgewählte Werkzeuge oder Zylinder liefern können, die möglicherweise mehr oder weniger als die durchschnittliche Menge benötigen.