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Explosions sicherer atex-motor

(649 Produkte verfügbar)

Über explosions sicherer atex-motor

Arten von ATEX-Motoren

Es gibt verschiedene Arten von explosionssicheren ATEX-Motoren, die für verschiedene Industrien geeignet sind. Alle sind für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen vorgesehen.

  • Asynchronmotoren: Diese Motoren sind ideal für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen mit begrenztem Explosionsschutz. Sie umfassen explosionsgeschützte Motoren, Motoren mit erhöhter Sicherheit und energieeffiziente Motoren. Explosionsgeschützte Motoren verfügen über robuste Gehäuse, die Explosionen standhalten können. Motoren mit erhöhter Sicherheit weisen größere Abstände zwischen stromführenden Teilen und elektrischen Komponenten auf. Energieeffiziente Motoren sind so konzipiert, dass sie weniger Energie verbrauchen, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen.
  • Getriebemotoren: Getriebemotoren kombinieren einen ATEX-Motor mit einem Getriebe. Das Getriebe reduziert die Drehzahl des Motors und erhöht das Drehmoment. Getriebe sind in der Regel stabil, aber es müssen Vorkehrungen getroffen werden, um sie vor Explosionen zu schützen. Beispiele für Getriebemotoren sind explosionsgeschützte Getriebemotoren, Getriebemotoren mit erhöhter Sicherheit und explosionssichere Getriebemotoren.
  • Edelstahlmotoren: Edelstahl-ATEX-Motoren werden in Industrien eingesetzt, die anfällig für Korrosion sind. Diese Motoren sind aus korrosionsbeständigen Materialien gefertigt. Sie schützen vor unzuverlässigen Erdverbindungen und statischen Entladungen, die durch Korrosion entstehen können. Edelstahlmotoren können in denselben Anwendungen wie Asynchronmotoren eingesetzt werden.
  • Blast-gekühlte Motoren: Blast-gekühlte ATEX-Motoren haben einen Schutz vor externen Wärmequellen. Sie werden in einem Schaltschrank mit einer Temperatur von -20 °C bis -10 °C gekühlt. Blast-Kühlung reduziert die Umgebungstemperatur des Motors. Anschließend wird er mit einem Ventilator auf Raumtemperatur gebracht. Die Temperatur des Motors muss unterhalb der maximalen Zündtemperatur liegen, um eine Zündung zu verhindern.

Funktion und Eigenschaften von explosionssicheren ATEX-Motoren

Der explosionssichere AC-Motor ist für den Langzeitbetrieb in explosionsgefährdeten Szenarien ausgelegt. Dieser AC-Motor verfügt über Kabeldurchführungen, Klemmenkästen und Gehäuse, die der Zündung eines explosionsfähigen Gas- oder Staubgemisches in der Atmosphäre standhalten können. Dieser Motor ist gut befestigt, um zu vermeiden, dass sich explosive Flammen nach außen ausbreiten.

Auf der anderen Seite ist der ATEX-Motor ein Satz von Vorschriften, die die in Europa verwendeten Geräte und die Arbeitsumgebung regeln, in denen explosive Atmosphären möglich sind. Die Zwei-in-Eins-Motoren bieten einen kombinierten Antrieb und eine Pumpe in einer einzigen, kompakten Einheit. Sie eignen sich für Anwendungen, bei denen der Platz begrenzt ist.

  • Flexibilität: Der Zwei-in-Eins-Motor und die Pumpe können in bestehende Steuerungssysteme integriert werden. Sie haben auch ein breites Anwendungspotenzial in der Gas- und Ölindustrie, Kraftwerken, Raffinerien, Wasseraufbereitung und chemischen Anlagen.
  • Platzsparend: Zwei-in-Eins-explosionssichere Motoren sparen Installationsraum, da sie Motor und Pumpe in einer einzigen Einheit zusammenführen. Dies reduziert auch die Rohrleitungen zwischen separaten Antriebs- und Pumpenaggregaten.
  • Reduziertes Leckrisiko: Die Kombination von zwei Komponenten in einem reduziert das Leckrisiko zwischen der direkten Kupplung eines separat montierten Motors und einer Pumpe. Dies verbessert auch die Betriebssicherheit in Situationen, in denen Lecks eine Brand- oder Explosionsgefahr darstellen könnten.
  • Erhöhter Wirkungsgrad: Diese Motoren und Pumpen sind auf eine gemeinsame Arbeit optimiert. Diese nahtlose Integration verringert Energieverluste durch herkömmliche Kupplungen zwischen montierten Motoren und Pumpen. Sie maximiert den Gesamtwirkungsgrad des Systems.
  • Vereinfachte Wartung: Mit dem kombinierten Motor- und Pumpenkonzept ist eine reduzierte Wartung verbunden. Anlagen, die diese integrierten Einheiten verwenden, haben vereinfachte Wartungsprozeduren und es müssen im Laufe der Zeit weniger Teile ausgetauscht werden.
  • Verbesserte Reaktionsfähigkeit: Die direkte Kupplung von Motor und Pumpe verbessert die Reaktionsfähigkeit des Systems. Dies gewährleistet schnelle Anpassungen der Durchflussraten oder des Drucks als Reaktion auf veränderte Betriebsbedingungen.

Szenarien für explosionssichere ATEX-Motoren

  • Ölraffinerien:

    ATEX-Motoren werden verwendet, um rotierende Geräte wie Pumpen, Kompressoren und Ventilatoren in Ölraffinerien anzutreiben, in denen explosive Atmosphären durch das Vorhandensein von Erdgas oder -dampf entstehen.

  • Chemische Anlagen:

    Sie werden in chemischen Produktionsanlagen umfassend eingesetzt, um das Explosionsrisiko bei der Handhabung und Verarbeitung gefährlicher Chemikalien zu vermeiden, die brennbare Dämpfe, Stäube oder Gase erzeugen können.

  • Pharmazeutische Fabriken:

    Diese Motoren dienen dazu, den sicheren und zuverlässigen Betrieb verschiedener Maschinen in pharmazeutischen Produktionsstätten zu gewährleisten, in denen bei der Herstellung bestimmter Medikamente explosionsfähiger Staub entstehen kann.

  • Bergbauarbeiten:

    Sie bieten erhöhte Sicherheit für Bergbaugeräte in unterirdischen Bergwerken, in denen explosive Gemische aus Methan oder Kohlenstaub auftreten können, und tragen dazu bei, die Zündung dieser Gase oder Stäube durch Elektromotoren zu verhindern.

  • Tankstellen:

    Sie werden in Kraftstoffabgabesystemen, Tanküberwachungsgeräten und anderen Geräten an Tankstellen eingesetzt, um die Zündung von Benzindämpfen zu vermeiden, die beim Tanken oder durch Auslaufen von Benzin aus Tanks oder Leitungen entstehen.

  • Abwasserbehandlungsanlagen:

    ATEX-Motoren werden in Abwasserbehandlungsanlagen eingesetzt, in denen explosive Gemische aus Methan oder Wasserstoff vorhanden sein können, um die Zündung dieser Gase durch elektrische Geräte zu verhindern.

  • Zylinderkopf-Werkstätten:

    Sie werden bei der Zylinderkopfbearbeitung, beim Schweißen und anderen Arbeiten eingesetzt, bei denen brennbare Flüssigkeiten oder Dämpfe verwendet werden, um die Zündung dieser Flüssigkeiten oder Dämpfe durch elektrische Geräte zu vermeiden.

  • Petrochemische Anlagen:

    ATEX-Motoren werden in petrochemischen Produktionsanlagen eingesetzt, in denen explosive Atmosphären durch das Vorhandensein von brennbaren Gasen, Dämpfen oder Stäuben entstehen.

  • Sprengstoffproduktionsanlagen:

    Diese Motoren dienen dazu, den sicheren und zuverlässigen Betrieb verschiedener Maschinen in Sprengstoffproduktionsanlagen zu gewährleisten, in denen explosive Gemische aus Gas, Dampf, Nebel oder Staub vorhanden sind.

So wählen Sie einen explosionssicheren ATEX-Motor aus

Beim Kauf eines ATEX-zugelassenen Motors sollten Käufer mehrere Faktoren berücksichtigen, um sicherzustellen, dass das Gerät im jeweiligen Bereich ordnungsgemäß und sicher funktioniert.

  • Anwendung: Die Art und Beschaffenheit der Anwendung, in der der Motor eingesetzt werden soll, bestimmen die Spezifikation des Motors, einschließlich der Stromversorgung und des Wirkungsgrades.
  • Einstufung des Gefahrenbereichs: Wie bereits erwähnt, sollten Käufer den Gefahrenbereich, in dem der Motor eingesetzt werden soll, bestimmen und klassifizieren. Sie sollten Motoren kaufen, die die ATEX-Anforderungen für die jeweilige Zone erfüllen.
  • ATEX-Zertifizierung: Der Motor sollte ATEX-zertifiziert sein. In einigen Fällen kann der Motor je nach Verwendungszweck nach verschiedenen Richtlinien zertifiziert werden. So können Geräte, die in den USA eingesetzt werden sollen, nach FM (Factory Mutual) zertifiziert werden.

    • Gerätegruppe I ist für den Bergbau (Methan und Kohlenstaub)
    • Gerätegruppe II ist für alle anderen Orte (Gas, Dampf und Staub)

  • Temperaturklasse: Die Temperaturklasse des explosionssicheren Motors ist entscheidend, da er in einigen Fällen gefährliche Materialien entzünden kann, wenn die Oberflächentemperatur des Motors die Zündtemperatur dieser Materialien übersteigt.
  • Art des Schutzes: Käufer sollten die Art des Schutzverfahrens berücksichtigen, die am besten für die Anwendung und Umgebung geeignet ist, in der der ATEX-Motor eingesetzt wird. Beispiele für die Art der Schutzmethoden sind unter anderem explosionssicher (Exd), erhöhte Sicherheit (Exe), Eigensicherheit (Exi), explosionsgeschützt (Exf) und viele mehr. Jede Art des Schutzes hat ihre Vor- und Nachteile und ihre Eignung.
  • Stromversorgung: Die Motoren sind in verschiedenen Stromversorgungsoptionen erhältlich, darunter einphasige und dreiphasige Stromversorgung. Sie sind auch in verschiedenen Spannungsbereichen erhältlich. Käufer sollten Motoren kaufen, die für die spezifischen Stromversorgungsanforderungen der vorgesehenen Anwendung geeignet sind.
  • Motorgehäuse: Das Gehäuse bietet dem Motor und den internen Komponenten einen ausreichenden Schutz vor Staub, Feuchtigkeit und anderen schädlichen Partikeln. Gängige Schutzklassen gemäß IP-Klassifizierung (Ingress Protection) sind unter anderem IP54, IP55, IP65 und IP66.
  • Mechanische Anforderungen: Die mechanischen Eigenschaften und Fähigkeiten des Motors sollten den Anforderungen der Anwendung entsprechen, wie z. B. Abmessungen, Montage, Ausrichtung, Pflichten und mehr.

Fragen und Antworten

F: Was ist der ATEX-Standard?

A: ATEX steht für Atmosphères Explosibles und umfasst zwei Richtlinien, die explosionssichere Geräte und Einrichtungen erfüllen müssen, wenn sie in potenziell explosionsgefährdeten Atmosphären in der Europäischen Union eingesetzt werden sollen.

F: Für welche Anwendungen werden explosionssichere Motoren eingesetzt?

A: Sie werden in der Regel in der Öl-, Gas- und Chemieindustrie eingesetzt.

F: Was ist der Unterschied zwischen einem explosionssicheren Motor und einem explosionsgeschützten Motor?

A: Ein explosionssicherer Motor ist so konzipiert, dass eine Explosion innerhalb des Motors verhindert wird, während ein explosionsgeschützter Motor so konzipiert ist, dass eine Explosion außerhalb des Motors verhindert wird. Die beiden sind völlig unterschiedlich.