Elektrisches automatik getriebe

Arten von elektrischen Automatikgetrieben

Elektrische Automatikgetriebe sind ein wichtiger Bestandteil moderner Fahrzeuge, die die Leistung, Kraftstoffeffizienz und den Komfort verbessern. Sie kommen in verschiedenen Typen, die jeweils auf spezifische Leistungsanforderungen und Fahrvorlieben zugeschnitten sind. Hier sind die Haupttypen von elektrischen Automatikgetrieben:

• Stufenlos Variables Getriebe (CVT)

  Das stufenlos variable Getriebe (CVT) ist eine Art von Getriebe, das in modernen Fahrzeugen verwendet wird. Im Gegensatz zu herkömmlichen Getrieben, die feste Gänge nutzen, verwendet CVT zwei Riemenscheiben, die durch einen flexiblen Riemen verbunden sind. Der Durchmesser der Riemenscheiben variiert, was nahtlose und unendliche Anpassungen des Übersetzungsverhältnisses ermöglicht. Dadurch kann der Motor optimale Leistung und Effizienz ohne spürbare Gangwechsel aufrechterhalten. CVT verbessert die Kraftstoffeffizienz, die sanfte Beschleunigung und die Leistung in Hybrid- und Elektrofahrzeugen. Viele Hersteller haben CVT wegen seiner Vorteile übernommen, insbesondere in kleinen und kraftstoffeffizienten Autos.

• Doppelkupplungsgetriebe (DCT)

  Das Doppelkupplungsgetriebe (DCT) ist ein Getriebesystem, das in Elektroautomatikfahrzeugen verwendet wird, um die Leistung und Effizienz zu steigern. DCT besteht aus zwei separaten Kupplungen, von denen jede ein halbes Dutzend Gänge steuert. Diese Anordnung ermöglicht schnelle und präzise Gangwechsel, was die Beschleunigung und Reaktionsfähigkeit verbessert. DCT ist in Sport- und Hochleistungsfahrzeugen beliebt, bei denen präzise Kontrolle und schnelles Schalten entscheidend sind. Darüber hinaus verbessert DCT die Kraftstoffeffizienz und eignet sich für verschiedene Fahrbedingungen. Mit seinem innovativen Design und den Leistungsbenefits ist DCT zur Standardgetriebeoption für viele Elektroautomatikfahrzeuge geworden.

• Drehmomentwandler-Automatikgetriebe

  Drehmomentwandler-Automatikgetriebe sind bekannt für ihre sanften und mühelosen Fahrerlebnisse. Diese Getriebe verwenden ein Fluidkupplungssystem, bekannt als Drehmomentwandler, zwischen Motor und Getriebe. Der Drehmomentwandler variiert automatisch die Übersetzungsverhältnisse, wodurch eine sanfte Beschleunigung und Verzögerung ohne Kupplungspedal ermöglicht werden. Dadurch können die Fahrer ein unkompliziertes Fahrerlebnis genießen, was sie ideal für den Pendelverkehr in der Stadt und Stop-and-Go-Verkehr macht. Darüber hinaus dämpft der Drehmomentwandler Stöße während der Gangwechsel, was eine nahtlose Leistungsübertragung gewährleistet. Dieses Merkmal erhöht die Haltbarkeit des Getriebes und anderer Fahrzeugkomponenten. Aus diesen Gründen sind Drehmomentwandler-Automatikgetriebe in verschiedenen Fahrzeugen weit verbreitet, darunter Limousinen, SUVs und Lkw.

Technische Daten und Wartung des elektrischen Automatikgetriebes

Die technischen Daten elektrischer Automatikgetriebe variieren je nach mehreren Faktoren, wie z. B. der Marke und dem Modell des Fahrzeugs sowie den Designentscheidungen des Herstellers. Hier sind einige gängige Spezifikationen, auf die Käufer achten sollten:

• Getriebe-Gänge

  Die Anzahl der Gänge in einem Automatikgetriebe eines Elektrofahrzeugs beeinflusst dessen Leistung. Die meisten E-Fahrzeuge haben zwischen 1 und 8 Gängen in ihren Getrieben. Fahrzeuge mit höherer Ganganzahl bieten eine sanftere Beschleunigung und bessere Kraftstoffeffizienz. Auf der anderen Seite bieten niedrigere Gänge mehr Kraft und bessere Leistung.

• Getriebe Typ

  Es gibt verschiedene Arten von Getrieben in Elektrofahrzeugen. Die häufigsten sind stufenlos variable Getriebe (CVT), Doppelkupplungsgetriebe (DCT) und Automatikgetriebe (AT). Jede dieser Optionen hat ihre Vor- und Nachteile, je nach den Leistungsanforderungen des Fahrzeugs.

• Drehmomentausgang

  Der Drehmomentausgang eines Getriebes eines Elektrofahrzeugs ist eine entscheidende Spezifikation. Er bestimmt die Leistungslevels, die das Auto erzeugen kann. Die meisten E-Fahrzeuge haben Drehmomentausgänge, die zwischen 100 und 800 lb-ft liegen. Ein höherer Drehmomentausgang bedeutet, dass das Fahrzeug schneller beschleunigt und ein kraftvolleres Fahrerlebnis bietet.

• Getriebegewicht

  Das Gewicht des Getriebes eines Elektrofahrzeugs kann die Gesamtleistung beeinflussen. Allgemein ermöglichen leichtere Getriebe eine bessere Beschleunigung und Handhabung. Das Gewicht von E-Fahrzeug-Getrieben liegt typischerweise zwischen 100 und 400 Pfund. Hersteller streben oft an, leichte Getriebe zu entwickeln, ohne die Haltbarkeit zu beeinträchtigen.

• Übersetzungsverhältnisse

  Die Übersetzungsverhältnisse in einem Automatikgetriebe eines Elektrofahrzeugs bestimmen die Beziehung zwischen der Motordrehzahl und der Radgeschwindigkeit. Sie beeinflussen die Beschleunigung und die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs. E-Fahrzeuge mit höheren Übersetzungsverhältnissen bieten bessere Beschleunigung, haben jedoch möglicherweise niedrigere Höchstgeschwindigkeiten. Umgekehrt führen niedrigere Übersetzungsverhältnisse zu langsamerer Beschleunigung, jedoch höherer Höchstgeschwindigkeiten.

Die Wartung eines elektrischen Automatikgetriebes ist entscheidend, um seine Langlebigkeit und optimale Leistung zu gewährleisten. Hier sind einige wichtige Wartungstipps:

• Regelmäßige Flüssigkeitswechsel

  Eine der wichtigsten Wartungsmaßnahmen für elektrische Automatikgetriebe besteht darin, die Getriebeöl regelmäßig zu wechseln. Im Laufe der Zeit zerfällt die Flüssigkeit und beeinträchtigt die Leistung des Getriebes. Hersteller empfehlen häufig, die Flüssigkeitsstände zu überprüfen und alle 30.000 bis 60.000 Meilen oder nach Bedarf zu wechseln.

• Sauber halten

  Das regelmäßige Reinigen des elektrischen Automatikgetriebes ist wichtig, um seine Leistung aufrechtzuerhalten. Staub und Schmutz können sich im Getriebe ansammeln und dessen Effizienz beeinträchtigen. Verwenden Sie ein weiches Tuch oder eine Bürste, um Schmutz oder Ablagerungen von der Außenseite und Innenseite des Getriebes zu entfernen. Stellen Sie außerdem sicher, dass das Getriebeöl sauber und frei von Verunreinigungen ist.

• Überhitzung vermeiden

  Überhitzung ist einer der größten Feinde elektrischer Automatikgetriebe. Wenn das Getriebe überhitzt, kann dies Schäden an den internen Komponenten verursachen und die Leistung beeinträchtigen. Um dies zu verhindern, vermeiden Sie eine Überlastung des Fahrzeugs, insbesondere beim Fahren bergauf. Stellen Sie zudem sicher, dass das Kühlsystem ordnungsgemäß funktioniert, um die Temperatur des Getriebes zu regulieren.

• Aggressives Fahren vermeiden

  Aggressive Fahrgewohnheiten wie schnelles Beschleunigen, hartes Bremsen und Geschwindigkeitsüberschreitungen können das elektrische Automatikgetriebe belasten. Dies übt unnötigen Druck auf die Komponenten des Getriebes aus und führt zu vorzeitigem Verschleiß. Halten Sie einen sanften und gleichmäßigen Fahrstil ein, um die Lebensdauer des Automatikgetriebes zu verlängern.

Wie man ein elektrisches Automatikgetriebe auswählt

Bei der Beschaffung von elektrischen Getrieben zum Verkauf ist es wichtig, die Bedürfnisse des Zielmarktes zu berücksichtigen. Hier sind einige Faktoren, die helfen, die Bedürfnisse des Zielmarktes zu bestimmen:

• Fahrzeugmarke und -modell

  Jedes Fahrzeug ist so konzipiert, dass es ein spezifisches Getriebesystem nutzt. Daher ist es wichtig, die Marke und das Modell des Fahrzeugs bei der Auswahl des Getriebes zu berücksichtigen. Zum Beispiel verwenden Tesla-Fahrzeuge in ihren unteren Modellen ihr proprietäres 1-Gang-Direktantriebssystem. Währenddessen verwenden die Modelle Tesla Model S und Model X ein Doppeltakt-Automatikgetriebe für Hochgeschwindigkeitsleistungen. Daher können Model S und Model X mit hohen Geschwindigkeiten fahren, ohne ständig die Gänge wechseln zu müssen. Das bedeutet, dass jedes Modell ein anderes Getriebesystem für optimale Leistung benötigt.

• Fahrvorlieben

  Berücksichtigen Sie die Fahrvorlieben des Zielmarktes. Bevorzugen sie schnelle Beschleunigung und Hochgeschwindigkeitsleistung? Oder bevorzugen sie ein sanftes und leises Fahrerlebnis? Elektrofahrzeuge, die schnelle Beschleunigung und Hochgeschwindigkeitsleistung erfordern, benötigen ein Getriebesystem, das diesen Anforderungen gerecht wird. Das Getriebesystem sollte in der Lage sein, die Leistung zu liefern, die die Fahrer von ihren Fahrzeugen erwarten.

• Spezifikationen des Elektrofahrzeugs

  Unterschiedliche Elektrofahrzeuge haben unterschiedliche Spezifikationen. Einige haben beispielsweise größere Batterien, die mehr Drehmoment und Leistung auf die Räder übertragen als andere. Fahrzeuge mit größeren Batterien und höherem Drehmoment können von einem Direktantrieb-Getriebe profitieren. Ein Direktantrieb-Getriebe leitet die Leistung des Elektromotors direkt an die Räder weiter und bietet sofortige Beschleunigung und Hochgeschwindigkeitsleistung.

• Wartung und Zuverlässigkeit

  Bei der Auswahl eines elektrischen Getriebes sollten Sie die Zuverlässigkeit und Wartung des Getriebesystems berücksichtigen. Suchen Sie nach Getrieben, die auf Langlebigkeit und Zuverlässigkeit mit minimalem Wartungsaufwand ausgelegt sind. Dies ist wichtig, da Elektrofahrzeuge weniger Wartung benötigen als herkömmliche Autos. Zudem sollte das Getriebesystem in der Lage sein, den Anforderungen des elektrischen Fahrens ohne häufige Reparaturen oder Ersatzteile standzuhalten.

• Kosten und Budget

  Elektrische Getriebe können kostspielig sein, insbesondere maßgefertigte Getriebe für spezifische Elektrofahrzeuge. Bei der Auswahl eines Getriebesystems sollten Sie das Budget und den Kosten-Nutzen jedes einzelnen Ansatzes berücksichtigen. Suchen Sie nach Getriebesystemen, die das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für das spezifische Elektrofahrzeug bieten.

Wie man ein elektrisches Automatikgetriebe selbst installieren und ersetzen kann

Einige Getriebeprobleme sind geringfügig und können vom Eigentümer behoben werden. Komplexere Probleme erfordern die Hilfe eines professionellen Mechanikers.

Um ein elektrisches Automatikgetriebe selbst zu installieren und zu ersetzen, befolgen Sie die folgenden Schritte:

• Fahrzeug vorbereiten

  Parken Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche. Stellen Sie die Handbremse an und besorgen Sie die notwendigen Werkzeuge. Heben Sie das Fahrzeug an und entfernen Sie die Hinterräder. Trennen Sie die Batterie.

• Getriebeöl ablassen

  Stellen Sie einen Ablassbehälter unter das Getriebe. Entfernen Sie den Ablassstopfen und lassen Sie die Flüssigkeit vollständig ablaufen. Ersetzen Sie danach den Ablassstopfen.

• Getriebe entfernen

  Der Mechaniker sollte das Handbuch des Herstellers befolgen, um das Getriebe zu entfernen. Dazu gehört das Trennen des Getriebes vom Motor und das Entfernen der Getriebehalterungen. Anschließend wird das Getriebe gesenkt und aus dem Fahrzeug entfernt.

• Neues Getriebe vorbereiten

  Übertragen Sie alle notwendigen Komponenten vom alten Getriebe auf das neue, einschließlich des Drehmomentwandlers, der Getriebeölkühlerschläuche und anderer elektrischer Komponenten. Testen Sie dann das neue Getriebe, um sicherzustellen, dass es vor der Installation ordnungsgemäß funktioniert.

• Neues Getriebe installieren

  Das neue Getriebe wird angehoben und mit dem Fahrzeug verbunden. Die Getriebehalterungen werden installiert, und der Mechaniker sollte das Handbuch des Herstellers befolgen, um eine ordnungsgemäße Installation sicherzustellen. Danach wird das neue Getriebe mit Öl gefüllt und der Flüssigkeitsstand überprüft.

Fragen und Antworten

Q1: Welche Fahrzeuge haben Getriebeprobleme?

A1: Automodelle wie Honda Accord, Honda Civic, Ford Fiesta, Ford Focus und Nissan Rogue sind dafür bekannt, Getriebeprobleme zu haben. Das Getriebe des Autos ermöglicht es, die Motorleistung auf die Räder zu übertragen.

Q2: Wie beheben Händler Getriebeprobleme?

A2: Der Händler wird zunächst das Getriebeproblem diagnostizieren. Anschließend wird er entweder die Getriebeöl wechseln, eine Getriebeinstandsetzung durchführen oder einen Getriebeersatz vornehmen, um das Problem zu beheben.

Q3: Sind Getriebeprobleme teuer zu beheben?

A3: Ja, Probleme mit elektrischen Automatikgetrieben können teuer zu beheben sein. Die Kosten reichen von 1.000 bis 8.000 USD abhängig vom Typ und der Schwere des Problems. Die Wartungskosten für Autos mit Schaltgetriebe sind niedriger als die Kosten für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe.