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Es gibt mehrere Arten von Mitsubishi-Verteilern, die jeweils dafür entwickelt wurden, einen bestimmten Zweck für verschiedene Fahrzeugmodelle zu erfüllen. Dazu gehören:
Mitsubishi 4G63 Verteiler
Der Mitsubishi 4G63-Verteiler ist eine Art Zündsystem, das in Mitsubishi-Fahrzeugen mit 4G63-Motoren verwendet wird. Das Zündsystem nutzt einen Verteiler, um den Hochspannungstrom von der Zündspule zum richtigen Zylinder im Motor zu leiten, wodurch sichergestellt wird, dass das Luft-Kraftstoff-Gemisch in der richtigen Reihenfolge zündet. Der 4G63-Zündverteiler hat mehrere wichtige Teile, darunter einen Rotor, eine Kappe und eine Zündspule. Der Rotor und die Kappe sind dafür verantwortlich, den Hochstrom zu verteilen. Die Zündspule erhöht die Batteriespannung, um einen Funken zu erzeugen. In einigen Fällen haben die 4G63-Motoren anstelle einer einzelnen Zündspule Zündspulenpakete. Die Zündspulenpakete können zwei oder drei Spulen haben, wobei jedes Paar oder jedes Trio einem Satz von Zylindern entspricht. Der 4G63-Motor hat auch einen Nockenwellen-Potentiometer, der dem Motorsteuergerät hilft, die Position der Motor-Pistons zu bestimmen. Diese Information ist wichtig für die Zeiteinstellung der Zündkerzen. Der 4G63-Motor verwendet einen ölgefüllten Verteiler, um sicherzustellen, dass er bei unterschiedlichen Temperaturen gut funktioniert. Der 4G63-Motorverteiler ist entscheidend für das Zündsystem und sorgt dafür, dass der Motor startet und reibungslos läuft. Eine gute Wartung ist für optimale Motorleistung und Kraftstoffeffizienz unerlässlich.
Mitsubishi 4G64 Verteiler
Die Mitsubishi 4G64-Motoren haben anstelle einer einzelnen Zündspule ein Zündspulenpaket. Das Zündspulenpaket hat zwei oder vier Spulen, wobei jedes Paar einem Satz von Zylindern entspricht. Der 4G64-Motor hat wie der 4G63-Motor auch einen Nockenwellen-Potentiometer. Der 4G64-Motor verwendet ein modernes, ölgefülltes Verteilerdesign. Das ölgefüllte Design sorgt dafür, dass die beweglichen Teile gut geschmiert bleiben und der Verteiler bei unterschiedlichen Temperaturen gut funktioniert. In einigen Fällen verwenden die 4G64-Motoren ein verteilerloses Zündsystem (DISI). Die DISI-Technologie verbessert die Motorleistung und Kraftstoffeffizienz und reduziert die Emissionen. Darüber hinaus kann das Zündsystem des 4G64-Motors manuell mithilfe eines Computers gesteuert werden.
Mitsubishi 4B11 Verteiler
Die Mitsubishi 4B11-Motoren verwenden ein modernes, verteilerloses Zündsystem (DISI). Die DISI-Technologie verbessert die Motorleistung und Kraftstoffeffizienz und reduziert die Emissionen. Der 4B11-Motor hat auch einen Nockenwellen-Potentiometer wie die 4G63- und 4G64-Motoren. Das Zündsystem des 4B11-Motors kann manuell mithilfe eines Computers gesteuert werden.
Hier sind einige Punkte, auf die man bei der Wartung der Mitsubishi-Autoverteiler achten sollte:
Mitsubishi Verteilerkappe:
Der Körper der Verteilerkappe sollte frei von Schmutz und Feuchtigkeit sein. Er sollte mit einem trockenen Tuch gereinigt werden. Nur empfohlene Reinigungsprodukte sollten zur Reinigung der Kappe verwendet werden. Das Innere der Kappe muss auf Schäden überprüft werden. Dazu gehören Risse, Absplitterungen oder abgenutzte Kontaktpunkte. Eines dieser Probleme kann dazu führen, dass der Motor unruhig läuft oder nicht startet. Die Zündkerzenleitungen sollten fest angeschlossen sein. Lockere Verbindungen können Fehlzündungen verursachen. Die Anschlussstellen der Drähte müssen gereinigt werden. Die Anschlussstellen sind die metallischen Teile, die an die Zündkerzen und die Zündspule angeschlossen sind. Feuchtigkeit, Korrosion oder Schmutz können sich dort ansammeln. Wenn sie nicht gereinigt werden, können sie den Stromfluss behindern. Auch die Spulenanschlüsse sollten gereinigt werden. Sie befinden sich im Inneren der Zündspule und verbinden sich ebenfalls mit dem Verteiler. Schmutzige Anschlüsse können das Zündsignal stören.
Mitsubishi Verteilerrotor:
Der Rotor sollte auf Abnutzung und Verschleiß, wie Risse oder Erosion, überprüft werden. Erosion geschieht im Laufe der Zeit, wenn der Rotor an anderen Komponenten reibt. Erosion kann beeinträchtigen, wie gut der Rotor sich dreht.
Mitsubishi Zündverteiler:
Die Zündzeit sollte überprüft werden, um sicherzustellen, dass sie richtig eingestellt ist. Die Zündzeit steuert, wann der Funke erzeugt wird. Sie muss genau stimmen, damit der Motor reibungslos läuft. Zu früh oder zu spät würde die Dinge aus dem Gleichgewicht bringen.
Ruf
Großhändler und Einzelhändler sollten die Stellung potenzieller Mitsubishi-Großhändler recherchieren. Sie sollten Online-Bewertungen und Testimonials lesen, um deren Zuverlässigkeit, Integrität und Kundenservice zu beurteilen. Ein seriöser Großhändler ist entscheidend für die Aufrechterhaltung einer reibungslosen Lieferkette und die Erfüllung der Kundenerwartungen.
Produktsortiment
Einzelhändler und Großhändler sollten sicherstellen, dass der gewählte Großhändler ein vielfältiges Produktsortiment bietet, das den Kundenbedürfnissen entspricht. Von Mitsubishi-Fahrzeugteilen bis zu Zubehör ermöglicht ein umfassendes Inventar eine reibungslose Beschaffung und reduziert die Notwendigkeit, von mehreren Lieferanten zu beziehen.
Qualitätssicherung
Mitsubishi-Teile und -Zubehör sind entscheidend für die Aufrechterhaltung der Leistung und Zuverlässigkeit der Marke. Daher müssen Großhändler und Einzelhändler partnerschaftlich mit Lieferanten zusammenarbeiten, die authentische Komponenten mit garantierter Qualität anbieten. Sie sollten die Qualitätszertifikate des Großhändlers sowie die Einhaltung von Branchenstandards überprüfen, um sicherzustellen, dass sie den Spezifikationen von Mitsubishi entsprechen.
Preis und Zahlungsbedingungen
Großhändler und Einzelhändler sollten die Preisstrukturen verschiedener Verteiler vergleichen, um wettbewerbsfähige Angebote zu finden. Dennoch sollten sie sich nicht von abnorm tiefen Preisen verleiten lassen, da diese auf minderwertige Qualität oder gefälschte Komponenten hinweisen könnten. Zudem sollten sie die Zahlungsbedingungen, einschließlich Kreditoptionen, Rabatte für Einkäufe in großen Mengen und Zahlungsfristen, prüfen, um sie an ihre finanziellen Kapazitäten anzupassen.
Lieferung und Logistik
Großhändler und Einzelhändler müssen die Vertriebs- und Logistikfähigkeiten des gewählten Distributors bewerten. Sie sollten sicherstellen, dass rechtzeitige und zuverlässige Lieferungen erfolgen, um Lagerengpässe zu minimieren und unnötige Verzögerungen zu vermeiden. Darüber hinaus sollten sie das Vermögen des Großhändlers erfragen, mit Produktgröße, Verpackung und besonderen Anforderungen umzugehen.
Technische Unterstützung und Schulung
Einige Distributor bieten technische Unterstützung und Schulungen an, um Einzelhändlern und Großhändlern zu helfen, die Produktdetails besser zu verstehen. Diese Unterstützung kann wertvoll sein, um ihre Verkaufsfähigkeiten zu verbessern und einen besseren Service für Endbenutzer zu bieten.
After-Sales-Service und Garantie
Großhändler und Einzelhändler sollten sich nach dem After-Sales-Service und der Garantie erkundigen, die vom gewählten Distributor angeboten werden. Ein verlässlicher Partner bietet rechtzeitige technische Unterstützung, Hilfe und Produktgarantiedienste, um die Rechte und Interessen der Kunden zu schützen.
Marktruf und finanzielle Stabilität
Großhändler und Einzelhändler sollten den Marktruf und die finanzielle Stabilität des Distributors in Betracht ziehen. Ein finanziell solider Partner kann besser mit Marktschwankungen umgehen und die langfristige Zusammenarbeit mit Kunden aufrechterhalten.
Viele Mitsubishi-Fahrzeuge haben komplexe Motoren. Daher ist es am besten, beim Austausch der Mitsubishi-Verteilerkappe und -rotoren mit einem erfahrenen Mechaniker zu arbeiten. Wenn das Budget jedoch knapp ist, hier ist, wie man es selbst gemacht bekommt.
Sammeln Sie alle notwendigen Werkzeuge für die Arbeit. Dazu gehören ein Steckschlüsselsatz, Schraubendreher und ein Ersatz für den Verteilerrotor und die -kappe. Suchen Sie sich eine gut beleuchtete Garage mit ausreichend Platz, um am Fahrzeug zu arbeiten. Beginnen Sie, indem Sie das negative Batteriesymbol abklemmen. Dies verhindert elektrische Kurzschlüsse oder Schocks während der Arbeit am Zündsystem des Fahrzeugs.
Es ist wichtig, sich die Steckerfeldanschlüsse auf der alten Kappe vor dem Entfernen zu notieren. Machen Sie ein Foto der Anschlüsse mit einer Kamera oder notieren Sie sich die Zündfolge. Dies stellt sicher, dass die Drähte korrekt wieder angeschlossen werden, um Fehlzündungen oder Schäden am Motor zu vermeiden. Entfernen Sie als Nächstes die Schrauben oder Bolzen, die die Verteilerkappe an ihrem Platz halten. Ein sanfter Dreh oder Zug genügt, um die alte Kappe zu entfernen. Aber seien Sie vorsichtig, dass Sie keine umgebenden Komponenten beschädigen.
Entfernen Sie den alten Rotor, indem Sie ihn gerade nach oben ziehen. Achten Sie darauf, die darunter liegende Verteilerachse nicht zu berühren. Der Mitsubishi L200 und Outlander haben eine Verteilerachse, die wie ein kleiner runder Turm mit einem Schlitz an der Oberseite aussieht. Verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher, um den Schlitz zu öffnen, aber seien Sie vorsichtig, ihn nicht zu beschädigen. Entsorgen Sie die alten Teile ordnungsgemäß und befolgen Sie dabei gegebenenfalls die örtlichen Vorschriften für gefährliche Materialien.
Installieren Sie den neuen Rotor auf der Achse und stellen Sie sicher, dass er richtig sitzt. Installieren Sie die neue Kappe und sichern Sie sie mit den Schrauben oder Bolzen. Schließen Sie die Zündkabel an die entsprechenden Anschlüsse der neuen Kappe an und folgen Sie dabei den Notizen oder dem zuvor aufgenommenen Bild. Stellen Sie sicher, dass die Verbindungen sauber und fest sind, um Fehlzündungen zu vermeiden.
Schließen Sie das negative Batteriesymbol wieder an und starten Sie den Motor. Hören Sie aufmerksam auf ungewöhnliche Geräusche und überprüfen Sie auf Fehlercodes oder Probleme mit der Motorleistung. Wenn alles gut zu funktionieren scheint, unternehmen Sie eine Testfahrt, um sicherzustellen, dass er reibungslos läuft. Überprüfen Sie die Kappe und die Drahtverbindungen nach einer kurzen Fahrt erneut, um sicherzustellen, dass alles noch sicher ist. Wenn der Motor Fehlzündungen hat, stottert oder Fehlercodes ausgibt, wenden Sie sich an einen professionellen Mechaniker.
F1: Wie kann man ein Mitsubishi-Verteiler werden?
A1: Interessierte Personen sollten sich an die Mitsubishi Motors Corporation (MMC) oder deren Regionalbüro wenden, um ihr Interesse an einer Vertriebsvertretung auszudrücken. Sie erhalten Informationen über den Antragsprozess und die Voraussetzungen.
F2: Gibt es Schulungsprogramme für Mitsubishi-Vertreter?
A2: Ja, Mitsubishi bietet Schulungsprogramme für seine Vertreiber an. Diese Programme decken verschiedene Aspekte des Geschäfts ab, einschließlich Produktwissen, Verkaufstechniken, Marketingstrategien und After-Sales-Service.
F3: Können Mitsubishi-Verteiler Fahrzeuge anderer Hersteller verkaufen?
A3: Mitsubishi-Verteiler werden in der Regel erwartet, sich auf den Verkauf von Mitsubishi-Fahrzeugen und verwandten Produkten zu konzentrieren. Der Verkauf von Fahrzeugen anderer Hersteller kann den Richtlinien und Vereinbarungen von Mitsubishi unterliegen.
F4: Welche Unterstützung erhalten Mitsubishi-Vertreter im Marketing und in der Werbung?
A4: Mitsubishi bietet seinen Vertretern Marketing- und Werbeunterstützung an, einschließlich Zugang zu Werbematerialien, Co-Op-Werbeprogrammen und Marketingrichtlinien. Vertreter können auch den Ruf der Marke Mitsubishi und landesweite Kampagnen nutzen, um ihre Marketingaktivitäten zu verbessern.