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Dieseltanks werden in verschiedenen Typen je nach Form und Anwendung hergestellt. Hier sind einige gängige Typen:
Rechteckiger Dieseltank für Lkw
Dies ist einer der beliebtesten Typen von Dieseltanks. Er ist stark und stabil, was ihn ideal für stationäre Anwendungen macht. Aufgrund ihrer Form lassen sich diese Tanks einfach in engen Räumen installieren. Sie werden häufig im Straßenbau, in der Landwirtschaft und an anderen Orten eingesetzt, wo Mobilität nicht wichtig ist.
Zylindrischer Dieseltank für Lkw
Zylindrische Tanks sind so konzipiert, dass sie hohen Drücken standhalten. Ihre Form ermöglicht eine gleichmäßige Verteilung von Belastungen, was sie ideal zur Lagerung großer Mengen Diesel macht. Diese Tanks werden häufig im Fernverkehr eingesetzt, wo Lkw große Mengen Kraftstoff für lange Strecken transportieren müssen.
Seitenmontierter Dieseltank für Lkw
Diese Tanks sind an den Seiten des Chassis des Lkw montiert und erhöhen die Kraftstoffkapazität des Lkw, ohne Platz im Lkw-Bett zu beanspruchen. Sie sind zylindrisch und in verschiedenen Größen erhältlich, um in unterschiedliche Lkw zu passen. Seitenmontierte Tanks sind bei Lkw-Besitzern beliebt, die zusätzlichen Kraftstoff für lange Fahrten oder zur Stromversorgung von zusätzlichem Equipment benötigen.
Aluminium Dieseltank für Lkw
Aluminiumbauten sind leicht und korrosionsbeständig. Sie sind weniger anfällig für Rost im Vergleich zu Stahltanks, was sie ideal für Anwendungen in rauen Umgebungen macht. Der seitenmontierte Dieseltank für Lkw wird normalerweise aus Aluminium gefertigt, wegen seiner Korrosionsbeständigkeit.
Polymer Dieseltank für Lkw
Dies sind neuere Typen von Dieseltanks. Sie werden aus hochdichtem Polyethylen hergestellt, das korrosionsbeständig ist und weniger anfällig für Rost im Vergleich zu Stahltanks ist. Polymer-Tanks sind ebenfalls leicht. Sie werden typischerweise für kleine stationäre Anwendungen oder seitenmontierte Tanks verwendet, wo Korrosionsbeständigkeit wichtig ist.
Transfer Dieseltank für Lkw
Dies sind mobile Tanks, die von einem Ort zum anderen transportiert werden können. Sie sind für den Kraftstofftransfer, das Betanken von Geräten oder das Betanken von Lkw in abgelegenen Gebieten ausgelegt. Transfer-Tanks sind oft mit Pumpen, Filtern und Schläuchen ausgestattet, um einen sicheren und effizienten Kraftstofftransfer zu ermöglichen.
Material:
Edelstahl: Dieseltanks aus Edelstahl sind großartig für Langlebigkeit und Rostbeständigkeit. Sie sind weniger anfällig für Dellen, können jedoch schwerer sein als Aluminium. Kohlenstoffstahl: Dieseltanks aus Kohlenstoffstahl sind robust und erschwinglich. Kohlenstoffstahl muss innen und außen beschichtet werden, um Rost zu verhindern. Polyethylen: Poly-Tanks sind leicht und widerstandsfähig gegen Chemikalien. Sie sind weniger anfällig für Risse, haben jedoch niedrigere maximale Temperatur- und Druckgrenzen im Vergleich zu Metallen. Verbundmaterial: Verbundtanks verwenden Schichten aus Kunststoffen und Fasern zur Verstärkung. Sie können in komplexe Formen geformt werden. Verbundmaterialien zeichnen sich durch hohe Korrosionsbeständigkeit und maßgeschneiderte Designs aus, haben jedoch höhere Herstellungskosten.
Tankanordnung:
Rechteckig: Das unkomplizierteste Design. Leicht in Räumen wie unter dem Lkw-Bett unterzubringen. Sie maximieren den Laderaum, halten jedoch nicht gut Kraftstoff, wenn der Lkw kippt. Zylindrisch: Runde Tanks halten Kraftstoff gleichmäßig, selbst auf holprigem Gelände. Der runde Boden verhindert, dass der Kraftstoff hin- und her schwappen kann und nutzt den Platz effizient. Elliptisch: Eine ovale Form sorgt für eine gute Kraftstoffverteilung und Stabilität. Der tiefere Schwerpunkt verringert die Wahrscheinlichkeit, dass der Lkw umkippt.
Größe:
Klein: Dieseltanks mit einem Volumen von ca. 20 Gallonen (75 Liter) sind für leichte Lkw geeignet. Sie sind praktisch beim Fahren in Städten mit nahegelegenen Tankstellen. Mittel: Tanks von 25 bis 50 Gallonen (100 bis 200 Liter) bieten eine gute Balance zwischen Reichweite und Gewicht. Groß: Tanks über 50 Gallonen (200 Liter) sind für schwere Lkw geeignet. Die Fernverkehrs-Lkw können mit einer Tankfüllung weit fahren, tragen jedoch viel zusätzliches Gewicht.
Spezifikationen für Tanklastwagen:
Kraftstofftankwagenkapazität: Tanklastwagen sind so konstruiert, dass sie große Mengen Kraftstoff halten, mit Kapazitäten von 5.000 bis 50.000 Litern oder mehr. Anzahl der Fächer: Einige Tanklastwagen haben mehrere Fächer, um unterschiedliche Kraftstoffarten oder -qualitäten gleichzeitig zu transportieren. Sicherheitsmerkmale: Tanklastwagen umfassen Sicherheitsmerkmale wie Kipp- und Umfallschutz, Notabsperrventile und kollisionserprobte Designs, um die Auslaufgefahr zu minimieren.
Standort:
Der Dieseltank befindet sich normalerweise unter dem Lkw-Bett, zwischen der Hinterachse und der hinteren Stoßstange. Dieser Standort schützt ihn vor Kollisionen.
Form und Größe:
Der Dieseltank ist rechteckig und aus Kunststoff gefertigt. Er fasst etwa 26 Gallonen (100 Liter) Kraftstoff. Diese Menge ist für einen Lkw seiner Größe geeignet.
Befüllsystem:
Um den Tank zu füllen, wird der Kraftstoff durch einen Einfüllstutzen mit einer Kappe an der Spitze eingefüllt. Ein Entlüftungssystem lässt Luft entweichen, wenn der Tank gefüllt wird und verhindert, dass Kraftstoff herausspritzt.
Kraftstoffabgabe:
Wenn der Motor Kraftstoff benötigt, sendet eine Pumpe am Boden des Tanks Benzin durch Rohre zum Motor. Eine Akkumulationsblase im Inneren des Tanks hilft, den Kraftstoff unter Druck zu halten.
Sicherheitsmerkmale:
Kunststoff wird für den Dieseltank verwendet, da er nicht leicht Feuer fängt. Bei einem Unfall absorbiert spezieller Schaum im Inneren Stöße und verhindert Leckagen. Sensoren erkennen Kraftstofflecks und alarmieren den Fahrer. Der Tank ist durch Balken an den Seiten und am Boden geschützt.
Überprüfen Sie Folgendes bei der Wartung eines Dieseltanks für Lkw:
Großhandelskäufer müssen die Faktoren verstehen, die die Qualität und den Preis von Dieseltanks für Lkw beeinflussen. Hier sind einige davon:
Material
Wie bereits besprochen, beeinflusst das Material, aus dem ein Dieseltank hergestellt ist, seine Haltbarkeit sowie seine Widerstandsfähigkeit gegen Rost und Korrosion. Typischerweise sind Tanks aus Stahl und Aluminium die haltbarsten. Daher haben diese Tanks einen höheren Preis, was für Großhändler eine wichtige Überlegung ist.
Kapazität
Die Kapazität eines Dieseltanks für Lkw bestimmt, wie lange ein Fahrzeug laufen kann, bevor es betankt werden muss. Größere Tanks können mehr Kraftstoff halten, was längere Strecken zwischen Betankungen ermöglicht. Allerdings sind Tanks mit größerer Speicherkapazität teurer als kleinere. Großhändler sollten den Kompromiss zwischen Kraftstoffeffizienz und den Endkosten des Tanks berücksichtigen.
Form und Design
Das Design und die Form eines Dieseltanks beeinflussen, wie er in den verfügbaren Raum im Lkw passt. Rechteckige Tanks bieten beispielsweise mehr Lagerkapazität als ovale Tanks. Darüber hinaus können Design und Form des Tanks den Preis beeinflussen. Beispielsweise sind maßgeschneiderte Tanks mit speziellen Designs teurer.
Montagemethode
Es gibt verschiedene Montagemethoden für Dieseltanks, wie das Montieren des Tanks am Rahmen des Lkw oder am Lkw-Bett. Die Montagemethode beeinflusst die Stabilität und Sicherheit des Tanks. Darüber hinaus haben verschiedene Montagemethoden unterschiedliche Installationskosten. Großhändler sollten die Montagemethode und die Installationskosten berücksichtigen, wenn sie diese Produkte beschaffen.
Emissionskontrolle
Einige Dieseltanks verfügen über Funktionen zur Emissionskontrolle. Beispielsweise können sie ein Entlüftungssystem haben, das die Emissionen flüchtiger organischer Verbindungen reduziert. Typischerweise erhöhen diese Funktionen die Kosten des Tanks. Daher ist die Kontrolle von Emissionen für Unternehmen, die in Regionen mit strengen Umweltvorschriften tätig sind, ein wichtiger Faktor.
Sicherheitsmerkmale
Sicherheitsmerkmale sind eine wichtige Überlegung bei der Auswahl eines Tanks. Solche Merkmale umfassen feuerfeste Materialien, verstärkte Tanks, die resistent gegen Durchstiche sind, und Sicherheitsventile, die Überdruck verhindern. Während diese Sicherheitsmerkmale Unfälle verhindern und die Lebensdauer des Tanks erhöhen können, erhöhen sie auch die Anschaffungskosten des Tanks.
Das Ersetzen eines Tanks kann ein ziemlich unkompliziertes DIY-Projekt sein, hängt jedoch von der Komplexität des Standortes des Tanks und des Kraftstoffsystems ab. Hier sind einige allgemeine Schritte zum Ersetzen eines Dieseltanks für Lkw:
Vorbereitung
Lesen Sie das Handbuch, um den Standort des Dieseltanks zu erfahren. Stellen Sie sicher, dass der neue Tank mit dem alten kompatibel ist. Sammeln Sie alle notwendigen Werkzeuge, einschließlich Wagenheber, Schraubenschlüssel und Sicherheitsausrüstung. Arbeiten Sie in einem gut belüfteten Bereich, fern von offenen Flammen oder Funken.
Sicherheitsvorkehrungen
Trennen Sie die Batterie, bevor Sie mit dem Austausch beginnen. Entleeren Sie den alten Tank vollständig und stellen Sie sicher, dass kein Diesel verschüttet wird. Heben Sie den Lkw mit Wagenhebern an und stützen Sie ihn auf Wagenheberständer für Stabilität.
Entfernung
Beginnen Sie damit, die Teile zu entfernen, die den Dieseltank blockieren, wie z.B. die Tankgrundplatte. Trennen Sie alle Teile des Dieseltankfüllstutzens, einschließlich der Kraftstoffleitungen, Entlüftungsleitungen und elektrischen Verbindungen (falls vorhanden). Unterstützen Sie den Dieseltank mit einem Wagenheber und entfernen Sie die Haltebänder oder Schrauben. Senken Sie den Dieseltank vorsichtig ab und entfernen Sie ihn aus dem Fahrzeug.
Installation
Übertragen Sie alle notwendigen Komponenten vom alten Tank auf den neuen. Reinigen Sie den Bereich, in dem der neue Dieseltank installiert wird. Heben Sie den neuen Dieseltank mit einem Wagenheber an und sichern Sie ihn mit Haltebändern oder Schrauben. Schließen Sie alle Teile des Dieseltanks an, die während der Entfernung getrennt wurden. Überprüfen Sie alle Verbindungen sorgfältig und stellen Sie sicher, dass es keine Lecks gibt.
Abschließende Schritte
Füllen Sie den neuen Dieseltank mit Diesel. Schließen Sie die Batterie wieder an und starten Sie das Fahrzeug, um sicherzustellen, dass alles korrekt funktioniert. Senken Sie das Fahrzeug ab und entfernen Sie die Wagenheberständer. Entsorgen Sie den alten Dieseltank und jeden verschütteten Diesel gemäß den örtlichen Vorschriften.
Q1: Wie oft sollte der Dieseltank meines Lkw gereinigt werden?
A1: Es gibt keinen bestimmten Zeitraum zur Reinigung eines Dieseltanks. Der Tank sollte jedoch mindestens einmal während der routinemäßigen Wartung gereinigt werden.
Q2: Was ist der Vorteil eines größeren Kraftstofftanks für Langstreckenfahrten?
A2: Ein größerer Kraftstofftank ermöglicht es dem Lkw, lange Strecken ohne häufiges Betanken zurückzulegen. Das spart Zeit und senkt die Kosten für die Kraftstoffhandhabung.
Q3: Warum sind Dieseltanks für Lkw unter dem Fahrzeug montiert?
A3: Die Montage des Tanks unter dem Lkw spart Platz und hält den Laderaum frei. Außerdem schützt sie den Dieseltank vor Kollisionen.