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Konventionelle Wischer
Konventionelle Bus-Windschutzscheibenwischer verwenden ein einfaches mechanisches Verbindungssystem, um die Frontscheibe zu wischen. Wenn der Wischermotor aktiviert wird, treibt er eine Reihe von Hebeln an, die die Wischerblätter vor und zurück über die Windschutzscheibe bewegen. Konventionelle Wischer sind zuverlässig und einfach zu warten, was sie zu einer beliebten Wahl für viele Busse macht. Sie können jedoch schneller abnutzen und erfordern häufigere Blattwechsel als andere Systeme.
Beam-Wischer
Beam-Wischer oder rahmenlose Wischer verzichten auf den traditionellen Rahmen und die Scharnierpunkte. Stattdessen verwenden sie ein flexibles, federbelastetes Gummiblatt, das sich besser an die Oberfläche der Windschutzscheibe anpasst. Dieses Design verbessert die Wischleistung und reduziert Schlieren und Geräusche. Beam-Wischer erfreuen sich aufgrund ihrer überlegenen Sichtbarkeit und Haltbarkeit bei extremen Wetterbedingungen zunehmender Beliebtheit in modernen Bussen.
Hybrid-Wischer
Hybrid-Wischer kombinieren die Designs von konventionellen und Beam-Wischern. Sie haben normalerweise einen flachen Rahmen und ein Gummiblatt mit einigen Federn. Diese einzigartige Bauweise ermöglicht es Hybrid-Wischern, sich an verschiedene Krümmungen der Windschutzscheibe anzupassen und eine konstante Wischqualität zu bieten. Hybrid-Wischer sind eine ausgezeichnete Wahl für Busse mit einzigartig geformten Windschutzscheiben und gewährleisten optimale Sicht und Sicherheit der Passagiere.
Motorisierte Wischer
Motorisierte Bus-Windschutzscheibenwischer werden automatisch von einem Elektromotor gesteuert. Der Motor treibt die Wischer in festgelegten Intervallen oder kontinuierlich, je nach Einstellung des Schalters. Diese Funktion ermöglicht eine freihändige Bedienung der Wischer, was es den Busfahrern erleichtert, sich auf das Fahren zu konzentrieren. Motorisierte Wischer sind in vielen modernen Bussen Standard und verbessern die Sicht und Sicherheit des Fahrers bei widrigen Wetterbedingungen.
Intermittierende Wischer
Intermittierende Wischer verfügen über ein motorisiertes System, das es den Wischern ermöglicht, in variablen Intervallen zu arbeiten. Der Wischermotor ist mit einem Verzögerungsmechanismus ausgestattet, der es den Blättern ermöglicht, sich in festgelegten Intervallen zu bewegen oder weiter zu wischen. Dieses Design spart Energie des Wischermotors und verlängert die Lebensdauer der Blätter, indem unnötiges Wischen reduziert wird. Intermittierende Wischer sind ein häufiges Merkmal vieler Busse, insbesondere bei leichtem Regen oder feuchten Bedingungen.
Bus-Windschutzscheibenwischer sind komplexe Komponenten mit mehreren Teilen, die zusammenarbeiten, um den Fahrern eine klare Sicht auf die Straße zu bieten. Jedes Teil hat seine eigene Funktion, und ein Versagen eines Teils kann die Leistung des Bus-Windschutzscheibenwischers beeinträchtigen. Daher ist es beim Kauf von Bus-Windschutzscheibenwischern wichtig, auf die Teile und deren Funktionen zu achten.
Das Blatt
Es ist der Teil, der mit der Windschutzscheibe in Kontakt kommt. Es besteht aus Gummi oder einem synthetischen Material. Das Material ist so konzipiert, dass es sich der Form des Glases anpasst und Wasser und Schmutz entfernt, ohne Kratzer zu verursachen.
Der Rahmen
Der Rahmen des Bus-Windschutzscheibenwischers ist dafür konzipiert, das Blatt zu halten und es in der richtigen Position zu halten. Die meisten Buswischerblätter haben Stahlrahmen aufgrund ihrer Haltbarkeit und Stärke.
Der Arm
Der Wischerarm des Busses verbindet den Wischermotor mit dem Rahmen. Er ist dafür verantwortlich, das Blatt vor und zurück über die Windschutzscheibe zu bewegen. Der Wischerarm des Busses übt Druck auf das Blatt aus, um sicherzustellen, dass es Kontakt mit der Glasoberfläche hält.
Der Motor
Der Wischermotor des Busses ist das Herz des gesamten Systems. Er ist das Bauteil, das die Windschutzscheibenwischer antreibt. Der Motor ist normalerweise mit dem elektrischen System des Fahrzeugs verbunden und in verschiedenen Größen erhältlich, abhängig von der Größe des Busses und der Größe der Wischerblätter.
Die Verbindung
Wischermotoren sind durch ein System von Verbindungen mit den Wischerarmen verbunden. Die Verbindung wandelt die Drehbewegung des Motors in die Hin- und Herbewegung der Arme um.
Das Drehgelenk
Das Drehgelenk ist die Komponente des Bus-Windschutzscheibenwischers, die den Arm mit dem Fahrzeug verbindet. Es ermöglicht dem Arm und dem Blatt, sich zu drehen, sodass sie der Kontur der Windschutzscheibe folgen können.
Das Wasche-System
Einige Busse sind mit einem Waschesystem an den Wischern ausgestattet. Das System ist so konzipiert, dass es Wasser oder eine Reinigungslösung auf die Windschutzscheibe sprüht, um Schmutz und Ablagerungen zu entfernen. Das Waschesystem wird normalerweise gleichzeitig mit dem Wischermotor aktiviert.
Steuerschalter
Der Steuerschalter ist dafür verantwortlich, den Betrieb der Buswischer zu steuern. Er wird verwendet, um die Geschwindigkeit des Motors einzustellen. Der Steuerschalter steuert auch das Waschesystem, sodass Benutzer steuern können, wann die Lösung auf das Glas gesprüht wird.
All diese Komponenten müssen regelmäßig gewartet werden, um sicherzustellen, dass die Bus-Windschutzscheibenwischer ordnungsgemäß funktionieren. Hier sind einige Wartungstipps:
Durch die Befolgung aller oben genannten Wartungspraktiken können Busbetreiber sicherstellen, dass ihre Bus-Windschutzscheibenwischer in gutem Zustand sind. Sie können auch die Lebensdauer der Komponenten verlängern und so die Notwendigkeit häufiger Ersatzteile reduzieren.
Die Auswahl der richtigen Bus-Windschutzscheibenwischer ist entscheidend für die Sicherheit und den Komfort der Fahrer und Passagiere. Hier sind einige wichtige Dinge, die man bei der Auswahl der richtigen Bus-Windschutzscheibenwischer beachten sollte:
Die folgenden Schritte können befolgt werden, um den Bus-Windschutzscheibenwischer zu ersetzen.
Sicherheitsvorkehrungen
Den Bus ausschalten und die Handbremse aktivieren. Dies verhindert eine unbeabsichtigte Bewegung des Busses oder der Wischer. Stellen Sie sicher, dass genügend Platz vorhanden ist, um an den Wischern zu arbeiten, und dass der Bus an einem sicheren und ebenen Ort geparkt ist.
Vorbereitung
Die neuen Windschutzscheibenwischerblätter bereitstellen. Diese sollten die gleiche Größe und den gleichen Typ wie die zuvor installierten Wischerblätter haben. Halten Sie ein weiches Tuch oder Handtuch bereit, um das Glas zu reinigen und Schmutz oder Ablagerungen zu entfernen, die es zerkratzen könnten.
Die Wischerarme anheben
Die Wischerarme vorsichtig von der Windschutzscheibe des Busses abheben, bis sie in einer vertikalen Position sind. Dies bietet mehr Platz zum Wechseln der Blätter.
Die alten Blätter entfernen
Den kleinen Hebel oder Knopf an der Unterseite des Wischerarms, an dem er mit dem Blatt verbunden ist, finden. Drücken oder ziehen Sie diesen Hebel, um das Blatt vom Arm zu lösen. Schieben Sie das Blatt vom Arm ab und entsorgen Sie es ordnungsgemäß.
Die Wischerarme reinigen
Ein weiches Tuch oder Handtuch verwenden, um den Bereich zu reinigen, in dem die Wischerblätter an den Armen befestigt sind. Dies ist eine gute Gelegenheit, um Schmutz, Ablagerungen oder Rückstände zu entfernen, die sich möglicherweise angesammelt haben, um eine ordnungsgemäße Passform für die neuen Blätter sicherzustellen.
Die neuen Blätter installieren
Die neuen Wischerblätter aus ihrer Verpackung nehmen und sie auf die Wischerarme schieben. Stellen Sie sicher, dass sie sicher befestigt sind und in die richtige Richtung zeigen.
Die Funktionalität der Wischer überprüfen
Den Bus starten und die Wischer testen, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren. Überprüfen Sie ihre Geschwindigkeit und ihren Betrieb, um sicherzustellen, dass alles wie vorgesehen funktioniert.
Endkontrolle
Die Wischerarme vorsichtig auf die Windschutzscheibe absenken. Stellen Sie sicher, dass die Blätter ordnungsgemäß Kontakt mit dem Glas haben und kein Spalt besteht, der zu Schlieren oder Aussetzern führen könnte.
Q1. Wie lange hält ein Bus-Windschutzscheibenwischer?
A1. Im Allgemeinen halten strapazierfähige Bus-Windschutzscheibenwischer zwischen 6 und 12 Monaten. Die Lebensdauer kann jedoch je nach Häufigkeit der Nutzung, Umwelteinflüssen und dem Material des Wischerblatts variieren.
Q2. Wie können die Menschen erkennen, dass der Wischer ausgetauscht werden muss?
A2. Wenn die Wischerblätter Anzeichen von Abnutzung wie Risse, sichtbare Risse oder verhärteten Gummi zeigen, ist es Zeit für einen Austausch. Verminderte Sicht aufgrund von Schlieren oder Rückständen auf dem Glas, laute Funktion oder verbogene Rahmen sind ebenfalls klare Anzeichen für einen Austausch.
Q3. Können Buswischer auch in anderen Fahrzeugen verwendet werden?
A3. In den meisten Fällen sind Buswischer speziell für Busse konzipiert und können nicht in anderen Fahrzeugen verwendet werden. Wenn sie jedoch mit der Größe und dem Montage-System des anderen Fahrzeugs kompatibel sind, können sie verwendet werden.
Q4. Müssen die Menschen professionelle Hilfe in Anspruch nehmen, wenn sie einen neuen Bus-Windschutzscheibenwischer installieren?
A4. Nein, die Installation eines neuen Bus-Windschutzscheibenwischers ist ein einfacher Prozess, der keine professionelle Hilfe erfordert. Die Hersteller stellen in der Bedienungsanleitung Installationsanleitungen bereit. Der Prozess ist unkompliziert, und viele Menschen schaffen es, ihn selbst durchzuführen.