Bremsbelag und brems backe

Arten von Bremsbelägen und Bremsbacken

Bremsbeläge und Bremsbacken sind wesentliche Komponenten des Bremssystems eines Fahrzeugs, die dazu dienen, Reibung zu erzeugen und das Fahrzeug zu verlangsamen oder zum Stillstand zu bringen. Das Verständnis der verschiedenen Arten von Bremsbelägen und -backen ist für gewerbliche Käufer entscheidend, um das richtige Produkt an die Bedürfnisse ihrer Kunden anzupassen.

• Bremsbeläge

  Bremsbeläge werden an Scheibenbremsen angebracht, die in modernen Fahrzeugen verbreitet sind. Sie sind in verschiedenen Typen erhältlich:

  • Organische Bremsbeläge: Diese auch als NAO (asbestfreie organische) bezeichneten Beläge bestehen aus natürlichen Fasern wie Glas oder Gummi, die mit Harzen kombiniert sind. Sie erzeugen weniger Geräusche und sind schonend für die Bremsscheiben. Allerdings nutzen sie sich schneller ab und bieten bei hohen Temperaturen eine schwache Leistung.
  • Metallische Bremsbeläge: Auch als halbmetallische Beläge bekannt, bestehen sie aus etwa 30% bis 70% Metallpartikeln wie Stahl, Kupfer oder Graphit. Sie zeichnen sich durch eine hervorragende Haltbarkeit aus und funktionieren gut bei hohen Temperaturen. Dennoch neigen sie dazu, Geräusche zu erzeugen und sind abrasiv für die Bremsscheiben.
  • Ceramic Bremsbeläge: Diese modernen Beläge bestehen aus Fasern und Keramiken. Sie sind leise, sauber und schonend für die Scheiben. Obwohl sie häufige Nutzung gut verkraften, ist ihre Leistung bei extremen Temperaturen durchschnittlich. Auch ihr Preis liegt eher im höheren Segment.
  • Niedrigmetallische NAO Bremsbeläge: Diese Beläge haben einen Metallgehalt von 10% bis 30%, verwenden jedoch weiterhin natürliche Materialien. Sie finden einen Kompromiss zwischen der Haltbarkeit von metallischen Belägen und dem leiseren Betrieb organischer Beläge. Sie sind für verschiedene Fahrzeugtypen geeignet, können jedoch laut und staubig sein.

• Bremsbacken

  Bremsbacken werden in Trommelbremssystemen eingesetzt, die hauptsächlich in älteren Fahrzeugen und an den Hinterrädern moderner Autos zu finden sind. Wie Bremsbeläge sind auch sie in verschiedenen Typen erhältlich:

  • Organische Bremsbacken: Diese Backen bestehen aus natürlichen Materialien, ähnlich wie organische Bremsbeläge. Sie sind leiser und erzeugen weniger Staub, haben jedoch keine hervorragende Haltbarkeit. Sie werden hauptsächlich in Anwendungen mit geringer Beanspruchung eingesetzt, wie an den Hinterrädern moderner Autos oder in älteren Fahrzeugen.
  • Metallische Bremsbacken: Diese Backen enthalten eine erhebliche Menge an Metall, wie Stahl, was sie haltbarer und für Hochtemperaturanwendungen geeignet macht. Sie sind ideal für Anwendungen mit hoher Beanspruchung, wie in Lastwagen und Nutzfahrzeugen, obwohl sie laut sind und viel Staub erzeugen.
  • Ceramic Bremsbacken: Wie keramische Bremsbeläge bieten diese Bremsbacken einen leisen Betrieb und gute Leistung. Dennoch sind sie bei extremer Hitze nicht so effizient. Sie sind auch relativ teuer und werden hauptsächlich in Anwendungen mit geringer Beanspruchung eingesetzt.
  • Niedrigmetallische NAO Bremsbacken: Diese Backen finden einen Kompromiss zwischen organischen und metallischen Materialien. Sie bieten gute Haltbarkeit und Leistung in verschiedenen Situationen, können jedoch laut und staubig sein. Sie werden oft in verschiedenen Fahrzeugen eingesetzt.

Technische Daten und Wartung von Bremsbelägen und Bremsbacken

Das Bremssystem eines Autos ist entscheidend für seine Sicherheit. Daher ist es ebenso wichtig, die technischen Daten von Bremsbelägen und -backen zu verstehen, wie zu wissen, wo man sie beschafft. Hier sind die Erwartungen:

Technische Daten

• Größe und Dicke

  Reguläre Autos haben dickere Bremsbeläge als kleinere. Die Dicke variiert zwischen 1/2 und 1 Zoll (12,7 und 25,4 mm). Die Größe beeinflusst, wie lange die Beläge halten und wie gut sie das Auto stoppen. Größere Beläge bieten einen besseren Halt, nutzen sich aber schneller ab.

• Material

  Bremsbeläge bestehen aus verschiedenen Materialien. Jedes Material funktioniert am besten für bestimmte Autoarten und Fahrbedingungen. Die drei gängigsten Materialien sind metallisch, keramisch und organisch. Metallische Beläge bestehen aus starken Metallen wie Eisen und Kupfer. Sie halten lange, bremsen aber langsam. Keramische Beläge sind weich und leise. Sie funktionieren gut, kosten jedoch mehr. Organische Beläge haben natürliche Fasern, die gut greifen, sich jedoch schnell abnutzen.

• Reibungsniveau

  Das Reibungsniveau beschreibt, wie stark die Beläge oder Backen das Fahrzeug beim Fahren abbremsen. Es sorgt für ein sanftes und sicheres Anhalten. Das Reibungsniveau kann hoch, mittel oder niedrig sein, abhängig vom verwendeten Material. Hochreibungsbeläge stoppen das Auto schnell, können jedoch heiß werden. Sie sind gut für schwere Autos oder Rennen. Niedrigreibungsbeläge sind kühler, stoppen das Auto jedoch nicht schnell.

• Montage und Installation

  Bremsbeläge und -backen werden mit verschiedenen Arten von Montagematerial ausgeliefert. Dies erleichtert die Installation oder den Austausch. Einige enthalten Federn, Clips oder Schrauben, andere nicht. Überprüfen Sie, was für den spezifischen Typ benötigt wird.

• Geräuschlevel

  Die Geräuschpegel-Spezifikationen geben an, ob die Beläge oder Backen Geräusche beim Bremsen erzeugen. Einige sind leise, andere können knarren oder schleifen. Das Material beeinflusst den Geräuschpegel. Metallische Beläge sind in der Regel lauter als keramische oder organische.

Wartung

• Regelmäßige Inspektion

  Überprüfen Sie die Bremsbeläge und -backen häufig. Achten Sie auf Abnutzung oder Beschädigungen. Hören Sie auch auf seltsame Geräusche beim Bremsen, da diese Anzeichen für Probleme sein könnten. Eine Inspektion hilft, Probleme zu erkennen, bevor sie schlimmer werden.

• Überprüfung des Reibungsmaterials

  Das Reibungsmaterial ist das Element, das an den Scheiben oder Trommeln anliegt, um das Auto zu stoppen. Stellen Sie sicher, dass dieser Teil nicht zu glatt oder beschädigt ist. Abgenutztes Reibungsmaterial erhöht die Bremswege und steigert das Sicherheitsrisiko.

• Austausch bei Bedarf

  Befolgen Sie die Empfehlungen des Herstellers, wann die Bremsbeläge und -backen zu wechseln sind. Auch wenn keine sichtbaren Probleme vorhanden sind, nutzen sie sich im Laufe der Zeit ab. Ein rechtzeitiger Austausch verhindert Unfälle durch defekte Bremsen.

• Bremsen sauber halten

  Es ist ratsam, die Bremsen regelmäßig zu reinigen. Entfernen Sie Schmutz, Staub oder Schlamm, die sich darauf ablagern. Schmutz und Dreck können die Beläge und Backen schädigen. Eine saubere Bremse hat eine längere Lebensdauer.

• Richtige Fahrgewohnheiten

  Vermeiden Sie plötzliche Bremsungen, wann immer es möglich ist. Dies belastet die Beläge und Backen zusätzlich. Sanftes Bremsen ist schonender und hilft, die Teile länger halten.

So wählen Sie Bremsbeläge und Bremsbacken

Die Auswahl der richtigen Bremsbeläge und -backen erfordert eine sorgfältige Berücksichtigung mehrerer Faktoren, darunter Marktnachfrage, Fahrzeugkompatibilität, Markenreputation und Produktqualität. Hier sind einige Tipps:

• Marktnachfrage:

  Berücksichtigen Sie die Art von Fahrzeugen, die in der Zielgruppe am häufigsten sind. Konzentrieren Sie sich auf Bremsbeläge und -backen, die für beliebte Automodelle und -typen geeignet sind, wie Limousinen, Kleinwagen oder die meistverkauften SUVs. Es sollte eine gute Nachfrage im Markt bestehen, bevor die Produkte beschafft werden.

• Fahrzeugkompatibilität:

  Überprüfen Sie die technischen Daten, Größen und Typen der Bremsbeläge und -backen, um sicherzustellen, dass sie für eine Vielzahl von Fahrzeugen geeignet sind. Priorisieren Sie universelle Optionen oder solche, die für beliebte Automodelle entwickelt wurden, um Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden.

• Markenreputation:

  Recherchieren Sie Marken, die für die Herstellung hochwertiger Bremsbeläge und -backen bekannt sind. Achten Sie auf etablierte Unternehmen mit einem guten Ruf für die Herstellung langlebiger und zuverlässiger Produkte. Ziehen Sie die Beschaffung bei renommierten Aftermarket-Marken oder OEM-Herstellern in Betracht.

• Qualitätskontrolle:

  Stellen Sie sicher, dass die beschafften Bremsbeläge und -backen internationalen Qualitätsstandards entsprechen. Achten Sie auf Zertifizierungen wie ISO, CE oder TS16949, die die Einhaltung von Qualitätskontrollmaßnahmen anzeigen. Zuverlässige Lieferanten werden Dokumentationen ihrer Produktqualitätsstandards bereitstellen.

• Produktenwicklung:

  Fordern Sie Muster von potenziellen Lieferanten an und führen Sie Produkttests durch. Bewerten Sie die Leistung, Haltbarkeit und Kompatibilität der Bremsbeläge und -backen mit verschiedenen Fahrzeugen. Diese praktische Erprobung hilft dabei, die Produktqualität und -zuverlässigkeit vor dem Großkauf zu beurteilen.

• Lieferantenreputation:

  Recherchieren Sie den Ruf der Lieferanten, die die Bremsbeläge und -backen bereitstellen. Lesen Sie Bewertungen, Erfahrungsberichte und Rückmeldungen von anderen Kunden, um ihre Zuverlässigkeit, Produktqualität und den After-Sales-Service zu beurteilen.

• Garantie und After-Sales-Service:

  Berücksichtigen Sie die Garantie, die die Lieferanten von Bremsbelägen und -backen anbieten. Eine solide Garantie zeigt das Vertrauen des Herstellers in die Produktqualität. Fragen Sie außerdem nach dem After-Sales-Service der Lieferanten, einschließlich technischer Unterstützung und der Bearbeitung von Garantieansprüchen.

So tauschen Sie Bremsbeläge und Bremsbacken selbst aus

Der Austausch von Bremsbelägen und -backen ist eine machbare Aufgabe für Personen mit grundlegenden mechanischen Fähigkeiten. Hier ist eine Schritt-für-Schritt-Anleitung:

Werkzeuge und Materialien, die benötigt werden:

• Wagenheber und Unterstellböcke
• Radmutternschlüssel
• Ratschen-Schlüsselsatz
• Austauschkit für Bremsbeläge oder -backen
• Drehmomentschlüssel
• Bremsenreiniger
• Fett

Schritt-für-Schritt-Anleitung:

• 1. Sicherheit an erster Stelle: Parken Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche, ziehen Sie die Handbremse an und tragen Sie eine Schutzbrille und Handschuhe.
• 2. Heben Sie das Fahrzeug an: Benutzen Sie einen Wagenheber, um das Fahrzeug anzuheben, und sichern Sie es mit Unterstellböcken. Lockern Sie die Radmuttern mit einem Radmutternschlüssel, bevor Sie das Auto anheben.
• 3. Entfernen Sie das Rad: Nehmen Sie das Rad ab, um Zugang zu den Bremskomponenten zu erhalten.
• 4. Alte Bremsbeläge oder -backen entfernen: Verwenden Sie für Bremsbeläge einen Ratschen-Schlüssel, um die Schrauben zu lösen, die den Bremssattel halten, und schieben Sie ihn von den Belägen ab. Nehmen Sie anschließend die alten Bremsbacken heraus.
• 5. Reinigen Sie den Bereich: Verwenden Sie Bremsenreiniger, um die Bremskomponenten und den Bereich darum zu reinigen.
• 6. Neue Bremsbeläge oder -backen installieren: Wenn Sie Beläge installieren, schieben Sie die neuen Beläge an ihren Platz und befestigen Sie den Bremssattel wieder. Bei Backen tragen Sie eine dünne Schicht Fett auf die Kontaktflächen der Bremsbacke auf und installieren Sie die neuen Backen.
• 7. Wieder Zusammenbauen: Setzen Sie das Rad wieder auf und senken Sie das Fahrzeug ab. Ziehen Sie die Radmuttern nach den Herstellerspezifikationen an.

Fragen und Antworten

Q1. Wie unterscheiden sich Bremsbeläge von Bremsbacken?

A1. Bremsbeläge und Bremsbacken sind beide Komponenten des Bremssystems eines Fahrzeugs, erfüllen jedoch unterschiedliche Funktionen und werden in verschiedenen Bremsystemen eingesetzt. Bremsbeläge werden in Scheibenbremssystemen verwendet. Sie sind flache Teile, die gegen eine rotierende Scheibe (oder Rotor) gedrückt werden, um Reibung zu erzeugen und das Fahrzeug zu verlangsamen oder anzuhalten. Auf der anderen Seite werden Bremsbacken in Trommelbremssystemen verwendet. Sie sind gebogene, bogenförmige Metallteile, die mit Reibmaterial beschichtet sind und gegen die Innenseite einer rotierenden Trommel drücken, um die Bremskraft bereitzustellen. Zusammenfassend ist der Hauptunterschied die Form und die Art des Bremssystems, in dem sie verwendet werden: Bremsbeläge für Scheibenbremsen und Bremsbacken für Trommelbremsen.

Q2. Welche Materialien werden bei Bremsbelägen und -backen verwendet?

A2. Bremsbeläge und -backen bestehen aus verschiedenen Materialien, die jeweils die Leistung, Haltbarkeit und Geräuschpegel beeinflussen. Gängige Materialien für Bremsbeläge sind metallische, organische und keramische Verbundstoffe. Metallische Beläge enthalten Stahlfasern und bieten hohe Reibung und Haltbarkeit, können jedoch laut sein und Staub erzeugen. Organische Beläge bestehen aus weicheren Materialien wie Gummi, Harzen und Kunststoffen. Sie erzeugen weniger Geräusche und Staub, können sich jedoch schneller abnutzen. Keramische Beläge kombinieren Ton und andere Materialien und bieten eine gute Balance zwischen Leistung, niedrigem Geräuschpegel und Staubemissionen. Bremsbacken bestehen in der Regel aus Gusseisen oder Stahl, die mit Reibmaterial auf der Oberfläche der Backen ausgekleidet sind. Das Reibmaterial kann ähnlich wie die organischen oder metallischen Zusammensetzungen der Bremsbeläge oder eine Kombination aus beiden sein.

Q3. Können Fahrzeuge mit Trommelbremsen Bremsbeläge verwenden?

A3. Nein, Fahrzeuge mit Trommelbremsen können keine Bremsbeläge verwenden, da diese speziell für Scheibenbremsensysteme konzipiert sind. Die meisten modernen Fahrzeuge, insbesondere in entwickelten Ländern, verwenden jedoch Bremsbeläge in den Vorderbremsen und kombinieren häufig Vorderbremsbeläge mit Hinterbremsbacken in Trommelbremssystemen. Dies ist eine kostengünstige Lösung, die Herstellern und Nutzern hilft, das gesamte Wartungsbudget zu reduzieren.

Q4. Wie oft sollten Bremsbeläge und Bremsbacken ausgetauscht werden?

A4. Die Häufigkeit des Austauschs von Bremsbelägen und -backen hängt von verschiedenen Faktoren ab, darunter Fahrgewohnheiten, Fahrzeugtyp und Straßenbedingungen. Im Allgemeinen müssen Bremsbeläge alle 30.000 bis 70.000 Meilen ausgetauscht werden. Bremsbacken sind haltbarer und werden normalerweise nach 100.000 Meilen ersetzt. Benutzer sollten jedoch die beiden Komponenten regelmäßig überprüfen, um die Sicherheit und optimale Fahrzeugleistung zu gewährleisten.

Q5. Kann jemand Bremsbeläge und -backen ohne professionelle Hilfe wechseln?

A5. Es ist möglich, dass eine mechanisch versierte Person Bremsbeläge und -backen ohne professionelle Hilfe wechselt. Es gibt viele DIY-Anleitungen und Tutorials im Internet, die den Prozess ausführlich beschreiben. Es ist jedoch entscheidend, die richtigen Werkzeuge zu haben, Sicherheitsvorkehrungen zu befolgen und eine ordnungsgemäße Installation sicherzustellen, um Ausfälle des Bremssystems zu vermeiden, die zu Unfällen führen können. Wenn man sich unsicher ist, ist es am besten, professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen.