Bremse für bus

Bremsarten für Busse

Bremsen für Busse sind sicherheitskritische Komponenten, die für den sicheren Betrieb des Busses von entscheidender Bedeutung sind. Sie sind so konzipiert, dass sie eine zuverlässige Bremskraft bieten, selbst wenn der Bus vollständig beladen ist oder mit hohen Geschwindigkeiten fährt. Ein Bus hat im Vergleich zu anderen Fahrzeugen eine große und schwere Karosserie. Die große und schwere Karosserie des Busses macht es schwieriger, zu bremsen oder anzuhalten. Daher sind die Bremsen mit modernster Technologie ausgestattet, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Insgesamt gibt es mehrere Arten von Bremsen für Busse. Dazu gehören:

• Scheibenbremsen: Scheibenbremsen sind die gängigste Art von Vorderbremsen, die in modernen Bussen verwendet werden. Sie bestehen aus einer Bremsrotor, einem flachen Metallscheibe, die sich mit dem Rad dreht, und Bremsbelägen, die beidseitig des Rotors montiert sind. Wenn der Fahrer das Bremspedal drückt, drücken hydraulische Kolben die Beläge gegen den Rotor, wodurch Reibung entsteht, die den Bus abbremst oder stoppt. Scheibenbremsen bieten eine hervorragende Bremskraft, sind weniger anfällig für Bremsversagen und einfacher zu inspizieren und auszutauschen als Trommelbremsen.
• Trommelbremsen: Trommelbremsen werden typischerweise an den Hinterrädern von Bussen verwendet, obwohl einige ältere oder leichtere Busse sie an allen Rädern verwenden können. Sie bestehen aus einem Bremstrommel, einem zylindrischen Metallgehäuse, das sich mit dem Rad dreht, und Bremsbacken, die im Inneren der Trommel montiert sind und sich beim Betätigen des Bremspedals des Fahrers auseinander bewegen. Wenn der Fahrer das Bremspedal drückt, setzen hydraulische Kolben die Backen gegen die Innenseite der Trommel, wodurch Reibung entsteht, die den Bus verlangsamt oder stoppt. Trommelbremsen sind im Allgemeinen günstiger und bieten eine bessere Leistung bei nassen Bedingungen. Sie sind jedoch anfälliger für Bremsversagen und erfordern mehr Wartung als Scheibenbremsen.
• Luftbremsen: Luftbremsen sind eine wesentliche Sicherheitsfunktion von Schwerlastbussen, wie sie beispielsweise im Fernverkehr oder im gewerblichen Transport verwendet werden. Sie nutzen komprimierte Luft, um Bremsbeläge oder -backen gegen Rotoren oder Trommeln zu aktivieren, wodurch zuverlässige und konstante Bremskraft bereitgestellt wird, selbst bei hoher Belastung oder hohen Geschwindigkeiten. Das Luftbremsensystem besteht aus einem Luftkompressor, Lufttanks, Bremsventilen und Bremszylindern. Der Kompressor erzeugt und hält die für das Bremssystem erforderliche komprimierte Luft aufrecht. Die Tanks speichern die komprimierte Luft, bis sie für das Bremsen benötigt wird. Die Bremsventile steuern den Luftstrom zu den Bremszylindern, die die Bremsbeläge oder -backen gegen die Rotoren oder Trommeln bringen. Luftbremsen bieten mehrere Vorteile für Schwerlastbusse, darunter bessere Leistung, schnellere Reaktionszeiten und geringeres Bremsversagen im Vergleich zu hydraulischen Systemen. Sie sind auch weniger anfällig für Überhitzung und können leichter an verschiedene Lasten und Fahrbedingungen angepasst werden.
• Retarder: Retarder sind Hilfsbremssysteme, die in Schwerlastbussen eingesetzt werden, um zusätzliche Bremskraft bereitzustellen und den Bremsverschleiß zu verringern, insbesondere bei abschüssigen Strecken oder bei voller Belastung. Sie werden typischerweise in Verbindung mit dem primären Bremssystem (z. B. Luftbremsen) verwendet, um die gesamte Bremsleistung und Sicherheit zu erhöhen. Retarder können unterschiedlichen Typen angehören, wie hydraulischen, elektrischen oder abgasbasierten Systemen. Hydraulische Retarder nutzen den Fluss von Hydraulikflüssigkeit, um Widerstand zu erzeugen und den Bus zu verlangsamen, während elektrische Retarder elektrische Widerstände zur Erzeugung von Bremskraft nutzen. Abgasbasierte Retarder verwenden das Abgassystem des Busses, um Rückdruck zu erzeugen und den Motor zu verlangsamen. Retarder bieten mehrere Vorteile für Schwerlastbusse, einschließlich verbesserter Bremsleistung, reduzierten Bremsverschleiß und eine bessere Fahrzeugkontrolle auf steilen oder rutschigen Oberflächen.

Technische Daten und Wartung der Bremsen für Busse

Technische Daten

Beim Kauf von Bremsen für Busse müssen die Käufer die folgenden Spezifikationen berücksichtigen, um die Bedürfnisse ihrer Unternehmen zu erfüllen.

• Bremsgröße

  Bremsen für große Busse haben große Rotoren und Bremssättel, um ausreichend Bremskraft zu erzeugen. Die Bremsgröße wird in Zoll gemessen. Zum Beispiel kann eine Vorderbremse eines Busses einen Durchmesser von 16 Zoll oder mehr haben. Wenn die Bremsgröße größer ist, kann der Bus schneller stoppen und Unfälle vermeiden.

• Bremsart

  Die meisten Busse verwenden Luftbremsen, da diese viel Bremskraft erzeugen. Luftbremsen für Busse sind effektiver als hydraulische Bremsen, insbesondere wenn der Bus voll beladen ist. Andere Bremsarten sind Scheibenbremsen und Trommelbremsen.

• Material der Bremsbeläge

  Die Bremsbeläge für große Stadtbusse bestehen in der Regel aus organischen Materialien, metallischen Materialien oder keramischen Materialien. Jedes Material hat Vor- und Nachteile. Metallische Materialien sind langlebiger und erzeugen viel Reibung. Keramische Materialien erzeugen weniger Geräusche und sind für Luxusbusse geeignet. Organische Materialien sind kostengünstig, nutzen sich jedoch schnell ab.

• Bremskraft

  Die Bremskraft ist die Menge an Kraft, die erzeugt wird, wenn Fahrer das Bremspedal drücken. Busse mit höheren Bremskräften können schnell stoppen. Die Bremskraft wird in Pfund oder Newton gemessen. Zum Beispiel kann ein Bus 2000 Pfund Bremskraft erzeugen. Dies verhindert, dass der Bus verunglückt.

• Antiblockiersystem (ABS)

  Einige Busse sind mit einem ABS-System ausgestattet. Das ABS-System verhindert, dass die Räder beim kräftigen Bremsen blockieren. Dies ermöglicht es dem Fahrer, die Kontrolle über den Bus zu behalten. Busse, die mit dem ABS-System ausgestattet sind, haben kürzere Bremswege auf rutschigen Straßen. Das ABS-System ist eine Standard-Sicherheitsfunktion in vielen modernen Bussen.

• Bremsbalance

  Die Bremsbalance bezieht sich auf die gleichmäßige Verteilung der Bremskraft auf alle Busräder. Eine ordnungsgemäße Bremsbalance sorgt für Stabilität und verhindert das Rutschen. Verstellbare Proportionalventile oder Balance-Kits können zur Erreichung der Bremsbalance eingesetzt werden.

• Wärmeabfuhr

  Busse für Fernreisen erzeugen viel Wärme durch ihre Bremsen. Daher müssen die Bremsen des Busses mit Kühllamellen und Löchern entworfen werden, um die Wärme abzuführen. Hochgeschwindigkeitszüge benötigen ebenfalls Bremsen mit guter Wärmeabfuhr. Dies verhindert Bremsversagen aufgrund von Überhitzung.

Wartung

Regelmäßige Wartung sorgt dafür, dass die hydraulischen Bremsen des Busses ordnungsgemäß funktionieren und ihre Lebensdauer verlängert wird. Hier sind einige Wartungstipps.

• Bremsflüssigkeit prüfen

  Das Wartungsteam sollte regelmäßig den Bremsflüssigkeitsstand und die Qualität überprüfen. Der Flüssigkeitsstand sollte sich auf dem empfohlenen Niveau befinden, und die Flüssigkeit sollte frei von Verunreinigungen sein. Wenn der Flüssigkeitsstand niedrig ist, kann dies zu einem Bremsversagen führen.

• Bremskomponenten inspizieren

  Untersuchen Sie alle Bremskomponenten wie Bremsbeläge, Rotoren, Bremssättel und Bremsleitungen auf Verschleiß und Beschädigungen. Ersetzen Sie abgenutzte Teile umgehend, um eine optimale Bremsleistung aufrechtzuerhalten. Zum Beispiel sollten abgenutzte Bremsbeläge sofort ersetzt werden.

• Bremsen reinigen

  Reinigen Sie die Bremsen des Busses regelmäßig, um Staub, Schmutz und Verunreinigungen zu entfernen. Verwenden Sie einen Bremsenreiniger oder Druckluft, um Schmutz von den Bremskomponenten zu entfernen. Dies verhindert, dass der Schmutz die Leistung der Bremsen beeinträchtigt.

• Bewegliche Teile schmieren

  Schmieren Sie die beweglichen Teile der Bremsen des Busses, wie z. B. die Bremssattelschienen und die Bremspedalachsen, mit hochwertigem Schmiermittel. Eine ordnungsgemäße Schmierung sorgt für einen reibungslosen Betrieb der Bremsen und verhindert vorzeitigen Verschleiß. Beispielsweise sollte das Bremspedal vierteljährlich geschmiert werden.

• Bremsen ausrichten

  Stellen Sie sicher, dass die Bremsen des Busses ordnungsgemäß ausgerichtet sind. Fehlgelauschte Bremsen können ungleichmäßigen Verschleiß und reduzierte Bremswirkung verursachen. Verwenden Sie Justierwerkzeuge oder professionelle Techniker, um die Bremsenausrichtung bei Bedarf zu überprüfen und anzupassen.

• Bremsentemperatur überwachen

  Überwachen Sie die Bremsentemperaturen, insbesondere bei schweren Bussen oder steilen Abfahrten. Überhitzung kann zu Bremsversagen und reduzierter Bremskraft führen. Verwenden Sie Temperaturmessgeräte oder Infrarotthermometer, um die Bremsentemperaturen zu überprüfen und ergreifen Sie vorbeugende Maßnahmen, wie z. B. die Reduzierung der Bussgeschwindigkeit oder die Erhöhung der Gangnutzung, um eine Überhitzung der Bremsen zu vermeiden.

• Bremsentests durchführen

  Führen Sie regelmäßig Bremsentests durch, um eine optimale Bremsleistung sicherzustellen. Folgen Sie den vom Hersteller empfohlenen Verfahren für Bremsentests. Dies hilft, mögliche Bremsprobleme frühzeitig zu erkennen und Korrekturmaßnahmen zu ergreifen, um die Sicherheit des Busses zu gewährleisten.

Wie man eine Bremse für einen Bus auswählt

Die Auswahl des richtigen Bremssystems für einen Bus ist sehr wichtig. Es gewährleistet Sicherheit, Zuverlässigkeit und die Einhaltung von Vorschriften. Hier sind einige wichtige Faktoren, die bei der Auswahl eines Bremssystems zu berücksichtigen sind:

• Bus-Typ und -Größe: Berücksichtigen Sie die Größe und den Typ des Busses, z. B. Standardbus, Linienbus oder Reisebus. Größere Busse benötigen aufgrund ihres höheren Gewichts mehr Bremskraft. Daher sind größere und effektivere Bremssysteme erforderlich. Auch die Sitzkapazität und die Länge des Busses sollten berücksichtigt werden. Längere Busse haben einen längeren Bremsweg.
• Tragfähigkeit: Das Bremssystem sollte so konzipiert sein, dass es die maximale Tragfähigkeit des Busses bewältigen kann. Dazu gehören das Gewicht des Busses, Passagiere, Gepäck und zusätzliche Ausrüstung. Ein ordnungsgemäß dimensioniertes Bremssystem gewährleistet eine konstante Leistung, selbst wenn der Bus voll beladen ist.
• Bremsentechnologie: Es gibt verschiedene Bremsentechnologien wie Scheibenbremsen, Trommelbremsen und Luftbremsen. Jede Technologie hat ihre Vor- und Nachteile. Zum Beispiel bieten Luftbremsen hervorragende Bremskraft und sind für schwere Busse geeignet. Scheibenbremsen bieten in unterschiedlichen Bedingungen eine konstante Leistung und sind daher eine beliebte Wahl für viele Busmodelle.
• Bremsleistung: Achten Sie auf ein Bremssystem, das hervorragende Bremskraft, Haltbarkeit und Fade-Widerstand bietet. Fade-Widerstand ist für Busse, die häufig anhalten und starten, wie Stadtbusse, wichtig. Berücksichtigen Sie die Leistungsmerkmale der Bremsen, wie z. B. das anfängliche Bissgefühl, die Modulation und das Pedalgefühl, die die Fahrbarkeit und Sicherheit des Busses insgesamt beeinflussen.
• Wartung und Wartungsfreundlichkeit: Wählen Sie ein Bremssystem, das einfach zu warten und zu reparieren ist. Regelmäßige Wartung ist entscheidend für eine konsistente Bremsleistung und Haltbarkeit. Berücksichtigen Sie Faktoren wie die Zugänglichkeit der Bremskomponenten, die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die Komplexität der Demontage und Montage. Einige Bremssysteme benötigen möglicherweise spezielle Werkzeuge oder Schulungen für Wartung und Reparatur.
• Umweltüberlegungen: Berücksichtigen Sie die Umgebungsbedingungen, unter denen der Bus betrieben wird. Busse in hügeligen oder bergigen Gebieten benötigen Bremsen mit hohem Fade-Widerstand und Haltbarkeit. Im Gegensatz dazu benötigen Busse in städtischen Gebieten mit häufigen Haltvorgängen und starkem Verkehr Bremsen mit hervorragendem anfänglichem Biss und Modulation.
• Kompatibilität und Integration: Stellen Sie sicher, dass das gewählte Bremssystem mit dem Chassis, der Federung und anderen Systemen des Busses kompatibel ist. Berücksichtigen Sie die Integration des Bremssystems mit dem elektronischen Stabilitätskontrollsystem (ESC), dem Antiblockiersystem (ABS) und dem Traktionskontrollsystem (TCS) des Busses. Ein gut integriertes Bremssystem bietet eine optimale Leistung und Sicherheit unter verschiedenen Fahrbedingungen.

Wie man selbst Bremsen wechselt

Viele Menschen denken, dass nur Profis die Bremsen eines Busses wechseln können. Das ist nicht wahr. Mit den richtigen Werkzeugen und dem nötigen Wissen kann das jeder. Vor dem Start sollte man das Handbuch für die Busbremsen lesen. Dieses Handbuch enthält wichtige Informationen. Es sagt, wo sich die Bremsen befinden und wie man sie wechselt. Es hat auch Sicherheitshinweise. Sicherheit ist das Wichtigste beim Bremsenwechsel.

Zuerst sollten die benötigten Werkzeuge für diesen Job gesammelt werden. Ein Wagenheber ist nötig, um den Bus anzuheben. Unterstellböcke halten den Bus sicher oben. Ein Steckschlüssel entfernt die Radmuttern. Eine 8-mm-Nuss und ein Ratschenwerkzeug kommen an die Bremsenteile. Ein 13-mm-Schlüssel ist für einige Bremsleitungen. Ein 10-mm-Boxschlüssel ist für den Bremseneinsteller. Neue Bremsenteile werden natürlich benötigt. Handschuhe und eine Schutzbrille schützen die eigene Sicherheit. Folgen Sie den folgenden Schritten, um die Bremsbeläge zu ersetzen:

• 1. Parken Sie den Bus auf festem Untergrund.
• 2. Lesen Sie das Handbuch, um zu sehen, wo sich die Bremsen befinden.
• 3. Verwenden Sie den Wagenheber, um den Bus anzuheben.
• 4. Nehmen Sie das Rad ab, um Zugang zu den Bremsen zu erhalten.
• 5. Befolgen Sie die Schritte im Handbuch, um die Bremsenteile zu wechseln.
• 6. Setzen Sie das Rad wieder auf und senken Sie den Bus mit dem Wagenheber ab.
• 7. Testen Sie immer die Bremsen, nachdem Sie sie gewechselt haben.
• 8. Stellen Sie sicher, dass die Bremsen fest sind, bevor Sie fahren.

Mit den richtigen Werkzeugen kann jeder die Bremsbeläge an einer Busbremse ersetzen. Bremsenwechsel ist nicht nur für Mechaniker. Folgen Sie dem Handbuch, benutzen Sie Sicherheitsausrüstung und arbeiten Sie sorgfältig.

Fragen und Antworten

Q1: Wie oft sollten die Bremsenteile eines Busses ersetzt werden?

A1: Die Ersatzhäufigkeit von Bremsenteilen eines Busses hängt von mehreren Faktoren ab, einschließlich der Art der Bremsen für Busse, dem Nutzungsverhalten des Busses, der Belastung des Busses und den Straßenverhältnissen. Im Allgemeinen wird empfohlen, die Bremsenteile regelmäßig zu inspizieren und sie rechtzeitig entsprechend ihrem Verschleißzustand auszutauschen, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Q2: Was sind die Symptome eines abgenutzten Bremsenteils?

A2: Symptome von abgenutzten Bremsenteilen sind eine verringerte Bremsleistung (z. B. längere Bremswege oder Bremsversagen), ungewöhnliche Geräusche (z. B. Quietschen oder Schleifgeräusche), Vibrationen beim Bremsen, ein Ziehen des Busses beim Bremsen sowie sichtbare Abnutzung oder Schäden, die bei der Inspektion beobachtet werden. Wenn eines dieser Symptome auftritt, sollten die Bremsenteile des Busses inspiziert und bei Bedarf ersetzt werden.

Q3: Können Benutzer verschiedene Marken oder Typen von Bremsenteilen mischen?

A3: Es wird generell empfohlen, dieselbe Marke und Art von Bremsenteilen für Busse zu verwenden, um Kompatibilität und Stabilität zu gewährleisten. Das Mischen verschiedener Marken oder Typen kann zu Unterschieden in der Bremsleistung führen und die Sicherheitsrisiken erhöhen. Wenn Benutzer Bremsenteile ersetzen müssen, ist es besser, Fachleute zu konsultieren und die richtigen Produkte gemäß den ursprünglichen Parametern auszuwählen.

Q4: Können Bremsenteile von Bussen repariert werden?

A4: Die meisten Bremsenteile von Bussen sind für den Austausch anstelle der Reparatur konzipiert. Obwohl einige kleinere Schäden oder Abnutzungen repariert werden können, führen sie oft zu unsicheren Risiken und Leistungsproblemen. Daher wird den Benutzern im Allgemeinen geraten, beschädigte oder stark abgenutzte Bremsenteile zu ersetzen, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Busses zu gewährleisten.

Q5: Gibt es Unterschiede bei Bremsenteilen für verschiedene Busarten?

A5: Ja, es gibt Unterschiede bei Bremsenteilen für verschiedene Busarten (z. B. Stadtbusse, Fernreisebusse und Schulbusse). Verschiedene Busarten können unterschiedliche Anforderungen an die Bremsleistung und -merkmale haben. Beispielsweise benötigen Stadtbusse häufige Stopps und eine präzise Kontrolle der Bremsen, während Reisebusse ein stabiles und komfortables Bremsgefühl benötigen. Benutzer sollten geeignete Bremsenteile auswählen, die auf den Typ und die Einsatzanforderungen des Busses abgestimmt sind.