Brems flüssigkeit preis

Arten von Bremsflüssigkeit

Verschiedene Arten von Bremsflüssigkeiten sind für unterschiedliche Fahrzeuge und Bremssysteme geeignet. Im Folgenden sind einige gängige Typen aufgeführt:

• DOT 3

  Es handelt sich um eine Bremsflüssigkeit, die aus Glykolether hergestellt wird. Am wichtigsten ist, dass sie mit anderen Flüssigkeiten, die auf derselben Basis basieren, kompatibel ist. Darüber hinaus absorbiert die Flüssigkeit Feuchtigkeit aus der Luft, was ihre elektrische Leitfähigkeit verringert. Dennoch hat sie einen niedrigeren Siedepunkt im Vergleich zu anderen Arten von Bremsflüssigkeiten. Daher ist sie nur für leichte Fahrzeuge geeignet, die keine hohen Leistungsanforderungen haben. Kontinuierlich hohe Brems temperaturen können zu Verdampfung und Bremsversagen führen.

• DOT 4

  Es handelt sich um eine Standard-Bremsflüssigkeit für moderne Fahrzeuge. Genau wie DOT 3 hat sie eine Glykolbasis, wird jedoch auch mit Boratester kombiniert. Dies verbessert ihre Viskosität und macht sie für leistungsstarke Bremssysteme geeignet. Zudem hat sie einen höheren Siedepunkt, was bedeutet, dass sie höhere Brems temperaturen ohne Verdampfung bewältigen kann. Aufgrund ihrer überlegenen Eigenschaften wird DOT 4-Bremsflüssigkeit häufig in Nutzfahrzeugen und Sportwagen eingesetzt.

• DOT 5

  Im Gegensatz zu den anderen beiden Typen ist DOT 5-Bremsflüssigkeit nicht mit Wasser kompatibel. Sie wird auf Silikonbasis hergestellt. Dies verleiht ihr die Fähigkeit, ihre Eigenschaften zu behalten und kein Wasser zu absorbieren. Darüber hinaus hat sie einen höheren Siedepunkt im Vergleich zu DOT 3 und DOT 4. Während DOT 5-Bremsflüssigkeit für leistungsstarke Fahrzeuge geeignet ist, wird sie nicht weit verbreitet eingesetzt, da sie nicht mit anderen Bremsflüssigkeiten kompatibel ist und teurer als die anderen Typen ist.

• DOT 5.1

  DOT 5.1 ist eine weitere Art von Bremsflüssigkeit, die ebenfalls nicht mit Wasser kompatibel ist. Genau wie DOT 5 hat sie einen hohen Siedepunkt, wird jedoch auch mit Glykol kombiniert. Dadurch hat sie ähnliche Eigenschaften wie DOT 4. Aus diesem Grund wird sie häufig in leistungsstarken Fahrzeugen verwendet, die regelmäßige Bremswartung erfordern. Die Flüssigkeit ist auch mit allen anderen Arten von Bremsflüssigkeiten kompatibel.

Spezifikation & Wartung der Bremsflüssigkeit

Hier sind einige wichtige Spezifikationen, die Geschäftskäufer bei der Beschaffung von Bremsflüssigkeiten überprüfen sollten:

• Viskosität

  Bremsflüssigkeit sollte bei hohen Temperaturen eine niedrige Viskosität und eine stabile Viskositätsbereich aufweisen. Dies stellt sicher, dass sie durch die kleinen Passagen des Bremssystems leicht fließen kann und im Laufe der Zeit nicht dickflüssig wird. Für DOT 4-Flüssigkeiten liegt die kinematische Viskosität bei 100 °C bei 3,5 mm2/s. Bei 40 °C liegt der Bereich zwischen 1,5 und 2,5 mm2/s.

• Korrosionsschutz

  Korrosionsschutzmittel schützen Metallteile vor Beschädigungen. Spezifische Tests messen die korrosiven Effekte von Bremsflüssigkeiten auf Metalle wie Stahl, Kupfer und Aluminium. Beispielsweise beträgt die 24-Stunden-Bewertung der DOT 5.1-Flüssigkeit bei Messing (einer Kupfer-Zink-Legierung) maximal 0,5 mm2 Korrosionsfläche.

• Schaumbildung

  Bremsflüssigkeiten mit geringer Schaumbildung neigen dazu, das Eindringen von Luft in den Schaum zu verhindern. Die Schäum neigung wird getestet, indem eine Probe 15 Sekunden lang geschüttelt und der Volumenzuwachs gemessen wird. Der Schäumzuwachs der DOT 3-Flüssigkeit darf 10 % nicht überschreiten, um zu bestehen.

• Wasserverträglichkeit

  Einige Flüssigkeiten sind toleranter gegenüber Wasser als andere. Wasser beeinflusst den Siedepunkt und kann ihn senken. Die Wasserverträglichkeit wird getestet, indem 5 % Wasser zugegeben werden und sichergestellt wird, dass die Flüssigkeit weiterhin die minimalen Anforderungen an den nassen Siedepunkt erfüllt.

• pH

  Bremsflüssigkeiten sollten neutral bis leicht alkalisch (6 bis 9 pH) sein. Saure Flüssigkeiten mit niedrigem pH können Metalle im Bremssystem korrodieren. Der pH-Wert der DOT 4-Flüssigkeit wird mit Lackmuspapier getestet, nachdem sie eine Stunde lang auf 100 °C erhitzt wurde.

• Thermische Stabilität

  Die thermische Stabilität einer Bremsflüssigkeit ist entscheidend für ihre Leistung unter Hoch temperaturbedingungen, wie etwa beim häufigen Bremsen oder auf steilen Abfahrten. Die thermische Stabilität wird bewertet, indem Proben über längere Zeit erhitzt werden und Viskositätsänderungen, Siedepunktabsenkungen und andere Eigenschaften gemessen werden. Signifikante Veränderungen zeigen an, dass die Flüssigkeit ihre wesentlichen Eigenschaften bei intensiver Wärme nicht aufrechterhalten kann.

• Mischbarkeit

  Mischbarkeit bezieht sich auf die Fähigkeit einer Bremsflüssigkeit, homogen mit anderen Flüssigkeiten zu mischen, ohne Trennung oder schädliche Reaktionen zu verursachen. Beispielsweise können DOT 3- und DOT 4-Flüssigkeiten gemischt werden, da sie ähnliche chemische Grundlagen (Glykolether) haben. Insgesamt ist jedoch das Mischen nicht empfehlenswert, da es die Eigenschaften der Flüssigkeit verändern kann. DOT 5 silikonnbasierte Flüssigkeit mischt sich nicht mit glykolbasierten Flüssigkeiten.

• Umweltauswirkungen

  Einige Bremsflüssigkeiten enthalten gefährliche Materialien oder haben nachteilige Umweltauswirkungen. Beispielsweise können Flüssigkeiten mit hohen Mengen an flüchtigen organischen Verbindungen (VOCs) zur Luftverschmutzung beitragen. Alternativen mit niedrigeren VOC-Inhalten oder biologisch abbaubaren Komponenten sind umweltfreundlicher.

Bremsflüssigkeit ist entscheidend für die Sicherheit von Autos. Eine ordnungsgemäße Wartung stellt die Qualität der Bremsflüssigkeit sicher.

• Überprüfung

  Der Flüssigkeitsstand sollte mindestens einmal im Monat überprüft werden. Der Flüssigkeitsstand sollte sich auf dem vom Hersteller empfohlenen Niveau befinden, wenn der transparente Kunststoff des Behälters niedrig aussieht.

• Qualität

  Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit mit der erforderlichen DOT-Bewertung. Flüssigkeiten von geringerer Qualität können Gummidichtungen beschädigen. Sie können auch der Hitze und dem Druck des Bremssystems nicht standhalten.

• Wechsel

  Die Bremsflüssigkeit sollte alle ein bis zwei Jahre gewechselt werden, um die aufgenommene Feuchtigkeit zu entfernen. Feuchtigkeit senkt den Siedepunkt und kann Bremsverlust verursachen. Sie fördert auch Rost in den Bremsleitungen.

• Inspektion

  Das gesamte Bremssystem sollte auf Lecks, Risse und gewölbte Schläuche untersucht werden. Etwaige Probleme müssen umgehend behoben werden, bevor sie zu einem Bremsversagen führen.

• Trennung

  Es sollte sichergestellt werden, dass verschiedene Arten von Bremsflüssigkeiten nicht gemischt werden. Dies kann das System verstopfen und chemische Unverträglichkeiten zur Folge haben.

• Kontamination

  Es sollten nur saubere, trockene Hilfsmittel verwendet werden, wenn mit Bremsflüssigkeit umgegangen wird, um Kontaminationen zu vermeiden, die die Leistung beeinträchtigen können.

• Aufbewahrung

  Bremsflüssigkeit sollte in ihrem originalen, versiegelten Behälter an einem kühlen, dunklen Ort aufbewahrt werden, fern von Sonnenlicht und Wärme. Eine unsachgemäße Lagerung kann die Haltbarkeit verkürzen.

• Siedepunkt

  Der Siedepunkt der Flüssigkeit sollte jährlich mit einem Bremsflüssigkeitstester getestet werden. Niedrige Siedepunkte deuten darauf hin, dass die Flüssigkeit gewechselt werden sollte.

• Farbänderung

  Die Farbe der Flüssigkeit sollte überprüft werden. Eine dunkle oder verfärbte Flüssigkeit weist auf eine Kontamination hin und erfordert einen Austausch.

• Visuelle Inspektion

  Die Flüssigkeit sollte visuell auf Partikel, Trübung oder Ablagerungen untersucht werden. Diese deuten auf Probleme hin, die behoben werden müssen.

Wie man Bremsflüssigkeit auswählt

Es gibt viele Arten von Bremsflüssigkeiten mit unterschiedlichen Spezifikationen und Preispunkten. Hier ist ein Leitfaden, um die richtige auszuwählen:

• Kompatibilität

  Es ist wichtig, das Handbuch des Fahrzeugs zu überprüfen und die empfohlene Art von Bremsflüssigkeit zu sehen. Dies liegt daran, dass verschiedene Fahrzeuge unterschiedliche Anforderungen haben. Es ist auch wichtig, die empfohlene Flüssigkeit zu verwenden. Das Mischen von Flüssigkeiten oder die Verwendung der falschen Art kann die Bremsen beschädigen und Unfälle verursachen.

• Siedepunkt

  Leistungsstarke Fahrzeuge benötigen Bremsflüssigkeiten mit hohen Siedepunkten. Dies liegt daran, dass die Bremsen solcher Fahrzeuge beim Bremsen viel Wärme erzeugen. Eine Flüssigkeit mit hohem Siedepunkt wird nicht zu Gas und bietet ein konsistentes Bremsgefühl. Bei normalen Autos sind Flüssigkeiten mit hohen und niedrigen Siedepunkten in Ordnung.

• Qualität

  Käufer sollten Flüssigkeiten von bekannten Lieferanten und Herstellern beziehen. Dies liegt daran, dass die Flüssigkeiten von seriösen Quellen den Branchenstandards entsprechen. Außerdem sollten Käufer Flüssigkeiten mit minderwertigen Zusatzstoffen vermeiden, da diese nicht gut funktionieren und Schäden verursachen können.

• Umweltbedingungen

  In Gebieten mit extremen Wetterbedingungen sollten Käufer Flüssigkeiten wählen, die den Bedingungen standhalten können. Zum Beispiel sind in heißen Gebieten Flüssigkeiten mit hohem Siedepunkt ideal. Auch in feuchten Gebieten sind Flüssigkeiten mit guter Korrosionsbeständigkeit ideal.

• Preis der Bremsflüssigkeit

  Käufer sollten die Preise verschiedener Anbieter vergleichen, bevor sie eine Entscheidung treffen. Außerdem sollten sie ein Budget haben und sich daran halten. Flüssigkeiten, die zu billig sind, sollten jedoch vermieden werden, da sie möglicherweise nicht den erforderlichen Standards entsprechen und schädlich sein können.

• Zertifikate

  Benutzer sollten sicherstellen, dass die Flüssigkeit die Tests und Standards der Branche bestanden hat. Sie sollten nach Zertifizierungen wie DOT Ausschau halten. Diese Zertifikate zeigen, dass die Flüssigkeit sicher ist und die erforderliche Qualität erfüllt.

• Zusätzliche Merkmale

  Käufer können Flüssigkeiten mit zusätzlichen Merkmalen finden. Zum Beispiel haben einige Flüssigkeiten Zusatzstoffe, die die Bremsen vor Rost schützen. Andere verfügen über verbesserte Schmierung, um die Lebensdauer der Bremsen zu verlängern. Dennoch sollten Käufer die zusätzlichen Vorteile lesen und prüfen, ob sie nützlich sind.

Wie man selbst Bremsflüssigkeit wechseln kann

Den Wechsel der Bremsflüssigkeit ist ein einfacher Vorgang, der mit grundlegendem mechanischen Wissen und den richtigen Werkzeugen durchgeführt werden kann. Hier ist eine Schritt-für-Schritt-Anleitung, wie man die Bremsflüssigkeit wechselt:

• Notwendige Materialien sammeln:

  Neue Bremsflüssigkeit, die den Spezifikationen des Fahrzeugs entspricht. Ein Set zum Entlüften der Bremsflüssigkeit oder ein Bremsentlüfter. Ein Behälter zum Auffangen der alten Bremsflüssigkeit. Lappen oder Papiertücher für mögliche Verschüttungen. Sicherheitsbrille und Handschuhe. Wagenheber und Wagenheberstands oder Auffahrrampen.

• Das Fahrzeug vorbereiten:

  Parken Sie das Auto auf einer ebenen Fläche und setzen Sie die Handbremse ein. Öffnen Sie die Motorhaube und lokalisieren Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter. Dieser befindet sich in der Regel auf der Fahrerseite des Motorraums. Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber oder Wagenheberständen an.

• Alte Flüssigkeit entfernen:

  Bremsflüssigkeit kann schädlich für den Autolack und andere Oberflächen sein, daher sollten Sie Lappen verwenden, um eventuelle Verschüttungen aufzufangen. Verwenden Sie einen Siphon oder eine Putenpumpe, um die alte Flüssigkeit aus dem Behälter zu entfernen. Entsorgen Sie die alte Flüssigkeit gemäß den örtlichen Vorschriften.

• Mit neuer Flüssigkeit füllen:

  Füllen Sie den Behälter mit neuer Bremsflüssigkeit bis zur empfohlenen Höhe. Verwenden Sie das Entlüftungsset oder den Bremsentlüfter, um Luft aus den Bremsleitungen zu entfernen, bis die Flüssigkeit ohne Blasen herauskommt. Beginnen Sie beim Rad, das am weitesten vom Hauptzylinder entfernt ist (normalerweise die hintere Beifahrerseite), und arbeiten Sie sich zum nächstgelegenen Rad vor. Halten Sie den Behälter während des Entlüftens mit neuer Flüssigkeit gefüllt, um zu verhindern, dass Luft ins System eindringt.

• Das System überprüfen:

  Nachdem Sie alle vier Räder entlüftet haben, überprüfen Sie die Bremsleitungen und Radzylinder auf Lecks. Ziehen Sie lockere Verbindungen an und ersetzen Sie abgenutzte Komponenten. Testen Sie die Bremsen, indem Sie mehrmals auf das Pedal drücken. Das Pedal sollte fest anfühlen, bevor Sie fahren.

Fragen und Antworten

Q1: Wie oft sollte die Bremsflüssigkeit gewechselt werden?

A1: In der Regel sollte sie alle zwei Jahre oder alle 24.000 Kilometer ersetzt werden. Dies kann jedoch je nach Fahrzeugtyp und Nutzung variieren.

Q2: Kann ich verschiedene Arten von Bremsflüssigkeiten mischen?

A2: Nein, das Mischen verschiedener Bremsflüssigkeiten wird nicht empfohlen, da dies zu einer Veränderung der Eigenschaften führen und potenziell Brems system fehler verursachen kann.

Q3: Was ist die Hauptfunktion der Bremsflüssigkeit?

A3: Bremsflüssigkeit ist ein wichtiges Bestandteil des Bremssystems des Fahrzeugs. Ihre Hauptfunktion besteht darin, die Kraft vom Bremspedal auf die Bremsbeläge zu übertragen und so ein effektives und zuverlässiges Bremsen zu gewährleisten.

Q4: Ist es notwendig, die empfohlene Bremsflüssigkeit für mein Fahrzeug zu verwenden?

A4: Ja, es ist wichtig, die empfohlene Bremsflüssigkeit für das Fahrzeug zu verwenden. Dies gewährleistet die optimale Leistung des Bremssystems und verhindert mögliche Schäden.

Q5: Was soll ich tun, wenn meine Bremsflüssigkeit niedrig ist?

A5: Wenn die Bremsflüssigkeit niedrig ist, ist es wichtig, die empfohlene Art auf das erforderliche Niveau aufzufüllen. Wenn niedrige Werte festgestellt werden, könnte dies auf ein Leck im System hinweisen, das sofort überprüft werden sollte.