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Bmw e90 schock

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Über bmw e90 schock

Arten von BMW E90 Stoßdämpfern

Stoßdämpfer sind ein entscheidendes Element des Fahrwerks eines Fahrzeugs und tragen zu einer reibungslosen und kontrollierten Fahrt bei. Obwohl zahlreiche Modelle von Auto-Stoßdämpfern erhältlich sind, verwenden Hersteller oft nur einige wenige Designs. Im Folgenden sind die Arten von BMW E90 Stoßdämpfern aufgeführt:

  • Monotube-Stoßdämpfer:

    Monotube-Stoßdämpfer besitzen ein einzelnes Rohr, das den Kolben und das komprimierte Stickstoffgas enthält. Sie sind die BMW E90 Gewindeverstellung-Stoßdämpfer und werden nahe dem Rad am Federbein montiert. Das Gas im Stoßdämpfer verhindert, dass das Öl beim Aussetzen an hoher Wärme und Belastung schäumt. Das Design der Monotube-Stoßdämpfer ermöglicht eine konstante Dämpfungsleistung und bessere Handhabung, insbesondere bei Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen.

  • Duotube-Stoßdämpfer:

    Duotube-Stoßdämpfer haben zwei zylindrische Rohre. Das äußere wirkt als Reservoir für das Öl und das Gas. Das innere hält das Gas und das Öl und enthält den Kolben. Bei Kompression bewegt sich das Öl von der unteren Kammer zur oberen Kammer, wodurch nur wenig Widerstand entsteht. Das einfache Design macht die Duotube-Stoßdämpfer populär und erschwinglich. Sie werden häufig in Alltagsfahrzeugen eingesetzt, bieten jedoch eine geringere Dämpfungsleistung im Vergleich zu Monotube-Stoßdämpfern.

  • Gasgefüllte Stoßdämpfer:

    Gasgefüllte Stoßdämpfer enthalten unter Druck stehendes Gas im Stoßdämpfer. Das Gas hilft, die Menge an Flüssigkeit, die vom Kolbenstangen verlagert wird, zu reduzieren, wodurch der Stoßdämpfer nicht vollständig komprimiert oder hydroelektrisch blockiert wird. Das Gas in den BMW E90 M3 Stoßdämpfern verbessert die Fahrqualität, indem es das Fahrzeug stabilisiert und das Wippen reduziert. Die Stoßdämpfer sind ideal für Lkw und Geländewagen.

  • Ölgefüllte Stoßdämpfer:

    Ölgefüllte Stoßdämpfer sind die traditionellen Stoßdämpfer. Sie enthalten normalen atmosphärischen Druck im Stoßdämpfer. Der Mangel an Gas ermöglicht eine größere Flüssigkeitsverlagerung, wodurch die Stoßdämpfer vollständig komprimiert werden. Ölgefüllte Stoßdämpfer haben ein einfaches Design und sind günstiger in Wartung und Austausch. Allerdings bieten sie keine konstante Dämpfungsleistung.

  • Gewindeverstellung-Stoßdämpfer:

    Gewindeverstellung-Stoßdämpfer sind Stoßdämpfer mit einer Feder, die um den Stoßdämpfer gewickelt ist. Die Feder trägt das Gewicht des Fahrzeugs und hilft ihm, beim Komprimieren zurückzuspringen. Gewindeverstellung-Stoßdämpfer sind verstellbar, was es einfach macht, die Höhe oder Steifigkeit des Autos zu ändern. Die BMW E90 M Sport-Stoßdämpfer sind Gewindeverstellung-Stoßdämpfer.

Spezifikationen und Wartung der BMW E90 Stoßdämpfer

Hier ist eine Zusammenfassung der Spezifikationen des BMW E90 Stoßdämpfers:

  • Stoßdämpfertyp

    Der BMW E90 hat zwei Arten von Stoßdämpfern. Der erste ist der teleskopische Stoßdämpfer, der oft einfach als "Stoßdämpfer" bezeichnet wird. Die zweite Option ist der dynamische Dämpferregelungs-(DDC) Stoßdämpfer, der bei einigen Hochleistungsvarianten wie dem M3 erhältlich ist.

  • Stoßdämpfermaterial

    Die Stoßdämpfer bestehen aus Stahl oder Aluminium. Stahl wird wegen seiner Stärke und Haltbarkeit in rauen Umgebungen verwendet, während Aluminium aufgrund seiner leichten Eigenschaften Verwendung findet.

  • Stoßdämpferhub

    Die Hubhöhe eines BMW E90 Gewindeverstellung ist ungefähr 85-90 mm (3.3-3.5 Zoll). Dies ist der Abstand, den der Stoßdämpfer komprimieren und zurückfedern kann.

  • Dämpfungskraft des Stoßdämpfers

    Die Dämpfungskraft ist an den DDC Stoßdämpfern verstellbar, was es Tunern ermöglicht, die Dämpfungskraft nach ihren Wünschen einzustellen. Für die Standardstoßdämpfer beträgt die Dämpfungskraft 2500-3000 N (560-675 lbs).

  • Montage des Stoßdämpfers

    Die Stoßdämpfer sind oben am Fahrgestell und unten an der unteren Querlenker montiert. Die Montage erfolgt mithilfe von Schrauben und Buchsen zur Reduzierung von Vibrationen.

  • Kolben-Durchmesser des Stoßdämpfers

    Der Kolbendurchmesser beträgt 32-36 mm (1.3-1.4 Zoll). Der Kolben bewegt sich im Stoßdämpfergehäuse auf und ab, wodurch Widerstand gegen die Flüssigkeit erzeugt wird.

  • Reservoir des Stoßdämpfers

    Die E90 Stoßdämpfer haben kein Reservoir, einige Nachrüstoptionen jedoch schon. Das Reservoir wird verwendet, um die Ölkapazität zu erhöhen und die Belüftung zu reduzieren.

Im Folgenden einige Wartungstipps für die BMW E90 Stoßdämpfer:

  • Überprüfen Sie die Stoßdämpfer regelmäßig auf Anzeichen von Beschädigungen, wie Lecks, Dellen oder ungleichmäßigen Verschleiß.
  • Ersetzen Sie abgenutzte oder beschädigte Buchsen, um die richtige Ausrichtung aufrechtzuerhalten und Geräusche zu reduzieren.
  • Überprüfen Sie die Montageschrauben (Muttern, Bolzen, Unterlegscheiben) auf Verschleiß oder Korrosion und ersetzen Sie diese nach Bedarf.
  • Halten Sie das Stoßdämpfergehäuse sauber und frei von Korrosion, insbesondere in Bereichen mit rauen Winterbedingungen oder Salzsprühbelastung.
  • Denken Sie an eine professionelle Überholung oder Neuregelung der Stoßdämpfer, um die Leistung wiederherzustellen und die Lebensdauer zu verlängern.
  • Verwenden Sie nur empfohlene Flüssigkeiten (sofern anwendbar) für die Wartung und den Service der DDC Stoßdämpfer.
  • Bei DDC Stoßdämpfern sicherstellen, dass das Dämpferregelungssystem ordnungsgemäß funktioniert, und eventuelle Kalibrierungen oder Updates durchführen.
  • Halten Sie den Reifendruck und die Ausrichtung in Ordnung, um unnötigen Verschleiß und Belastung der Stoßdämpfer zu reduzieren.
  • Fahren Sie verantwortungsbewusst und vermeiden Sie übermäßige Geschwindigkeit über Unebenheiten, Schlaglöcher oder raues Gelände, da dies die Stoßdämpfer beschädigen kann.
  • Für Performance-Enthusiasten: Ziehen Sie in Betracht, auf Nachrüststoßdämpfer umzusteigen, um die Handhabung und Haltbarkeit zu verbessern, wenn gewünscht.

Wie wählt man BMW E90 Stoßdämpfer aus

Bevor Sie einen BMW E90 Stoßdämpfer kaufen, gibt es mehrere Faktoren zu berücksichtigen. Dazu gehören:

  • Fahrgewohnheiten

    Die eigenen Fahrgewohnheiten beeinflussen die Wahl der gewünschten Stoßdämpfer. Wenn man viel auf Autobahnen fährt, sollte man beispielsweise Stoßdämpfer für die E90 mit ausgezeichneter Stabilität und Kontrolle in Betracht ziehen. Fährt man hingegen auf rauen Straßen, sollte man Stoßdämpfer wählen, die ein komfortables Fahrgefühl bieten.

  • Fahrzeugbeladung

    Die Fahrzeugbeladung beeinflusst auch die Wahl der Stoßdämpfer. Wenn das Auto ständig mit Waren oder schwerem Gepäck beladen ist, empfiehlt es sich, robuste E90 Stoßdämpfer zu kaufen. Diese Stoßdämpfer können das zusätzliche Gewicht bewältigen und vorzeitigem Verschleiß vorbeugen.

  • Kompatibilität

    Es ist wichtig, Stoßdämpfer für die E90 zu kaufen, die mit dem BMW E90-Modell kompatibel sind. Wenn die Stoßdämpfer kompatibel sind, verbessern sie die Leistung und Handhabung des Fahrzeugs. Darüber hinaus verhindern kompatible Stoßdämpfer vorzeitigen Verschleiß.

  • Budget

    Das Budget spielt ebenfalls eine wichtige Rolle beim Kauf des BMW E90 Stoßdämpfers. Die Stoßdämpfer gibt es in verschiedenen Preisklassen, abhängig von der Marke und dem Modell. Es ist ratsam, Stoßdämpfer zu kaufen, die man sich leisten und warten kann. Wenn man in hochwertige Stoßdämpfer investiert, verbessert man die Leistung des Fahrzeugs und spart auf lange Sicht Geld.

So ersetzen Sie den BMW E90 Stoßdämpfer selbst

Das Ersetzen der hinteren Stoßdämpfer an einem BMW E90 kann schwierig erscheinen, ist aber einfach, wenn man die richtigen Schritte befolgt. Hier ist eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Ersetzen der hinteren Stoßdämpfer der BMW E90 3er-Serie:

Zuerst sollten Sie alle notwendigen Werkzeuge und Gerätschaften für den Job besorgen. Dazu gehören neue hintere Stoßdämpfer, ein Wagenheber und Wagenheberständer, ein Radschlüssel, ein Steckschlüssel-Set und ein Schraubenschlüssel-Set. Stellen Sie sicher, dass das Auto auf einer ebenen Fläche steht und die Handbremse angezogen ist.

Entfernen Sie dann die Räder von den hinteren Stoßdämpfern, die Sie ersetzen möchten. Verwenden Sie den Radschlüssel, um die Radmuttern zu lösen, und heben Sie das Auto mit dem Wagenheber an. Entfernen Sie anschließend die Radmuttern vollständig und stellen Sie die Räder beiseite.

Als Nächstes sollten Sie die hinteren Stoßdämpfer-Muttern im Kofferraum lokalisieren. Möglicherweise müssen Sie den Kofferraumboden zugänglich machen und den Teppich oder die Verkleidung zurückziehen, um die Muttern sichtbar zu machen. Verwenden Sie einen Steckschlüssel, um die drei Muttern auf jeder Seite zu entfernen, die den Stoßdämpfer an seinem Platz halten. Seien Sie vorsichtig, dass Sie die Muttern nicht in den Kofferraum fallen lassen.

Danach lokalisieren Sie den unteren Querlenker und die Hinterachse. Verwenden Sie einen Wagenheber, um die Hinterachse zu stützen. Trennen Sie dann den unteren Querlenker von der Hinterachse, indem Sie die Bolzen mit einem Steckschlüssel entfernen. Dies ermöglicht es Ihnen, die Hinterachse abzusenken und leichter auf die Stoßdämpfer zuzugreifen.

Wenn der Querlenker gelöst ist, können Sie nun die alten Stoßdämpfer entfernen. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um die Schraube am unteren Ende des Stoßdämpfers zu lösen, und ziehen Sie den Stoßdämpfer aus dem Befestigungsloch heraus. Es kann erforderlich sein, einen Hebel zu verwenden, um den Stoßdämpfer vom Querlenker zu trennen.

Jetzt ist es an der Zeit, die neuen Stoßdämpfer einzubauen. Schieben Sie den neuen Stoßdämpfer in das Befestigungsloch und ziehen Sie die Schraube am unteren Ende fest. Stellen Sie sicher, dass der Stoßdämpfer ordnungsgemäß mit dem Querlenker ausgerichtet ist.

Verbinden Sie dann den unteren Querlenker wieder mit der Hinterachse. Verwenden Sie einen Steckschlüssel, um die Bolzen anzuziehen und sicherzustellen, dass das Fahrwerk richtig ausgerichtet ist. Sie können auch das BMW E90 Werkstatthandbuch zurate ziehen, um die richtigen Drehmoment-Spezifikationen für die Bolzen zu erhalten.

Anschließend befestigen Sie die drei Muttern oben auf dem Stoßdämpfer-Turm im Kofferraum wieder. Verwenden Sie einen Steckschlüssel, um die Muttern fest anzuziehen. Stellen Sie sicher, dass der Stoßdämpferturm ordnungsgemäß abgedichtet ist, um das Eindringen von Wasser und Schmutz in den Kofferraum zu verhindern.

Schließlich setzen Sie die Räder wieder auf und senken das Auto ab. Verwenden Sie den Wagenheber, um das Fahrzeug anzuheben, und ziehen Sie die Radmuttern mit dem Radschlüssel fest. Senken Sie das Auto ab und verwenden Sie den Drehmomentschlüssel, um die Radmuttern auf die Spezifikationen des Herstellers festzuziehen. Machen Sie eine Testfahrt, um sicherzustellen, dass die neuen Stoßdämpfer ordnungsgemäß funktionieren und das Fahrwerk richtig ausgerichtet ist.

Fragen & Antworten

F1: Wie oft sollten Stoßdämpfer ersetzt werden?

A1: Es gibt keinen festen Zeitraum für den Austausch von Stoßdämpfern. Dies hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie den Fahrbedingungen, dem verwendeten Stoßdämpfertyp und dem Grad der Abnutzung. Dennoch empfehlen Experten, Stoßdämpfer nach 50.000 bis 100.000 Meilen zu ersetzen. BMW E90 Stoßdämpfer müssen möglicherweise aufgrund der Fahrbedingungen früher ersetzt werden.

F2: Was sind die Anzeichen für einen abgenutzten Stoßdämpfer?

A2: Ein sichtbares Leck ist eines der Zeichen für einen abgenutzten Stoßdämpfer. Weitere Anzeichen sind übermäßiges Wippen, ungleichmäßiger Reifenverschleiß und ein schwankendes Fahrzeug. Ein abgenutzter Stoßdämpfer kann auch zu einem Absenken der Fahrzeughöhe führen.

F3: Können Benutzer Stoßdämpfer selbst ersetzen?

A3: Ja, es gibt keine Einschränkungen gegen den Austausch von Stoßdämpfern ohne professionelle Hilfe. Es ist jedoch wichtig, über das nötige Wissen und die Fähigkeiten zu verfügen. Andernfalls sollten Sie in Erwägung ziehen, einen professionellen Mechaniker zu konsultieren.

F4: Wie können Benutzer sich auf den Austausch von Stoßdämpfern vorbereiten?

A4: Die Vorbereitung auf den Austausch von Stoßdämpfern ist sehr wichtig. Zunächst sollten Sie alle notwendigen Werkzeuge wie Wagenheber und Schraubenschlüssel zusammentragen. Lesen Sie das Austauschhandbuch durch, um zu wissen, was Sie erwartet. Entfernen Sie alle Hindernisse, die den Prozess behindern könnten, und sorgen Sie für Sicherheit.