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Ein Bremsbelag ist ein Bestandteil einer Bremse, der Reibung und Wärme erzeugt, um ein Fahrzeug zu verlangsamen oder anzuhalten. Bremsbeläge gibt es in verschiedenen Typen, zu denen gehören:
1. Metallische Bremsbeläge:
Diese Beläge enthalten Stahlspäne und andere Metalle. Sie werden als metallische Bremsbeläge bezeichnet. Sie sind langlebig und bieten eine gute Leistung bei schweren Fahrzeugen.
2. Keramische Bremsbeläge:
Diese Beläge bestehen aus einer Kombination von Ton und anderen Materialien. Sie sind leise und erzeugen wenig Staub.
3. Organische Bremsbeläge:
Organische Bremsbeläge bestehen aus Verbundstoffen mit Gummi und anderen natürlichen Materialien. Diese Beläge sind leise, nutzen sich jedoch leicht ab.
4. Semi-metallische Bremsbeläge:
Diese Beläge haben eine Mischung aus metallischen und organischen Materialien. Sie sind vielseitig einsetzbar und bieten gute Leistung unter verschiedenen Bedingungen.
5. Kohlenstoffmetallische Bremsbeläge:
Kohlenstoff- und metallische Bremsbeläge sind in der Regel Hochleistungsbeläge. Sie sind langlebig und können hohen Temperaturen standhalten. Sie sind geeignet für Sportwagen.
6. Niedrigmetallische organische Bremsbeläge:
Diese Beläge bestehen aus einer Mischung aus organischen und metallischen Materialien. Sie sind leise und erzeugen wenig Staub, sind jedoch im Vergleich zu vollständig organischen Belägen etwas lauter.
Bei der Beschaffung von Bremsbelägen zum Weiterverkauf ist es wichtig, die Spezifikationen zu berücksichtigen, da sie die Qualität und Leistung der Beläge bestimmen.
Trägerplatte:
Die Trägerplatte eines Bremsbelags ist ein dünnes Stahlblech, das typischerweise beschichtet ist, um Korrosion zu vermeiden.
Einfahrzeit:
Die Einfahrzeit ist der Prozess, bei dem ein neuer Bremsbelag eingefahren wird. Dieser Prozess umfasst eine Reihe kontrollierter Stopps, die Material des Belags auf die Rotoroberfläche übertragen.
Bremsstaub:
Bremsstaub bezieht sich auf die Partikel, die entstehen, wenn ein Bremsbelag abnutzt. Dieser Staub enthält eine Mischung aus Metallfasern und Füllstoffen und kann schädlich für die Umwelt sein.
Bremsfading:
Bremsfading ist der vorübergehende Verlust der Bremskraft aufgrund von übermäßiger Wärmebildung in den Bremsbelägen.
Reibmaterial:
Dies ist der Teil des Bremsbelags, der mit dem Bremsscheibe in Kontakt kommt, um das Fahrzeug zu verlangsamen oder anzuhalten. Es besteht aus mehreren Materialien, darunter Metalle, Keramiken und organische Materialien.
Härte:
Die Härte eines Bremsbelags bestimmt seine Reibungs- und Verschleißbeständigkeit. Härtere Beläge bieten eine bessere Leistung, können jedoch mehr Geräusch und Staub erzeugen.
Geräusch, Vibration und Rauheit (NVH):
NVH ist ein wichtiger Aspekt im Design von Bremsbelägen. Beläge werden getestet und konstruiert, um Geräusche, Vibrationen und Rauheit zu minimieren und so das Gesamterlebnis beim Fahren zu verbessern.
Reibungskoeffizient:
Der Reibungskoeffizient ist ein Maß für die Fähigkeit des Bremsbelags, Reibung gegen die Bremsscheibe zu erzeugen. Es ist eine entscheidende Spezifikation, die die Bremsleistung und Sicherheit beeinflusst.
Alle oben genannten Spezifikationen müssen angemessen gewartet werden, um sicherzustellen, dass die Bremsbeläge lange halten und ordnungsgemäß funktionieren. Nachfolgend finden Sie einige der Wartungsanforderungen für Bremsbeläge:
Regelmäßige Inspektion:
Eine regelmäßige Inspektion der Bremsbeläge ist entscheidend, um sicherzustellen, dass sie in gutem Zustand sind. Während der Inspektion werden die Belagstärke, ungleichmäßiger Verschleiß, Risse und andere Probleme überprüft.
Ordentliche Einfahrzeit:
Neue Bremsbeläge sollten ordnungsgemäß eingefahren werden. Dies liegt daran, dass unsachgemäße Einfahrzeiten Bremsgeräusche und reduzierte Bremsleistung verursachen.
Qualitätsersatzteile:
Beim Austausch von Bremsbelägen ist es ratsam, Beläge zu verwenden, die den Spezifikationen der Originalbeläge entsprechen. Dies dient dazu, die Leistung des Bremssystems aufrechtzuerhalten.
Überladung vermeiden:
Eine Überladung eines Fahrzeugs belastet die Bremsbeläge. Dies kann zu vorzeitigem Verschleiß und das Risiko eines Bremsversagens erhöhen.
Sanft bremsen:
Sanftes Bremsen hilft, den Zustand der Bremsbeläge zu erhalten. Plötzliche und aggressive Bremsungen können übermäßige Hitze und schnellen Verschleiß verursachen.
Bremsbelag-Austausch:
Es ist wichtig, Bremsbeläge auszutauschen, sobald sie am Ende ihrer Lebensdauer angelangt sind. Abgenutzte Beläge beeinträchtigen die Bremsleistung und Sicherheit.
Bei der Beschaffung von Bremsbelägen zum Verkauf ist es wichtig, den richtigen Typ und die richtige Klasse auszuwählen, um die Erwartungen der Kunden zu erfüllen. Hier sind einige Tipps, die Einzelhändlern helfen, die richtigen Bremsbeläge auszuwählen.
Fahrzeugkompatibilität
Verschiedene Fahrzeuge verwenden unterschiedliche Bremsbeläge, abhängig von Marke, Modell und Baujahr. Stellen Sie sicher, dass die beschafften Bremsbeläge die richtigen Spezifikationen für die Art von Fahrzeugen haben, die die Zielkunden nutzen.
Fahrgewohnheiten
Kunden, die intensiv und aggressiv fahren, neigen dazu, ihre Bremsbeläge schnell abzunutzen. Solche Kunden werden nach Bremsbelägen suchen, die extremen Bedingungen standhalten können und bessere Leistungen bieten. Auf der anderen Seite bevorzugen normale und leichte Fahrer Bremsbeläge, die eine durchschnittliche Leistung bieten.
Klimabedingungen
Berücksichtigen Sie die Region, in der die Kunden leben. Zum Beispiel benötigen Kunden in kalten Gebieten Bremsbeläge, die gut in einer verschneiten Umgebung funktionieren. Kunden in heißen Regionen wünschen sich hingegen Bremsbeläge, die hohen Temperaturen standhalten können.
Qualität und Preis
Um alle Erwartungen der Kunden zu erfüllen, wäre es am besten, verschiedene Klassen von Bremsbelägen zu beschaffen. Von budgetfreundlichen Optionen bis hin zu hochwertigen Premium-Bremsbelägen. Stellen Sie sicher, dass die beschafften Bremsbeläge von hoher Qualität sind, um Kundenbeschwerden zu vermeiden.
Markenreputation
Um das Beschaffen gefälschter Produkte zu vermeiden, ist es wichtig, sich auf etablierte Lieferanten zu verlassen. Viele Lieferanten auf Cooig.com bieten OEM-Dienste an, die es Käufern ermöglichen, Bestellungen unter ihrer Marke aufzugeben.
Zertifizierungsstandards
Alle Fahrzeugersatzteile, einschließlich Bremsbeläge, werden nach festgelegten Qualitätsstandards hergestellt. Zu den gängigen Zertifizierungsstandards für Bremsbeläge gehören ECE R90, SAE J2784 und FMVSS 121. Die Zertifizierungsstandards stellen sicher, dass die Bremsbeläge getestet werden und den gesetzlichen Anforderungen entsprechen.
Installation und Wartung
Bremsbeläge sind einfach zu installieren und zu warten. Beschaffen Sie Bremsbeläge, die mit Installationsanleitungen geliefert werden. Darüber hinaus sollten Sie Kunden ansprechen, die DIY-Enthusiasten sind, da die meisten von ihnen es bevorzugen, die Bremsbeläge selbst zu installieren.
Der Austausch von Bremsbelägen ist ein typisches Bremsreparaturverfahren und etwas, das leicht durchgeführt werden kann, wenn man die richtigen Werkzeuge und das Wissen hat. Hier ist eine Schritt-für-Schritt-Anleitung, wie man Bremsbeläge austauscht:
Werkzeuge und benötigte Materialien:
Schritte zum Austausch der Bremsbeläge
Das Fahrzeug sollte auf einer ebenen Fläche parken. Lockern Sie die Radmuttern etwas, während das Auto noch auf dem Boden steht. Sichern Sie das Auto mit den Räderkeilen und ziehen Sie die Feststellbremse an. Heben Sie das Fahrzeug mit den Wagenhebern an und entfernen Sie die Räder.
Suchen Sie die Bremszange und entfernen Sie sie mit dem Steckschlüssel. Die Bremsbeläge sind an der Zange befestigt, daher entfernen Sie die Bremsbeläge von der Zange.
Tragen Sie Fett oder Bremsfett auf die Rückseite der neuen Bremsbeläge auf. Dies dient dazu, Quietschen zu verhindern und zu gewährleisten, dass sie reibungslos eingesetzt werden.
Befestigen Sie die neuen Bremsbeläge an der Bremszange. Befestigen Sie dann die Bremszange wieder an der Radnabe.
Bauen Sie die Räder wieder an und senken Sie das Fahrzeug ab. Ziehen Sie die Radmuttern fest und stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug auf einer flachen Oberfläche steht.
Drücken Sie vor der Fahrt mehrmals auf das Bremspedal, um sicherzustellen, dass die Bremsbeläge Kontakt mit dem Bremsscheibe haben. Dies hilft auch, die Bremsbeläge einzustellen.
Q1: Wie finde ich die richtigen Bremsbeläge für ein bestimmtes Automodell?
A1: Um die richtigen Bremsbeläge für ein Fahrzeug zu finden, konsultieren Sie das Handbuch, verwenden Sie Online-Bremsbelag-Rechner oder kontaktieren Sie das Autohaus.
Q2: Was sind die Unterschiede zwischen OEM- und Nachrüst-Bremsbelägen?
A2: OEM-Bremsbeläge werden vom Fahrzeughersteller hergestellt, während Nachrüstbeläge von anderen Unternehmen stammen. Nachrüstbeläge können günstiger sein und viele Optionen bieten.
Q3: Wie oft sollten Bremsbeläge gewechselt werden?
A3: Bremsbeläge werden normalerweise alle 30.000 bis 70.000 Meilen gewechselt, abhängig von Fahrgewohnheiten und Material der Beläge.
Q4: Was ist die Einfahrzeit für neue Bremsbeläge?
A4: Die Einfahrzeit für neue Bremsbeläge beträgt die ersten 200-500 Meilen. Während dieser Zeit sollten die Fahrer starke Bremsungen vermeiden, damit die Beläge und Bremsen vollständig Kontakt haben.
Q5: Kann jemand die Bremsbeläge selbst wechseln?
A5: Ja, das Wechseln von Bremsbelägen ist eine machbare Aufgabe für die meisten DIY-Enthusiasten. Viele Online-Anleitungen und Videos zeigen den schrittweisen Austauschprozess der Bremsbeläge.
