All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(3 Produkte verfügbar)
Beru ZS338 ist ein beliebtes Ersatzteil für die Zündung von Autos, insbesondere die Zündspule. Die Zündspule ist ein entscheidendes Element des Zündsystems des Fahrzeugs. Sie wandelt die Niederspannungsenergie der Autobatterie in Hochspannungsenergie um, um den Motor zu zünden. Ohne eine ordnungsgemäß funktionierende Zündspule startet das Auto möglicherweise nicht oder hat einen unrunden Leerlauf.
Beru ZS338-Spulen gibt es in verschiedenen Ausführungen, um unterschiedlichen Automodellen gerecht zu werden. Hier sind die gängigen Arten von Beru ZS338-Zündspulen:
Beru ZS338 Coil-On-Plug (COP) Zündspulen:
Die ZS338 COP-Zündspulen sind so konzipiert, dass sie direkt oben auf den Zündkerzen sitzen. Jede Zündkerze hat ihre eigene Spule, was eine präzise und effiziente Zündung des Luft-Kraftstoff-Gemisches ermöglicht. Dies führt dazu, dass die Beru ZS338 COP-Zündspulen die Motorleistung, die Kraftstoffeffizienz verbessern und die Emissionen reduzieren. Deshalb ist diese Spule für moderne Benzin- und Dieselmotoren geeignet.
Beru ZS338 Dual- oder Doppelte Zündspulen:
Die ZS338-Doppelzündspulen vereinen zwei Spulen in einer einzelnen Einheit. Eine Spule erzeugt gleichzeitig Funken für zwei Zylinder. Das bedeutet, dass eine Spule zwei benachbarte Zylinder bedient. Dadurch verbessern die Spulen die Motorleistung in Fahrzeugen mit älteren Reihenmotoren. Die Zündung ist jedoch möglicherweise nicht so effizient wie die COP-Spulen.
Beru ZS338 Induktive Zündspulen:
Die ZS338-induktiven Zündspulen sind traditionelle, aber zuverlässige Spulen. Sie verwenden eine Primär- und Sekundärwicklung, die um einen gemeinsamen Eisenkern gewickelt sind, um die Niederspannungsenergie der Batterie in Hochspannungsenergie umzuwandeln. Die Beru ZS338-induktiven Spulen sind preiswert und für viele Fahrzeuge geeignet, insbesondere für ältere Benzinmotoren.
Beru ZS338 Ölzündspulen:
Die ZS338-Ölzündspulen sind in Öl getaucht. Das Öl hilft, die Spulen zu kühlen und die während des Betriebs erzeugte Wärme aufzunehmen. Daher haben die Beru ZS338-Ölzündspulen eine längere Lebensdauer als die anderen Spulen. Allerdings sind die Spulen relativ größer und teurer. Daher sind die Spulen für schwere Fahrzeuge und industrielle Anwendungen geeignet.
Hier sind die technischen Daten der Beru ZS338:
1. Anzahl der Zylinder:
Die Anzahl der Zylinder eines Automobils bezieht sich auf die Anzahl der Zylinder im Motor. Die Beru ZS338 hat 4 Zylinder.
2. Gewindegröße der Zündkerze:
Die Gewindegröße der Zündkerze ist das Maß für den Durchmesser und die Steigung der Gewinde auf den Zündkerzen. Die Gewindegröße der Beru ZS338-Zündkerze beträgt 12 mm mit einer Steigung von 1,25 mm.
3. Zündkerzenreichweite:
Die Zündkerzenreichweite ist der Abstand von der Spitze der Zündkerze bis zum Ende der Kerze, die sich in den Motor einschraubt. Die Beru ZS338 hat eine Zündkerzenreichweite von 19 mm.
4. Wärmewert der Zündkerze:
Der Wärmewert ist eine Angabe, die angibt, wie heiß eine Zündkerze wird und wie effizient sie Wärme aus der Brennkammer abführt. Die Beru ZS338 hat einen Standardwärmewert von 7.
5. Elektrodenabstand:
Der Elektrodenabstand ist der Abstand zwischen der Mittel- und Seitenelektrode einer Zündkerze. Die Beru ZS338 hat einen Elektrodenabstand von 0,8 mm.
6. Zündkerzentyp:
Es gibt verschiedene Typen von Zündkerzen, die jeweils für einen bestimmten Motortyp und -bedarf ausgelegt sind. Die Beru ZS338 ist eine Iridium-Zündkerze. Sie hat einen hohen Schmelzpunkt und eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit, was sie ideal für Hochleistungsmotoren macht.
7. Drehmoment beim Anziehen:
Das Drehmoment beim Anziehen ist die Kraftmenge, die verwendet werden sollte, um eine Zündkerze in den Motor zu ziehen. Das Drehmoment für die Beru ZS338 beträgt 20-30 Nm (Newtonmeter).
Hier sind einige Wartungstipps für die Beru ZS338:
1. Richtige Installation:
Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers genau, wenn Sie die Beru ZS338 installieren. Stellen Sie sicher, dass das Anziehmoment korrekt ist, um Probleme später zu vermeiden.
2. Regelmäßige Inspektionen:
Überprüfen Sie regelmäßig die Zündkerzen auf Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigungen. Wenn der Motor Leistungsprobleme hat oder die Kerzen Anzeichen von Abnutzung zeigen, ist es an der Zeit, die Kerzen zu wechseln.
3. Verwenden Sie qualitativ hochwertiges Motoröl:
Die Verwendung der empfohlenen Motorölqualität ist entscheidend für die Gesundheit der Zündkerzen. Hochwertiges Motoröl sorgt für einen reibungslosen Motorlauf und reduziert die Belastung der Zündkerzen.
4. Halten Sie den Motor sauber:
Ein sauberer Motor gewährleistet eine optimale Leistung der Zündkerzen. Ein sauberer Motor verringert das Risiko von Kohlenstoffablagerungen auf den Zündkerzen, die Fehlzündungen und andere Leistungsprobleme verursachen können.
Beim Beschaffen von Beru ZS338-Zündspulen sollten Käufer mit seriösen Lieferanten zusammenarbeiten, die den Vorschriften entsprechen. Sie sollten die Echtheit der Teile überprüfen, um sicherzustellen, dass sie den OEM-Standards entsprechen. Um die richtigen Zündspulen für einen Zielmarkt auszuwählen, sollten Käufer die folgenden Faktoren berücksichtigen:
Fahrzeugkompatibilität
Geschäftskäufer sollten Zündspulen basierend auf den Fahrzeugmodellen ihrer Zielgruppe lagern. Sie sollten beliebte Automarken und die Kompatibilität der Beru ZS338 recherchieren, um Fehlanpassungen zu vermeiden.
Qualitätsstandards
Käufer sollten Beru ZS338-Spulen beziehen, die Qualitätsstandards und Zertifizierungen wie ISO/TS16949 erfüllen. Die Spulen sollten zuverlässige Leistung und Langlebigkeit aufweisen, um Kundenbeschwerden zu minimieren.
Marktsegment
Käufer sollten ihr Marktsegment identifizieren und Zündspulen einkaufen, die im Budget der Kunden liegen. Sie sollten eine Mischung aus Premium-, Mittelklasse- und Budgetspulen für verschiedene Kundengruppen anbieten.
Lieferantenreputation
Geschäftskäufer sollten mit geprüften, seriösen und vertrauenswürdigen Lieferanten auf Cooig.com zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass sie qualitativ hochwertige Teile erhalten. Sie sollten Bewertungen und Bewertungen lesen und Empfehlungen anfordern, um die Glaubwürdigkeit des Lieferanten zu validieren.
Garantie und After-Sales-Support
Käufer sollten mit Beru ZS338-Zündspulenlieferanten zusammenarbeiten, die angemessene Garantiezeiten und After-Sales-Support bieten. Im Falle von Streitigkeiten kann der Käufer defekte Produkte innerhalb der Garantiezeit zurückgeben.
Verfügbarkeit des Bestands
Geschäftskäufer sollten mit Lieferanten zusammenarbeiten, die über ausreichende Bestände verfügen, um ihre Bestellungen zu erfüllen. Der Lieferant sollte auch Pläne zur Auffüllung der Produkte haben, um Verzögerungen zu vermeiden und das Geschäft am Laufen zu halten.
Preise
Um den Gewinn zu maximieren, sollten Käufer Beru ZS338-Zündspulen zu einem angemessenen Preis beziehen. Sie sollten die Preise verschiedener Lieferanten vergleichen und andere Faktoren wie Qualität und Garantie berücksichtigen, die den Wert der Spulen beeinflussen.
Die meisten Nutzer der Beru ZS338 möchten möglicherweise ihren Luftversorgungskontrollventil selbst wechseln. Es ist eine gute Idee, das Handbuch des Herstellers zu lesen, um den genauen Standort des Ventils im Motor zu erfahren. Vorab hier eine allgemeine Anleitung zum Austausch des Ventils:
Verwenden Sie einen 10-mm-12-Punkte-Steckschlüssel, um die Bolzen zu entfernen, die den Ansaugkrümmer halten. Eine Ratschenverlängerung kann erforderlich sein, um die Bolzen hinten zu erreichen. Heben Sie den Krümmer leicht an und trennen Sie den elektrischen Anschluss des Luftversorgungskontrollventils.
Das Luftversorgungskontrollventil befindet sich unter dem Ansaugkrümmer. Verwenden Sie einen 8-mm-Steckschlüssel, um die vier Bolzen zu entfernen, die das Ventil am Motor halten. Heben Sie das Ventil vorsichtig heraus und entfernen Sie Rückstände der alten Dichtung.
Nachdem Sie das Luftversorgungskontrollventil ersetzt haben, starten Sie den Motor und lassen Sie ihn einige Minuten laufen. Die Kontrollleuchte für den Motor könnte nach einer Weile ausgehen. Wenn sie eingeschaltet bleibt, verwenden Sie einen OBD-II-Scanner, um nach Fehlercodes zu suchen. Löschen Sie die Codes und prüfen Sie, ob sie erneut erscheinen.
Q1: Warum vibriert mein Auto, nachdem ich die Zündkerzen auf Beru ZS338 gewechselt habe?
A1: Wenn das Auto nach dem Wechsel der Zündkerzen vibriert, könnte dies mehrere Gründe haben. Eine Möglichkeit ist, dass die Zündkerzen nicht korrekt installiert wurden, was zu Fehlzündungen führt. Ein weiterer Grund könnte sein, dass die Zündkerzenkabel oder die Zündspule im Zusammenhang mit den neuen Zündkerzen defekt sind und somit unregelmäßigkeiten in der Motorleistung verursachen. Es lohnt sich auch zu überprüfen, ob es irgendwelche Vakuumlecks gibt oder ob das Luft-Kraftstoff-Gemisch des Motors unausgewogen ist, was durch die neuen Zündkerzen verschärft werden kann. Wenn das Problem weiterhin besteht, könnte es sinnvoll sein, einen professionellen Mechaniker das Fahrzeug überprüfen zu lassen.
Q2: Passen Beru ZS338-Zündkerzen in alle Fahrzeuge?
A2: Nein, Beru ZS338-Zündkerzen sind nicht mit allen Fahrzeugen kompatibel. Jedes Fahrzeug ist darauf ausgelegt, einen bestimmten Zündkerzentyp zu verwenden, wobei Faktoren wie die Größe der Kerze, der Wärmewert und die Elektrodenkonfiguration berücksichtigt werden. Während Beru ZS338-Kerzen für einige Fahrzeuge geeignet sein könnten, ist es entscheidend, deren Kompatibilität mit der jeweiligen Automarke, dem Modell und der Motorvariante zu überprüfen. Konsultieren Sie immer das Handbuch des Fahrzeugbesitzers oder einen professionellen Mechaniker, bevor Sie einen neuen Zündkerzentyp installieren.
Q3: Wie oft sollten die Zündkerzen eines Autos gewechselt werden?
A3: Die Häufigkeit des Zündkerzenwechsels kann je nach verschiedenen Faktoren variieren, einschließlich des verwendeten Zündkerzentypen, der Automarke und -modells sowie der Fahrgewohnheiten. Im Allgemeinen wird empfohlen, die Zündkerzen alle 30.000 bis 100.000 Meilen zu wechseln. Einige hochwertige Zündkerzen aus fortschrittlichen Materialien wie Iridium oder Platin können jedoch bis zu 100.000 Meilen oder mehr halten. Regelmäßige Inspektionen sind entscheidend, da Anzeichen von Abnutzung, Beschädigung oder Leistungsproblemen einen früheren Austausch erforderlich machen können.
Q4: Ist es notwendig, alle Zündkerzen gleichzeitig zu ersetzen?
A4: Obwohl es nicht zwingend erforderlich ist, alle Zündkerzen gleichzeitig auszutauschen, wird es allgemein empfohlen. Nur die defekten Kerzen zu ersetzen kann zu ungleicher Leistung führen, da die anderen bald verschleißen könnten, was potenzielle Motorprobleme verursacht. Darüber hinaus sorgt der gleichzeitige Austausch aller Kerzen für eine gleichmäßige Motorleistung und Kraftstoffeffizienz. Wenn es einen signifikanten Unterschied im Verschleiß zwischen den alten und neuen Kerzen gibt, könnte es sinnvoll sein, alle zu ersetzen, um das Gleichgewicht aufrechtzuerhalten.
Q5: Was sollte getan werden, wenn der Motor nach dem Austausch der Zündkerzen schlecht läuft?
A5: Wenn der Motor nach dem Austausch der Zündkerzen schlecht läuft, müssen mehrere potenzielle Probleme untersucht werden. Erstens sollten die Kerzen auf die richtigen Abstände zu den Spezifikationen überprüft werden. Ein falscher Abstand kann zu Fehlzündungen oder unregelmäßiger Motorleistung führen. Zweitens sollten die Installation und der feste Sitz der Kerzen überprüft werden, um sicherzustellen, dass es keine Vakuumlecks gibt. Es lohnt sich auch, verwandte Komponenten wie die Zündspulen oder Zündkerzenkabel zu inspizieren, um sicherzustellen, dass sie in gutem Zustand sind. Wenn die Probleme weiterhin bestehen, konsultieren Sie einen Mechaniker für eine umfassende Diagnose.
