Lager tonne

Arten von Wälzlagern

Laut Geschäftskäufern bieten Wälzlager zahlreiche Vorteile sowohl für Hersteller als auch für Endanwender. Beispielsweise ermöglichen Wälzlager eine reibungslose und effiziente Bewegung schwerer Lasten, was das Heben und Bewegen von Gegenständen erleichtert. Sie reduzieren den Aufwand, der erforderlich ist, um schwere Maschinen und Geräte zu bewegen, erhöhen die Produktivität und sparen Zeit. Wälzlager schützen zudem die Wellen und Gehäuse von Maschinen und Geräten vor übermäßiger Abnutzung durch radiale und axiale Kräfte. Dies senkt die Wartungskosten und erhöht die Lebensdauer der Maschinen. Aufgrund dieser Vorteile investieren viele Unternehmen in Wälzlager.

Gleichzeitig kaufen Unternehmen Wälzlager in großen Mengen, um sie an verschiedene Kunden zu verkaufen. Daher ist es wichtig, dass sie die verschiedenen Arten von Wälzlagern und die Merkmale, die sie voneinander unterscheiden, kennen. Hier sind einige gängige Arten von Wälzlagern sowie ihre Unterkategorien:

• Wälzlager

  Wälzlager nutzen Rollen, um die Reibung zwischen beweglichen Teilen zu reduzieren. Sie können höhere Lasten aufnehmen und bieten eine bessere Stabilität als andere Arten von Lagern. Es gibt verschiedene Typen von Wälzlagern.

  1. Zylinderrollenlager: Diese Lager verwenden zylindrische Rollen in ihrem Design. Sie können hohe radiale Lasten aufnehmen und werden häufig in Baumaschinen, Elektromotoren und Zügen eingesetzt.

  2. Spherical Roller Bearings (Sphärische Rollenlager): Diese Art von Wälzlager hat einen Innenring mit zwei Reihen von Rollen. Die Rollen sind im Vergleich zur Achse des Lagers schräg positioniert. Dieses Design ermöglicht es den Lagern, dynamische Lasten und Fehlstellungen zu bewältigen. Sphärische Rollenlager werden hauptsächlich in Ventilatoren, Siebmaschinen und Papiermaschinen eingesetzt.

  3. Kegelrollenlager: Kegelrollenlager bestehen aus konischen Rollen, die radial und axial angeordnet sind. Sie können hohe radiale und axiale Lasten aufnehmen. Aufgrund ihrer hohen Tragfähigkeit sind Kegelrollenlager für Lkw-Räder, Getriebe und Werkzeugmaschinen-Spindeln geeignet.

  4. Nadellager: Diese Wälzlager haben kleine zylindrische Rollen, die ihnen eine hohe Tragfähigkeit und einen niedrigen Querschnitt verleihen. Daher werden Nadellager in Anwendungen eingesetzt, in denen der Platz begrenzt ist, wie beispielsweise in Automotoren und Fahrradpedalsystemen.

• Kugellager:

  Kugellager sind vielleicht die häufigste Art von Lagern. Sie verwenden Kugeln in ihren Designs, um die Reibung zwischen beweglichen Teilen zu minimieren. Kugellager können sowohl radiale als auch axiale Lasten bewältigen. Aufgrund ihrer Vielseitigkeit werden diese Lager in verschiedenen Anwendungen eingesetzt, darunter Haushaltsgeräte, Elektrowerkzeuge und Computerfestplatten.

• Magnetlager:

  Diese Lager nutzen magnetische Kräfte, um eine reibungslose Schnittstelle zwischen dem Rotor und dem Stator bereitzustellen. Magnetlager eliminieren die Notwendigkeit eines physischen Kontakts zwischen den beweglichen und stationären Teilen, was den Verschleiß minimiert. Aufgrund ihres kontaktlosen Designs werden Magnetlager in Hochgeschwindigkeitsrotoren wie Gasturbinen und Zentrifugenkompressoren verwendet.

• Fluidlager:

  Fluidlager basieren auf einem dünnen Film von Flüssigkeit oder Gas, um einen Dämpfungseffekt zwischen beweglichen Teilen zu erzielen. Der Flüssigkeitsfilm zwischen den Lagerflächen reduziert Reibung und Verschleiß. Fluidlager werden oft in Anwendungen verwendet, die eine hohe Tragfähigkeit und eine geringe Geschwindigkeitsvariation erfordern, wie beispielsweise in großen Generatoren und Druckmaschinen.

• Verbundlager:

  Verbundlager bestehen aus verschiedenen Materialien, wie Polymeren, Metallen und Keramiken. Die Kombination von Materialien verbessert die Eigenschaften der Lager und macht sie für verschiedene Anwendungen geeignet. Verbundlager werden häufig in Anwendungen eingesetzt, die Korrosion, hohe Temperaturen und Verunreinigungen betreffen.

Spezifikation und Wartung von Wälzlagern

Wälzlager erfordern sorgfältige Beachtung der Spezifikationen und regelmäßige Wartung, um ordnungsgemäß zu funktionieren und eine lange Lebensdauer zu haben.

Spezifikation

• Tragfähigkeit:

  Wälzlager werden nach der Menge des Gewichts, das sie tragen können, gemessen und bewertet. Die Tragfähigkeit wird auf der Grundlage der inneren und äußeren Kräfte, die auf das Lager einwirken, und der gewünschten Lebensdauer berechnet. Lager mit größeren Tragfähigkeiten sind sperriger und kostspieliger.

• Geschwindigkeitsbewertung:

  Wälzlager haben eine maximale Geschwindigkeitsgrenze, die als Geschwindigkeitsbewertung bekannt ist und durch Design, Schmierung und Materialien bestimmt wird. Das Überschreiten dieser Grenze kann zu einem Ausfall des Lagers aufgrund von erhöhten Temperaturen oder Verschleiß führen. Für Anwendungen mit hohen Geschwindigkeiten, wie in Motoren, sind spezielle Lager mit erhöhten Geschwindigkeitsbewertungen erforderlich.

• Lagemaß:

  Wälzlager sind in einer Vielzahl von Abmessungen erhältlich, einschließlich Bohrungsdurchmesser, Außendurchmesser und Breite. Die Größe wird durch die Anwendung und die Anforderungen an die Welle und das Gehäuse bestimmt. Größere Lager können schwerere Lasten aufnehmen und haben eine längere Lebensdauer, sind aber auch teurer und benötigen mehr Energie zum Rotieren.

• Material:

  Wälzlager werden aus verschiedenen Materialien hergestellt, darunter Stahl, Keramik und Kunststoff. Die Materialauswahl beeinflusst die Tragfähigkeit, die Geschwindigkeitsbewertung und die Widerstandsfähigkeit gegenüber Abnutzung und Korrosion des Lagers. Stahl-Lager sind aufgrund ihrer Haltbarkeit und niedrigen Kosten am häufigsten. Keramische Lager bieten eine überlegene Leistung in Hochgeschwindigkeits- und sauberen Umgebungen, sind jedoch teurer.

• Lagertyp:

  Je nach Anwendung werden unterschiedliche Lagertypen eingesetzt, die sich nach ihrem Design und ihrer Funktion unterscheiden. Beispielsweise werden Wälzlager für schwere Lasten verwendet, während Axiallager für axiale Lasten verwendet werden.

Wartung

• Schmierung:

  Eine ordnungsgemäße Schmierung ist für die Wartung von Lagern unerlässlich. Das richtige Schmiermittel reduziert die Reibung, verringert den Verschleiß und verhindert Rost. Das Schmiermittel sollte den Anforderungen des Lagers und der Anwendungsumgebung entsprechen. Beispielsweise ist in hochtemperaturbelasteten Umgebungen ein Schmiermittel mit hohem Flammpunkt erforderlich. Das Schmiermittel sollte in der richtigen Menge aufgetragen werden, da sowohl zu viel als auch zu wenig Probleme verursachen kann. Außerdem sollten regelmäßige Kontrollen durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass das Schmiermittel noch ordnungsgemäß funktioniert und nach Bedarf aufgefüllt wird.

• Ausrichtung:

  Für einen optimalen Betrieb und eine längere Lebensdauer der Wälzlager ist es wichtig, sie genau auszurichten. Eine Fehlstellung führt zu ungleicher Lastverteilung, was zu vorzeitigem Versagen führen kann. Um eine ordnungsgemäße Ausrichtung zu gewährleisten, sollten die Lagerflächen vor der Installation gereinigt werden, und die Installationsrichtlinien des Herstellers sollten befolgt werden. Zudem sollten regelmäßige Inspektionen durchgeführt werden, um Anzeichen einer Fehlstellung zu überprüfen.

• Reinigung:

  Es ist wichtig, Wälzlager sauber zu halten, um einen reibungslosen Betrieb und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Staub, Schmutz und Ablagerungen können die Lagerflächen beschädigen und zu einem Versagen führen. Ein weiches Tuch und ein mildes Reinigungsmittel sollten verwendet werden, um die Lager regelmäßig zu reinigen. Bei der Reinigung sollte darauf geachtet werden, die Lagerelemente nicht zu beschädigen. Vor dem Wiederbeschmieren sollten die Lager vollständig getrocknet werden, um Rost zu vermeiden.

• Festziehen:

  Die Komponenten, die das Lager an seinem Platz halten, müssen ausreichend festgezogen werden, um Bewegung und Fehlstellung zu vermeiden. Die vom Hersteller empfohlenen Anzugsmomente sollten beim Festziehen beachtet werden. Lose Teile sollten umgehend angezogen werden, um eine Beschädigung des Lagers zu vermeiden.

Wie man Wälzlager auswählt

• Berücksichtigen Sie die Anforderungen des Projekts:

  Das erste und wichtigste, was bei der Auswahl von Wälzlagern für ein Projekt zu beachten ist, sind die Anforderungen dieses Projekts. Welche Art von Arbeit wird erledigt? Wie schwer ist die zu tragende Last? Wie viel Aufwand ist erforderlich, um sie zu bewegen? Diese Fragen müssen zuerst beantwortet werden. Wenn beispielsweise die Arbeit hart ist und schwere Lasten umfasst, sollten starke und langlebige Lager gewählt werden, die Tonnen an Druck standhalten können. Für leichtere Aufgaben können hingegen weniger robuste und kostengünstigere Lager ausgewählt werden.

• Denken Sie an die Verwendung des Lagers:

  Neben der Art des Projekts müssen auch andere Faktoren berücksichtigt werden, wie das Lager verwendet wird. Beispielsweise ist die Geschwindigkeit, mit der das Lager Dinge bewegen muss, wichtig. Wenn es schnell gehen muss, sollte ein Lager mit geringerer Bewegungswiderstandsfähigkeit gewählt werden. Auch die Umweltbedingungen sind entscheidend - wenn das Lager in feuchten oder korrosiven Umgebungen eingesetzt wird, sollte eines gewählt werden, das vor Rost und Schäden geschützt ist. Ebenso muss ein Lager gewählt werden, das rauen Bedingungen standhält, wenn viel Staub oder Schmutz vorhanden ist.

• Bestimmen Sie den benötigten Lagertyp:

  Unterschiedliche Lagertypen eignen sich für verschiedene Anwendungen. Beispielsweise sind Wälzlager ideal für schwere Lasten und seltene Bewegungen, während Kugellager besser für Anwendungen mit hoher Geschwindigkeit geeignet sind.

• Berücksichtigen Sie das Material:

  Die in den Lagern verwendeten Materialien können deren Leistung und Haltbarkeit beeinträchtigen. Gängige Materialien sind Stahl, Keramik und Kunststoff. Stahllager sind stark und widerstandsfähig gegenüber schweren Lasten, können jedoch in feuchten Umgebungen rosten. Keramische Lager sind korrosionsbeständig und erfordern nur wenig Wartung, sind jedoch teurer. Kunststofflager sind kostengünstig und eignen sich für einfache Aufgaben, bei denen die Festigkeit weniger wichtig ist.

• Größe bewerten:

  Die Größe des Lagers ist ebenfalls entscheidend. Es sollte gut in den verfügbaren Raum passen, um korrekt zu funktionieren. Die inneren und äußeren Teile des Lagers müssen mit den Stellen übereinstimmen, in die sie eingesetzt werden. Darüber hinaus muss die Größe gemäß den Lastanforderungen der Aufgabe gewählt werden.

• Überprüfen Sie die Branchenstandards:

  Es gibt viele standardisierte Lager, die den Auswahlprozess vereinfachen und die Kompatibilität sicherstellen können. Achten Sie auf Lager, die den relevanten Branchenstandards entsprechen.

Wie man Wälzlager selbst austauscht

Der Austausch der Lager an einem Lkw kann einschüchternd erscheinen, aber mit den richtigen Werkzeugen und Anweisungen kann dies durchgeführt werden. Hier ist eine allgemeine Anleitung, wie man die Lager an einem Lkw austauscht:

• Schritt 1: Bereiten Sie den Lkw vor

  Finden Sie eine ebene Fläche und parken Sie den Lkw. Benutzen Sie die Parkbremse und Unterlegkeile, um zu verhindern, dass der Lkw rollt. Entfernen Sie die Räder, um Zugang zu den Lagern zu erhalten.

• Schritt 2: Entfernen Sie die Bremsanlage

  Trennen Sie den Bremssattel von der Radnabe und hängen Sie ihn auf. Entfernen Sie die Bremsscheibe und die Bremsbeläge vom Lagerhub.

• Schritt 3: Entfernen Sie die Radnabenbaugruppe

  Schrauben Sie die Radnabenbaugruppe von der Lenkachse oder der Aufhängung ab. Verwenden Sie einen Lagerrückzieher oder eine Schlagpresse, um die Nabenbaugruppe zu entfernen, wenn sie festsitzt.

• Schritt 4: Entfernen Sie die alten Lager

  Verwenden Sie einen Wellenrückzieher oder einen Stempel, um die inneren und äußeren Laufflächen der Lager von der Radnabe zu entfernen. Reinigen Sie die Nabe und die Achse, um Schmutz oder Fett zu entfernen.

• Schritt 5: Installieren Sie die neuen Lager

  Erhitzen Sie die Radnabe leicht, um das Metall zu erweitern (optional). Drücken Sie die neuen Lager mit einem Lagerinstallateur oder einer Steckdose, die zur Lagermenge passt, in die Nabe. Stellen Sie sicher, dass die Lager richtig sitzen.

• Schritt 6: Bauen Sie die Radnabenbaugruppe wieder zusammen

  Befestigen Sie die Radnabenbaugruppe wieder an der Lenkachse oder der Aufhängung. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben der Nabenbaugruppe gemäß den Spezifikationen des Herstellers an. Bauen Sie die Bremsscheibe und den Bremssattel wieder ein.

• Schritt 7: Montieren Sie die Räder wieder und senken Sie den Lkw ab

  Bauen Sie die Räder wieder an der Radnabe an und senken Sie den Lkw vom Wagenheber ab. Ziehen Sie die Radmuttern in einem kreuzweisen Muster an, um ein Verziehen der Bremsscheibe zu vermeiden.

Fragen und Antworten

F1: Wie oft sollten Lager ausgetauscht werden?

A1: Es gibt keine spezifische Zeitspanne für den Austausch von Lagern. Dies liegt daran, dass ihre Lebensdauer von mehreren Faktoren abhängt. Dazu gehören die Tragfähigkeit, die Häufigkeit der Wartung und die Betriebsbedingungen. Geschäftsinhaber sollten die Lager regelmäßig überprüfen und sie austauschen, wenn sie Anzeichen von Versagen zeigen.

F2: Können defekte Lager repariert werden?

A2: Die Reparatur von Lagern ist nicht ratsam. Dies liegt daran, dass es schwierig ist, den ursprünglichen Zustand wiederherzustellen. Darüber hinaus sind mit defekten Lagern Gesundheitsrisiken verbunden. Wenn ein Defekt vorliegt, ist der Austausch die beste Lösung.

F3: Was sind die Anzeichen für ein Lagerversagen?

A3: Zu den Anzeichen eines Lagerversagens gehören ungewöhnliche Geräusche, Vibrationen, Temperaturanstieg und Schwierigkeiten bei der Bewegung.