Achsen für anhänger

Arten von Achsen für Anhänger

• Nach Position

  Vorderachse: Auch bekannt als Lenkachse, befindet sich die Vorderachse an der Vorderseite des Anhängers. Ihre Hauptaufgabe ist es, den vorderen Teil des Anhängers zu stützen und Raum für das Lenken bereitzustellen. Sie verbindet die Räder an der Vorderseite des Anhängers. Eine besser zugängliche Vorderachse ist entscheidend für Anhänger, die in engen Bereichen bewegt werden müssen.

  Hinterachse: Wie der Name schon sagt, befindet sich die Hinterachse an der Rückseite des Anhängers. Sie verbindet die Räder an der Rückseite des Anhängers und trägt das Gewicht des Anhängers. Sie sorgt für Stabilität und Festigkeit, insbesondere beim Transport schwerer Lasten. Einige Anhänger verwenden möglicherweise Doppel- oder Tandemhinterachsen, um ihre Tragfähigkeit zu erhöhen.

  Mittelachse: Die Mittelachse befindet sich unter dem Zentrum des Anhängers. Diese Positionierung hilft, das Gewicht des Anhängers auszubalancieren und verbessert die Stabilität. Zum Beispiel kann eine Mittelachse bei Reisemobilen gefunden werden, um sicherzustellen, dass sie reibungslos rollen und leicht zu ziehen sind. Darüber hinaus kann die Mittelachse auch bei Nutzanhängern verwendet werden, insbesondere beim Transport großer Geräte.

• Nach Konstruktion

  Lebendige Achse: Eine lebendige Achse ist eine angetriebene Achse. Sie erhält die Energie vom Motor über das Antriebssystem. Lebendige Achsen sind bei frontangetriebenen und allradangetriebenen Fahrzeugen verbreitet. Sie bieten Traktion und Kontrolle, insbesondere auf rutschigen oder unebenen Oberflächen. Zum Beispiel kann eine lebendige Achse bei Offroad-Anhängern gefunden werden, die auf rauem Gelände gezogen werden müssen.

  Totale Achse: Eine totale Achse ist eine nicht angetriebene Achse. Sie erhält keine Energie vom Motor. Stattdessen dient sie als Stützpunkt für die Räder. Totale Achsen sind häufig bei Anhängern und gerissenen Fahrzeugen zu finden. Zum Beispiel kann eine totale Achse bei Wohnanhängern gefunden werden, die hinter Lastkraftwagen oder SUVs gezogen werden. Da der Wohnanhänger sich nicht selbst lenken muss, ist eine totale Achse ausreichend.

Spezifikation & Wartung von Achsen für Anhänger

Was die Spezifikationen von Anhängerachsen betrifft, so haben verschiedene Arten von Anhängerachsen unterschiedliche Merkmale, die sie für verschiedene Arten von Anhängern geeignet machen. Hier sind einige Beispiele.

• Materialien

  Das Material, aus dem die Achse hergestellt ist, kann ihre Festigkeit und Fähigkeit, Gewicht zu tragen, beeinflussen. Achsen bestehen meist aus Stahl oder Eisen. Stahl ist ein starkes Material, das in schweren Achsen verwendet wird. Es ist langlebiger als Eisen.

• Achse Größe

  Die Größe der Achse wird durch den Durchmesser des Rohrs bestimmt. Verschiedene Anhängergrößen haben unterschiedliche Achsgrößen. Große Anhänger, die schwere Lasten transportieren, benötigen Achsen mit großen Durchmessern.

• Gewichtskapazität

  Verschiedene Achsen haben unterschiedliche Gewichtskapazitäten. Die Gewichtskapazität der Achse wird durch ihre Größe und das verwendete Material bestimmt. Hochleistungsachsen können bis zu 10.000 Pfund tragen.

• Bremse Größe

  Anhängerachsen haben auch unterschiedlich große Bremsen. Die Größe der Bremse wird durch den Durchmesser der Bremstrommel bestimmt. Achsen mit großen Trommelgrößen haben größere Bremsen. Sie bieten mehr Bremskraft und sind für schwere Anhänger geeignet.

• Federungssystem

  Die Art des Federungssystems bestimmt, wie einfach der Anhänger zu handhaben ist. Achsen mit Blattfederung sind die häufigsten. Sie sind kostengünstiger und erfordern wenig Wartung. Sie bieten jedoch nicht viel Komfort. Bei Luxusanhängern kann die Achse mit einem Torsions- oder Luftfederungssystem ausgestattet sein.

Die Wartung von Anhängerachsen ist ein wichtiger Teil der Anhängerwartung. Dies liegt daran, dass der Zustand der Achse die Funktionalität und Sicherheit des Anhängers beeinflusst. Hier sind einige Wartungstipps für Anhängerachsen.

• Regelmäßige Inspektion

  Anhängereigentümer sollten regelmäßige Inspektionen durchführen, um den Zustand der Achse zu beurteilen. Sie sollten auf Anzeichen von Abnutzung, Rost oder Beschädigungen achten. Es ist auch wichtig, die Radlager und Bremskomponenten zu überprüfen.

• Schmierung

  Die Teile der Anhängerachse, die geschmiert werden müssen, sollten mit dem geeigneten Schmiermittel geschmiert werden. Dies hilft, die Reibung zu reduzieren und Abnutzung zu verhindern. Anhängereigentümer sollten auch den Schmierplan des Herstellers befolgen.

• Lastmanagement

  Anhängereigentümer sollten sicherstellen, dass die zu tragende Last die Tragfähigkeit der Achse nicht überschreitet. Das Tragen einer Überlast kann die Achse belasten und im Laufe der Zeit zu Schäden führen.

• Bremserhaltung

  Anhängereigentümer sollten sicherstellen, dass die an der Achse montierten Bremsen in gutem Zustand sind. Sie sollten die Bremsbeläge regelmäßig überprüfen und diese ersetzen, wenn sie abgenutzt sind. Es ist auch notwendig, die Bremsen einzustellen, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren.

• Reifenwartung

  Der Zustand der Reifen kann auch die Anhängerachse beeinflussen. Anhängereigentümer sollten die Reifen regelmäßig auf Abnutzung überprüfen. Sie sollten sicherstellen, dass der Reifendruck auf dem empfohlenen Niveau ist.

Wie wählt man Achsen für Anhänger aus

• Gewichtskapazität:

  Es ist wichtig, eine Achse mit der richtigen Gewichtskapazität auszuwählen, wenn Anhänger beladen werden. Das Gesamtgewicht des Anhängers (GVWR) sollte durch die Anzahl der Achsen am Anhänger geteilt werden. Diese Zahl sollte niedriger sein als die Achsenbewertung. So wird sichergestellt, dass die Achse das Gewicht ohne Beschädigung bewältigen kann.

• Art und Verwendung des Anhängers:

  Die Art und Verwendung des Anhängers sind ebenfalls wichtig bei der Wahl der richtigen Achse. Zum Beispiel benötigt ein Wohnanhänger, der für den Urlaub genutzt wird, keine schwere Achse wie ein Kastenanhänger, der für den Transport von Waren verwendet wird. Die Achse sollte basierend auf der Art des Anhängers und dessen Verwendung ausgewählt werden.

• Achskonfiguration:

  Die Achskonfiguration ist ein weiterer wichtiger Faktor bei der Auswahl einer Anhängerachse. Anhängerachsen gibt es in verschiedenen Konfigurationen wie Tandem, Einachser und Dreifachachsen. Eine Tandemachse ist die häufigste Konfiguration. Sie bietet mehr Stabilität und Gewichtsverteilung.

• Bremssystem:

  Bei der Auswahl einer Achse für einen Anhänger ist das Bremssystem ebenfalls ein wichtiger Faktor. Anhägerachsen sind mit unterschiedlichen Bremssystemen ausgestattet, wie elektrischen Bremsen, hydraulischen Bremsen und Schubbremsen. Elektrische Bremsen sind die häufigste Art von Bremssystem. Sie bieten mehr Bremskraft und sind leicht zu warten.

• Reifengröße:

  Bei der Auswahl einer Achse für einen Anhänger ist die Reifengröße ebenfalls ein wichtiger Faktor. Anhängerachsen sind mit unterschiedlichen Reifengrößen erhältlich, wie 13 Zoll, 14 Zoll und 15 Zoll. 14-Zoll-Reifengrößen sind am häufigsten. Sie bieten ein gutes Gleichgewicht zwischen Leistung und Haltbarkeit.

• Federungssystem:

  Das Federungssystem ist auch ein wichtiger Faktor bei der Auswahl einer Achse für einen Anhänger. Anhängerachsen verfügen über unterschiedliche Federungssysteme wie Blattfeder, Schraubenfeder und Torsionsachse. Blattfeder ist die häufigste Art von Federungssystem. Sie ist robust und erfordert wenig Wartung.

Wie man Achsen für Anhänger selbst austauscht

Der Austausch von Anhängerachsen ist ein schrittweiser Prozess. Zuerst sollten die benötigten Werkzeuge und Materialien gesammelt werden. Dazu gehören Sicherheitsausrüstung, Wagenheber, Unterstellböcke, Radschlüssel, Steckschlüsselsatz, Radsicherungen, neue Anhängerachsenmontage und Montagematerial.

Beginnen Sie damit, die Sicherheit zu gewährleisten. Parken Sie den Anhänger auf einer ebenen Fläche und betätigen Sie die Handbremse. Radsicherungen werden an den Rädern angebracht, die nicht abgenommen werden, und der Anhänger wird mit dem Wagenheber angehoben. Danach sollte der Anhänger zur Stabilität mit Unterstellböcken abgestützt werden.

Der nächste Schritt besteht darin, die Räder zu entfernen. Die Radmuttern werden mit einem Radschlüssel gelockert und die Räder abgenommen. Abhängig vom Achsentyp müssen möglicherweise zusätzliche Komponenten wie Bremstrommeln oder -rotoren entfernt werden. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers, um diese Komponenten sicher zu entfernen.

Jetzt finden Sie die Achsenmontagehardware und entfernen Sie sie. Diese Hardware variiert je nach Achsentyp und Anhängerkonstruktion. Übliche Montagemethoden umfassen U-Bolzen und Flanschschrauben. Sobald die Montageschrauben entfernt sind, trennen Sie alle zusätzlichen Komponenten wie die Anhängersuspension zur Unterstützung der Achse.

Nachdem die Achse vom Anhänger getrennt ist, heben Sie die alte Achse an und senken Sie die neue Achse auf den Anhänger. Die neue Achse wird mit den Montagepunkten am Anhänger ausgerichtet. Stellen Sie sicher, dass die Ausrichtung korrekt ist, um Handhabungs- und Stabilitätsprobleme zu vermeiden. Sichern Sie die neue Achse mit der Montagehardware. Ziehen Sie alle Schrauben und Muttern fest an.

Installieren Sie alle entfernten Komponenten wieder, wie Bremstrommeln und Räder. Senken Sie jetzt den Anhänger ab, indem Sie die Unterstellböcke entfernen und den Wagenheber anpassen. Bevor Sie auf die Straße gehen, stellen Sie sicher, dass die Anhängerreifen richtig aufgepumpt sind. Überprüfen Sie die Ausrichtung der Achse und nehmen Sie gegebenenfalls Anpassungen vor.

Fragen & Antworten

Q1: Was sind die häufigsten Probleme mit Anhängerachsen?

A1: Häufige Probleme mit Anhängerachsen sind Achsversagen, Lärm, Vibrationen, ungleichmäßiger Reifenverschleiß und Handhabungsprobleme des Anhängers. Axenversagen kann durch Überlastung oder Schäden verursacht werden. Lärm und Vibrationen können durch Abnutzung der Lager oder Fehlstellung verursacht werden. Ungleichmäßiger Reifenverschleiß und Handhabungsprobleme können auf Achsenfehlstellung oder Federungsprobleme zurückgeführt werden.

Q2: Wie können Probleme mit Anhängerachsen verhindert werden?

A2: Um Probleme mit Anhängerachsen zu verhindern, ist es wichtig, Überlastung des Anhängers zu vermeiden, regelmäßige Wartungsarbeiten wie Schmierung der Lager und Überprüfungen der Ausrichtung durchzuführen und den Reifendruck und den Zustand sicherzustellen. Darüber hinaus kann die Verwendung von hochwertigen Anhängerachsenbestandteilen und Zubehörteilen dazu beitragen, potenzielle Probleme zu vermeiden.

Q3: Wie oft sollten die Radlager der Anhängerachse neu gefettet werden?

A3: Radlager der Anhängerachsen sollten typischerweise alle 12 Monate oder alle 12.000 Meilen, je nachdem, was zuerst eintritt, neu gefettet werden. Für Offroad- oder extreme Bedingungen kann jedoch häufigeres Nachfetten erforderlich sein.

Q4: Kann eine beschädigte Anhängerachse repariert werden?

A4: In einigen Fällen kann eine beschädigte Anhängerachse repariert werden. Es muss jedoch sichergestellt werden, dass die Sicherheit und Wirksamkeit der Reparatur gewährleistet ist. In schweren Fällen von Beschädigung kann der Austausch der Achse die bessere und sicherere Option sein.