Reparatur von achslager

Arten der Achslagerreparatur

Eine Achslagerreparatur bezieht sich auf die Wartungs- und Restaurierungsarbeiten, die an Achslagern durchgeführt werden, welche entscheidende Komponenten sind, die eine reibungslose Radrotation erleichtern und das Gewicht des Fahrzeugs unterstützen. Wenn Achslager abgenutzt oder beschädigt sind, können Fahrzeuge raue Geräusche, Radblockierungen und ungleichmäßigen Reifenverschleiß erleben. Die Wahl der Methoden zur Achslagerreparatur hängt vom Ausmaß des Lagerschadens ab. Im Folgenden sind einige gängige Arten der Achslagerreparatur aufgeführt:

• Lagerwechsel: Dies ist die häufigste Art der Achslagerreparatur. Bei einem Wechsel entfernen Mechaniker die abgenutzten oder beschädigten Lager und installieren neue. Die Lager werden oft als vollständige Einheit ersetzt, einschließlich Lauf- und Dichtungselement.
• Laufbahnwechsel: Abgesehen vom Lagerwechsel können Mechaniker den Laufbahnwechsel wählen, wenn die Laufbahnen beschädigt sind, die Lager selbst aber in gutem Zustand sind. Dies ist ein seltener Fall, da Lager und Laufbahnen normalerweise gleichzeitig abgenutzt werden.
• Lagerjustierung: Achsen sind mit einstellbaren Lagern ausgestattet. Mechaniker lösen oder ziehen die Lagerkappen und -schrauben an, um geringfügige Fehlstellungen zu beheben und die Lagerflächen zu stützen.
• Epoxidharz und andere Bindemittel: Mechaniker verwenden Bindemittel, um kleine Löcher und Risse auf den Lagerflächen zu füllen. Die Mittel helfen dabei, die ursprüngliche Form des Lagers wiederherzustellen. Diese Methode der Achslagerreparatur ist eine kurzfristige Lösung, da die Bindemittel schwere Lasten nicht lange tragen können.
• Schweißen und Neubau: Schweißen und Neubau ist eine weitere Methode zur Achslagerreparatur. Lager mit geringfügigen Schäden an der Außenseite können durch Schweißen repariert werden. Während dieses Prozesses schleifen die Mechaniker den beschädigten Bereich und schweißen, um die Lücken zu füllen. Anschließend schleifen sie den Schweiß, um die Form des Lagers wiederherzustellen.
• Fetten und Reinigen: Mechaniker demontieren die Achskomponenten und reinigen die Lager während dieser Methode der Achslagerreparatur. Sie entfernen allen Schmutz, Ablagerungen und altes Fett mit einem geeigneten Reinigungsmittel. Nach dem Reinigen tragen sie frisches Fett auf die Lager auf.

Spezifikation & Wartung der Achslagerreparatur

Das Verständnis der Spezifikationen von Achslagern ist wichtig für jeden, der ein problematisches Achslagerproblem beheben möchte. Hier sind einige der Spezifikationen, die zu beachten sind:

• Größe des Achslagers

  Die Größe der Achslager ist entscheidend, da sie bestimmt, ob sie in die Achsen passen. Die verschiedenen Größen resultieren aus den unterschiedlichen Größen der Achswellen und des Gehäuses. Der Durchmesser der Achslager reicht von etwa 1 Zoll bis 4 Zoll. Die Breite des Lagers kann zwischen 0,5 Zoll und 2 Zoll variieren.

• Typ des Achslagers

  Der Typ der Achslager ist wichtig, da jeder Typ für einen bestimmten Zweck ausgelegt ist. Wie bereits besprochen, gehören zu den häufigsten Arten von Achslagern Kugellager, Rollenlager, Kegelrollenlager und Nadellager.

• Tragfähigkeit

  Dies ist eine wichtige Spezifikation, die beim Reparieren eines Achslagers von schweren Nutzfahrzeugen berücksichtigt werden sollte. Die Tragfähigkeit ist die maximale Gewichtsmenge, die das Lager ohne Beschädigung oder übermäßigen Verschleiß unterstützen kann. Die Tragfähigkeit von Achslagern wird in Kilonewton (kN) oder Pfund (lbs) gemessen. Die Tragfähigkeit eines Lagers mit Kugellagerdesign beträgt etwa 5-20 kN. Auf der anderen Seite können Lager mit Rollenlagerdesign eine Tragfähigkeit von bis zu 50 kN oder mehr haben.

• Material

  Achslager werden aus unterschiedlichen Materialien hergestellt, wie z.B. Stahl, Keramik und Chrom. Stahl ist das am häufigsten verwendete Material aufgrund seiner hohen Festigkeit und Haltbarkeit. Keramik ist ebenfalls eine gute Option, da sie korrosionsbeständig ist, während Chrom hohe Härte und Korrosionsbeständigkeit bietet.

Bei der Wartung von Achslagern ist es wichtig, sicherzustellen, dass sie weiterhin wie erforderlich funktionieren. Hier sind einige Wartungstipps:

• Regelmäßige Inspektion

  Es ist wichtig, die Achslager regelmäßig zu inspizieren, um potenzielle Probleme zu erkennen und anzugehen, bevor sie ernsthaft werden. Bei der Inspektion sollten der Zustand der Dichtungen, des Gehäuses und der Lager selbst überprüft werden. Anzeichen von Beschädigung oder Verschleiß an den Lagern sowie Zeichen von Undichtigkeiten der Dichtungen sollten beachtet werden.

• Ordnungsgemäße Schmierung

  Achslager sollten gemäß den Anweisungen des Herstellers geschmiert werden. Der Typ und die Menge des verwendeten Schmierstoffs sollten den Empfehlungen entsprechen. Der Schmierstoff sollte ebenfalls regelmäßig überprüft werden, um sicherzustellen, dass er seine Qualität beibehält.

• Sauberkeit

  Achslager sollten sauber gehalten werden, um zu verhindern, dass Schmutz und Ablagerungen eindringen. Die Sauberkeit der Lager ist wichtig, da Verunreinigungen Schäden oder Verschleiß verursachen können, was zu einem Lagerdefekt führt. Die Lager sollten mit einem weichen Tuch oder einer Bürste gereinigt werden.

• Austausch abgenutzter Teile

  Abgenutzte Teile in den Achslagern verringern deren Effizienz. Daher ist es wichtig, alle abgenutzten oder beschädigten Teile so schnell wie möglich auszutauschen. Es ist ratsam, einen Fachmann mit dem Austausch abgenutzter Teile zu beauftragen.

Wie man die Achslagerreparatur auswählt

Um die besten Werkzeuge für Achslagerreparaturen für ein Unternehmen auszuwählen, sollten die folgenden Punkte berücksichtigt werden:

• Bedarf des Unternehmens

  Ermitteln Sie die Art der Fahrzeuge, die hauptsächlich gewartet werden. Leichte Fahrzeuge haben kleinere Lager, deren Reparatur weniger Zeit und Aufwand erfordert. Schwere Fahrzeuge haben größere Lager, die schwieriger zu reparieren sind. Entscheiden Sie, ob Sie Werkzeuge für alle Arbeiten kaufen oder sich auf einen bestimmten Bereich spezialisieren möchten.

• Qualität

  Investieren Sie in renommierte Marken, die qualitativ hochwertige Werkzeuge herstellen. Qualitätswerkzeuge halten länger, bieten einen besseren Service und verbessern den Ruf der Werkstatt.

• Budget

  Wägen Sie die Qualität und die Eigenschaften der Werkzeuge mit dem verfügbaren Budget ab. Berücksichtigen Sie den langfristigen Wert der Werkzeuge hinsichtlich Haltbarkeit und reduzierter Reparaturzeit.

• Portabilität

  Einige Werkzeuge sind leicht und tragbar, während andere sperrig sind. Berücksichtigen Sie die Größe der Werkstatt und ob mobile Dienste angeboten werden. Tragbare Werkzeuge sind in engen Räumen oder bei der Bereitstellung von Vor-Ort-Diensten von Vorteil.

• Garantie und Unterstützung

  Suchen Sie nach Werkzeugen mit einer guten Garantiezeit. Berücksichtigen Sie die Verfügbarkeit von Kundenservice, Ersatzteilen und Servicezentren für zeitnahe Unterstützung.

• Benutzerfreundlichkeit

  Wählen Sie Werkzeuge, die einfach einzurichten, zu bedienen und zu reinigen sind. Berücksichtigen Sie die Ergonomie der Werkzeuge, um das Risiko von Ermüdung bei den Arbeitern zu verringern und die Effizienz zu steigern.

• Bewertungen und Empfehlungen

  Lesen Sie Bewertungen und Testimonials von anderen Kunden, um die Zuverlässigkeit und Leistung der Werkzeuge zu beurteilen. Suchen Sie Empfehlungen von Kollegen oder Fachleuten der Branche.

Wie man selbst Achslager repariert und austauscht

Das Austauschen eines Achslagers kann ein unkomplizierter Vorgang sein, insbesondere wenn ein Fachmann daran arbeitet. Hier ist eine Schritt-für-Schritt-Anleitung, um beim Austausch von Achslagern zu helfen:

• Vorbereitung

  Sicherheitsvorkehrungen sollten getroffen werden, wie z.B. die Verwendung von Wagenhebern, um das Fahrzeug nach dem Anheben zu sichern. Sammeln Sie alle notwendigen Werkzeuge für den Austauschprozess. Dazu gehören: (1) Ein vollständiges Radlager-Reparaturset, das alle notwendigen Artikel für die Achslagerreparatur enthält. (2) Ein Abziehhammer, der zum Entfernen und Installieren von Lagern verwendet wird. (3) Eine hydraulische Presse, die die Installation und Entfernung von Lagern effizienter macht. (4) Zangen, die zum Entfernen von Sicherungsringen und Halteringen verwendet werden. (5) Eine voll aufgeladene Taschenlampe, die eine bessere Sicht und Licht beim Arbeiten in dunklen Umgebungen bietet.

• Das Rad entfernen

  Lösen Sie die Radmuttern und heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber an. Das Rad sollte entfernt werden, nachdem das Fahrzeug gut auf dem Wagenheber gesichert ist.

• Die Achse entfernen

  Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers, um die Achse von der Radnabe und dem Differential oder der Getriebe zu trennen. Dies erfordert möglicherweise eine Nuss und einen Ratschen zu verwenden, um die Schrauben an der Radnabe zu entfernen, sowie einen Hebel, um die Achse von der Radnabe zu trennen.

• Die alten Lager entfernen

  Die Lagerkappe oder Dichtung wird entfernt, und die alten Lager werden mit einem Lagermontagegerät oder Abziehhammer aus der Radnabe oder dem Gehäuse entfernt.

• Den Bereich reinigen

  Die Lagerflächen, einschließlich der Radnabe und des Gehäuses, werden mit einem Lösungsmittel und einem sauberen Lappen gereinigt, um sicherzustellen, dass aller Schmutz und Ablagerungen entfernt werden.

• Neue Lager installieren

  Die neuen Lager werden mit frischem Fett geschmiert und dann vorsichtig in die Radnabe oder das Gehäuse gepresst oder geschlagen, um sicherzustellen, dass sie richtig sitzen.

• Komponenten wieder zusammenbauen

  Die Lagerkappe oder Dichtung wird wieder montiert, und die Achse wird wieder an der Radnabe und dem Differential oder der Getriebe befestigt, wobei die Drehmomentvorgaben des Herstellers befolgt werden. Das Rad wird wieder montiert, und die Radmuttern werden fest angezogen. Nachdem das Fahrzeug abgelassen wurde, werden die Radmuttern erneut angezogen.

Fragen & Antworten

F1: Wie lange hält ein Achslager?

A1: Achslager können zwischen 85.000 und 150.000 Meilen halten. Es gibt jedoch mehrere Faktoren, die ihre Lebensdauer beeinflussen, wie Fahrbedingungen, Tragfähigkeit und Lagerqualität.

F2: Was verursacht einen Ausfall des Achslagers?

A2: Ein Ausfall des Achslagers kann durch mehrere Faktoren verursacht werden. Die häufigsten Ursachen sind unzureichende Schmierung, Verunreinigung, übermäßige Last oder Stress sowie normaler Verschleiß.

F3: Was sind die Symptome eines defekten Achslagers?

A3: Ein defektes Achslager kann mehrere Probleme verursachen, die leicht zu erkennen sind. Die Hauptsymptome sind mahlende Geräusche, vibrierende Räder, Radschlupf und sichtbare Schäden am Lager.