Selbst bremsschuh

Arten von Auto-Bremsbelägen

Bremsbeläge sind ein wichtiger Bestandteil von Fahrzeugen mit Trommelbremsen. Sie sorgen für die Reibung, die notwendig ist, um das Auto zu verlangsamen oder zu stoppen. Wie andere Autoteile gibt es verschiedene Arten von Bremsbelägen. Hier sind die gängigsten Typen von Auto-Bremsbelägen:

• Asbestbremsbeläge

  Asbest war einst ein beliebtes Material zur Herstellung von Bremsbelägen. Es ist hervorragend in der Lage, hohe Temperaturen zu bewältigen und verschleißt nicht schnell. Doch Asbest kann beim Einatmen ernsthafte Gesundheitsprobleme verursachen. Aus diesem Grund haben viele Orte die Verwendung in neuen Bremsbelägen eingestellt. Ältere Autos könnten noch Asbestbremsbeläge haben, es sei denn, sie wurden ersetzt.

• Organische Bremsbeläge

  Organische Materialien sind inzwischen die gängigste Wahl für neue Bremsbeläge. Sie enthalten kein Asbest, was sie sicherer für Menschen und die Umwelt macht. Diese organischen Reibmaterialien funktionieren gut für die meisten Fahrer. Sie bieten eine gute Bremskraft ohne die Gesundheitsrisiken von Asbest. Ein wesentlicher Vorteil organischer Bremsbeläge ist ihr geräuschloser Betrieb. Fahrer können eine ruhige Fahrt genießen, ohne die lästigen Quietschgeräusche von einigen anderen Arten von Belägen.

• Halbmetallische Bremsbeläge

  Für schwere und leistungsstarke Fahrzeuge sind halbmetallische Bremsbeläge ideal. Sie enthalten etwa 30-70% Metallfasern, die mit organischen Komponenten gemischt sind. Die Metalle verleihen diesen Belägen hervorragende Festigkeit und Wärmebeständigkeit. Das macht sie perfekt zum Ziehen oder für Autobahnfahrten bei hohen Geschwindigkeiten. Allerdings neigen halbmetallische Beläge dazu, lauter zu sein als rein organische.

• Metallische Bremsbeläge

  Bremsen mit 100% Metall, wie Stahl oder Kupfer, sind sehr selten. Sie sind in der Regel speziellen Anwendungen vorbehalten, wo extreme Festigkeit erforderlich ist. Vollmetallische Bremsbeläge stoppen das Fahrzeug gut, selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Sie können starkes Bremsen ohne Schwankungen bewältigen. Doch der laute Betrieb und mögliche Schäden an den Bremsenlimits ihre Verwendung.

• Ceramic Bremsbeläge

  Eine weitere Option für Reibmaterialien sind hochentwickelte Keramiken. Diese Auto-Bremsbeläge bieten überlegene Leistung mit geringer Staubentwicklung. Dies hält die Räder sauberer als andere Arten. Der leise Betrieb keramischer Beläge macht sie ideal für Luxusfahrzeuge, bei denen Geräuschpegel entscheidend sind.

• Bimetallische Bremsbeläge

  Bimetallische Beläge kombinieren die Vorteile von organischen und metallischen Materialien. Sie haben normalerweise eine Metallrückenplatte mit einer organischen Schicht oben drauf. Dies bietet eine ruhige Fahrt und sorgt für Haltbarkeit gegen Trommelabnutzung. Die spezifische Mischung kann an die Bedürfnisse des Kunden angepasst werden - mehr organisch für Ruhe oder mehr Metall für Robustheit.

Technische Daten und Wartung von Auto-Bremsbelägen

Auto-Bremsbeläge können unterschiedliche Spezifikationen je nach Fahrzeug haben, für das sie ausgelegt sind. Allgemein sind hier einige gängige Spezifikationen für Bremsbeläge:

• Abmessungen

  Die Größe und Länge der Bremsbeläge unterscheiden sich je nach Fahrzeugtyp und Modell. Die Abmessungen umfassen die Breite, Länge und den Radius der Bremsbeläge. Die Auto-Bremsbeläge müssen auf die Größe der Bremstrommel abgestimmt sein, um effektiv zu funktionieren.

• Material

  Bremsbeläge bestehen hauptsächlich aus Gusseisen oder Stahl. Sie haben auch Reibmaterialien, die normalerweise aus organischen, metallischen oder keramischen Materialien bestehen. Die Reibmaterialien nutzen sich ab, daher müssen sie ersetzt werden, sobald sie abgenutzt sind.

• Anzahl der Beläge

  Die meisten Fahrzeuge haben zwei Bremsbeläge in jeder Bremsenbaugruppe. Allerdings können schwere Fahrzeuge und Lkw mehr als zwei Bremsbeläge in jeder Trommel haben.

• Montageform

  Es gibt verschiedene Montageformen für Auto-Bremsbeläge, einschließlich Einpunkt- und Zweipunkt-Montageformen. Die Montageform der Bremsbeläge beeinflusst die Bremsleistung und den Installationsprozess der Bremsbeläge.

• Befestigungsplatte

  Die Bremsbeläge sind an einer Befestigungsplatte angebracht, die auf der Bremstrommel montiert ist. Die Befestigungsplatte ist normalerweise so konzipiert, dass sie Geräusche und Korrosion reduziert.

• Reibungskoeffizient

  Der Reibungskoeffizient des Reibungsmaterials auf den Bremsbelägen bestimmt die Bremskraft. Der Reibungskoeffizient liegt für die meisten Auto-Bremsbeläge zwischen 0.35 und 0.45.

• Garantie

  Einige Hersteller bieten eine Garantie für ihre Bremsbeläge an. Die Garantiezeit kann von 12 Monaten bis zu 36 Monaten oder mehr variieren, abhängig vom Hersteller.

Die Wartung der Bremsbeläge ist entscheidend, um sicherzustellen, dass sie länger halten und die Sicherheit garantiert bleibt. Hier sind einige Wartungstipps:

• 1. Die Auto-Bremsbeläge regelmäßig überprüfen, um Schäden, Risse oder Abnutzungen zu erkennen.
• 2. Die Bremsbeläge mit einem feuchten Tuch oder einer weichen Bürste reinigen, um Staub, Schmutz und Ablagerungen zu entfernen.
• 3. Abgenutzte Reibmaterialien an den Bremsbelägen ersetzen, bevor sie Schäden an den Bremstrommeln verursachen.
• 4. Sicherstellen, dass die Bremsbeläge richtig eingestellt sind.
• 5. Wasser oder Schlamm vermeiden, während man fährt, da sie die Bremsbeläge beschädigen können.
• 6. Bei Bremsproblemen einen professionellen Bremsen-Techniker konsultieren, um den Zustand der Bremsbeläge zu überprüfen und die richtige Lösung zu empfehlen.

Wie man Auto-Bremsbeläge auswählt

Bei der Beschaffung von Bremsbelägen für den Einzelhandel ist die Sicherheit und Zufriedenheit der Kunden von größter Bedeutung. Hier sind einige Tipps, wie man die richtigen Auto-Bremsbeläge auswählen kann:

• Fahrzeugkompatibilität

  Es ist wichtig, Bremsbeläge auszuwählen, die perfekt auf die Bremstrommeln passen. Die Größen der Bremsbeläge und der Bremstrommeln müssen übereinstimmen. Bei der Beschaffung sollten das Fahrzeugmodell, die Marke und das Baujahr überprüft werden.

• Qualität und Langlebigkeit

  Hochwertige Bremsbeläge halten länger und bieten eine bessere Leistung, was die Häufigkeit des Bremsbelagwechsels reduziert. Bremsbeläge von Premiumqualität bestehen aus Materialien mit hoher Zugfestigkeit, um Abnutzung und Korrosion zu widerstehen. Die Beläge sind aus qualitativ hochwertigen Reibmaterialien gefertigt.

• OEM vs. Ersatzteile

  OEM-Beläge werden vom Fahrzeughersteller entworfen. Sie bieten eine perfekte Passform und entsprechen der Qualität der originalen Bremsbeläge. Hersteller von Nachrüstteilen bieten preiswertere Optionen an. Die Beläge bieten möglicherweise nicht die gleiche Qualität wie OEM-Beläge.

• Typ der Bremsbeläge

  Die Auswahl des richtigen Typs von Bremsbelägen für das spezifische Fahrzeug ist wichtig. Bei normalen Fahrbedingungen sind standardmäßige Gusseisenbremsbeläge geeignet. Für schwere Fahrzeuge oder solche, die große Lasten transportieren, sind Hochleistungsbremsbeläge erforderlich.

• Markenreputation

  Es ist wichtig, Lieferanten auszuwählen, die Bremsbeläge von renommierten Herstellern führen. Renommierte Hersteller haben eine nachweisliche Erfolgsbilanz für qualitativ hochwertige Produkte und guten Kundenservice. Die Bewertungen von früheren Kunden können Hinweise darauf geben, mit welchen Lieferanten man Geschäfte machen sollte.

• Preis

  Die Balance zwischen Qualität und Erschwinglichkeit ist wichtig, wenn man nach Bremsbelägen sucht. Beläge von Premiumqualität tendieren dazu, teuer zu sein, bieten aber langfristigen Wert. Beim Einkauf die Preise verschiedener Anbieter vergleichen und Produkte auswählen, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten.

• Garantie und Unterstützung

  Garantie und Kundenservice sind wichtige Überlegungen beim Einkauf von Bremsbelägen. Im Fall von Produktfehlern sollte der Anbieter eine Rückgaberechtsrichtlinie haben. Zudem kann ein Anbieter mit zuverlässigem Kundenservice bei Produktanfragen und der Bestellverfolgung helfen.

• Installation

  Es wird empfohlen, einen professionellen Mechaniker mit der Installation der Bremsbeläge zu beauftragen. Bei der Beschaffung nach Bremsbelagsätzen suchen, die Installationsanleitungen enthalten. Einige Lieferanten bieten auch Schulungen zur Installation für ihre Kunden an.

Wie man es selbst macht und Auto-Bremsbeläge ersetzt

Das Wechseln von Bremsbelägen ist ein einfacher Prozess, den viele DIY-Enthusiasten bewältigen können. Hier ist eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Ersetzung der Bremsbeläge:

• Vorbereitung

  Das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche parken und die Handbremse anziehen. Die benötigten Werkzeuge sammeln: Wagenheber und Wagenheberständer, Radmutternschlüssel, Bremsbelagsatz, Bremsenreiniger und grundlegende Handwerkzeuge. Sicherheitsbrille und Handschuhe tragen.

• Das Rad entfernen

  Mit einem Radmutternschlüssel die Radmuttern leicht lösen, dann einen Wagenheber benutzen, um das Fahrzeug anzuheben. Sobald es sicher auf den Wagenheberständern steht, die Radmuttern und das Rad vollständig abnehmen.

• Die Bremstrommel entfernen

  Die Bremstrommel wird sichtbar, nachdem das Rad entfernt wurde. Falls sie feststeckt, vorsichtig mit einem Hammer klopfen, um sie zu lösen. Jetzt sind die Bremsbeläge sichtbar.

• Ein Bild machen

  Zur Referenz während der Wiederzusammenbau ein Bild der Bremsbeläge und der Hardware-Anordnung machen.

• Die Auto-Bremsbeläge entfernen

  Die Federn und Halteklammern, die die Beläge halten, entfernen. Sorgfältig notieren, wie die Beläge und die Hardware installiert sind. Die alten Beläge abnehmen und die Rückplatte reinigen.

• Neue Beläge installieren

  Die alten Beläge mit den neuen vergleichen, um einen passenden Ersatz sicherzustellen. Die neuen Beläge installieren und darauf achten, dass sie richtig positioniert sind. Die Federn und Halteklammern wieder installieren.

• Wieder zusammenbauen

  Die Bremstrommel und das Rad wieder anbringen. Das Fahrzeug absenken und die Radmuttern in einem Kreuzmuster anziehen. Das Fahrzeug vollständig absenken und die Radmuttern auf die Spezifikationen des Herstellers anziehen.

So einfach ist es. Mit nur sechs Schritten sind die neuen Auto-Bremsbeläge installiert und bereit zur Nutzung. Wenn der DIYer jedoch der Meinung ist, dass die Arbeit über sein Fachwissen hinausgeht, ist es weise, einen professionellen Mechaniker zu konsultieren.

Fragen und Antworten

Q1. Wie oft sollten Bremsbeläge gewechselt werden?

A1. In der Regel sollten Bremsbeläge alle 25.000 bis 50.000 Meilen gewechselt werden. Allerdings kann dies je nach Fahrgewohnheiten, Lastkapazität und Qualität der Bremsbeläge variieren.

Q2. Was sind die Anzeichen für abgenutzte Bremsbeläge?

A2. Abgenutzte Bremsbeläge können Quietschen oder schleifende Geräusche verursachen, langsame Reaktionen beim Bremsen, eine Warnleuchte auf dem Armaturenbrett und sichtbare Schäden an den Bremsbelägen zeigen.

Q3. Können Benutzer die Bremsbeläge selbst wechseln?

A3. Ja, mit den richtigen Werkzeugen und Kenntnissen können Benutzer die Bremsbeläge selbst wechseln. Viele Anleitungs-Videos und Schritt-für-Schritt-Handbücher sind online verfügbar. Es ist jedoch immer am besten, einen professionellen Mechaniker die Bremsen nach einem DIY-Wechsel überprüfen zu lassen.

Q4. Was ist der Unterschied zwischen Bremsbelägen und Bremsklötzen?

A4. Bremsbeläge werden in Trommelbremssystemen verwendet, während Bremsklötze in Scheibenbremssystemen verwendet werden. Beide dienen dem gleichen Zweck: Reibung zu erzeugen und das Fahrzeug zu verlangsamen oder zu stoppen.

Q5. Haben Automatikfahrzeuge andere Bremsbeläge im Vergleich zu manuellen?

A5. Nein. Das Bremssystem ist in der Regel bei beiden, automatischen und manuellen Fahrzeugen, gleich. Bremsbeläge sind standardisiert auf der Grundlage der Marke und des Modells des Fahrzeugs, nicht des Getriebetyps.